中期改款小鹏G3上市 何小鹏：20万内电动SUV第一选择

7月9日，小鹏G3i新车正式上市，新车共推出4款车型，补贴后售价为14.98-18.58万元。据了解，小鹏G3i是小鹏G3的中期改款车型，而小鹏G3是小鹏汽车的首款车型，作为小鹏G3的中期改款车型，小鹏G3i在外观上有明显提升。从外观来看，小鹏G3i换装XRobotFace家族式前脸，采用了与小鹏P7、小鹏P5车型类似的家族式设计，并搭载全新设计的贯穿式前大灯。整体来看，新车还是保持了现款G3车型...

小鹏汽车补偿2019款车主：3年内选购小鹏享受1万元购车补贴

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月14日报道——7月13日，小鹏汽车G3 2019款车主集体维权事件爆发。广州、北京多地小鹏车主拉横幅维权，打出“欺诈车主”、“谁买谁后悔”、“侵犯消费者合法权益”等标语，他们的诉求几乎都是退车。位于广州的小鹏汽车总部，也被车主集体围堵。引致老车主强烈不满的缘由在于，7月10日，小鹏汽车推出了2020款小鹏G3车型，有老车主发现，2020款小鹏G3续航提升不少，价格并没有相差很多，甚至更便宜了。意味着，小鹏G3 2019款上市仅半年即被淘汰，一些刚提车的用户感到吃亏，认为小鹏故意隐瞒新款车型上市信息；同时，已下定的用户也无法退定或升级车型。针对该问题，董事长何小鹏表示：小鹏汽车将对G3 2019款的所有个人车主给予补偿，从即日起，3年之内增换购小鹏汽车任何一款车型时，在享受拟购买新车当期所有促销政策权益的基础上，额外享受10000元专属补贴权益。7月13日，小鹏汽车官方发布“2019款专属权益政策说明”，对该补偿措施进行详细解释。政策内容：小鹏G3 2019款新车车主在3年之内选购小鹏汽车的任一车型时，或车主的直系亲属购买小鹏汽车的任一车型时，将享受G3 2019款车主专属权益：小鹏G3 2019款车主（以首次购车时新车购车发票上的车主信息为准），自2019年7月12日起，3年之内选购小鹏汽车任何一款车型时，在享受拟购买新车当期所有促销政策权益的基础上，额外享受10000元专属权益；专属权益以抵扣新购买车辆尾款的方式体现；每位小鹏G3 2019款的首任车主享受一次选购专属权益；小鹏G3 2019款车主选购小鹏汽车新车时，其二手车由客户自行和第三方协议处置；所购买的新车有效发票上的车主信息，需要同小鹏G3 2019款原车主发票、行驶证上车主信息一致；小鹏G3 2019款车主的直系亲属（父母、夫妻、子女，以户口本、结婚证、出生证、户籍证明等可验证直系亲属关系的资料为准）购买小鹏任何一款新车时，选购的新车行驶证车主信息，需要能够同车主提供的户口本上的对应直系亲属的信息相匹配；小鹏G3 2019款尚未提车的订单用户，在完成G3 2019款提车后，同样将获得此选购专属权益。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

