9月广州额外增加一次指标摇号 空降指标名额10000个！

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月30日报道——广州市交通运输管理局发布信息称，2019年9月份将额外增加一次中小客车增量指标摇号。此次增加指标摇号活动将配置普通车增量指标10000个，其中单位指标1000个，个人指标9000个。 广州市交通运输局表示，单位和个人无需另行申请本次摇号活动，2019年9月8日前报名参加9月份增量指标摇号或竞价活动、并且尚未中签的有效编码全部自动转入参加本次普通车增量指标摇号。本次摇号中签指标的有效期为2019年12月31日，逾期未使用指标的，视为自动放弃指标。单位逾期未使用本次中签指标的，不核减申请编码数量；个人逾期未使用本次中签指标的，后续不受两年内不得参与增量指标申请的限制。如果本次中签指标的单位和个人不同意指标使用期限限制，仍要参加普通摇号、竞价的，可以申请放弃指标，放弃后可选择参加下一期增量指标配置。 依照广州市目前的调控政策，其每个月的普通车摇号配置额度是5000个，一年共计6万个，但此次增加的10000个指标则不占用原配额，等于今年增加了10000个指标数量。 车市销量连续下滑，政府为促进汽车消费，增加摇号指标活动。这个消息对广州需要购车的消费者来说无疑是个难得的机会，意味着有更大的概率可以买到车。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

广州市出台摇号新规，“久摇不中”人员中签几率得到提高

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月23日报道——今年6月2日，广州市交通运输局发布增加小汽车指标配置额度的通告，明确2019年至2020年两地分别新增8万和10万个车牌指标，成为全国首份正式实施汽车消费刺激的新政策。10月23日广州再次对车牌指标进行调整，主要目的是增加“久摇不中”人员的中签率。广州市交通运输局发布《关于通过阶梯摇号方式配置个人中小客车增量指标的通告（征求意见稿）》，通告显示，广州将施行阶梯制摇号规则，新政将在2020年1月1日起实施。目前，广州本市居民每月可参与一次摇号，记做一次摇号周期。其中，累计参加摇号24次（含）以内未中签的，为1个摇号基数序号；累计参加摇号25至48次未中签的，为2个摇号基数序号；累计参加摇号49至72次未中签的，为3个摇号基数序号；累计参加摇号73次（含）以上未中签的，为4个摇号基数序号。此举是通过增加摇号池中的基数序号实现。此外，普通车指标和节能车指标均通过阶梯摇号方式配置，申请人每期只能选择一种车型进行摇号；拥有多个摇号基数序号人员摇号时，若中签，则自动取消其对应的其他摇号基数序号；中签后，若想再次参加摇号，此前的摇号期数及基数序号清零，需要重新计算摇号次数。数据统计，广州已举行了86期摇号，目前每期摇号申请人数增长至70万人，个人中签率降低至0.6%。新规实施后，久摇不中的人员，提高了中签几率。从提高车牌指标，到增加中签几率，广州此举进一步改善摇号机制，对于其他限购城市是一个参考例子。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

广州发布6月份车辆上牌指标，同比五月增加7052个

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月11日报道——广州市新增车牌指标，2019年6月至2020年12月，增加10万个中小客车增量指标额度。2019年6月份拟配置中小客车增量指标共17090个，与5月相比，指标总量增长7052个。以摇号方式向单位和个人配置节能车增量指标6000个，单位指标600个，个人指标5400个。摇号增量指标环比增长5000个，单位指标环比增长500个，个人指标增长4500个。以摇号方式向单位和个人配置普通车增量指标5000个，其中单位指标500个，个人指标4500个。普通车摇号增量指标未增加。以竞价方式向单位和个人配置普通车增量指标6090个，其中单位指标 633个（含2019年5月未配置成功的33个单位竞价指标纳入本月配置）、个人指标5457个（含2019年5月未配置成功的57个个人竞价指标纳入本月配置）。相比上月，普通车竞价指标增加2052个，单位指标增加213个，个人指标增加1839个。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

突发！广州额外增加一次中小客车增量指标摇号，共9000个个人指标

广州市交通运输局发布，为促进汽车消费，经市政府同意，决定在明天2019年9月份额外增加一次中小客车普通车增量指标摇号活动。本次摇号配置10000个普通车增量指标，其中单位指标1000个，个人指标9000个，不占用原配置额度。此次增加的摇号活动无需另行申请，2019年9月8日前报名参加9月份增量指标摇号或竞价活动、并且尚未中签的有效编码全部自动转入参加本次摇号活动。另外，通过本次摇号活动中签的指标，...

