奔驰召回消息：奔驰召回部分进口汽车达3533辆

据国内媒体报道，从国家市场监督管理总局官网了解到，奔驰官方最近发布2起召回，累计召回3533辆S级、GLE SUV及SL级汽车。 S级汽车召回7辆自即日起，召回2018年6月6日至2018年8月21日期间生产的部分进口S级汽车，共计7辆。本次召回范围内部分车辆的A柱、B柱和C柱的饰板固定螺栓扭矩可能不满足要求。如果车辆发生了触发侧安全气帘的碰撞，未按要求装配的饰板可能与车身分离并进入到乘员舱，会增...

北京奔驰召回最新消息：北京奔驰召回545辆GLB SUV汽车

北京奔驰汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回部分2019年6月24日至2019年11月21日生产的GLBSUV汽车，共计545辆。召回原因：本次召回范围内的车辆，第二排座椅下方的线束可能未按照规范布线。如果将第二排座椅移到前端以便于乘员进入第三排座椅（“方便进出”功能）则可能损坏线束，影响第二排座椅侧气囊的正常工作，并且系统可能无法按预期向驾驶员提供第二排乘客未正确系好...

奔驰召回消息：奔驰召回部分进口AMG GT 因变速箱存在隐患

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。将自2019年11月22日起，召回 2015年6 月9日至 2016 年4月21日期间生产的部分进口AMG GT汽车，共计103辆。本次召回范围内车辆，由于供应商在生产过程中使用了含硅保护纸...

北京奔驰GLB汽车缺陷召回，上市仅一个多月

汽车行业关注（autochat.com.cn）01月10日报道——北京奔驰全新国产车GLB于2019年11月底正式上市，然而上市至今仅过去一个多月，官方就宣布召回了。根据国家市场监督管理总局发布的消息，北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，自即日起，召回GLBSUV汽车。北京奔驰召回的原因是，本次召回范围内的车辆，第二排座椅下方的线束可能...

北京奔驰低级错误，超7万辆汽车可能进水

汽车行业关注（autochat.com.cn）03月27日报道——北京奔驰是国内豪华车企的代表之一，但近期频频出现低级错误，让众多中国消费者“大跌眼镜”。北京奔驰不仅通过召回承认生产制造方面的错误，而且还能见到关于上次召回留下的隐患的召回，这在业内是非常罕见的。3月27日，北京奔驰向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2020年3月31日起，召回部分2016年10月18日至2018年4月13...

奔驰大规模缺陷召回！57万辆奔驰C级、E级减振器断裂失效

汽车行业关注（autochat.com.cn）05月27日报道——日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回车型：（一）2019年10月25日起，召回2016年2月25日至2019年3月13日生产的部分国产E级两驱汽车，共计299780辆；（二）2019年12月20日起，召回2014年5月23日至2017年6月17日生产的部分国产C级两驱汽车、2014年12月12日至2016年8月22日期间生产的部分进口C级两驱汽车，共计271716辆。召回原因：本次召回范围内车辆前减振器受到较大外力冲击时，可能会造成减振器损坏和减振器叉头变形弯曲，甚至导致车辆下控制臂衬套脱出，极端情况下可能导致减振器叉头断裂，存在安全隐患。解决方案：梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将为召回范围的车辆免费更换改进后的前减振器或加强组件，以消除安全隐患。本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。一段时间以来，国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心收到消费者反映此问题的缺陷线索。收到缺陷线索后，国家市场监督管理总局立即组织开展缺陷调查和评估。经调查，国家市场监督管理总局通知生产者实施召回。梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。梅赛德斯-奔驰授权服务中心将通过挂号信、短信等方式通知有关用户此次召回事宜。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

奔驰再次宣布召回，C级E级等车型制动辅助系统可能无法启动

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月07日报道——根据国家市场监督管理总局发布的公告，日前梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、福建奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定进行以下召回：（一）梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司召回部分2019年2月5日至2019年4月18日期间生产的进口S级、C级和E级车型，共计804辆。（二）福建奔驰汽车有限公司召回部分2019年6月24日至2019年7月8日期间生产的国产V级及威霆车型，共计201辆。召回原因：（一）梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司本次召回范围内车辆由于供应商编码不正确，主动式制动辅助系统中的雷达传感器控制单元的软件不符合要求。虽然车距警告音和警告灯仍然起作用，但自主制动功能可能无法按预期启动，会增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。（二）福建奔驰汽车有限公司本次召回范围内部分车辆，在装配过程中后桥前束螺母未锁付至规定扭矩。极端情况下后桥前束螺栓可能松动并脱出,导致驾驶员不能正常控制车辆，存在安全隐患。解决办法：（一）梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将为召回范围内的车辆免费升级雷达传感器控制单元的软件，以消除安全隐患。（二）福建奔驰汽车有限公司将免费为召回范围内车辆进行检查，对后桥前束螺母未锁付至规定扭矩的车辆更换螺栓、螺母并按规定力矩锁付，以消除安全隐患。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

