富士康一口气发布三款新车：Model E/T/C

“苹果汽车不过是四个轮子的iPhone，我们既然能造iPhone，为什么就不能造电动车？”富士康创始人兼前董事长郭台铭曾在内部会议上表示。10月18日，富士康母公司鸿海科技在中国台湾举办科技日活动，正式发布纯电动汽车品牌Foxtron，并带来三款新车，分别是纯电动轿车ModelC、纯电动SUVModelE和电动巴士ModelT。从三款车型的命名来看，均采用Model+字母的形式命名，与特斯拉的命名...

富士康造车新进展，入局宣言“让拜腾赢”

对于造车新势力而言，2020年无疑是大浪淘沙的一年，赛麟、前途、博郡等多家造车新势力品牌纷纷陷入经营困境，就连曾被外界视为“最有可能成功”的拜腾汽车也无以为继，资金耗尽陷入停摆，央视评论称“烧光84亿元造不出量产车”。不过，最近拜腾汽车的消息不断，其艰难的生存处境或许能够得到缓解。2020年12月31日，拜腾汽车刚刚向员工发送了一封《中国区停工停产延期通知书》，通知中国区（不含香港）所有公司仍不具...

富士康进军汽车制造业，拟与FCA集团在中国成立电动车公司

汽车行业关注（autochat.com.cn）01月17日报道——“富士康”也要造电动车了！菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA集团）今日证实，正在与鸿海精密工业股份有限公司（富士康）商讨成立一家对等合资企业的可能性，以在中国开发和制造新一代纯电动汽车、并涉足车联网业务。根据官方发布的消息显示，双方计划合作初期将聚焦于中国市场，汇集双方汽车设计、工程与制造及移动软件技术的能力，以专注于不断增长的纯电动汽...

FCA将于富士康成立合资公司，率先进入国内市场

汽车行业关注（autochat.com.cn）01月17日报道——在当下电动车盛行的时代，不少企业都在期望进入这个行业分一杯羹。据外媒报道，菲亚特克莱斯勒（FCA）正在计划与中国台湾高新科技企业富士康成立一家合资企业，共同研发、生产电动汽车，并将率先投入中国市场。据一份公开交易文件中显示，合资公司将会由FCA集团持有超50%的股份，而鸿海将通过直接和间接的方式持有不超过40%的股份。在合作中，FC...

又一车企生产基地被收购，李一男正式入局造车

继百度、富士康、小米之后，有一位“大佬”宣布进军汽车行业。12月15日，由李一男创立的牛创新能源发布旗下全新汽车品牌“NIUTRON”，并公布其中文名为“自游家”。根据官方描述，NIUTRON象征探索世界的精神，品牌内核倡导探索、精进、愉悦，中文名命名为“自游家”，希望为用户提供自在驾驭、游刃有余的出行体验。根据规划，自游家产品布局采用纯电动和增程式并行，已经开发了Gemini双子平台。基于该平台...

