喷漆后车辆出现自燃，跟喷漆有关系吗？

吴师傅是一名汽车油漆工，平时与杭州的一些汽修店合作，汽修店给吴师傅介绍生意，吴师傅负责给汽车上漆。两个月前，一辆奇瑞E3发生刮擦，车子交到了吴师傅的手里，吴师傅上好油漆准备把车子送回去时发生了意外。据吴师傅描述，当时车子在行驶出现冒烟的情况，发现车子冒烟后，吴师傅下车进行检查，随后车子便烧了起来。随后，消防队及时赶到并将大火扑灭，但是车头损伤严重。几天后，吴师傅拿到了火灾事故认定书，认定书上显示“...

凯翼汽车获得乘用车双资质，炫界能否让凯翼咸鱼翻身？

从工信部了解到，宜宾凯翼汽车有限公司获得国家乘用车双资质（含新能源），成为四川省售价拥有轿车、SUV以及MPV三大乘用车生产资质的整车生产企业。据天眼查信息显示，凯翼汽车于2014年3月由安徽省江北开发有限责任公司、奇瑞商用车（安徽）有限公司和芜湖市建设投资有限公司三方共同出资成立，由奇瑞汽车股份有限公司控股。2018年1月，奇瑞汽车以29.94亿元的价格转让凯翼汽车51%股份给宜宾市汽车产业发展...

新能源汽车下乡正式启动，全为国产低端电动车

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月15日报道——7月15日，工信部等三部门发布关于开展新能源汽车下乡活动的通知，共有10家车企与十多款新能源汽车参与。文件显示，本次活动由工业和信息化部办公厅农业农村部办公厅商务部办公厅发起，委托中国汽车工业协会组织实施，各地工业和信息化、农业农村、商务主管部门做好配合工作。活动主要目的是促进农村地区新能源汽车推广应用，引导农村居民出行方式升级，助...

一波未平一波又起，车主再曝特斯拉铭牌与实车不符

前些日子特斯拉存在芯片换装的情况被推上了舆论的风口浪尖，一波未平一波又起，一名车主又曝出进口Model3车身铭牌信息与实车不符。该车主称，去年6月份的时候买进了一辆进口Model3长续航全轮驱动版，车身型号为E3D5。提车后发现这辆Model3车身铭牌上标注的信息是E3DP5，代表的是进口Model3Performance高性能全轮驱动版，并非自己购买的车型。根据特斯拉官网的信息显示，进口Mode...

海马确认进入印度市场，应证了“传言”的回复

汽车行业关注（autochat.com.cn）12月30日报道——近日，海马汽车官方确认计划在2020年的印度汽车博览会期间，展示旗下多个纯电动车型，并借此进入该市场，并正在与印度中央和地方政府讨论合作事宜。 据了解，海马汽车与印度本土制造商BirdElectric公司的已开展合作，海马将会在2020年2月份的印度车展上推出自己一系列特色电动车车型。同时，海马在印度正与本国内数家零部件供...

多款低端电动车参与，新能源汽车下乡活动正式启动了

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月25日报道——新能源汽车下乡活动正式启动了。7月24日，由工业和信息化部、农业农村部、商务部共同指导的新能源汽车下乡活动启动仪式在青岛市西海岸新区举行。今年7月15日，工信部等部门正式发布“关于开展新能源汽车下乡活动的通知”，活动主要目的是促进农村地区新能源汽车推广应用，引导农村居民出行方式升级，助力乡村建设和乡村振兴战略。文件显示，活动将主要在...

小康股份拟收购东风小康50%股权，实现全资控股

小康股份发布公告称，公司将通过发行股份的方式收购东风集团所持有的东风小康50%股权，与此同时，东风汽车集团将获得小康股份25.8%的股权。本次交易前，上市公司已持有控股子公司东风小康50%股权。本次交易上市公司拟通过发行股份的方式，向东风汽车集团购买其所持有的东风小康50%股权。本次交易完成后，上市公司将持有东风小康100%的股权。值得注意的是，2018年11月18日，小康股份推出重组计划，将向东...

