事实证明大众坚决不缩减中国业务原因，9月在华销量占比超4成

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月21日报道——据大众集团公布最新的全球销量数据显示，9月份集团全球汽车交付量为90.4万台，同比上涨9.2%。其中在欧洲地区本土的德国市场同比上涨高达58.1%，相比国内整体环境影响，大众9月在中国市场仅同比增长0.2%。此外，大众集团1-9月份全球累计销量为800万辆，同比减少1.5%。大众集团销售主管Christian Dahlheim表示，在当前经济和地区政治日益紧张的环境下，大众集团仍能抵挡下滑风险，这也将为客户的购买决策提供保障。从具体市场来看，今年9月大众集团在亚太地区累计销量41.24万辆，同比上年下滑了0.8。这销量主要来自于大众集团的最大的单一市场中国地区，9月累计销量38.41万辆，占大众集团比例超4成，中国市场良好的表现不断推动大众集团销量增长，对此也证明了大众CEO迪斯为什么敢承诺“大众不打算减少在中国市场的曝光率，并且大众集团在任何情况下都不会收缩在中国的业务。”欧洲市场，大众集团在9月累计销量达272，600辆，同比劲增36.6%。在此基础上，大众集团在西欧甚至是在整个欧洲的市场份额较去年同期都有着大幅的提升。归功于本土市场德国市场，9月累计销量92，800辆，同比爆增58.1%。而大众集团在北美和南美市场形成较大反差，分别在9月累计售出7.37万辆和1.43万辆，同比下滑9.9%及增长9.1%。北美地区则成为大众唯一下跌的市场，其中美国9月销量同比跌幅为11.5%；加拿大同比下滑2.6%；墨西哥同比下滑9.3%。根据品牌来看，大众在9月均表现出色，即使斯柯达在华销量一般，但在全球销量达7.5%增幅，可见斯柯达除了在华销量都有不错的销量；而从1-9月来看，前三大品牌均出现不同程度下滑。但在集团指出，未来将会侧重新能源车型的发展，按照计划大众将实现全年共计14款新能源车型上市的目标。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

上汽集团9月销量公布，大众成唯一下滑品牌

10月12日，上汽集团披露最新数据显示，2020年9月汽车销量为602,318辆，同比增长9.51%；前三季度累计销量为3,613,228辆，同比下降18.14%。上汽集团自6月份以来已经连续四个月实现增长，但是旗下“利润奶牛”品牌上汽大众的销量表现令人担忧，上汽集团主流品牌中仅上汽大众出现下滑。基于此，上汽集团前三季度累计销量跌幅仍然近两成。进入第三季度，得益于陆续推行的刺激汽车消费政策，以及各...

大众集团上半年全球销量同比下滑2.8%

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月13日报道——据相关媒体报道，大众汽车集团官方公布了今年6月及上半年的销量数据。今年6月，大众集团累计销量约达到97.44万辆，实现同比增长1.6%，，今年上半年全球累计销量为536.53万辆，同比下滑了2.8%。在整体车市下行的大环境下，大众旗下的大众汽车、斯柯达和奥迪品牌在上半年都呈销量负增长，大众品牌销量下滑4%，斯柯达下滑近5%，奥迪下滑4.5%。与此同时，保时捷取得了2%的销量增长，其中中国市场继续维持保时捷全球最大单一市场，今年上半年销量实现28%的增幅。西雅特销量增长8.4%，曼和斯堪尼亚双双增长10%。大众表示：“6月销量增长主要是因为中国市场，中国6月销量上涨了15%”。但整个上半年，中国市场整体上依然下滑3.9%。 从单一市场来看，在亚太地区，大众集团6月份销量为38.14万辆，同比增长11.3%，上半年累计交付量为205.7万辆，同比下滑了4.9%。其中，中国市场（包括香港）6月份销量35.48万辆，同比增长15%。主要原因还是在“国六”政策转变下，去库存所带来的。而今年上半年，大众集团在在华累计销量为191.6万台，同比下滑了3.9%。不过中国仍然是大众集团全球最大的单一市场，累计销量占到了35.7%。在本土地区的欧洲，大众集团6月份销量为43.5万辆，同比下滑4.8%，上半年累计销量为239.75万辆，同比下滑0.9%。其中，在德国市场，大众集团6月份的销量为13.07万辆，同比增长0.7%。在北美市场，大众集团6月份销量下滑了0.5%，达到8.07万辆，1-6月累计销量下滑1%，达到46.06万辆。其中在美国市场，大众集团6月销量为5.67万辆，同比增长5.9%，上半年累计销量为31.84万辆，同比增长2.1%。大众集团销售负责人Christian Dahlheim表示：“总体来说，大众在今年上半年表现不错。大众在竞争激烈的汽车市场上发展良好，进一步拓展大众在世界汽车市场上的占有率”。“大众集团旗下品牌在6月份都取得了不错的成绩”。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