小鹏G3新久版本定价惹争议，何小鹏发道歉信给予补偿

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月12日报道——随着小鹏G3新版本车型的发布，受到众多的关注。新车补贴后售价14.38万-19.68万，在续航问题上得到很大提升。从市场角度来看，新车迎合了市场发展，对消费者来说是不错的选择，但是有人欢喜有人忧，现今众多老款G3车主却表示了不满。旧款G3车主提车才不到一年，新款G3就出来了，而且续航、配置等方面都有很大幅度提升，旧车主们纷纷表示接受不了。对此，不少购买了旧款小鹏G3的网友表示，正常迭代升级大家都能接受。可是我们买的早也是最近才提车，购买时销售表示高续航不知什么时候上市，7月之后没补贴等，结果新车还更便宜，希望能有更好的补偿结果。为了能够更好的服务好旧车主，小鹏汽车也通过各平台搜集了车主们的意见，希望能给车主一个满意的交代。此于7月12日小鹏汽车董事长何小鹏发布微博长文道歉信。 在道歉信中何小鹏表示，有文章说我们的新版G3续航增加了，价格却下降了。我想说，这肯定是误解。新款的G3 400与G3 520的定价，其实是我们在成本、市场竞争以及用户接受度等多个方面考虑后的结果，同G3 2019款实际成交价格相比是有明显差异的。由于小鹏汽车在新旧换代销售并没有提前告知，让不少老用户不知情，甚至新车上市时还有用户在提取旧款车，就突然被告知换代，并且上一代车主也没有便宜，所以用户的积怨爆发。对与该问题，何小鹏在道歉信中并没有解释，只对新版本G3的定价逻辑进行了详细说明，并认为部分网友是拿小鹏G3 2019款中的高配置（且没有计入优惠）与G3 2020款的低配做对比，存在歧义，误导消费者。因此小鹏汽车也将对G3 2019款的所有个人车主给予补偿：从即日起，3年之内增换购小鹏汽车任何一款车型时，在享受拟购买新车当期所有促销政策权益的基础上，额外享受10000元专属补贴权益。 不过对于小鹏汽车给出的新补贴政策也有不少网友表示要再次换购新车才能享受10000元的补贴，也很少车主会复购，等于没补偿，而且复购保险等其他费用都还没算入。虽然全新2020款小鹏G3的产品竞争力是全面得到了提升，完全符合当下主流产品的配置，而且新车的价格不增反而下降了，加量不加价。但网友和老车主们都认为小鹏汽车已经失去了口碑，纷纷表示不愿买账。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

广州一小鹏G3在充电桩起火，市值一夜蒸发133亿

4月14日，广州市天河区大都会广场附近一辆小鹏G3发生冒烟起火。从现场曝光的视频来看，这辆小鹏G3就停在小鹏充电桩旁边，当时火势凶猛并伴有大量白烟。据现场目击者称，起火原因可能与小鹏G3长时间充电有关。目前，事故原因仍在调查中，小鹏汽车未针对此事作出回应。目前，小鹏汽车旗下有两款小鹏G3和小鹏P7两款车型在售，这两款车型都出现过起火的情况。2月7月，小鹏P7在广东肇庆出现冒烟起火，从曝光的视频来看...

小鹏汽车老车比新车还贵？小鹏汽车今天发布最新补偿方案

早前有一大批小鹏汽车车主因为2019款小鹏G3车主由于2020款小鹏G3在航程上巨大升级，价格反而下降的情况进行维权。对此小鹏汽车积极回应，第一时间组织处理公关事件，于今日早些时候在官网发布公告，对小鹏G3 2019款车主提出二选一的补偿方案。据了解，小鹏汽车今天通过官网发布了G3 2019款车主专属权益细则。根据细则，对已经完成交付的G3 2019款车主可以选择A、B两种补偿方案。方案A为提供1...

小鹏G3公布中保研碰撞成绩，何小鹏说质量比肩宝马、沃尔沃！

今天，中保研公布了2019年第二批第七款车型，其中就包含了来自于广州小鹏汽车的G3（2020款520长续航悦享版）车型，根据测试结果公布，小鹏G3获得4项“优秀”及2项“良好”成绩。据了解，小鹏G3的安全装备配置为驾驶员正面气囊、前排乘员正面气囊、前排侧气囊，未搭载AEB（自动紧急制动系统）。小鹏G32020款520长续航智享版搭载AEB，仅用于车辆辅助安全测试。中保研碰撞测试（C-IASI）参照...