海马汽车投资成立新公司，希望加码新能源实现扭亏

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月04日报道——据启信宝公布的信息显示，海马汽车旗下青雁新能源科技有限公司（以下简称青雁新能源）正式成立。注册资本2亿元人民币，法定代表人为一汽海马总经理卢国纲，经营范围为“新能源技术开发；新能源汽车及配件的技术服务；销售汽车配件、包装材料、电子产品、机电设备、汽车等。”青雁新能源科技有限公司由海马（深圳）资本管理有限公司和海马汽车有限公司共同持股。青雁科技注册资本金2亿元，海马汽车以现金方式认缴出资10200万元，持有青雁科技51%股权；海马资本以现金方式认缴出资9800万元，持有青雁科技49%股权。海马汽车方面表示，这起合作旨在发挥双方在新能源汽车技术研发、创新技术投资等领域的资源优势，推动相关项目落地，拓展公司新的盈利增长点。 连续两年的亏损让海马汽车已在4月24日实行“退市风险警示”，更改为*ST海马。根据海马汽车2019年上半年业绩预告，预计公司2019年1-6月净利润为-2.50亿元～-1.70亿元，上年同期为-2.75亿元，同比增长9.14%～38.22%。以及此前海马汽车发布的6月份产销快报显示，今年上半年海马汽车累计销量为14425辆，同比下滑65.16%此外，据乘联会统计数据显示，海马汽车除代工小鹏G3产生的新能源销量之外，海马爱尚EV及海马E3的销量并不多。从此前曝光的消息来看，海马汽车在将推出多款新能源产品，但具体推出哪些新能源产品则语焉不详，而此前亮相过的2019款海马爱尚EV也还未正式上市。随着国家节能环保等相关政策的实施，新能源汽车日益成为汽车产业发展的主导方向。而设立青雁新能源，将拓展海马汽车新的盈利增长点，对海马汽车在新能源汽车产品技术创新及销量提升将起到积极作用。如今，青雁新能源正式成立，意味着海马汽车将在新能源汽车领域持续发力。面对公司汽车产销量和业绩的同比大幅下滑，海马汽车希望加码新能源投资平台，但能否助力海马扭亏，仍需要时间验证。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

保时捷收购软件公司Cetitec股权 将在数字化领域合作

保时捷收购软件公司Cetitec股权 将在数字化领域合作，大众汽车旗下跑车生产商保时捷周四表示，正在对位于普福尔茨海姆的软件公司Cetitec进行股权收购，双方将在汽车数字化领域展开合作。目前，该收购有待德国联邦企业联合管理局的批准许可。汽车软件和电子系统变得愈发重要和日益复杂，该举措是保时捷针对这一趋势所做出的积极布局。保时捷全球董事会成员、负责研发的施德纳先生（Michael Steiner）表示：“汽车与其周边环境，家庭网络和其他车辆的联网将成为一...

第三批新能源汽车下乡名单公布，三批累计61款车型

10月19日，中国汽车工业协会公布《新能源汽车下乡活动第三批汽车企业及车型名单》。《名单》显示,包括东风汽车、比亚迪、云度新能源、零跑汽车、江苏吉麦新能源。成都大运、国机智骏和中通客车等在内的8家车企。通知称,为进一步规范新能源汽车下乡活动,受三部委委托,中汽协从企业品牌知名度,本年度销量等多方面对报名参与新能源汽车下乡活动和车型进行了综合评估。在前两批已有名单的基础上,增发第二批参与新能源汽车下...

2019年海马汽车累计销量大降56.41%，海马还有救吗？

拥有31年发展历史的海马汽车，只用了三年的时间便从神坛跌入谷底。1月7日，海马汽车正式公布2019年销量情况，据数据显示，2019年海马汽车累计产销量分别为28889辆和29456辆，同比分别下降52.06%和56.41%；同时，根据财报显示，2019年前三个季度海马汽车营业收入为34.3亿元，相比去年同期减少了15.07%；归属于上市公司股东的净利润亏损为2.01亿元。在汽车销量和利润持续下滑的...