曝毕福康离职原因 拜腾一切支出由一汽审批

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月23日报道——据美国科技媒体《The Verge》报道称，法拉第未来(FF)现任CEO、拜腾前董事长毕福康在FF洛杉矶总部举行的一场媒体活动上，坦露了辞去拜腾董事长一职的“背后原因”。被称为宝马i8之父的毕福康在宝马辞职后，开始了自己的创业道路。2016年，毕福康和同样在宝马工作过的戴雷一起加入了新造车公司——FMC。当时FMC的投资方有富士康和腾讯。不过因为种种原因，腾讯和富士康相继撤资，毕福康和戴雷无奈之下自己注资FMC，并给公司命名为”拜腾汽车“在拜腾的不断融资下，2018年6月拜腾宣布完成B轮融资，融资规模达5亿美元，其中一汽集团占比最大，投资2.65亿美元。 据爆料，毕福康表示一汽干涉过多。一汽持有拜腾15%的股份，一汽借给拜腾上千万美元，对应的权益是一汽有权使用拜腾在中国的制造商设备和其他资产、技术。毕福康在采访时说到自己感觉一汽正在驱使拜腾全面关闭，这样就能保留到拜腾在南京的工厂和拜腾的电动车技术。毕福康还说拜腾的一切支出都要经过一汽的审批，因此拜腾的工程师团队有不少人离开了公司。他强调”不希望拜腾失败，作为拜腾的创始人之一，毕福康仍然持有拜腾股份，但这份股份的去留还在讨论当中，只不过他与拜腾和一汽的讨论“并不友好“。 拜腾新闻发言人否认毕福康的指控，“一汽的确是公司的主要投资商，但是一汽的股份少于毕福康，只在拜腾董事会有一个坐席”。还表明“拜腾在美国圣克拉拉（Santa Clara）研发中心有近500名员工，绝大多数是工程师。我们在南京研发中心和生产机构还有上百位工程师”。 拜腾的另外一位创始人戴雷在毕福康离职后接任拜腾董事长，有意思的是，戴雷对一汽的评价非常正面，戴雷称与一汽的合作是非常适合。并表示一汽会尊重拜腾的独立性。而对于毕福康离职表示惊讶，但祝福他的未来。 根据拜腾的规划，4月在南京工厂试制车间已正式启用，拜腾首批工程试制样车已经下线，预计到今年底会交出上百台工程试制样车。另外，拜腾首款量产车型的预生产将在2019年上半年实现，并于明年第四季度正式上市。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

拜腾内部文件曝光！继续停工半年，中国区内地员工全员待岗

汽车行业关注（autochat.com.cn）01月04日报道——自主车企拜腾汽车因资金与运营问题，自今年年中就遭遇“停摆”，持续停工6个月之后，公司内部再次发布通知称因不具备复工复产条件，将延长停工停产至2021年6月。 据媒体曝光一封《中国区停工停产延期通知书》内部邮件显示，拜腾通知中国区(不含香港)致全体员工，因公司目前仍不具备复工复产条件，经研究决定，公司自2021年1月1日起，...

拜腾获丸红株式会社数百万美元投资

根据天眼查信息显示，造车新势力之一的拜腾汽车与日本丸红株式会社成为合作伙伴，丸红株式会社预计向拜腾投资数百万美元，如果合作顺利，丸红株式会社将考虑进一步追加投资。据了解，拜腾汽车自2017年成立以来，已进行了4轮融资，总金额超过12亿美元，投资方包括一汽集团、富士康、宁德时代等。拜腾汽车CEO戴雷在广州车展期间表示，5亿美元的C轮融资即将完成，目前已满足量产的需求。在C轮融资完成后，拜腾汽车会立刻...

外媒：吉利有意转型为电动汽车“代工厂”

汽车行业关注（autochat.com.cn）02月11日报道——对于一家汽车品牌来说，沦为“代工厂”可能是一种贬义说法，没了自主定位其价值将受到影响，例如此前现代品牌因为苹果代工而烦恼，据传最终双方无法达成协议，但这对于国内自主品牌吉利汽车似乎又并非如此。 据路透社引述不愿透露姓名的中国吉利汽车现任管理层称，吉利正希望成为一家电动汽车的代工生产商，该高管表示，吉利汽车主席李书福正接受并...

小米造车？官方发公告正式回应

2月19日，多家媒体报道称，小米集团已确定造车，并视其为战略级决策，造车项目将由小米集团创始人雷军亲自带队。具体形式和路径还未确定，或许仍有变数。针对此消息。小米集团再次否认，回应“等等看看，暂时没有。”2月21日晚间，小米集团发布公告再回应造车：“集团一直关注电动汽车生态的发展，并就相关行业态势进行持续评估及研究。小米就电动汽车制造业务的研究还没有到正式立项阶段。”实际上，关于小米造车的传闻并不...

长城汽车即将发布“全域智慧生态战略”

随着第四次工业革命的到来，以AI人工智能为代表的新技术正在改变着人们的生活，从智能家居、智慧城市、智慧交通、工业自动化等等，每一个传统行业都在经历着AI带来的变革。2007年，乔布斯发布IPHONE颠覆了手机概念，引领功能手机进阶到智能手机时代；工业4.0富士康用智能化工厂取代数以万计的工人；汽车行业也在全球数字化浪潮推动下孕育着一场巨变。 智能豪华SUV WEY VV6时代在前进的时候，从来不会...

