编辑最后更新 2024年11月22日 搜索 奔驰问题 的结果，AutoHub为你在全网检索了以下有关奔驰问题的内容。
奔驰汽车是一家百年历史的车企，老实说，对于发展时间如此之长的企业，其产品质量应该会有很好的保证才是，然而从近几年来看，这家车企似乎也没有给消费者很大的信任。关于奔驰车型的问题在网上开始大批量爆发：“奔驰E级断轴”“奔驰E级爆胎”“奔驰C级发动机异响”“奔驰GLA爆缸”“奔驰GLC刹车异响”等等问题，几乎涵盖了北京奔驰所有的在售车型。对于断轴更准确的叫法应该是减振器断裂，在车辆正常行驶的时候，车辆前...
2012年，于女士花了44.4万元购买了一辆奔驰汽车，车辆在使用的过程中发现这辆车存在油耗高好和偶尔异响的问题，让于女士感到非常别扭，但是基于对奔驰品牌的信任，并没有怀疑这辆车的质量问题。直到2015年第三次保养的时候，4S店的工作人员告诉于女士这辆奔驰车的左前轮装反了，而且两前轮的轮毂规格也不一样。被曝出这一问题后，于女士认为奔驰4S店存在欺诈销售的行为，故将奔驰4S店告上法庭。12月17日，该...
最近有一份疑似北京奔驰公司下发的缺陷汽车产品召回通知书在网上曝光。内容显示北京奔驰依据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，将自2019年10月25日起，召回2016年2月25日到2019年3月13日期间生产的部分E级轿车，共计299,780辆。召回原因是车辆受较大冲击时，可能会造成前减震器损坏和前减震器叉头弯曲变形，使之导致部分车辆下摆臂衬套脱出，极端情况下可...
汽车行业关注（autochat.com.cn）12月12日报道——进口奔驰再次登上海关总署网站，几千台车因存在风险隐患而被海关暂停放行，要求企业对车辆进行技术整改后方可放行。这也是自去年8月以来，奔驰第三次因技术风险隐患被海关总署通报。12月9日，海关总署发布关于部分进口奔驰汽车存在三角玻璃饰条掉落风险隐患的警示公告。根据公告内容显示，梅赛德斯-奔驰部分进口奔驰GLE、GLS车型的车辆，因零件设计...
汽车行业关注（autochat.com.cn）11月07日报道——去年“漏油奔驰”致女子哭诉维权一事引起全国关注，漏油也成为奔驰在中国市场无法抹去的事件。没想到，奔驰真的因漏油问题宣布召回了，并且发现了三大漏油隐患。统计显示，这已经是奔驰2020年内发起的第17次召回了。11月6月，奔驰召回文件出现在国家质检总局官网。文件显示，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司根据相关要求，向国家市场监督管理...
汽车行业关注（autochat.com.cn）06月02日报道——日前，有网友发帖“奔驰E级容易爆胎是通病吗？”，该网友表示，6月1日晚在快速路上时速大概70km/h左右，路中间有个较大的坑来不及躲避，磕得整辆车都晃，好像硬硬地撞了一下，仪表盘马上显示胎压不足，停车一看就成这个样子。可以看到，奔驰E级的轮胎趾口区域橡胶体被轮毂槽口立缘切断破裂，早前该问题已遭到用户频繁投诉。上述网友还问到，“是原厂轮胎设计问题，还是悬架避震问题，还是开车的问题？“从网上搜索相关案例，发现有不少车主曝光奔驰车轮胎在冲击下容易爆裂的问题，断口位置也基本一致。还有车主透露，仅行驶2000多公里的奔驰E级新车，右边两个轮胎“突然”爆裂。事实上，奔驰官方已给出明确说法！5月27日，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司宣布召回部分进口及国产装配了19寸轮胎的奔驰E级汽车，召回时间为2019年10月25日起，共计44900辆。召回原因是，车辆的轮胎在行驶过程中受到较大外力冲击时，会产生鼓包或由于破损导致轮胎失压，考虑到车辆标配了低压续跑轮胎，上述情况在某些极端条件下存在安全隐患。解决方案：梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的前、后轮胎，以消除安全隐患。本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。