何小鹏发布声明回应微博谣言 并对2019款G3车主道歉

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月12日报道——据国内媒体报道，小鹏汽车董事长何小鹏最近通过微博宣布，小鹏G3 2020款上市，新车分为G3 520和G3 400两个型号6款车型，NEDC综合工况下续航里程分别为520公里和401公里。本以为会收获祝福与赞誉，但是留言区却翻了车，“老用户不如狗”等言论大量充斥在留言区。甚至有用户直言，被缴了智商税，以及“今天会载入小鹏汽车历史耻辱的一天”。今天，何小鹏再次发表微博表示：小鹏G3 2020款上市到现在已经2天了，但是这是他最不开心的两天，他要向“鹏友”道歉，小鹏会给G3 2019款的所有个人车主（包括家人）一个道歉和补偿：从即日起，3年之内增换购小鹏汽车任何一款车型时，在享受拟购买新车当期所有促销政策权益的基础上，额外享受10000元专属补贴权益。造成此次事件的原因在于，部分用户表示于2018年5月订购了小鹏汽车，但是有些等到今年5月才提到车，新车才刚刚提了，新款车型就推出了，而且在配置方面新款更加丰富，价格却更加实惠。如老款G3，续航365公里，综合补贴后售价约为18万。而新款G3 520长续航车型，续航520公里，综合补贴后售价约为16万。此外，还有用户表示，小鹏汽车的销售人员根本没透露小鹏汽车有升级续航发布新款车型的计划，并在销售人员的话术下，于今年6月份买下G3。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

小鹏G3成最快新势力造车，第10000辆正式下线！

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月18日报道——今日，小鹏G3第一万辆正式下线。小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏手里的钥匙控制，缓缓驶过为这场仪式特意搭建的门头，再稳稳停住。小鹏G3万辆下线仪式在郑州小鹏智能工厂举行。 小鹏汽车董事长何小鹏在现场感慨道：“这的确是一个令所有小鹏人激动万分的时刻，因为第10000辆小鹏G3安全可靠地驶下生产线，代表我们已经高效跑通了研发、制造、生产、销售等一揽子体系，在用实际行动证明了我们建流程、跑体系的初步阶段成果。”自去年12月12日小鹏G3广州上市发布，到今年6月18日第10000辆小鹏G3正式驶下生产线，历时188天。这也让小鹏汽车成为从产品上市到10000辆下线的最快造车新势力企业。 何小鹏此后也对奋战在生产前线的小鹏员工表示了诚挚感谢，他表示，“今天小鹏汽车的运营体系正在快速地搭建，无论从销售到运营以及充电体系，还包括互联网运营、自动驾驶AI运营、用户运营等，我们在运营的体系上会做非常多的事情。我相信这10000辆下线只是刚刚开始。”位于郑州的小鹏智能工厂总占地43.89万平方米，共计投入273台智能工业机器人，于去年下半年建成并投入使用，其中，焊装车间中拥有250台ABB机器人，车间的自动化率达85%。小鹏汽车官方公布的5月份的销量数据。今年5月份，小鹏汽车共交付2704辆小鹏G3，环比增长72.4%。在拿到新能源车4月单月销量第一名之后再次蝉联销量榜首，并赢得1-5月造车新势力新能源车的销量冠军。 目前小鹏汽车已在北上广深、杭州、武汉、东莞等城市开设体验中心，覆盖华南珠三角、华北京津冀及长三角地区，计划在2019年内新增余100家线下店面。第10000辆成功下线的小鹏G3，代表着一种结束，也预示着刚刚到来的开始。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

小鹏汽车快速迭代深思，车主指责刻意隐瞒 老车主“粉转黑”

近日，小鹏汽车正式推出了2020款G3车型，这款车补贴后售价区间为14.38万-19.68万元，拥有续航401公里和520公里两种版本，指出L2.5级自动驾驶辅助功能。按理说，新车上市对于车企来说是一件好事，但是小鹏汽车却因为这件事情，把自己推上了风口浪尖。原来2019款小鹏G3在去年12月上市销售，但是到今年的3月末才开始正式交付，售价比2020款小鹏G3高出0.3万-1.2万元，续航里程比新款...