法拉第FF与吉利商定代工与服务等事宜？双方均不予置评

汽车行业关注（autochat.com.cn）01月26日报道——创建于2016年的FaradayFuture（法拉第FF），资金有限至今车型都没有实现上市。近日，有消息称法拉第FF又找到了新的代工企业，就是中国企业吉利汽车。据路透社消息报道，由贾跃亭创办的FaradayFuture正与吉利近期计划在产品技术和产能代工等方面开展战略合作。而这消息也是法拉第FF自传出将在美通过SPAC（特殊目的并购...

高层管理人员大变动！！李书福卸任吉利新能源董事长

12月10日，据天眼查App官网信息显示，李书福不再担任浙江吉利新能源商用车集团有限公司的董事长，新任董事长、总经理均为周建群。资料显示，浙江吉利新能源商用车集团有限公司是由浙江吉利控股集团有限公司全资持股，实控人为李书福。针对此次变更，该公司相关方面暂未做出回应。新任董事长周建群于2014年加入吉利控股集团，主导创立吉利商用车集团，2019年起担任伦敦电动汽车公司(LEVC)董事长，现为吉利控股...

小鹏汽车计划融资6亿美元，300亿目标几无可能

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月20日报道——此前，中国电动车初创企业小鹏汽车总裁在接受外媒采访时表示，该公司希望今年完成新一轮的融资，融资规模可能在6亿美元左右。 小鹏汽车总裁顾宏地表示正寻求的这轮约6亿美元融资，他称自己不会做出承诺，“但对这个目标很有信心。”随后，小鹏汽车回应称：“我们正在进行新一轮融资，本轮融资规模和上一轮(B+轮)融资规模差不多，对于新一轮融资的完成时间我们暂时不便透露。”在今年4月上海车展上，小鹏汽车发布了旗下第二款电动轿车车型P7，并表示要在肇庆自有工厂投产，该工厂的产能为10万辆，预计投资达到100亿元。另外小鹏汽车还把今年定义为“品质年、交付年和运营年”，其中包括新增多达100家交付中心、34家服务中心、200个超级充电站——这些都意味着要花费大量资金。为了顺利完成2019年的该规划，在去年8月小鹏汽车品牌日上，小鹏汽车就曾表示要在2019年底完成总额300亿元的融资。公开信息显示，小鹏汽车成立于2015年初，成立以来获得至少7轮融资，累计金额不少于100亿元。2018年以来，小鹏汽车已完成B轮和B+轮两轮融资，以及两轮战略投资。2018年1月，该公司获得阿里、富士康和IDG领投的B轮22亿元融资；8月，小鹏汽车宣布完成由春华资本、晨兴资本和何小鹏联合领投的B＋轮超40亿元融资。据统计显示，2015年4月至今，小鹏汽车已获得140亿元的融资。实际上，即便是算上6亿美元融资，小鹏汽车的离“300亿融资愿望”，还相差120亿元。小鹏一直面临资金压力，但即便此次融资属实，6亿美金对于造车来说也是小钱，并不一定能填补小鹏汽车巨大的资金需求。有汽车分析师表示，特斯拉不到一年就完成上海超级工厂建设并很快投产，这对于造车新势力来说“等于提前关闭窗口”。并认为，造车新势力的融资时间窗口不会超过一年，“会有大批企业被淘汰出局，90%的投资人都会损失惨重。”面对窗口期压力，小鹏汽车还在加速“找钱”，去年8月品牌日活动宣布要融资300亿时，何小鹏说：“我个人觉得2019年上半年不是一个好年，要准备很多钱过冬。” 今年，上市的电动汽车公司表现不太好。特斯拉股价今年迄今已下跌逾37%在，而蔚来汽车股价下跌近60%。第一季度，蔚来总营收16.31亿元，比2018年第四季度下降了52.5%，净亏损26.24亿元。特斯拉第一季度总营收为45.51亿美元，净亏损7.02亿美元。顾宏地也表示，“我认为在整个的宏观环境下，包括贸易以及电动汽车行业的一般情况，上市公司的交易业绩并不优异，我认为这对投资者的情绪有一定的抑制作用。 目前新能源汽车的融资环境日益趋紧，小鹏汽车想在下半年再获百亿融资几乎不可能。  欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