一段时间以来，国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心收到消费者反映此问题的缺陷线索。收到缺陷线索后，国家市场监督管理总局立即组织开展缺陷调查和评估。经调查，国家市场监督管理总局通知生产者实施召回。梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。经过广大车主的投诉反馈，奔驰终于承认轮胎缺陷质量问题。而在不久前，奔驰还召回57万辆C级和E级轿车，因存在减震器断裂缺陷问题，同样是在广大车主投诉、国家市场监督管理总局启动缺陷调查下，奔驰最终才承认缺陷隐患。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
奔驰漏油维权影响不大？奔驰4月全球销量下滑，中国市场继续增长，4月西安奔驰漏油女车主维权一事火爆全网，成为举国关注的一件大事，奔驰也成为众多网友攻击的对象，那么对这家德国豪华车制造商在中国市场的销量会带来什么影响？该事件不仅揭露奔驰品牌及授权4S店处理问题的态度，同时还揭开汽车销售行业的一些潜在收费。对于车辆漏油是否为质量问题，女车主说，奔驰提供的检测报告和证据证实，那不是一个故障车或问题车。没质量问题，销量也没太大影响？根据戴姆勒官网发布的4月销量数据显示...
西安奔驰漏油维权后：市场监管总局约谈奔驰，要求奔驰整改4S店乱象，西安奔驰漏油女车主维权事件已过去一个月，事件发生后引起广泛关注，不仅暴露了奔驰品牌及其4S店的售后服务、问题处理的态度，而且还揭露了汽车销售行业违规收取金融服务费的问题。5月10日，国家市场监管总局针对事件暴露的问题约谈奔驰，要求奔驰对一些长期、普遍存在的问题进行整改。特别是4S店收取“金融服务费”、曲解汽车“三包”规定、捆绑销售、强制消费、价外加价、售后服务质量差等问题。市场监管总局相关司局负责...
汽车行业关注（autochat.com.cn）01月05日报道——据海外媒体报道，戴姆勒集团日前对外宣布将在美进行大规模召回动作，涉及车型约75辆车型，主要原因是问题车型的天窗玻璃面板可能会脱落并飞走，造成危险。 此次召回的车型包括2001年至2011年生产的C级、CLK级、CLS级以及E级等车型，共计74.4万辆车型。梅赛德斯-奔驰表示，上述车型都带有可选配的天窗，因玻璃面板和滑动房框...
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月20日报道——又是奔驰爆胎！车主花了74万购买的奔驰车，一年就爆了7个轮胎。除此之外车辆还出现方向盘突然锁死，具体什么情况呢？据相关媒体报道，2018年1月份，王先生在绍兴越星奔驰4S店买了一辆E320。据王先生表示，自己购买的车辆才行驶到一万公里的时候，就出现爆胎的情况。如今车辆开到34000公里，已经爆掉7个轮胎，相当于平均5000公里就爆掉一个轮胎。王先生还表示，这个月已经爆了4个个轮胎，其中有3个轮胎是在一个星期内爆的。虽然了解到王先生车辆有3个轮胎是原厂的，另外4个是王先生自己在外面换的，但30000公里却爆了7个轮胎确实不太正常了。关于这个问题,王先生也询问了当时购买该车辆的绍兴越星奔驰4S店，其中一位前台陈主管表示，他们怀疑是因为车辆过硬物时磕破导致的。但王先生表示当时自己是在高速上行驶。对此陈主管表示，具体情况他们暂时不能得知，需要查看下车轮钢圈是否纯在磕破现象。谁知才过了两个月，王先生的奔驰车又出现问题了。据王先生表示，自己当时在路上正常驾驶车辆，方形盘突然就爆死了，顿时吓坏王先生，于是王先生及时刹停车辆便叫来拖车将车辆送往4S店检测。而这一次车辆故障很快就检测出来了，需要更换新的方向机，但王先生对该车辆彻底失去了信心，希望店方能够做出换车处理。而对于车辆方向盘突然暴死的问题，店方售后经理表示是因为车辆内部的一个问题，具体情况却未能得知，而且也承认是方向机本身的产品质量问题导致的。但对于王先生的退还车辆的诉求，店方表示目前还未能达到标准。车辆出现这么多问题，王先生担心会威胁到自己的安全，也表示自己再也不会开这辆车了。便提出是否可以适当补差价进行车辆置换，目前双方针对就此问题还在协商之中。