小鹏汽车快速迭代深思，车主指责刻意隐瞒 老车主“粉转黑”

近日，小鹏汽车正式推出了2020款G3车型，这款车补贴后售价区间为14.38万-19.68万元，拥有续航401公里和520公里两种版本，指出L2.5级自动驾驶辅助功能。按理说，新车上市对于车企来说是一件好事，但是小鹏汽车却因为这件事情，把自己推上了风口浪尖。原来2019款小鹏G3在去年12月上市销售，但是到今年的3月末才开始正式交付，售价比2020款小鹏G3高出0.3万-1.2万元，续航里程比新款...

中保研公布小鹏G3碰撞成绩：A柱表现良好，成功打脸帕萨特

1月14日，中国保险汽车安全指数管理中心（C-IASI）公布2019年第二批第七款车型——小鹏G3的测试成绩，测试结果显示，小鹏G3在耐撞性与维修经济性指数中获得P（较差），车内乘员安全指数、车外行人安全指数和车辆辅助安全指数均获G（优秀）。具体方面来看，在耐撞性及维修经济性指数方面，15km/h的正面碰撞得分为2分，其中耐撞性得分为2分（满分6分），维修经济性得分为0分（满分24分）正碰试验中发...

小鹏第三款车型谍照曝光，基于G3平台打造

汽车行业关注（autochat.com.cn）03月06日报道——继小鹏汽车完成G3和P7两款入门级和中高端市场定位的车型后，小鹏汽车又将推出第三款车型。近日，该车型的最新路试谍照也遭到曝光。从新车路试谍照来看，车型虽为轿车设计，整体与小鹏P7较为相似，可视为“小号P7”，或命名小鹏P5。不过该车是基于小鹏G3平台打造的，二者具备更高的共通性。外观上来看，新车延续了P7的设计风格，但没有采用P7的...

小鹏汽车发布G3老车主补偿细则，3年6折置换或补偿1万元

小鹏汽车于今日正式公布了“二选一”方案的实施细则，在公布小鹏汽车补偿方案细则之前，首先回顾下事件经过：7月10日，小鹏汽车宣布2020款G3正式上市，部分2019款G3的车主认为，新车配置更高、续航更长、价格更便宜，认为自己刚提车数月就成老款车，遂向小鹏汽车寻求补偿。7月12日，小鹏汽车董事长何小鹏微博发文向2019款G3车主致歉，并推出初步补偿方案：老车主换购新款车型可享受10000元补贴，但次...

小鹏G3五月累计销量2704辆，再次蝉联新势力桂冠

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月12日报道——从乘联会数据显示，小鹏G3 5月份月累计销量为2704辆，环比增长22.9%；1-5月份，小鹏汽车累计销量为7,359辆。 继4月登顶造车新势力单月销量第一名之后再次蝉联桂冠，并赢得1-5月造车新势力累计销量冠军。小鹏G3从2018年12月上市后，就凭借领先同级SUV的自动驾驶辅助能力、迅捷的交互体验、整车OTA能力获得了年轻互联网消费者的青睐。截至该车ACC自适应巡航系统独立驾驶总里程达到933005km。 小鹏G3在开始交付之后很长一段时间都非常低调，声量不说比肩同时期的蔚来，甚至也比不上威马。细想一下觉得主要问题在于之前小鹏汽车的试驾活动非常之少，给到传统汽车媒体的试驾车也大多集中在北京广州两地。 不过如今在网点建设方面，小鹏汽车已在广州、北京、深圳、上海、杭州、武汉、东莞等城市开设体验中心，面积覆盖华南珠三角、华北京津冀及长三角地区，并计划在2019年内新增余100家线下店面。并且计划在全国近80个城市设立并运营服务中心，满足用户关注的售后服务方面。除体验中心和服务中心外，目前，小鹏汽车的超级充电站已开业39座，覆盖广州、深圳、北京、上海、武汉、杭州等6个城市，预计年底前将在近30个城市布局超过200座。 从去年小鹏G3正式上市开售，官方指导价分别为22.78万、24.18万以及25.78万，补贴完后的裸车价格为13.58-16.58万元，这个价位对于这款车来说还算比较合理。不过到了，相关补贴政策发生变化，小鹏的G3在2月1日起全系调整补贴后售价，由13.58-16.58万元调整至15.58-19.98万元，这无疑降低了其在价格上的优势。并且小鹏G3续航里程只有300多公里，和竞品相比起来确实少了点，不过小鹏汽车也表示会改进，不过需要稍等一段时间了。 小鹏G3或许是有着更多可以吸引原本不考虑购买该车型的年轻人，例如电动属性和互联网思维确实吸引人.欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