国产奔驰E级大规模缺陷召回，网曝北京奔驰下发E级减震器断裂召回通知

汽车行业关注（autochat.com.cn）05月25日报道——今日，我们从网上获悉一份疑似北京奔驰公司下发的缺陷汽车产品召回通知书，内容显示北京奔驰依据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，将自2019年10月25日起，召回2016年2月25日到2019年3月13日期间生产的部分E级轿车，共计299,780辆。涉及四款车型E300L、E300、E200、E200L，其中E300L召回车型达到20万辆。早前网曝多起国产奔驰E级轿车减震器断裂事故引起关注，为此汽车行业关注也针对该问题发起多篇报道，国家市场监督管理总局主管的网络新闻单位“中国质量新闻网”决定启动新闻调查，发文征集奔驰E级减震器断裂案例。从曝光的文件中显示该车型大规模召回正是因为减震器存在缺陷隐患。通知中描述该缺陷产生的原因，“在中国市场上部分E级（213平台）车辆前减震器受到较大外力冲击时，可能会造成前减震器损坏和前减震器叉头变形弯曲，甚至导致部分车辆下控制臂衬套脱出，极端情况下可能导致减震器叉头断裂。”高速行驶过程中，减震器叉头突然断裂存在行车安全风险，驾驶员继续驾驶车辆可能导致车轮或轮胎等其他部件发生干涉并损坏，存在安全风险。针对该问题发生时及应急处理办法，通知中显示车辆前部存在异响或一侧高度降低时，驾驶员应能明显察觉，此时应以较低的速度通过坑洼路面或减速带，尽快进行车辆检查或维修。解决方案：存在缺陷隐患的E级车辆将加装加强组件以增加底盘坚固性，该组件为改进后下控制臂衬套、减震器弹簧上端垫片、改进后缓冲块。同时，将原车4mm叉头的前减震器更换成厚度为5mm叉头的前减震器。对于召回消息，目前国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心及奔驰官方没有发布相关公告，奔驰官方客服人员也表示未了解该召回活动。有知情人士表示，该文件是对电台维权节目组发来的。通知显示召回活动在10月后启动，不排除正式公告会在后续才会公布。事实上，国产奔驰E级轿车减震器断裂案例从去年已开始爆发，不少车主经历了行驶中突然断裂的惊险一幕。2018年7月18日，江苏车主张先生独自驾驶买了一年半的奔驰E300正常行驶在沈海高速上，突然车辆出现异响，随即向右倾斜，车主通过稳住方向盘靠边停下后，检查发现右前减震器断裂。由于问题后续过程中没得到处理，厂家和4S店售后各种拖延推诿，对奔驰的服务态度感到失望，张先生将问题投诉到全国12315平台。有媒体报道，今年2月贵州兴义的向女士开着新买仅两个月的的奔驰E300L轿车上高速，车头忽然下沉，以为车辆爆胎，4S店检查后才得知减震器支架断裂。对此她表示吓得不敢再开这台奔驰车，并向4S店提出退车要求。我们发现奔驰E级轿车减震器支架断裂并未个例问题，部分车友曝光的断裂事故：鉴于奔驰E级轿车减震器断裂事故频发，厂家迟迟不正视问题，有车友担心迟早出事，因此自行研制一种特殊的加强结构，将原本较薄的U形下叉加厚加固，避免减震器连接处发生断裂。甚至成为部分商家的商机，网上出现众多奔驰车前避震加固件出售，价格从700-2000元不等，看来全国范围内这个现象还是比较多的。同时在今年1月份，国家市场监督管理总局主管的网络新闻单位“中国汽车质量网”发文公开征集北京奔驰E级车辆减震器断裂的质量投诉，为国家市场监督管理总局相关部门汽车缺陷调查提供线索。从上述曝光的文件来看，国产奔驰E级轿车部分车型存在设计缺陷，为针对中国市场销售的车型。暂未了解到该召回行动系奔驰厂家自愿行为，或是在市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的，在正式的召回文件中会有相关说明。一直以来，广大中国车主质疑汽车合资公司是否针对中国市场投放车型进行区别对待，标准不统一，特供国内消费者。从著名的大众断轴门、通用脱轴门、思域断B柱等等事件中，我们似乎也能感受到只会在国内市场发生的问题，而往往消费者不以为意。如果西安奔驰漏油维权事件对奔驰品牌产生了负面影响，而此次缺陷召回将对奔驰的整体品牌形象再打折扣。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