广州7月份有车牌指标共17833个！摇号将于7月25、26日举行

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月07日报道——本月份广州拟配置中小客车增量指标共17833个，其中：以摇号方式向单位和个人配置普通车增量指标5000个，个人指标4500个。以竞价方式向单位和个人配置普通车增量指标6104个，个人指标5422。本月广州中小客车增量指标竞价、摇号将于7月25、26日分别举行 。根据《广州市中小客车总量调控管理办法》（穗府办〔2018〕11号）以及《广州市交通运输局关于增加中小客车增量指标配置额度的通告》（穗交运〔2019〕209号）的有关规定，现将2019年7月份广州市中小客车增量指标配置数量通告如下：  一、2019年7月份拟配置中小客车增量指标共17833个。其中：  （一）以摇号方式向单位和个人配置节能车增量指标6729个，其中单位指标650个，个人指标6079个(含2019年6月未配置成功的229个单位节能车指标纳入本月个人节能车配置)；  （二）以摇号方式向单位和个人配置普通车增量指标5000个，其中单位指标500个，个人指标4500个；  （三）以竞价方式向单位和个人配置普通车增量指标6104个，其中单位指标 682个（含2019年6月未配置成功的132个单位竞价指标纳入本月配置）、个人指标5422个（含2019年6月未配置成功的472个个人竞价指标纳入本月配置）。  二、2019年7月份中小客车增量指标配置申请受理于7月8日24时截止，申请人资料分别送公安（户政、出入境、交警）、税务、医疗保障、市场监督管理及其他相关部门进行资格审核。资格审核结果可在7月23日后通过广州市中小客车指标调控系统网站（https://jtzl.gzjt.gov.cn）或到原递交申请的对外办公窗口进行查询。资格审核通过的增量指标申请，可根据申请人选择的申请方式进入7月份增量指标摇号或竞价。  三、2019年7月份中小客车增量指标竞价、摇号将于7月25、26日分别举行，请广大市民及时关注广州市中小客车指标调控系统网站（https://jtzl.gzjt.gov.cn）和竞价系统网站（http://www.gzqcjj.com）的相关信息。  四、为确保中小客车增量指标摇号工作公正透明、阳光操作，广州市中小客车指标调控管理办公室公开邀请人大代表、政协委员或通过资格审核的摇号申请人代表现场监督7月26日摇号过程。有意愿参与摇号现场监督的人员可于2019年7月9日至22日的工作日（9:00—17:00），致电服务热线96900或02086010832报名。人大代表或政协委员需提供个人姓名、代表（委员）证号及联系电话；摇号申请人报名需提供个人姓名、联系电话及申请编码。每期摇号现场允许五名监督代表参加，报满即止。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