红旗9月销量破两万，20万台年销量目标已成“定局”？

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月27日报道——自豪华品牌成为今年乘用车市场中表现最强势的领域，众多豪华品牌已实现销量暴增，其中作为名族自主品牌的红旗汽车更是如此，频频成为该细分市场领域最大的“赢家”。9月未曾过去，但红旗品牌已率先透露9月销量最新销量仍将继续增长破两万辆。日前，中国第一汽车集团总经理助理梁贵友先生对外表示：截止到9月26日，红旗品牌的单月销量再次突破两万辆，这也...

青岛五道口成为新股东，奇瑞控股及奇瑞汽车第一大股东变更

汽车行业关注（autochat.com.cn）12月04日报道——为解决负债及日常经营问题，奇瑞通过“增资扩股”方式引入新投资方，同时新投资方将成为奇瑞第一大股东。今日，奇瑞控股及奇瑞汽车正式宣布，增资扩股顺利完成，青岛五道口新能源汽车产业基金企业成为奇瑞控股、奇瑞汽车的新股东。在增资扩股之前，作为国企的奇瑞，实际控股股东是芜湖市人民政府国有资产监督管理委员会旗下的芜湖市建设投资有限公司，增资扩股...

奇瑞混改新增资方浮出水面，腾兴长三角47亿定金接盘

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月06日报道——奇瑞拟以增资扩股的方式引入新投资方混改项目，新增资方终于浮出水面。据悉，腾兴长三角（海宁）股权投资合伙企业（有限合伙）（下称“腾兴长三角”）已经和奇瑞控股集团有限公司（下称“奇瑞控股”）及奇瑞汽车股份有限公司（下称“奇瑞股份”）达成协议，并且支付了47亿元的定金，有望成为奇瑞汽车第一大股东。此次交易如若完成，腾兴长三角将成为奇瑞控股的第一大股东，持股比例为30.99%，并透过奇瑞控股获得奇瑞股份共计28.555%的股份，将同时成为奇瑞控股和奇瑞股份的第一大股东。启信宝信息显示，腾兴长三角今年7月22日才注册，共有10个股东。奇瑞汽车股份有限公司，是一家从事汽车生产的国有控股企业，1997年1月8日注册成立，注册资本41亿元，总部位于安徽省芜湖市。第一大股东为芜湖市建设投资有限公司，在增资扩股完成后，芜湖建投持股比例将从目前的40.1084%下降至27.68%。这也是奇瑞第二次启动了增资扩股项目。此前，由于种种原因导致该项目并没能完美开展，在“奇瑞人”的心中留下了不小的遗憾，本次重启的增资扩股项目与上一轮相比，因受制于车市下行的大环境影响，价格要求有所下调。从之前的162亿调低至143亿 。9月2日，奇瑞汽车股份有限公司和奇瑞控股集团有限公司发布了增资扩股预公告，双方将引入同一投资方，由同一投资方以现金出资认购奇瑞控股192,119.2892万元新增注册资本、认购奇瑞股份101,293.1633万股新增股份，实际出资总金额为143.5亿元。此轮募集资金的用途仍将是偿还负债以及现有业务、新业务的发展和日常经营。截至2019年6月30日，奇瑞控股资产总额为9041751.79万元，负债总额达到6850829.75万元；奇瑞股份资产总额为8308217.71万元，负债总额达到6229366.23万元。目前，该公告并未披露短期应支付的流动负债等数据，奇瑞股份也没有在中国货币网等平台披露2018年年度财务数据。2008年至今的多数年份里，奇瑞股份的主营业务持续处于亏损状态，通过政府补贴勉强实现利润为正。据最新销量“半年报”，奇瑞1-6月份累计销售汽车32.5万辆，其中自主品牌车型销量28.5万辆，同比增长8.5%有业内人士认为，虽然奇瑞引入新的投资方，但奇瑞仍将会掌握公司的主导权。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