奔驰召回进口CLA级，因尾灯因接触不良问题

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月20日报道——日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回车型：自即日起，召回2018年2月9日至2018年2月12日期间生产的部分进口CLA级汽车，共计9辆。 召回原因：本次召回范围内部分车辆由于供应商生产过程中的偏差，造成尾灯灯座上的钝化层厚度超标，导致尾灯因接触不良出现闪烁或者失效，会增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。召回方案：梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将为召回范围内的车辆免费更换符合标准的尾灯灯座，以消除安全隐患。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

减震器强度不够，奔驰再宣布召回39万辆E级汽车

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月12日报道——因减振器断裂缺陷，梅赛德斯-奔驰曾于今年5月宣布召回总计571,496辆汽车，包括299,780辆E级和271,716辆C级。但由于召回措施强度不够，梅赛德斯-奔驰今日再次宣布召回，增加加强固件。同时，按原召回措施新生产和销售的10万辆E级汽车，也要追加召回。11月12日，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司...

戴姆勒集团召回约75万辆奔驰，因天窗可能会“飞”

汽车行业关注（autochat.com.cn）01月05日报道——据海外媒体报道，戴姆勒集团日前对外宣布将在美进行大规模召回动作，涉及车型约75辆车型，主要原因是问题车型的天窗玻璃面板可能会脱落并飞走，造成危险。 此次召回的车型包括2001年至2011年生产的C级、CLK级、CLS级以及E级等车型，共计74.4万辆车型。梅赛德斯-奔驰表示，上述车型都带有可选配的天窗，因玻璃面板和滑动房框...

奔驰召回7.5万辆GLK级、S级四驱汽车，车辆存在失去驱动力的隐患

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月29日报道——梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。因零部件供应问题，将自2020年4月30日起，召回部分进口及国产GLK级、S级四驱汽车，共计75415辆。具体如下：　　（一）梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司召回部分2011年10月1日至 2013年10月31日期间生产的进口GLK级、S级四驱汽车，共计16531辆。（二）北京奔驰汽车有限公司召回部分2011年10月18日至 2013年10 月31日期间生产的国产GLK级四驱汽车，共计58884辆。本次召回范围内部分车辆因供应商制造原因，前驱动轴的万向节十字轴硬度不足且表面不光滑，可能导致十字轴及轴承在使用过程中异常磨损。随着十字轴和轴承之间的间隙变大且车辆继续行驶较长距离后，前驱动轴万向节的法兰可能最终断裂，造成车辆失去驱动力，存在安全隐患。梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换合格的前驱动轴，以消除安全隐患。　　本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。一段时间以来，国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心收到消费者关于此问题的缺陷线索报告。收到报告后，国家市场监督管理总局立即部署总局缺陷产品管理中心对上述问题开展缺陷调查和评估。受调查影响，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