首个促进汽车消费政策公布，广深两市增加18万个车牌指标

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月02日报道——今明两年，广深两地确定增加车牌指标共计达18万个，放宽限购促进汽车消费。6月2日，广州市和深圳市交通运输局相继发布增加小汽车指标配置额度的通告，2019年至2020年两地分别新增8万和10万个车牌指标，成为全国首份正式实施的刺激汽车消费新政策。北京、上海等地暂未跟进。受制于经济增长放缓和消费者对汽车需求持续走低，国内汽车市场陷入极其低迷的环境，自2018年6月开始，中国新车销量接连下跌，连续12月都没有明显缓解的迹象。乘联会数据显示4月份国内乘用车销量同比下降16.9%，1-4月累计销量同比下降11.9%。当前，汽车销售承担着拉动国内消费的重要使命，但汽车滞销也是事实，如何提振汽车消费成为当下重要的政策议题。今年1月，国家发展改革委、交通运输部等10部委联合发布进一步推动汽车消费实施方案的相关意见稿，希望在已实施汽车限购的城市，上调新车车牌指标，还计划禁止地方政府发布新的汽车限购政策，此举有利于提升新车销售数据，被认为是“救市新政”。5月，广东率先作出响应，计划要求广州、深圳市全面增加车牌指标，扩大准购规模，目的是促进汽车消费。广州市交通运输局的通告中显示，2019年6月至2020年12月，增加10万个中小客车增量指标额度，增加的额度原则上按1：1比例分别配置普通车竞价指标和节能车摇号指标，由指标管理机构按月组织实施。意味着今明两年广州市共计24万个的汽车指标额度，政策发布后从而增加到34万个。深圳市交通运输局的通告中显示，2019年6月起，在原定每年普通小汽车增量指标配置额度为8万个的调控目标基础上，2019年至2020年每年增加投放普通小汽车增量指标4万个（个人指标占88%，企业指标占12%），其中1万个采取摇号方式配置，3万个采取竞价方式配置。2019年增加的4万个指标按月平均分配到2019年6-12月，2020年增加的4万个指标按月平均分配到全年12个月。大部分新增指标用于竞价！从5月广深车牌竞价结果来看，广州粤A个人车牌成交最低价为40000元，平均成交价为42846元，环比均有上涨；5月深圳粤B个人车牌成交最低价为60100元，平均成交价为69873元，环比有所下降。鉴于车牌指标处于“供不应求”状态，此举将直接增加18万台新车销量。目前北京、上海等地暂未发布相关放宽汽车摇号和竞拍指标的政策，不过可以预计，全国多地实施汽车限购的城市，将会在随后逐步跟进，消费者摇号和竞拍车牌指标的难度会有所下降。放宽限行只是促进汽车消费的一步，相信未来还将有更具体、更广泛的政策实施，全面提振汽车市场消费力度。目前，整体汽车行业共同面临的是国六排放标准的实施，离正式实行的7月1日不足一个月了。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

北京超过43万人申请新能源车指标 申请者需要排到2027年后

北京市小客车指标办公布了今年第三期摇号数据。超326万人参与小客车摇号，新能源车指标申请量在上期小幅下降后，又再次回弹，共有超过43万个有效编码参与申请。按现在的分配标准，个人新能源车指标申请者需要排到2027年后。今年新能源小客车指标共有6万个，个人指标额度占年度指标配额的90%，共计54000个。单位指标额度占年度指标配额的5%，共计3000个。按照规定，新能源指标轮候配置。普通车指标方面，今...

乘联会崔东树：北京、上海不可能全部放开限购

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月14日报道——据贵阳市公安交通管理局日前发布的公告，正式废止购车摇号规定。成为目前全国实行限购政策的9个省市中，首个取消限购的城市。不过，有关限行措施正在征求意见过程中，近期公布。 面对国内汽车销量持续低迷，汽车限购政策松绑、取消成为政策研究者的当务之急。去年汽车行业28年来首次出现负增长。直至今年，下滑态势仍在延续。为了提振消费，2019年8月27日，国务院办公厅印发《关于加快发展流通促进商业消费的意见》（简称“意见”）提出20条稳定消费预期、提振消费信心的政策措施。早在今年6月，广州和深圳两市发布政策，放宽汽车摇号和竞拍指标。其中，广州市在2019年6月至2020年12月，将增加10万个中小客车增量指标；深圳市在2019年至2020年每年将增加普通小汽车增量指标4万个。随后，海南也给出了促进汽车消费的具体政策。自2019年9月起，截止摇号当月，上年度同期上月废弃普通小客车增量指标，自动计入本年度当月普通小客车增量指标总量。2019年8月至12月，在原定普通小客车增量指标数量的基础上，每月适量增加普通小客车增量指标。也就是，广州、深圳、贵阳、海南等四省市已经分别作出表态。对此，就有不少网友表示希望北京、上海也能取消限购。而且也有分析师认为，汽车市场上真正的购买力在一线城市，如果取消限购采取限行不限购的方法，将会对汽车销量的促进有很大帮助，尤其是北京市场。 但乘联会秘书长崔东树近日向媒体表示：“对于北京、上海等已实施汽车限购的城市，此前积压了很多购车需求，不可能全部放开。这些地方或将采取分步走的方式，像广州、深圳一样放开一部分号牌需求。崔东树以北京、上海和天津举例：“天津摇号难度不大，新能源也可以买混动车，所以放宽不放宽，影响微乎其微；上海有个沪C牌照，限行但不限购；如果北京也如此，会起到很大作用。”此外，道路拥堵、停车难和出台车辆牌照可交易等问题仍无法解决，在还没有相关能解决的举措及政策前，北京市不可能取消限购。如今国内的汽车保有量飞速增长，已经超过了3.4亿辆，而目前国内的停车位比例大约在1:0.5到1:0.8之间，远低于发达国家1:1.3的水平，足见车位需求方面仍非常不足。全国约有三分之二的城市交通高峰时段主干道机动车车速下降、出现拥堵，超过20%城市交通高峰主/次干道交通流已达到饱和或超饱和状态。  标签搜索： 北京 上海 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