FF将通过并购在纳斯达克上市，首款车型已开启预定

1月28日晚，美国电动汽车公司FaradayFuture（法拉第未来）在其官网宣布，已与特殊目的收购公司(SPAC)就业务合并达成最终协议，交易完成后公司估值约为34亿美元（约合人民币220亿元），并将在纳斯达克证券交易市场上市，股票代码为“FFIE”。在一份向SEC递交的招股说明书中，FF表示与吉利控股和中国某一线城市将建立合资公司，支持FF中国的生产和以及FF中国总部。该城市还将提供政府补贴，...

小鹏汽车斥资1亿元成立新能源投资公司

据天眼查显示，小鹏汽车于2月14日成立了肇庆小鹏新能源投资有限公司，注册资本为1亿元，法定代表人为小鹏汽车联合创始人兼总裁夏珩，公司经营范围包括企业自有资金投资、能源管理服务、为电动汽车提供电池充电服务、研发电动汽车等。肇庆小鹏新能源投资有限公司由肇庆小鹏汽车有限公司和肇庆鲲鹏汽车技术有限公司共同所有。肇庆小鹏汽车有限公司由小鹏汽车运营主体广州橙行智动汽车科技有限公司全资持股，肇庆鲲鹏汽车技术有限...

媒体：拜腾汽车首席执行官戴雷已离职

据媒体报道，拜腾汽车联合创始人、首席执行官戴雷（DanielKirchert）已离开了这家电动汽车初创企业，联合创始人丁清芬如今已成为该公司的“实际”掌门人。成立于2017年的拜腾汽车是造车新势力的一员，其首款量产车型M-Byte在去年11月亮相，据了解，拜腾M-Byte量产版提供两种动力系统，分别是单电机后驱版和前后双电机后驱版，最大功率为272马力和408马力，综合续航里程为430km和550...

蔚来理想小鹏将赴港上市？官方回应

据路透援引知情人士称，中国电动汽车三剑客小鹏汽车、蔚来汽车和理想汽车计划今年赴港上市，以吸引更多的投资者，正在与数家银行商讨上市计划。消息人士称，三家造车品牌拟发售至少5%的股份，按美股市值计算筹资总额或为50亿美元。针对市场消息，小鹏、理想、蔚来均回复称不予置评。值得一提的是，上周当被问及在中国内地的上市计划时，小鹏汽车总裁顾宏地表示，“从长远来看，像我们这样以消费者为中心的公司与国内资本市场和...