小鹏退车风波后续：老车主旧车六折回购补差价继续购买小鹏新车

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月18日报道——车型升级导致老车主集体维权一事，小鹏汽车公布补偿方案。7月18日，小鹏汽车向媒体透露，小鹏汽车将为老车主提供两种选择方案，老车主可选其一：一是原先承诺的1万元复购补贴转换为10万小鹏商城积分，车主可用于购买精品、售后保养、充电等；二是购车3年内，小鹏将旧车以六折回购，车主只要补齐差价就可换购小鹏新车型。对于早前用户维权提出的退车诉求，小鹏汽车显然无法满足。根据补偿方案来看，意味着老车主要么拿积分，要么3年内旧车六折补差价换购新车继续成为小鹏车主。而已经订购小鹏G3 2019款但未提车的用户，官方否认了“可以转成G3 2020款”的说法。暂未得知小鹏老车主对于补偿方案是否有其他想法，小鹏汽车向多家媒体证实了上述方案，而正式细则将在近期公布。2018年12月12日，小鹏G3正式上市。2019年7月10日，小鹏汽车突然宣布推出2020款小鹏G3车型，有老车主发现，2020款小鹏G3续航提升不少，价格并没有相差很多，甚至更便宜了。从对比售价来看，续航520车型的起售价为159800元，几乎与2019年款小鹏G3调整后的价格差不多，但续航里程却要多出169km。小鹏G3 2019款上市仅半年即被淘汰，许多小鹏老用户都是提前订车并苦等300多天才提车，一些刚提车的用户感到吃亏，认为小鹏故意隐瞒新款车型上市信息，把旧款卖给他们。同时，已下定的小鹏用户也无法撤销合同或升级车型。7月12日，董事长何小鹏发布道歉信，表示新款车型价格与旧款价格基本相同是误解，此外还提供给老车主购小鹏新车1万元的优惠券。7月13日，小鹏汽车G3 2019款车主集体维权事件爆发。广州、北京多地小鹏车主拉横幅维权，打出“欺诈车主”、“谁买谁后悔”、“侵犯消费者合法权益”等标语，他们的诉求几乎都是退车。同时，位于广州的小鹏汽车总部，也被车主集体围堵。7月14日，以3000多万元拍下巴菲特慈善午宴的孙宇晨，在微博上声称支持小鹏车主进行维权，并以个人名义拿出一千万人民币作为法律起诉保证金，支持小鹏车主起诉小鹏汽车，补贴80%法律费用直至官方给出满意解决方案。小鹏汽车表示，他们在意用户的感受，一直在和用户做反复、大量的沟通，收集了车主们的合理诉求并反馈给高层，最新补偿方案是和用户反复沟通后最大的诚意。待小鹏汽车官方正式公布方案实施细则后，老用户会有怎样的想法，我们将继续保持关注。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