深圳车牌增量指标调整：6月增加2万个指标，7月和9月各增加1万个

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月23日报道——为了促进汽车消费，广东省在今年5月的相关《实施方案》指出要优化汽车消费环境，逐步放宽广州、深圳两市汽车摇号和竞拍指标。随即，广深两地在今年6月正式下发全面增加车牌指标的相关文件。深圳市交通运输局通告：6月起，在原定每年普通小汽车增量指标配置额度为8万个的调控目标基础上，2019年至2020年每年增加投放增量指标4万个。2019年增加的4万个指标按月平均分配到2019年6-12月。6月21日，深圳市交通运输局再次发布公告，确定了今年增量指标的月度配额。根据消息显示，深圳市2019年新增的4万个普通小汽车增量指标月度分配方案将进行调整，由原来平均分配到2019年6-12月调整为2019年6月配置2万个，2019年7月配置1万个，2019年8月配置1万个。个人和企业指标比例不变（个人指标占88%，企业指标占12%），摇号和竞价方式配置的指标比例不变（摇号方式与竞价方式配置比例为1:3）。放宽车牌竞拍，对消费者来说肯定是一大利好。从5月份深圳车牌竞价结果来看，粤B个人车牌成交最低价为60100元，平均成交价为69873元，环比有所下降。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

不受限！直接上京牌，摇号大军又起新招术

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月24日报道——随着人们生活水平的提高，越来越多家庭开始拥有私家车，而且很多还不止一辆。快速增长的汽车保有量所带来的交通压力也随之困扰着大家。面对交通拥堵，普遍提出的解决办法不外乎是大力发展公共交通、拓宽城市道路、使用高架桥和限制小车的行驶数量（如限号、限牌）等几项。 从数据来看，北京毫无悬念排名第一。北京的号牌政策也是全国最苛刻的。现在油车的摇号比例达到了800多比一的水平。连新能源汽车的摇号也排到了2020年。然而面对此景，摇号大军的曲线自救又有了新的途径。虽然此前已经催生出车牌租赁、结婚过户等对策，但这种行为花费较多且具有一定风险。而如今，越来越多的体型较大、颜值不高的黄牌客车以及皮卡，行驶在北京五环内的道路上。据了解，在北京黄牌车除了要遵守北京市尾号限行的规定，还有属于中型客车不允许上长安街行驶外，购买黄牌车不用参加摇号。一则“金杯10座黄牌可进二环路”的标语便引来不少摇不到号的车主关注。因此，在北京市内汽车牌照一号难求的数十万摇号大军中，不少人开始将目光瞄向了金杯阁瑞斯、福特全顺等10座中型客车。从一位金杯汽车4S店的销售顾问了解到，根据以往的情况，金杯的购买者一般将车用于拉货和拉客，而如今出于家用诉求的购买者数量开始增加。如今，摇不到号的北京居民们，也正是在制度交叉的缝隙之间艰难寻求出路，并局部带火了部分车型的销量。乘联会数据显示，金杯阁瑞斯6月份全国销量为1011辆，同比下滑48.9%。上述金杯汽车4S店的销售表示，该款车型他们店一个月就能卖好几十台。除了9人座的轻客车型和10座中型客车外，在今年年初，皮卡在多个省市相继解禁，在北京解禁的消息也不断传出，而在北京，皮卡不用摇号就能直接上京牌。因此，从2018年7月开始，北京市场的皮卡销量开始上升，到2018年12月已突破4000辆。到2019年前两个月，北京市场皮卡销量更是超过5000辆，在全国市场排名第二，超过云南省。但黄牌照需要B驾照，从北京市某驾校的教练了解到，从去年开始，驾校增考B照的学员相对多了起来。据了解，增加B1的学员主要分为两大类，绝大部分是外地人来北京做个体经营生意的，需要买一辆中型客车拉货或者拉客；但如今新增了一部分以京户为主，家里没摇到号，需要解决用车难题的群体，这部分人群的占比能达到10%。随着皮卡、中轻型客车的加入，使生活在北京郊区的居民出行可选项再度增加。此前，挂外地牌照是北京郊区居民开车的首选方案。但如今，这种方式也面临着新困扰。去年6月份，北京市交通委发布了针对外地车牌的新政，提出自2019年11月1日起，外地牌照汽车，进入六环路（不含）以内道路和通州区全域范围道路（不含高速公路主路）行驶的，每辆车每年最多办理进京通行证12次。对于部分车主还是能接受，但对于一些更高频用车需求的群体普遍只能选择租赁、过户的方式获取京牌。不过，对于租赁、结婚过户获取车牌的方式，相关的风险纠纷报道随处可见，这也导致很多人不敢尝试。 今年6月，广州、深圳发布了增加购车指标的文件，其中广州从2019年6月至2020年12月，将在目前12万个指标的基础上，增加10万个中小客车增量指标额度。而深圳自2019年6月起，在原定每年8万个指标的基础上，2019年至2020年每年增加普通小汽车增量指标4万个。而目前，北京的购车指标尚未有松动迹象。   欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