世界三大汽车集团2019年上半年全球销量：大众夺冠，丰田直追大众

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月31日报道——世界三大汽车集团公布2019年上半年全球销量业绩，大众集团位居榜首，仅以5万辆的优势领先丰田汽车集团，丰田实现销量增长并逐步紧逼大众。排名第三位的日产雷诺三菱联盟同比减少5.9%。美国通用汽车尚未发布销量报告。大众集团继续成为全球销量最好的汽车集团，今年上半年全球累计销量为5,365,300台，出现了2.8%的跌幅。中国是大众集团的第一大消费市场，占据近36%的销量来源，上半年大众集团在中国销售新车1,916,600台，同比下滑3.9%。从各品牌来看，大众品牌乘用车上半年全球销量位2,998,200台，同比下滑了3.9%；奥迪品牌上半年累计交付量为906,200台，同比下滑4.5%；斯柯达品牌1-6月累计销量为620,900台，同比下滑4.9%。保时捷品牌实现增长，上半年累计销量为133,500台，同比增长2.2%。丰田汽车集团保持微小增长的良好趋势，包括丰田汽车品牌、雷克萨斯、大发工业和日野汽车在内，丰田汽车集团上半年全球销量达到5,311,806辆，同比增加2.0%，并连续3年刷新上半年最高销量，与大众集团差距缩小。丰田上半年在国内外销售良好，在日本国内销售同比增长3.6%至1,211,960辆，海外销售同比增长1.5%至4,099,846辆。其中，中国市场销量大幅上涨12.2%，高端品牌雷克萨斯销量也创下销量新高。丰田汽车还表示，2019年全球销量计划是1076万辆。日产汽车、法国汽车巨头雷诺与三菱汽车的企业联盟销量合计比上年同期减少5.9%，为5,213,673辆。其中日产减少7.9%，为2,627,672辆，日本国内以及美国、欧洲的销量均下降。雷诺减少6.7%，为1,938,579辆，三菱汽车在国内外销量上升5.0%，为647,422辆。日产汽车正经历前董事长卡洛斯·戈恩的财务丑闻，内部权利斗争等现象，急需重振业绩。2019财年第一季度（4至6月）合并财报显示，日产汽车营业利润同比大跌98.5%，仅有16亿日元（约合人民币1亿元），跌至历史最低水平。以上半年丰田汽车集团与大众集团的微小差距，丰田如果继续保持增长趋势，大众集团未能改善销量下滑的情况，很有可能最终由丰田汽车集团夺得全球销量冠军。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

2019年汽车集团销量：大众连续4年居榜首，丰田第二联盟第三

汽车行业关注（autochat.com.cn）02月02日报道——随着丰田集团、雷诺日产三菱联盟公布了2019年全球销量，前三排名也正式出炉，大众集团锁定2019年全球销量冠军，连续4年居榜首。大众集团：1097.46万辆大众集团官方数据显示，大众集团在2019年全球销量达到1097.46万辆，同比增长1.3％，创下集团销量新高。中国仍是大众集团全球最大单一市场，贡献了近四成销量。各大品牌来看，大...