奇瑞上半年销量逆势增长，下半年新车规划出炉

2019年，汽车市场普遍下滑，在这样的情况下，中国汽车品牌下滑的趋势尤为明显。在普遍下滑的市场中，仅有小部分汽车品牌保持上升的趋势，奇瑞就是其中一个。根据奇瑞汽车官方公布的数据来看，6月份，奇瑞汽车共销售46496辆，环比增长8.7%，同比增长6.8%。1-6月份，奇瑞汽车累计销量284515辆，同比增长8.5%。奇瑞汽车之所以能够在旁边下滑的市场中保持上涨，主要是奇瑞通过积极的调整来改变现状，提...

奇瑞混改遭遇变局，第三期50亿资金尚未到位

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月16日报道——自去年底奇瑞汽车正式宣布青岛五道口以144亿元入主后，奇瑞似乎就进入了静默期，对于混改情况也无从得知。不过，近日有消息称奇瑞混改出现了变局。据媒体引述多位知情人士报道，此次奇瑞混改青岛五道口遭遇股权交割延期，其原因是青岛五道口自确定混改入主奇瑞后，第三期50亿元资金仍未到位，以致于奇瑞陷入资金压力。为缓解压力，奇瑞将加速通过上市奇瑞...

增资扩股后，奇瑞汽车高层管理出现大变动

据天眼查数据显示，奇瑞汽车运营主体奇瑞汽车股份有限公司发生变更。其中，钱正、杜长康、周必仁、李峰等29位高管集体退出，同时新增10位管理层，包括周健男、严琛、林隆华、张劲松、夏峰、周建民、陈翔等。此外，奇瑞汽车股份有限公司的注册资本由原来的约44.6亿增至54.7亿，增幅为22.73%。为解决负债和经营问题，奇瑞通过增资扩股的方式引进新的投资方，新投资方也将成为奇瑞的第一大股东。12月4日，奇瑞正...

传两家私募争夺奇瑞控股权，均已缴纳50亿定金

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月28日报道——奇瑞拟以增资扩股的方式引入新投资方混改项目又有了新消息。据悉，奇瑞汽车增资扩股项目在挂牌预公告期间，已有两家意向方(私募)缴纳50亿元意向金，根据奇瑞挂牌预公告，缴纳诚意金具有摘牌竞争优势。 消息显示，此次两家意向投资者分别是腾兴长三角和青岛五道口基金。然而，当出现两个及两个以上合格意向投资方时，将采取综合评议的交易方式。其中，缴纳50亿元诚意金的合格意向方将在综合评议中获得10分，具有摘牌竞争优势。此外，投资方的综合实力及财务实力、未来发展战略规划、资源协同能力等也将作为评议内容。值得注意的是，根据奇瑞挂牌预公告，不合格意向投资方，都将在诚意金中扣除10亿元作为违约金支付给奇瑞控股。这意味着，如果两家私募缴纳50亿元意向金属实，至少将会有一家私募面临至少损失10亿元的风险。 众所周知，这是奇瑞第二次开启增资扩股。早在去年9月25日，奇瑞汽车宣布增资扩股项目，但一直到当年12月20日，项目也未能引入合适的战略投资者，最终，项目以达到4次的延期上限被迫终止。按照奇瑞“战略2025”发展规划，企业未来要在新产品、新技术、新能源、智能互联+无人驾驶、品牌建设、高端国际市场等方面进行一系列布局。但对于汽车的“四化”转型，新能源、无人驾驶、车联网每一项都是“烧钱”的研发。而本身资金情况就不理想奇瑞，资产负债率已远高于行业水平，奇瑞不得不再次开启增资扩股。资料显示，截至今年6月，奇瑞控股亏损1.55亿元，市值资产为904.17亿元，但负债总额达到685亿元，净资产不到220亿元;奇瑞汽车则亏损13.7亿元，总资产830.8亿元，负债高达622.9亿元，资产负债率达75%。由于业绩亏损，奇瑞想在国内上市又未及门槛，从二级市场融资的路被堵死。而通过贷款以及企业债的发行，直接将奇瑞在2017年的整体负债率推高到80%。 今年9月2日，增资扩股项目重启。与去年的项目相比，奇瑞控股及奇瑞汽车的募集资金总额有所下降，分别由原来的不少于83.3亿元和79.1亿元，降至如今的不少于75.3亿元和68.2亿元。在总价减少近19亿元的基础上，新投资者依旧能获得奇瑞控股第一大股东的位置，只是股比从原来的31.4419%下调到了30.99%。8个月的时间，增资底价便近乎减少19亿元。也从侧面表明了奇瑞对资金的需求，其希望能够通过降价来吸引到投资方。公开资料显示，奇瑞控股和奇瑞股份的股东比较稳定，目前，奇瑞控股集团第一大股东为芜湖建投。而在增资扩股完成后，资本方持股比例将为30.99%，将成为奇瑞控股的第一大股东。芜湖建投的持股比例将从40.11下降至27.68％，位居第二大股东。奇瑞控股仍是奇瑞股份的第一大股东，持股比例为32.48％。未来，芜湖系资本依然在奇瑞占据主导地位。 随着奇瑞的销量正在恢复的同时，奇瑞汽车再次夺国际质量管理大会（ICQCC）金奖 ，完成三联冠，也将帮助奇瑞慢慢度过难关。据数据显示，今年1-8月，奇瑞集团累计销售汽车43.9万辆，自主品牌销量同比增长5.9%；8月份销售汽车6.52万辆，环比劲增33.2%，同比增长5.4%。在业内看来，为优化区域内国资配置，促进公司市场化转型，此次混改是成立22年的奇瑞布局新战略的机会。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