突发！小鹏汽车火了，大批车主集体维权要求退车

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月13日报道——根据网友爆料，今日广州、北京等地出现多起小鹏汽车用户集体维权事件，打出“欺诈车主”、“要求退车”、“谁买谁后悔”等标语，位于广州的小鹏汽车总部，今日也被车主集体围堵。小鹏汽车广州总部维权现场小鹏总部门前出现多名安保人员。位于总部大楼外行车道一旁，来自各地的小鹏汽车维权车辆排起长队，车身均张贴有维权标语，要求小鹏“退车”。另有车辆张贴有“续航虚假”、“车漆薄如纸”、“谁买谁后悔”的大字报。在一家小鹏汽车城市服务中心外，众多车主集结拉横幅：小鹏汽车欺诈销售，侵犯消费者合法权益；“欺诈销售，退一赔三！小鹏挥手，粉丝变狗！电池续标，骗补坑粉！”“鹏友跟小鹏谈情怀，小鹏把鹏友当傻逼”。北京一家小鹏汽车经销商里，同样聚集了众多前来维权的车主，消息人士向我们透露：车主们的诉求几乎都是退车。新造车势力小鹏汽车的首款车型小鹏G3刚上市仅半年，就有大量老用户发起维权抗议，甚至直接要求退车，当中究竟发生了什么？7月10日，小鹏汽车推出了2020款小鹏G3车型，有老车主发现，2020款小鹏G3续航提升不少，价格并没有相差很多，甚至更便宜了。从对比售价来看，续航520车型的起售价为159800元，几乎与2019年款小鹏G3的价格差不多，但续航里程却要多出169km。意味着，小鹏G3 351km续航版上市仅半年即被淘汰，一些刚完成订车或提车的用户，他们的不满情绪更强烈。一名刚提车的用户表示：“7.9号订车，7.10号就出新款。贵2000块，多170公里续航，升级刹车，助力等等。谁心里好受？明摆着受骗了。”他还称，升级换代很正常，但是隐瞒要升级换代，把旧款卖给我们就不对。一些用户还表示，小鹏销售声称即将补贴退坡涨价，催促用户下单购买老款车型，对新款一直没提及，结果刚提车不久就推出新款。从7月10日-12日，小鹏汽车及该公司董事长何小鹏微博下引来老车主一片骂声，12日何小鹏发布微博长文道歉及解决方案，结果老车主并不接受，13日多地小鹏汽车车主集体维权事件爆发。针对预定2019年款车型，但还未交付的用户。小鹏汽车称，由于车辆已经按照合同进行生产，因此2019款G3无法直接转订2020款G3。不过，小鹏汽车方面提出给予价值18000元的促销政策，同时还享受5年10万公里超充五折优惠权益。老车主的诉求主要有三种，1.更换续航更高的电池；2.免费置换长续航版；3.直接退车。针对上述问题，何小鹏在道歉信中表示，出于技术、安全、法规等原因，小鹏汽车确实没有办法直接更换电池来提高续航。对于给用户造成的困扰，何小鹏多次道歉。何小鹏表示：小鹏汽车将对G3 2019款的所有个人车主给予补偿，从即日起，3年之内增换购小鹏汽车任何一款车型时，在享受拟购买新车当期所有促销政策权益的基础上，额外享受10000元专属补贴权益。对于给予“购车优惠券”的方式，众多老车主更不满了。一位车主表示：还让我们第一批里程受害车主增换购小鹏汽车？换一拨人坑好不好？一些车主还认为，自己被当作测试员、小白鼠了。网友纷纷抨击小鹏的做法，“何总这一波可是要把小鹏的口碑败光了，老车主因为这个事件会对产品吹毛求疵，一个企业失去信誉失去口碑可是看不到未来的”。由于老用户及已订车的车主感觉被坑，于是有了今天集体维权一幕，直接要求厂家退车。作为新造车势力，小鹏汽车至今融资以达到140亿元，包括阿里、富士康均参与投资。小鹏汽车还表示，近期将继续寻求超过40亿美元的融资，2019年总融资将达到300亿元，或赴美IPO上市。6月18日小鹏G3第一万台在海马小鹏郑州工厂下线，该车由海马汽车代工生产，同时也意味着截至当前小鹏汽车交付用户接近一万台。如果用户坚持“退车”，将出现近一万人集体退车的场景，这在行业内没有先例，似乎退车也并不可能。假如事件解决不好不能及时拿出真诚的解决方案平息，可能导致小鹏汽车口碑崩塌。关于事态进展，老车主或厂家态度，我们将持续关注。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

1天卖1万辆！吉利汽车：2025年销达365万辆

8月18日，吉利控股公布2021年中期财报显示，2021年上半年吉利汽车实现营收450.32亿人民币，同比增长22.30%；净利润24.09亿人民币，同比增长3.84%。营收和净利的增长主要得益于汽车销量的增加。数据显示，2021年上半年吉利汽车累计销量为63.02万辆，同比增长18.81%。具体品牌来看，吉利品牌是吉利汽车主销品牌，上半年累计销量为50.85万辆，同比增长8.14%；领克品牌作为...