而对于王先生之前反映的一年爆7个轮胎，店方也给出了具体答复，因国家质检总局报备，宣布召回部分进口及国产装配了19寸轮胎的奔驰E级汽车，但时间要到10月份，所以具体情况店方也表示不了解。而王先生的车辆属于召回范围之内。对于奔驰爆胎的问题，此前就有不上网友发帖“奔驰E级容易爆胎是通病吗？而且小编从网上搜索相关案例，发现有不少车主曝光奔驰车轮胎在冲击下容易爆裂的问题，断口位置也基本一致。对此奔驰召回方案也给出了具体说法。5月27日，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司宣布召回部分进口及国产装配了19寸轮胎的奔驰E级汽车，召回时间为2019年10月25日起，共计44900辆。召回原因是，车辆的轮胎在行驶过程中受到较大外力冲击时，会产生鼓包或由于破损导致轮胎失压，考虑到车辆标配了低压续跑轮胎，上述情况在某些极端条件下存在安全隐患。解决方案：梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的前、后轮胎，以消除安全隐患。本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。一段时间以来，国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心收到消费者反映此问题的缺陷线索。收到缺陷线索后，国家市场监督管理总局立即组织开展缺陷调查和评估。经调查，国家市场监督管理总局通知生产者实施召回。梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。经过广大车主的投诉反馈，奔驰终于承认轮胎缺陷质量问题。而在这个月奔驰又因传动系统软件存在故障，将召回部分进口 S 级、CLS级汽车 ，同样是在广大车主投诉、国家市场监督管理总局启动缺陷调查下，奔驰最终才承认缺陷隐患。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）08月05日报道——奔驰E级“断轴”已经是早有耳闻，甚至是“惊动”了国家质检总局，此前中国汽车质量网已经就此事展开了问题征集，最近在西宁又发生了一例奔驰E级“断轴”事故。据网友爆料，车主于今年3月在青海之星奔驰4s店花费50万左右购买买了一辆E300L轿车。然而今年7月，在柴达木路正常行驶过程中突然车辆右前轮出现断轴导致方向盘右偏，便撞上了路边停靠的一辆白色轿车，白色轿车和其车身均只有轻微剐蹭痕迹。随后车主便联系了保险公司，当保险公司派人员到场了解情况后则说是车辆质量问题，让其找4S店。 无奈之下，车主只能拨通4S店售后，将车辆拖回店里进行检测维修，如今现在已经过了大半个月，4s店却未给出解决方案，而是以碰撞为理由，拒绝承认质量问题。早在今年1月份，中国汽车质量网就已经发文征集奔驰E级“减震器断裂”问题，“北京奔驰E级部分车辆存在减震器形变、断裂”的质量投诉问题的征集，这将为国家市场监督管理总局相关部门汽车缺陷调查提供线索，一旦坐实，总局可能会开展汽车缺陷调查和召回监管工作。网络上关于奔驰减震器下叉结构断裂失效案例已经是多不胜数，而有业内人士解释称，（奔驰E级）主减震杆下叉冲压件结构设计不良导致的强度不够，左摇右晃要么失衡变形要么根部折断。“断轴问题”可大可小，奔驰E级“断轴”是偶发性还是设计原因，恐怕只有奔驰厂家才能给出准确解释，但这么长时间以来，奔驰似乎也并没有正面回应此事，“受外力所致”的笼统回应还是难以让人信服。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
12月17日，根据国家市场监督管理局发布的公告显示，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，召回计划如下：《一》梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司召回部分2015年4月7日至2018年7月20日生产的进口C级、E级汽车，共计2371辆。《二》北京奔驰汽车有限公...