汽车厂商销量排名：多家车企回暖，上汽大众仍在下跌

乘联会发布最新数据显示，9月乘用车市场零售达到191.0万辆，同比增长7.3%，连续3个月8%左右的近两年最高增速；受到春节偏早和疫情因素对一季度影响，1-9月的全国乘用车市场累计零售1292.5万辆，同比下滑12.5%。根据乘联会公布的厂商销量排名显示，进入前十的车企出现了变化，南北大众和上汽通用依然位居前三，吉利长安长城三家自主车企挤进前十，其余位置由四家日系车企占据。值得注意的是，在“金九银...

一汽：奔腾销量腰斩，马自达成再跌12%

10月10日，一汽集团公布9月最新产销数据。数据显示，2020年9月一汽集团生产整车375,519辆，同比增长38.9%；销售整车388,896辆，同比增长18.2%。自主乘用车品牌方面，红旗品牌9月销量为21,518辆，同比增长85.9%；奔腾品牌的销量则为5,624辆，同比下滑50.88%。当前，红旗品牌旗下共有六款车型在售，包括H5、H7、H9三款轿车产品，以及HS5、HS7、E-HS3三款...

上汽集团公布今年前三季度汽车销量数据 同比下降14%

最近上汽集团官方公布了9月份和今年前三季度的销量数据，根据数据显示：上汽集团今年1-9月，累计销量约为441.4万辆，同比下降14.23%。其中9月份单月销量约55万辆，同比下降9.94%，相较于上汽集团8月份同比下滑7.87%，下滑幅度有所扩大。具体品牌来看，上汽集团合资品牌均呈下滑态势。前三季度，上汽大众累计销售151.6万辆，同比下滑8.2%；上汽通用累计销售143.4万辆，同比下滑15%；...

上汽集团9月销量增长9.51%，上汽大众成唯一下滑品牌

上汽集团：2020年9月汽车销量602,318辆，同比增长9.51%；前三季度累计销量为3,613,228辆，同比下降18.14%。具体来看，上汽大众销量下滑1.19%至175,000辆，前9月累计销量下滑25.92%至1,031,385辆；上汽通用销量增长9.47%至153,326辆，前三季度累计销量下滑21.97%至951,561辆；上汽通用五菱增长19.73%至176,000辆，前三季度累计...

上汽大众10月销量下滑，已连续十个月下跌

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月07日报道——上汽大众又下滑了！根据上汽集团发布的10月产销报告显示，旗下合资企业上汽大众已连续10个月销量下跌，10月新车销售为15.5万辆，同比减少8.01%。值得注意的是，上汽集团当月旗下其他企业均实现同比增长，只有上汽大众下滑。在市场进入持续增长的快车道，以及日系合资车企普遍上涨情况下，处于头部车企的上汽大众却明显失速，与市场整体形成较大...