突发！小鹏汽车火了，大批车主集体维权要求退车

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月13日报道——根据网友爆料，今日广州、北京等地出现多起小鹏汽车用户集体维权事件，打出“欺诈车主”、“要求退车”、“谁买谁后悔”等标语，位于广州的小鹏汽车总部，今日也被车主集体围堵。小鹏汽车广州总部维权现场小鹏总部门前出现多名安保人员。位于总部大楼外行车道一旁，来自各地的小鹏汽车维权车辆排起长队，车身均张贴有维权标语，要求小鹏“退车”。另有车辆张贴有“续航虚假”、“车漆薄如纸”、“谁买谁后悔”的大字报。在一家小鹏汽车城市服务中心外，众多车主集结拉横幅：小鹏汽车欺诈销售，侵犯消费者合法权益；“欺诈销售，退一赔三！小鹏挥手，粉丝变狗！电池续标，骗补坑粉！”“鹏友跟小鹏谈情怀，小鹏把鹏友当傻逼”。北京一家小鹏汽车经销商里，同样聚集了众多前来维权的车主，消息人士向我们透露：车主们的诉求几乎都是退车。新造车势力小鹏汽车的首款车型小鹏G3刚上市仅半年，就有大量老用户发起维权抗议，甚至直接要求退车，当中究竟发生了什么？7月10日，小鹏汽车推出了2020款小鹏G3车型，有老车主发现，2020款小鹏G3续航提升不少，价格并没有相差很多，甚至更便宜了。从对比售价来看，续航520车型的起售价为159800元，几乎与2019年款小鹏G3的价格差不多，但续航里程却要多出169km。意味着，小鹏G3 351km续航版上市仅半年即被淘汰，一些刚完成订车或提车的用户，他们的不满情绪更强烈。一名刚提车的用户表示：“7.9号订车，7.10号就出新款。贵2000块，多170公里续航，升级刹车，助力等等。谁心里好受？明摆着受骗了。”他还称，升级换代很正常，但是隐瞒要升级换代，把旧款卖给我们就不对。一些用户还表示，小鹏销售声称即将补贴退坡涨价，催促用户下单购买老款车型，对新款一直没提及，结果刚提车不久就推出新款。从7月10日-12日，小鹏汽车及该公司董事长何小鹏微博下引来老车主一片骂声，12日何小鹏发布微博长文道歉及解决方案，结果老车主并不接受，13日多地小鹏汽车车主集体维权事件爆发。针对预定2019年款车型，但还未交付的用户。小鹏汽车称，由于车辆已经按照合同进行生产，因此2019款G3无法直接转订2020款G3。不过，小鹏汽车方面提出给予价值18000元的促销政策，同时还享受5年10万公里超充五折优惠权益。老车主的诉求主要有三种，1.更换续航更高的电池；2.免费置换长续航版；3.直接退车。针对上述问题，何小鹏在道歉信中表示，出于技术、安全、法规等原因，小鹏汽车确实没有办法直接更换电池来提高续航。对于给用户造成的困扰，何小鹏多次道歉。何小鹏表示：小鹏汽车将对G3 2019款的所有个人车主给予补偿，从即日起，3年之内增换购小鹏汽车任何一款车型时，在享受拟购买新车当期所有促销政策权益的基础上，额外享受10000元专属补贴权益。对于给予“购车优惠券”的方式，众多老车主更不满了。一位车主表示：还让我们第一批里程受害车主增换购小鹏汽车？换一拨人坑好不好？一些车主还认为，自己被当作测试员、小白鼠了。网友纷纷抨击小鹏的做法，“何总这一波可是要把小鹏的口碑败光了，老车主因为这个事件会对产品吹毛求疵，一个企业失去信誉失去口碑可是看不到未来的”。由于老用户及已订车的车主感觉被坑，于是有了今天集体维权一幕，直接要求厂家退车。作为新造车势力，小鹏汽车至今融资以达到140亿元，包括阿里、富士康均参与投资。小鹏汽车还表示，近期将继续寻求超过40亿美元的融资，2019年总融资将达到300亿元，或赴美IPO上市。6月18日小鹏G3第一万台在海马小鹏郑州工厂下线，该车由海马汽车代工生产，同时也意味着截至当前小鹏汽车交付用户接近一万台。如果用户坚持“退车”，将出现近一万人集体退车的场景，这在行业内没有先例，似乎退车也并不可能。假如事件解决不好不能及时拿出真诚的解决方案平息，可能导致小鹏汽车口碑崩塌。关于事态进展，老车主或厂家态度，我们将持续关注。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

造车新势力7月上牌量排行：小鹏G3上牌量居榜首

保监会公布了2019年7月份机动车交强险数据，根据其中数据显示，2019年7月造车新势力产品上牌量前三的新势力品牌分别为小鹏G3、蔚来ES6以及威马EX5，但是上牌量均为超过三位数。7月份小鹏G3以720辆排名第一，蔚来ES8以659辆排名第二，威马EX5以601辆排名第三，第四到第十名均为超过百辆。而1-7月累计上牌量来看，除了小鹏、蔚来、威马、合众汽车外，其它创造车新势力的上牌量均为超过千辆。...