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月07日报道——自梅赛德斯-奔驰品牌不断推进小排量车型的计划，大多车型已实现发动机加电机的驱动方式。然而，日前一位浙江的奔驰车主驾驶一辆C级轿车，仅三个月便接连出现电力系统的故障。值得注意，对于这类问题并非仅该位车主出现。据钱先生介绍，该车辆是母亲于今年4月份在湖州长兴之星奔驰4S店购买的，由于刚拿驾照自己便拿来驾驶了。没想到新车仅仅驾驶三个月车辆...
汽车行业关注（autochat.com.cn）06月26日报道——近期奔驰因质量问题频频被曝光，发动机漏油、减震器漏油、方向盘锁死，5月27日奔驰还在中国宣布召回57万辆汽车，因减振器存在断裂隐患，该问题存在长达5年之久。无独有偶，有车主曝光奔驰车出现“灵异事件”，无人看管下尾门车窗自动开启，4S店无法解决。有网友称：堪比“幽灵车”。家住无锡的网友爆料，2018年1月她公司在当地奔驰4S店购买了一辆奔驰S320L轿车，从18年5月份开始发现该车后备箱、天窗、车窗会无故打开，特别吓人。为此她还多次找到奔驰4S店解决问题，而一年多来该问题还会无故发生，于是她发博求助并希望退车。“灵异问题”发生后，车主特意在地下车库安装了视频监控，据称目前已经拍到10几次了。从其提供的视频监控画面来看，事件在18年11月发生一次，19年4月出现两次。车主表示，“不止尾门，侧窗天窗也会（打开）”。 车主在微博中表示，这台奔驰S320L轿车系公司购买的，“2018年5月中旬的一天早上，我发现这辆车的车后备箱无故开启，从那之后，这辆车的后备箱、天窗、车窗经常会无故打开，人不在旁边，车就自动解锁了，有时候是在深更半夜的地下车库，有时候是在户外。为此特意在地下车库安装了视频监控，目前已经拍到10几次了，特别吓人。起初奔驰4S店说是系统问题，升级过系统，更换个点火开关，后又说是车钥匙信号问题，又给车钥匙配了信号屏蔽袋，但这个问题还是没有得到解决，现在已经一年多了，4S店仍然无法解决这个事情，我想把车退了”。网友评论中认为车辆出现这种现象太诡异了，还有网友戏称：不是车的问题，是某种力量在操作。事实上，奔驰车在熄火状态下出现尾门车窗自动开启现象并非首次曝光。今年4月，深圳南山的杨先生向媒体爆料他的奔驰车也会发生这样的“灵异现象”。杨先生称，无论车上是否有人，车辆天窗经常都会出现自动开启的现象，四周的窗户也会自动降下来，简直就是一辆“幽灵车”，即便是经过检修，可问题还是没有得到彻底的解决。4s店方面不但没能检测出问题并解决，给出的解析也让杨先生无法接受。售后经理表示，车辆自动开启天窗的换气功能，是这辆车的一个特别功能。网友大多在调侃，但在车主看来，这是一件可怕的事，她希望可以把车退了。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）11月16日报道——奔驰维权事件频发，前段时间山东滨州的刘先生“马拉奔驰”游街维权，原因是发动机爆缸报废，4S店给出结论是发动机有进水痕迹，不予质保。而近日石家庄时先生的奔驰车也出现发动机爆缸问题，4S店认定发动机进水或不明液体造成的，需自费20多万元更换发动机，这让时先生难以接受。时先生介绍，这辆奔驰E级轿车是在2016年11月份购买的，花费40多万...