奇瑞集团公布2022年销量目标：保底150万冲击200万

12月17日，奇瑞控股集团对外发布了2022年的销量计划，奇瑞集团提出确保年销量150万辆、力争200万辆，年营业收入2000亿元的目标。在刚过去不久的11月份，奇瑞集团总销量为110281辆，同比增长8.2%， 具体来看，奇瑞品牌占到 76,560 辆，同比增长18.6%； 奇瑞高端品牌星途11月份实现销量（含出口）5189辆，同比增长135.4%；而主打...

奇瑞增资扩股，芜湖市建设投资大股东身份将易主

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月03日报道——奇瑞混改再次启动，拟以增资扩股的方式引入新投资方。日前，奇瑞汽车股份有限公司和奇瑞控股集团有限公司发布了增资扩股预公告，双方将引入同一投资方，参与其增资扩股项目。奇瑞汽车股份是奇瑞控股集团的子公司，新投资方注入资金后，控股股东身份可能发生变化。具体来看，新投资方以现金出资的方式，认购奇瑞股份1013亿余新增股份，同时认购奇瑞控股19.21亿余元新增注册资本。其中，奇瑞股份的增资低价为681572万元，对应持股比例为18.5185%；奇瑞控股的增资低价为753387万元，对应持股比例为30.99%。因此，新投资方此次增资的资金规模约为143.5亿元。奇瑞方面表示，此轮募集资金的用途仍将是偿还负债以及现有业务、新业务的发展和日常经营。截至2019年6月30日，奇瑞控股资产总额为9041751.79万元，负债总额达到6850829.75万元；奇瑞股份资产总额为8308217.71万元，负债总额达到6229366.23万元。奇瑞控股集团第一大股东为芜湖市建设投资有限公司，在增资扩股完成后，芜湖建投持股比例将从目前的40.1084%下降至27.68%，新资方的持股比例达到30.99%，将成为奇瑞控股集团的第一大股东。完成增资扩股后，奇瑞控股仍将是奇瑞股份的第一大股东，持股比例为32.4815%。有业内人士认为，虽然奇瑞引入新的投资方，但奇瑞仍将会掌握公司的主导权。究竟新的投资方会是谁，待公告公示结束后将会揭晓。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat