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巴黎车展

编辑最后更新 2024年11月22日 搜索 巴黎车展 的结果,AutoHub为你在全网检索了以下有关巴黎车展的内容。

  • 巴黎车展被迫取消,或采用线上直播发布新车

    国内车市 2020-03-31

    继日内瓦车展被迫取消后,巴黎车展主办方今日宣布,由于新冠肺炎疫情在欧洲持续蔓延,原定于9月29日-10月11日期间在法国凡尔赛门展览中心举办的2020巴黎车展将被迫取消。主办方表示,正对车展形式的所有可能性进行分析,但没有透露更多细节,预测较大可能将会像日内瓦车展一样,采用线上直播的方式发布新车。据了解,巴黎车展起源于1898年的国际汽车沙龙会,巴黎车展是世界上第一个车展,与法兰克福车展、日内瓦国...

  • 售价134万欧元的阿斯顿马丁现身停车场,国内配额仅5台

    豪车汇 2019-06-05

    英国超级跑车品牌阿斯顿马丁于2009年6月份左右于巴黎车展上展出了全新的旗舰车型One-77。全球限量77台,其中中国配额5台,目前国内5台已全部被预定,售价达到了134万欧元,最重要的是已经全部销售一空。尤其是在电影《速度与激情》中露面后,该车瞬间成为了全球土豪眼中的梦想超跑。最近就有网友在外国停车场看到一台阿斯顿马丁,该车销售方式跟阿斯顿马丁ONE77相同,而且也是全球限量版车型,全球限量10...

  • 北京车展定于9月26日开幕,广州车展会顺延吗?

    国内车市 2020-04-03

    4月3日,中国国际贸易促进委员会汽车行业分会官方发布,原定于2020年4月在北京举办的2020(第十六届)北京国际汽车展览会(AUTOCHINA2020)将延期至2020年9月26日-10月5日在北京中国国际展览中心新、老展馆举行,设在中国国际展览中心老馆的国内外零部件和新能源汽车展区的举办时间是2020年9月28日-9月30日。受疫情影响,北京国际汽车展览会组委会于2月17日发布通知称,原定于2...

  • 如不发展新能源汽车,大众等车企将面临巨额赔偿

    国内车市 2019-11-21

    汽车行业关注(autochat.com.cn)11月21日报道——气候变暖是人类面临的涉及领域复杂、影响范围广、持续时间长的全球性挑战,,随着《巴黎协定》的出台和发展,各国纷纷加入签订行列。而新能源汽车的发展作为治理气候问题的重点计划之一,也将加速推行。 为达成《巴黎协议》承诺,2019年4月17日欧盟确立了史上最严的减排标准,汽车分阶段CO2减排目标及尾气排放要求,将于2020年1月1...

  • 受新冠肺炎疫情影响,日内瓦车展或延迟甚至取消

    国内车市 2020-02-19

    从外媒报道,新型肺炎疫情给今年的日内瓦车展打上了一个大大的问号,原计划于3月5日-3月15日举办的日内瓦车展将延迟举办或者取消举办。据报告显示,如果参展商认为工作人员的健康风险太高,那么可能会有更多的车企退出,直到展会看起来无法进行。目前至少有13家大型汽车制造商因为成本吃紧的原因退出了日内瓦车展,其中包括凯迪拉克、雪铁龙、福特、捷豹、兰博基尼、路虎、三菱、日产、欧宝、标致、斯巴鲁和沃尔沃等等汽车...

  • 全新日产奇骏专利图曝光,采用分体式大灯设计

    国内车市 2020-04-01

    汽车行业关注(autochat.com.cn)04月01日报道——自日产旗下奇骏现款车型上市来已有6年之久,虽说期间经历一次中期改款,但对于当前竞争日益激烈的合资SUV市场,现款奇骏竞争力明显不足。随着本田和丰田品牌等竞品纷纷进行换代及推出双车战略,日产品牌销售份额也正遭到冲击。为此,日产将对旗下奇骏车型进行更新换代,实现市场份额稳固。据外媒报道,日前一组疑似全新日产奇骏车型的专利图遭到曝光,虽说...

  • 打卡“东方小巴黎” 哈弗H9全国粉丝纵贯中国之旅哈尔滨启航

    厂家稿件 2021-07-09

    “9行万里,看大国百年”7月4日,来自五湖四海的哈弗H9车友齐聚哈尔滨,共同开启哈弗H9全国粉丝纵贯中国之旅的新征程!活动以“奉献精神,百年传承”为主基调,哈弗品牌与哈尔滨哈弗H9救援队联合发起“哈弗公益开放日”。有专业老师讲解各种突发情况的急救、自救知识,同时主力公益组织“宝贝回家”未走失孩子的家庭圆梦。哈弗H9整装待发,共鉴大国崛起中国梦是民族的梦,也是每个中国人的梦。这就从集体与个人两个角度...

  • 削减成本!雷诺考虑关闭四座工厂并砍掉五款车型

    国内车市 2020-05-21

    据外媒报道,雷诺正考虑在法国各地关闭四家工厂并砍掉五款车型,以对业务进行重组,从而实现将20亿欧元的成本削减。报道称,在关闭的工厂中包括两家整车工厂和两家零部件工厂,两家整车工厂包括位于巴黎的弗林斯(Flins)工厂和位于法国北部的迪耶普(Dieppe)工厂,两家零部件工厂包括位于巴黎的乔西-勒罗伊(Choisy-le-Roi)零部件工厂和位于法国西部莫尔比汗的(Morbihan)铸造厂。关闭工厂...

  • 法系车在华全军覆没,寻求新能源能否实现突破?

    特别报导 2019-07-28

    汽车行业关注(autochat.com.cn)07月28日报道——法系车在2019年年中考试中几乎“全军覆没”,在华三大合资车企均出现不同程度的下滑。1992年就进入中国市场的法系车代表神龙汽车相对很多汽车品牌都抢到了先机,但现在几乎所有的法系车品牌销量日趋下降。关于法系车的现状,"雪崩"、"断崖/腰斩式下滑"、"失速"、"边缘化"等词汇用的太多。短短四年的时间,法系车的销量下降了月64.35%,但这还不是最坏的,最坏的是在经历持续走低之后,神龙汽车的销量依然没有止跌。从法系三大合资车企来看,东风雷诺上半年销量不足万辆,大跌76.0%至8901辆;神龙汽车累计销量也下滑60.1%;长安PSA上半年销售DS品牌1720辆,同比下滑15.9%。总体上看,法系四大品牌标致、雪铁龙、雷诺和DS均面临生存危机。在欧美市场销售火爆的法系车,却在中国市场败下阵来。为什么会有这么现场?首先法系车新车推出极少,价格虚高,总体不了解国人用车需求有着很大关系,虽然是一个很会设计的车企,但是在其机械方面以及三大件方面的工程化设计,有着反人类的嫌疑。销量的下滑只是冰山一角。越来越多的经销商退网也让神龙集团焦头烂额。从一线到三线,经销商网点数量都在下滑,转让、合并甚至跑路的情况层出不穷。流言四起,四面楚歌。法系车的品牌力直线下降。或许顶着合资车的名头可以暂时与国产车拉开距离,但它应该清楚,自己早已成合资里三线外的品牌了。面对业绩下滑,PSA和雷诺在华频繁换将,但也难挽颓势,显然,产品布局才是法系车最根本的问题。据悉,神龙汽车通过前期的新能源汽车项目的战略规划确立,将会投放4款新能源车型,其中就包括了三款的PHEV插电式混合车型分别为标致508L PHEV(已发布)、4008 PHEV、雪铁龙 天逸PHEV,以及一款纯电动车型有望为东风标致首款纯电动车e-2008。值得一提的是,神龙汽车已宣布2019年调整营销策略,提升终端网络能力。首先,神龙要改变旗下产品给消费者“高定价、高优惠”的印象,逐步实现更加精准的市场定位及定价;同时,神龙汽车还致力于解决经销商的库存积压问题,优化销售渠道,包括推进“双品牌协同”的渠道模式,改善网点经营、提升用户体验。在本月,雷诺集团也和江铃集团宣布正式成立合资公司。根据双方的规划,合资公司将推出一系列电动车支持江铃新能源旗下品牌“易至”的发展。雷诺集团除了通过东风雷诺在今年下半年上市电动车东风雷诺e诺外,在中国新能源车市场的布局少之又少,其对布局中国新能源车市场的需求也十分迫切。此外,雷诺7月份发布了2020款Arkana图片,作为一款轿跑SUV,Arkana或许并不是一款走量车型,但由于国内这一细分市场车型并不丰富,2020款Arkana颇具竞争力,有望成为雷诺一个新的突破口。面对日益复杂的中国汽车市场的竞争局势,不改变就将被淘汰。意识到这一点的DS在2019年发布了全新车型战略,在4月结束的上海车展上,DS一口气推出多款新能源车型,被看作是其复苏计划的重头戏。一款是在DS 3 CROSSBACK基础上衍生而来的新能源版本,也是DS旗下的首款纯电动车型。另一款时插电式混合动力汽车DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4x4,该车最早发布于2018年巴黎车展,外观设计与DS 7颇为神似。当然,目前的新能源汽车领域的竞争也是十分激烈的,特斯拉、比亚迪等车企的地位可不是随随便便就能撼动的。所以对于法系车来说,虽然新能源汽车领域是个机会,但是如何实现弯道超车,还是有待研究的。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 还会有希望吗?2020年DS品牌在华销量仅424辆

    国内车市 2021-01-24

    根据乘联会数据显示,2020年豪华市场累计零售量为252.91万辆,同比增长14.7%。豪华车市场持续高速增长,多个品牌销量大涨并迎来历史高位,成为今年汽车市场的一大突破点。不过,中国豪华汽车市场也呈现出不同的发展态势,以宝马、奔驰、奥迪组成的一线豪华品牌成熟稳定,以凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃等品牌组成的二线豪华品牌阵营竞争激烈,而英菲尼迪、讴歌、DS等三线豪华品牌面临巨大的生存危机,特别是DS品...

  • 命名“凡尔赛”,东风雪铁龙全新车型发布

    国内车市 2021-04-13

    4月12日,东风雪铁龙全新中型车C5X正式发布,同时公布新车中文名为“凡尔赛”。据了解,新车基于CXperience概念车打造而来,是雪铁龙品牌旗下的全新中型跨界车,新车将于上海车展正式亮相,并与年中上市年底交付。从外观来看,雪铁龙C5X与海外版C4基本一致,日间行车灯为“V”字形,与前脸形成了“X”造型。另外,上下灯带与品牌LOGO相连,标志与格栅融同时向两侧延伸。从侧面来看,新车侧面造型相对流...

  • 因电池供应不足奔驰EQC 2020年产量减半?戴姆勒否认

    国内车市 2020-01-26

    据外媒报道称,因电池供应商LG化学的供货不足,导致奔驰EQC在2020年的生产减半,由原来的年产6万辆下调至年产3万辆。对于媒体的相关报道,戴姆勒官方予以否认,戴姆勒公司表示将在2020年生产5万辆奔驰EQC车型。目前,戴姆勒在全球共有两个工厂生产奔驰EQC,其中海外版奔驰EQC由德国不莱梅工厂生产,国产版由北京奔驰顺义工厂生产。据了解,戴姆勒原计划在2019年售出2.5万辆,由于LG化学电池供应...

  • 东风雪铁龙C5X正式下线 总经理:将重塑法系车在华新高度

    国内车市 2021-06-08

    6月7日,东风雪铁龙凡尔赛C5X量产版车型在神龙汽车成都工厂正式下线。据了解,雪铁龙凡尔赛C5X于4月12日正式发布,新车基于CXperience概念车打造而来,是雪铁龙品牌旗下全新中型跨界车,于上海车展正式亮相,并计划9月份正式上市年底正式交付。值得一提的是,这款新车将会在中国生产并供应全球市场。雪铁龙C5X与海外版C4基本一致,日间行车灯为“V”字形,与前脸形成了“X”造型。另外,上下灯带与品...

  • 日产董事长戈恩被指收挪用公款用于个人用途,花费70万美元用于私人派对

    特别报导 2019-05-16

    卡洛斯戈恩被指收挪用公款用于个人用途,花费70万美元用于私人派对,一段相信是卡洛斯·戈恩于2014年3月6日在巴黎凡尔赛宫举行的一场盛大派对的YouTube视频,引起了审计师对雷诺日产联盟支出的关注。 卡洛斯·戈恩以及其支持者称该派对是为庆祝雷诺日产联盟成立15周年举办,但在该聚会的举办时间是在他个人60岁生日时间举行。而在场的160名来宾中,日产或雷诺的高管人数不多。 就在去年11月在东京被拘捕后,该视频削弱了戈恩努力改善挪用数其公众形象,他被指隐瞒数千万美元...

  • 2020款DS7正式上市,售价20.89-31.99万

    特别报导 2019-07-23

    7月23日,2020款DS7正式上市,作为法系高端品牌,DS7一直以来都是以高档身份位居市场,不过DS品牌所标榜的法式豪华在国内似乎不被消费者认可,此次,高傲的法国人带来全新的DS7又是否能够俘获消费者的心呢?一起来看看。全新的DS7在外观上的塑造还是非常高端的,一如既往的延续了DS7车型前卫大气的时尚外观,流畅平顺的车身线条,华丽夸张的车身设计,车身设计处处流露这一股法国的浪漫主义气息。前脸依旧...

  • FCA将于富士康成立合资公司,率先进入国内市场

    国内车市 2020-01-17

    汽车行业关注(autochat.com.cn)01月17日报道——在当下电动车盛行的时代,不少企业都在期望进入这个行业分一杯羹。据外媒报道,菲亚特克莱斯勒(FCA)正在计划与中国台湾高新科技企业富士康成立一家合资企业,共同研发、生产电动汽车,并将率先投入中国市场。据一份公开交易文件中显示,合资公司将会由FCA集团持有超50%的股份,而鸿海将通过直接和间接的方式持有不超过40%的股份。在合作中,FC...

  • 雷诺:三年削减20亿欧元成本,在华聚焦电动车和商用车发展

    国内车市 2020-05-29

    据外媒报道,法国汽车制造商雷诺将在全球裁员1.5万人,本次裁员占其员工总数的10%,这是雷诺未来三年削减20亿欧元成本计划的一部分。同时,雷诺公布一项复苏计划,以提振盈利能力并应对销量下滑重组计划的一部分。在车市下行的背景下,雷诺集团的财务状况并不乐观。财报显示,2019年雷诺集团实现营业收入为555.4亿欧元,同比下滑3.3%;净利润为1900万欧元,净利润较去年亏损1.41亿欧元,为10年来首...

  • 戴姆勒完成120亿欧元信贷额度,集团高层削减20%薪资

    国内车市 2020-04-03

    据外媒报道称,为应对新冠肺炎疫情危机的影响,戴姆勒集团已签署一项120亿欧元(约合人民币922亿元)的信贷额度协议,以增强其在疫情危机下的财务灵活性。戴姆勒集团表示,签署贷款的银行包括法国巴黎银行、西班牙国家银行、德意志银行和摩根大通,签署的贷款可在12个月内使用,有两次延长6个月的选择。据了解,两年前戴姆勒集团就与部分国际银行签订了110亿欧元的信贷额度,提供的期限至2025年,这次信贷将建立在...

  • DS 9国内首发,未来国产销往全球

    国内车市 2020-08-06

    法国PSA集团旗下高端品牌DS在早前发布新车官图之后,DS官方宣布DS9将于8月6日在国内首发,预计2020年下半年正式上市。新车基于EMP2平台打造,定位中型轿车,未来新车只会在中国生产,未来将销往全球市场。DS9在外观上采用了最新的家族设计语言,六边形大嘴格栅里采用编织般的网状纹理,大灯与前格栅相连,转向灯位于前包围两侧。此外,引擎盖中央镶嵌上一把“巴黎之剑”的装饰件,以彰显其特殊的身份。侧面...

  • 中国燃油车要在2030年退出!中国燃油车退出时间表正式发布

    国内车市 2019-05-21

    汽车行业关注(autochat.com.cn)05月21日报道——中国石油消费总量控制和政策研究项目发布由能源与创新中心发布《中国传统燃油汽车退出时间表研究》报告,指出以北京为代表的特大型城市,有条件的可以率先禁售传统燃油车。在这些城市中,传统燃油车可在2020年左右退出公交车、物流车、出租车和网约车市场;私家车领域中,传统燃油车最晚也可于2030年前后退出。 报告在深入研究国内外传统燃油汽车禁售情况、新能源汽车技术发展趋势、市场经济作用、石油供应安全和环保与碳减排等驱动力的基础上,提出了中国传统燃油汽车替代与退出的设计方案,并对其不确定性及风险进行了分析。来自中国汽车技术研究中心、中国国际工程咨询有限公司、自然资源保护协会(NRDC)等单位的专家对报告进行了点评。 报告认为,制定燃油车禁售的时间表,是发挥政策和企业生产规划的指引性作用,给社会一个明确的市场信号,即传统燃油车的逐步替代与退出是一个不可逆转的全球性趋势。中国发展新能源汽车、逐步退出传统燃油车的第一大驱动力是加强大气污染防治力度与提高空气质量。在世界上已公布禁售计划的国家中,《报告》给出的2050年是里面最晚的。截至目前,荷兰、挪威、巴黎、法国、英国、印度等国家均推出了具体的禁售时间表,时间最早的为意大利罗马的2024年,最晚的是法国的2040年。 目前,已经有部分企业提出了禁售燃油车的时间表。如大众汽车计划在2030年实现所有车型电动化,传统燃油车彻底停止销售;北汽集团提出2025年旗下自主品牌将在中国全面停售燃油车;长安汽车也提出2025年停止销售传统燃油车。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

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