小鹏汽车也出现问题，超万辆电动车召回

1月29日，国家市场监管总局发布召回公告，广州小鹏汽车科技有限公司根据要求备案了召回计划，决定自2021年1月30日起，召回2019年3月29日至2020年9月27日生产的部分小鹏G3汽车，共计13399辆。召回原因是召回范围内车辆逆变器直流母线电容上连接铜排螺丝的镀锡端子因锡须可能会造成高压直流电正负极间短路，导致逆变器无高压电供应。当这种情况发生时，如果车辆处于停车状态，可能无法再次启动；如果...

8月新造车销量出炉，小鹏G3从第1落榜至第4

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月17日报道——据交强险数据显示，2019年8月份，中国新势力造车总销量仅为5,091辆，占当月国产乘用车销量的0.4%。不过，7月份由于正式实施2019新能源补贴政策，当月骤降至2,375辆，远不及往常表现，但在8月中国造车新势力销量环比增长114%。从具体车型销量来看，威马EX5以2175辆月销量排名第一，小鹏G3销量出现大幅下滑，8月销量仅231辆。虽说威马陷入吉利侵害商业秘密纠纷一案，但销量并未受到影响，8月威马EX5销售2175辆，市场占比率从7月的25.3跃升第一的42.7，更是创下今年以来最好成绩。此外，威马EX5前8月累计销量实现11,324辆，成为造车新势力今年以来首个销量破万车型。而排在第二的蔚来ES6可以说自上市以来就比ES8表现稳定，或是呈上涨趋势，8月份已升至1808辆，也创下其最好成绩。8月市场占比率也从27.7%上涨至35.5%。而同品牌下的蔚来ES8则表现不这么突出，销量虽有增长，但也十分微小，以182辆排在第五位，占比率从7月的6.4下滑至3.6.作为新势力“三巨头”的小鹏汽车，在8月出现销量暴跌，从上个月的销量第1滑落至第4位，市场占比率更是从30.3%下跌至4.5，8月销量仅231辆，甚至于前两位相比只是个零头，作为造车新势力“三巨头”之一，小鹏似乎已从中掉队。有业内人士分析称，8月小鹏销量大降与此前G3 520即将上市有关，由于缺乏足够富有诚意的老用户关怀措施，今年7月开始，全国各地陆续出现老款小鹏G3车主维权事件，对G3销量造成了影响。排在第二梯队的哪吒N01，8月销量随仅为440辆不及平均水平，但从7月销量来看也有增长的趋势，从7月的第9位上升至第23位，同时也超越小鹏G3.而对于其他新势力车型销量来看均不过百。除了零跑S01 8月超过50%的增长达166辆，其他车型均出现不同微小上涨和下滑趋势。总的来说，造车新势力的体量依旧较小，发展上表现显得平稳。经历7月份新政正式实施的过渡，8月份造车新势力销量恢复往常水平，不过通过政策的退补也更难证明谁能坚持到最后。 标签搜索： 销量 小鹏 造车 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

小鹏汽车官宣：第3款新车定名P5将于4月14日发布

汽车行业关注（autochat.com.cn）04月11日报道——继小鹏汽车完成G3和P7两款入门级和中高端市场定位的车型后，小鹏汽车又将推出第三款车型。近日，官方宣布该车型定名小鹏P5，并将于4月14日发布。 根据该车此前曝光的图片来看，疑似正在进行新车广告拍摄，仅车型尾部遭到亮相。从图片中可以看到，新车的整个车尾非常短小且紧凑，并且一眼就能看出它的定位要低于自家的P7。同时，也延续了...