上汽大众连续三月痛失销量冠军之位，被爆变相裁员

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月14日报道——寒潮之下，众车企都十分难过，即使标杆企业的上汽大众也不例外。据乘用车数据显示，今年9月我国狭义乘用车综合销量为178.14万辆，环比上涨14%，同比下滑6.5%。前9个月，狭义乘用车综合累计销量同比下跌8.6%，为1478.24万辆。 上汽大众已经连续三个月错失销量冠军宝座。上汽大众作为国内的标杆车企，销量上一直表现出色，自2016年以来，在国内乘用车销量排行榜上，已经连续三年夺得冠军。在18年更是取得206.5万台的销量，不过近期表现却有些让人大跌眼镜，销售下滑，库存积压难清理，甚至被曝出变向裁员等情况。日前，有媒体曝出，上汽大众将内部员工分流至旗下网约车平台享道出行做网约车司机，甚至采用抓阄的方式。不过，针对此事上汽大众相关负责人做出了回应，称近期有关网约车平台的报道存在一定误解。享道出行是上汽集团旗下移动出行战略品牌，于去年12月正式宣布上线，最早在上海开始运营，上线以来陆续推出了享道专车及享道租车服务。上汽大众负责人表示，享道出行对上汽集团下属企业员工是有进行招募志愿者，但是以自愿报名为原则，并且招募的成员都是要通过培训取得资格证才能上岗。事实上，在今年7月还被曝出上汽大众安亭的三座工厂被安排全线停产，包括长沙、宁波以及南京工厂也将暂停生产。对于厂停产等问题，上汽大众相关负责人表示，工厂停产是每年例行的设备检修。在今年10月9日，有媒体再次从安亭工厂通过车间员工了解到，今年车间经常放假，“有时放一个星期，有时放半个月，最近就放假了，我们才上班没有几天。”也有另一名员工透露，最近一段时间比较忙，但前一段时间都很空闲。对于员工所反映情况，上汽大众方面未予回应。面对国内车市整体走势下滑，很多上汽大众4S店表示，如今上汽大众的车子，竞争力明显不如以往，越来越不好卖了，加上品牌的4S店越来越多，售卖车的压力也很大，有店员透露，以前一个市区只有8家4S店，可是后来已扩展到24家，这对品牌的发展也许是有利的，但是对销售来说并不好，库存越积越多，单车的利润也在下滑。数据显示，2018年，上汽大众其单车利润为15,188元，但是2019年单车利润为10,662元，降低了4526元。加上销量持续下滑，上汽大众已经连续三月被一汽大众拉下冠军宝座。今年1月16日，江苏省汽车流通协会在其官方公众号上发布了一条对上汽大众的声讨。 在过去的2018年，上汽大众销量出现14年来的首次下滑。而从今年前9个月的市场表现来看，其压力依旧没有缓解。数据显示，上汽大众9月销量为17.71万辆，同比下降5.8%，1-9月累计销量为139.23万辆，同比下降8.2%，与一汽大众相差近两万台销量。面对严峻的行业整体环境，即使龙头车企也显得束手无策。不过上汽大众表示，公司将携手经销商一同积极应对各项挑战。在市场层面，及时根据市场变化的实际情况制定相应的商务及销售政策。在产品层面，进一步加大新产品投放力度。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

上汽集团10月销量同比下滑9.55%，上汽大通却暴增58%

上汽集团已经公布了10月最新销量情况，据数据显示，今年10月上汽集团销量为544391辆，同比下滑9.55%；1-10月累计销量为4958338辆，较去年同期下跌13.74%。据乘联会最新数据显示，10月份国内狭义乘用车市场销量达184.3万辆，同比下降5.7%，1-10月累计销量达1662.6万辆，同比下降8.3%。在这样的背景下，上汽集团三大主力今年以来也始终未能回归增长的轨道，其中上汽大众1...

2021年国内厂商最新销量排名，上汽大众跌幅最大

7月9日，乘联会发布最新报告显示，6月国内狭义乘用车市场销量为157.5万辆，同比下降5.1%，环比下降3.1%；2021年上半年累计销量为994.3万辆，同比增长28.9%。从乘联会公布的狭义乘用车厂商零售销量数据来看，前十五排名中多家车企销量出现不同程度下滑，六家车企实现同比增长，其中比亚迪年内首次挤进榜单。从排名来看，前三车企依旧是一汽-大众、上汽通用和上汽大众，其中一汽-大众的销量13.9...

上汽集团7月同比下滑15.7%，延续下跌态势

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月12日报道——据上汽集团公布的7月份产销快报显示，7月份，上汽集团综合销量接近44万辆，同比下滑9.3%；今年前7个月，集团累计销量337.7万辆，同比下滑15.7%。前7月，上海集团累计产销量分别下降21.04%和15.73%。11个所属单位中，除上汽通用五菱汽车印尼有限公司、名爵汽车印度有限公司以外，剩余9家单位前7月累计销量均在不同程度上下降。乘用车领域，合资板块上汽大众和上汽通用，7月份同样延续下跌态势，上汽大众的跌幅要小于上汽通用。而1-7月的累计销量来看，上汽大众和上汽通用的同比跌幅分别为9.3%和13.5%。自主板块方面，上汽乘用车品牌7月销量52,025辆，实现同比增长8.14%，1-7月累计销量363,698辆，同比下降10.66%;上汽大通7月销量11,109辆，同比增长48.85%，1-7月累计销量同比微跌0.32%。在车市普遍下行的情况下，却表现出了逆市上扬之姿。不过，上汽通用五菱7月份的销量表现依旧没有好转的迹象，今年1-7月，其累计销量为85万台，与去年同期的118万台相比，同比下滑幅度为27.8%。主要受宏观经济增速放缓、国五国六标准切换等因素影响,汽车市场持续低迷不振。自2018年9月,上汽大众、上海通用和上汽通用五菱销量同时开启下跌通道,上汽集团也难抵市场下滑大势,只得调整战略积极顺应政策导向,并推出各种优惠购车活动以应对车市寒冬。从近三个月产销数据来看,上汽集团下滑幅度逐渐稳定,个别单位如上汽大众、上汽乘用车、上汽大通以及申沃客车等同比降幅略微收窄,但总体来看还没有明朗的回升迹象。对此，陈虹表示，去年汽车市场出现了28年来首次负增长，今年上半年负增长幅度扩大，短期来看，汽车市场是个调整期，主要是宏观经济下行、中美贸易摩擦加剧、消费信心不足，以及近30年来车市较快增长带来了自身调整的内在需要，“这种调整是需要的，没有必要恐慌。”总体而言，上汽集团预计，今年全国国内汽车市场销量在2560万到2670万，同比下降5-10%。其中，乘用车销量2145万到2230万辆，同比下降6-10%；商用车销量约在415万至440万辆，下降1-9%。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

懂大众的越来越少了，斯柯达在华销量连续下滑

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月16日报道——斯柯达品牌各大经销商流行宣传这样一句话——“懂大众的都买斯柯达了”，然而现实情况是，懂大众的越来越少了。斯柯达汽车今日公布了销量数据，今年前9个月，该公司全球交付量为91.37万辆，同比下降2.7%，主要原因是中国市场销量进一步下滑，也是斯柯达跌幅最大的市场。9月，斯柯达在中国市场交付新车2.53万辆，同比下降17.2%；前三个季度累计销量为19.45万辆，相比去年同期的25.02万辆，同比下滑了22.3%。斯柯达汽车市场销售董事方奕安（Alain Favey）表示，“在今年前三个季度，我们在全球交付91.37万辆汽车。由于欧洲和俄罗斯市场的强劲增长，我们能够弥补中国市场目前的下滑。”他的说话显而易见了，对中国市场的表现十分不满。而根据另一份数据显示，大众汽车品牌9月在华销量达28.7万辆，同比小幅增长3.3%；前三季度累计销量为219.76万辆，同比下滑2%。大众汽车品牌销量保持平稳，而斯柯达出现较大跌幅，或许也印证了“懂大众的不一定买斯柯达”。乘联会数据显示，今年乘用车市场1-9月累计销量至1478.2万辆，同比下降8.6%。合资品牌斯柯达达到22.3%的跌幅，也远超整体乘用车市场。斯柯达近几年品牌逐步弱化，错过SUV热卖的风口，产品特点不突出，导致销量基数较低，并出现较大跌幅。有业内人士认为，斯柯达的市场竞争力优势原就不太明显，在过去几年也并未把“本土化”纳入在中国市场的经营策略，导致错过了在中国市场发展的黄金时期，直到去年才推出柯米克、柯珞克、柯迪亚克GT三款专属SUV，然而主流SUV市场的热潮早已消退。斯柯达在售车型10款左右，产品线并不长，但主流细分车型都基本覆盖，可真正形成走量或市场热销的车型并没有。如今斯柯达品牌不仅面临销量持续下滑的困境，而且消费者对斯柯达品牌以及产品力的认可度也在降低。不久前外媒报道，大众集团即将调整品牌战略，斯柯达品牌将往低端市场渗透，西雅特品牌则将向高端市场发展。具体来看斯柯达将重点转向东欧及发展中地区，配置方面会放弃一些高端配置提升性价比，争夺入门级市场份额，同时减少与主品牌大众之间的直接竞争。值得注意的是，今年一汽-大众已成立“捷达”独立品牌，进一步往低端市场渗透，上市首月的9月份就取得1万台的销量，可见大众集团走入低端市场的潜力。而斯柯达在中国市场的定位更接近捷达，未来有望也进入调整市场定位的行列。不过，大众集团此次品牌战略调整是否会影响中国市场目前还不得而知。或许，降价保销量是斯柯达在华持续发展的一条出路。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