汽车行业关注（autochat.com.cn）10月29日报道——据相关媒体报道，杭州的张女士日前花了80多万购买了一辆奔驰车，提车时店员还表示车里赠送了半箱油，但没想到车辆开了几天就出问题了，找4S店却要拆开维修。对此，张女士要求退车。10月8日，张女士在浙江杭州一家奔驰4S店购买了一辆奔驰GLE越野车，共计80万元。当张女士去提车当天，店员称车里有半箱油是赠送给自己的，对此张女士有些不解，经销售人员介绍该车辆之前是有出售过给客户，但由于车辆轮毂与前客户所选的车型不对，便做了退车处理。，所以这半箱油是之前的客户加了油剩下的。对此，张女士才知道该车辆是售出过的。不过，4S店的一位经理表示，车辆开过发票做过保险等一系列情况他们都有告知张女士。张女士还表示，自己开了车辆几天后就发现车辆出现不少问题，其中包括点火发动不灵敏。底盘漏油等情况，于是就将车辆送回4S店进行检修，但4S店称需要拆开车辆才能修。对此，张女士则希望4S店能出具一份维修协议书，如果车辆维修后仍出现问题则可以做退换车处理，但被4S店拒绝了。目前，奔驰4S店的一位经理表示，他们将积极和张女士进行沟通，并给出一个合理的解决方案。 对于奔驰新车就出问题的时间已经比比皆是，不管是北京北京奔驰还是进口奔驰都无一例外，但似乎频频曝光的问题事件，依旧抵挡不了奔驰在华的畅销情况。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月08日报道——多位车主在奔驰店购买新车，不料新车开了不久，两三天内就出现各种发动机故障、加油门没反应以及车身抖动明显等问题。具体什么情况呢？今年5月份，安徽的卢女士在合肥奔驰利之星4S店，花了44万购买了一辆E260L轿车，但仅仅提车三天，车辆就在一次行驶途中突然熄火。车主卢女士表示，自己新车在第三天途中行驶时，感觉到车辆突然像失去了动力，如何踩油门都没有反应，结果发现车辆已经是熄火状态的。于是便将车辆停在路边，尝试再次启动车辆，这时车辆能够重新启动。但过了20多天，同样的问题又再次发生。卢女士便联系了4S店，车辆也被拖回4S店进行检测。在此期间，又有一位汤女士也是因为在合肥奔驰利之星4S店购买的新车第二天，就出现发动机故障。自己的新车只开了19公里就出现问题，自己无法接受，汤女士表示，自己是于6月1日在合肥奔驰利之星4S店花了42万购买了一辆GLC200 SUV车型，提车当天开了19公里，发动机故障灯就亮了。之间修了三次，都无法将车辆维修好，一直无法查明原因。汤女士的先生表示，他们第一次因故障灯问题去4S店维修，4S店的维修人员称是油品与电脑不匹配，便更改了代码。结果第二天车辆又出现故障灯问题，而且车辆还会抖动，车主只好再次来到4S店，这次检测的结果是火花塞问题，便又为车主更换了火花塞。随后4S店技术人员又继续检测，于是发现新的问题，称可能是点火线圈的问题，经车主同意又再次更换了，问题解决了。但过了三天，车辆故障灯又一次亮起。汤女士表示，车辆不仅有发动机故障和抖动等问题，还出现了漏油的迹象。车辆便再次拖回4S店，但至今仍没能检测出原因。7月2日，记着来到合肥奔驰利之星4S店了解情况时，恰巧又遇到一位新车出现问题的车主。这位胡女士花了32万够么了一辆C260 轿车，新车第二天就出现与汤女士同样的问题。胡女士表示，在提车的第二天发动机故障灯就亮了，而且车身抖动厉害，发动机声音也非常大，而且在接下来的一个星期内发生了四、五次故障灯亮起。目前胡女士的诉求是希望退车。对于三位车主新车就出现质量问题，肥奔驰利之星4S店售后总监回复是，车主表述的车辆“症状”是存在。而胡女士的车辆目前已检测出是因为喷油嘴雾化效果不好，导致气缸内燃烧不充分，进而导致故障灯亮起。而卢女士的车辆暂时还未能检测出具体故障原因，店方准备在车上安装一个检测设备，随时搜集车辆故障信息以便于排查原因。至于汤女士的车辆，店方已经向奔驰厂家请求安排技术人员来进行检测和查明原因。