E级容易爆胎是通病？奔驰厂家已通报召回缺陷车型

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月02日报道——日前，有网友发帖“奔驰E级容易爆胎是通病吗？”，该网友表示，6月1日晚在快速路上时速大概70km/h左右，路中间有个较大的坑来不及躲避，磕得整辆车都晃，好像硬硬地撞了一下，仪表盘马上显示胎压不足，停车一看就成这个样子。可以看到，奔驰E级的轮胎趾口区域橡胶体被轮毂槽口立缘切断破裂，早前该问题已遭到用户频繁投诉。上述网友还问到，“是原厂轮胎设计问题，还是悬架避震问题，还是开车的问题？“从网上搜索相关案例，发现有不少车主曝光奔驰车轮胎在冲击下容易爆裂的问题，断口位置也基本一致。还有车主透露，仅行驶2000多公里的奔驰E级新车，右边两个轮胎“突然”爆裂。事实上，奔驰官方已给出明确说法！5月27日，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司宣布召回部分进口及国产装配了19寸轮胎的奔驰E级汽车，召回时间为2019年10月25日起，共计44900辆。召回原因是，车辆的轮胎在行驶过程中受到较大外力冲击时，会产生鼓包或由于破损导致轮胎失压，考虑到车辆标配了低压续跑轮胎，上述情况在某些极端条件下存在安全隐患。解决方案：梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的前、后轮胎，以消除安全隐患。本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。一段时间以来，国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心收到消费者反映此问题的缺陷线索。收到缺陷线索后，国家市场监督管理总局立即组织开展缺陷调查和评估。经调查，国家市场监督管理总局通知生产者实施召回。梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。经过广大车主的投诉反馈，奔驰终于承认轮胎缺陷质量问题。而在不久前，奔驰还召回57万辆C级和E级轿车，因存在减震器断裂缺陷问题，同样是在广大车主投诉、国家市场监督管理总局启动缺陷调查下，奔驰最终才承认缺陷隐患。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

8款车型召回，奔驰启动新一轮召回计划

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月28日报道——进入2020年，德系豪华品牌奔驰在华启动多达15次召回，80万辆奔驰车存在缺陷隐患。在质量体系方面屡屡出问题的奔驰，又宣布新一轮召回计划了。8月28日，奔驰向国家市场监督管理总局备案了两个召回计划，8款奔驰车发现隐患，且部分原因仍可以归咎于“低级错误”导致。一、（一）自2020年8月28日起，奔驰召回生产日期在2019年3月1日至2...

奔驰召回：三大问题导致“漏油”

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月07日报道——去年“漏油奔驰”致女子哭诉维权一事引起全国关注，漏油也成为奔驰在中国市场无法抹去的事件。没想到，奔驰真的因漏油问题宣布召回了，并且发现了三大漏油隐患。统计显示，这已经是奔驰2020年内发起的第17次召回了。11月6月，奔驰召回文件出现在国家质检总局官网。文件显示，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司根据相关要求，向国家市场监督管理...

奔驰质量怎么样？发现4个缺陷，奔驰再一次召回

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月11日报道——奔驰的质量体系再一次成为“笑话”。仅2020年上半年，奔驰在华已发起多达13次召回，发现十多个质量问题，覆盖奔驰品牌全部主力车型，涉及车型数量达80万辆，比奔驰在华年度销量还要高。而最近，奔驰又发现了4个缺陷问题，再一次宣布召回。（奔驰上半年召回情况）7月10日，奔驰向国家市场监督管理总局备案的召回计划正式公布，第一份公告涉及两款北...

减振器又断裂，奔驰再召回E级汽车

汽车行业关注（autochat.com.cn）02月25日报道——奔驰减震器断裂问题由来已久，因设计缺陷导致发生减振器叉头断裂，去年在国家市场监督管理总局的调查下，奔驰最终实施大规模召回，涉及E级和C级两款轿车，累计超66万辆。奔驰给出的解决方案是“打补丁”，安装前减振器加强固件。如今，又有新一批E级轿车急需召回。2月25日国家市场监督管理总局下发召回通告，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司根...

机油渗漏，奔驰宣布召回A级、B级、GLB车型

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月23日报道——奔驰宣布召回！梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司和北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。将自即日起，召回部分进口及国产汽车，召回车型：奔驰宣布召回生产日期在2019年10月21日至2019年12月19日期间的部分进口A级、B级车辆，...

零件公差过大，奔驰宣布召回5332辆GLE汽车

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月29日报道——梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，召回GLESUV汽车。召回车型：自2020年1月17日起，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司召回部分2018年10月2日至2019年9月23日生产的进口GLESUV汽车，共计5...

刹车装错了，奔驰第N起低级错误曝光

汽车行业关注（autochat.com.cn）04月17日报道——德国奔驰制造再次令消费者失望了，奔驰今日宣布又一起低级错误。奔驰品牌表示，部分奔驰车辆“制动器”装错了，原厂装配的制动器不符合规格。仅进入2020年，奔驰品牌因装配失误、操作失误而导致车辆隐患问题的情况已经出现多起。作为全球知名的豪华车品牌，如此频繁的低级错误，这在业内确实是非常罕见的。4月17日，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限...