大众集团2019利润增长22%至1310亿元，中国市场贡献399亿元

2月28日，大众集团发布了2019年财报。财报显示，大众集团全年销售收入为2526亿欧元（约合人民币19468亿元），较去年同期的2358亿欧元增长7.1%；营业利润为170亿欧元（约合人民币1310亿元），较去年的139亿欧元同比增长21.8%；未计入特殊项目支出的营业利润为193亿欧元（约合人民币1487亿元），较去年的171亿欧元增长12.8%。大众集团表示，由于柴油发动机排放事件造成的特殊...

大众集团公布4月报告，在华销量下跌6.5%

大众集团公布4月报告，在华销量下跌6.5%，大众集团官方公布2019年4月销量报告，今年四月，大众集团全球累计销量达86.6万辆新车，较上年同期下跌6.6%。由于市场环境低迷，大众集团各地区销量均有下跌。由数据显示；大众集团2019年1-4月全球累计销量为347.2W,较去年同期下跌3.7%。大众集团4月在华（包括香港）累计销量为30.3万辆，较去年同期下滑9.6%，1-4月累计销量为134.5万辆，同比下滑7.2%。在欧洲市场，大众集团4...

上汽大众9月销量为175000辆，同比减少1.2%

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月12日报道——上汽集团报告显示，上汽大众9月销量为175000辆，同比减少1.2%，实现连续九个月下滑。前9月上汽大众累计销量为103.14万辆，同比减少26%。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

大众廉价品牌捷达销量4.3万辆，网友：中保研安排一下

汽车行业关注（autochat.com.cn）01月01日报道——2020年1月1日，一汽-大众汽车公布了旗下三大品牌2019年销量，其中新设立的捷达品牌，全年累计销量达43000辆，旗下两款产品VA3和VS5上市至今四个月。在12月份，捷达品牌共售出14296辆，较11月份环比增长18.3%。作为中国市场的特供品牌和车型，捷达成为大众集团旗下的一个廉价车品牌，有着大众技术加持，但不挂大众标，其主...

30家国内车企8月销量汇总：最高增幅55%，最高降幅74%

中汽协最新数据显示，2019年8月，我国汽车销量共计195.8万辆，比上年同期下降 6.9%。其中，乘用车销量为165.3万辆，同比下降7.7%。行业整体大幅下降的情况虽有所改变，但面临的压力没有有效缓解。 上汽集团根据近日上汽集团发布最新销量数据显示，今年8月，上汽集团销售48.69万辆，同比下滑7.87%；今年1-8月，上汽集团多个子公司销量下滑，其中合资板块下滑最为明显，上汽大众、上汽通用、...