而对于三位车主提出的退换车要求，合肥奔驰利之星4S店售后总监回复是，暂时还不能满足，因为没有任何依据能支持故障达到退换的要求。并且表示希望能和客户协商处理问题。而车主们表示，如果双方未能达成协议，会通过法律途径进行起诉。奔驰新车故障频频出现问题，而出现的这些问题竟大都相似，而且多位车主都是在同一家4S店购买车辆的。新车出现问题当然很多消费者都无法接受，但同样的问题多次发生，究竟是车辆问题还是什么问题呢？欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月11日报道——奔驰的质量体系再一次成为“笑话”。仅2020年上半年，奔驰在华已发起多达13次召回，发现十多个质量问题，覆盖奔驰品牌全部主力车型，涉及车型数量达80万辆，比奔驰在华年度销量还要高。而最近，奔驰又发现了4个缺陷问题，再一次宣布召回。（奔驰上半年召回情况）7月10日，奔驰向国家市场监督管理总局备案的召回计划正式公布，第一份公告涉及两款北...
汽车行业关注（autochat.com.cn）01月13日报道——1月13日，中国消费者协会发布《2019年十大消费维权舆情热点》报告，其中“奔驰车主哭诉维权引起各界反思”的事件成为2019年社会影响力第一大话题。中消协称，该结果是中消协联合人民网舆情数据中心，基于大数据平台数据与舆情社会影响力测算出来。奔驰车主哭诉维权引起各界反思的社会影响力指数达到80.5，登上榜首位置。事件回顾——2019年...
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月22日报道——据相关媒体报道，昆明的李先生新提的奔驰车仅一天，就发现无法换挡，经4S店检测需更换发动机。而且还发现提车前有维修记录，但4S店表示为授权的PDI检测。今年5月份，昆明的李先生在昆明星旗奔驰4S店，花了50多万购买了一辆奔驰E300 L轿车，结果没想到才开了不到一天，车辆就出现问题了。据李先生表示，提车第二天自己在行驶过程中，突然发现车辆变档时不会换挡，就是很多时候开到7000多转速时车辆仍处于一档，并且传出巨大响声。但这是偶发情况，不过出现的频率非常高。发现问题后，李先生便马上联系了4S店的销售人员，而销售人员却告知是由于个人操作不当引起的。李先生将车辆送到4S店进行检测，店方称没有问题。可当李先生取回车辆再度使用时，同样问题又发生了，这时李先生便记录下了这一幕。此外，李先生还发现一张工作人员遗留在车辆上的检修清单，李先生从维修清清单上看到自己车辆在提车之前有过维修记录，而维修内容却和李先生反馈的问题一致。此前李先生多次找到4S讨说法，但店方一直没有做出回复。李先生和记者再次来到昆明星旗奔驰4S店了解情况。对此店方工作人员表示李先生提车时没发现车辆存在问题，而且我们也未检测出存在问题，当李先生称变速箱出现问题时，工作人员表示目前没有定论证明变速箱出现问题。李先生还表示，之前到店里检测车辆时维修人员说电脑主板坏了要换电脑主板，第二次检测又说是变数箱坏了，要换个变数箱，而新车就要换变数箱，自己肯定无法接受。但店方又以无法满足三包条件拒绝换车。另外对于李先生说到提车前的维修记录，工作人员称，那是授权的 PDI检测，所有车都要做，但也不是每台新车进行了PDI检测就不会出现问题。而李先生询问具体的处理方案时，店方以负责人不在为理由暂时不做答复。屡屡被曝出的奔驰车质量问题，换做是哪位消费者也无法接受的。但这又似乎对奔驰在华销量没有多大的影响。2019年上半年奔驰中国累计销量达344,657辆，同比还有所增长了1.3% 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
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