京沪汽车限购“解禁“不乐观，或开放部分牌号需求

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月17日报道——9月10日 贵阳市全面取消汽车限购，贵阳市政府官方消息，贵阳市人民政府于2019年9月10日作出了废止《贵阳市小客车号牌管理暂行规定》的决定，自公布之日起施行。9月10日，贵州省发改委等九单位已联合下发《省发展改革委等九单位关于促进汽车消费市场持续健康发展若干政策措施的通知》，提出2019年贵阳市号牌发放量在2018年基础上增加3万个以上，并根据具体情况实时取消小客车专段号牌摇号等。贵阳是继北京、上海之后第三个实行汽车限购政策的省市。2011年7月11日，贵阳市政府出台了《贵阳市小客车专段号牌核发管理暂行规定》（简称“规定”）。按照《规定》，贵阳新登记的小客车分两类管理，第一类是小型客车专段号牌，准许驶入所有道路，该类号牌实行配额管理制度每月2000辆；第二类是普通号牌，禁止驶入一环路（含一环路）以内道路，核发数量不受 限制。有知情人士向中国证券报记者透露，贵阳取消限行主要是为了优化营商环境，助力高水平对外开放。“一方面，随着贵阳的城市发展，此前执行的两城区限行政策已经无法缓解拥堵现象；另一方面，贵阳市最近在开展高水平对外开放，优化营商环境，车牌摇号严重影响营商环境。”放开限购政策的实施，在贵阳市民当中引起一定争议。有贵阳市民向中国证券报记者表示：“对于要上车牌的人来说，还是很支持的。”但也有不少市民在接受记者采访时表示，贵阳不应该取消汽车限购，因为以后城市道路会更堵。有市民苦笑称：“摇号摇了那么久，终于摇到号了，现在竟然取消。”有市民提议，改善规划、提高司机素质、加大罚款力度，才能更好改善堵车问题，取消限购可能导致短时间内更加拥堵。为了提振消费，今年以来，国家出台了多份文件力促汽车限购“解禁”。6月初，国家发展改革委、生态环境部、商务部印发了《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》（简称“方案”）。方案要求，严禁各地出台新的汽车限购规定，已实施汽车限购的地方政府应根据城市交通拥堵、污染治理、交通需求管控效果，加快由限制购买转向引导使用，结合路段拥堵情况合理设置拥堵区域，研究探索拥堵区域内外车辆分类使用政策，原则上对拥堵区域外不予限购。不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消。鼓励地方对无车家庭购置首辆家用新能源汽车给予支持。2019年8月27日，国务院办公厅印发《关于加快发展流通促进商业消费的意见》（简称“意见”），提出20条稳定消费预期、提振消费信心的政策措施。意见提出：“实施汽车限购的地区要结合实际情况，探索推行逐步放宽或取消限购的具体措施。有条件的地方对购置新能源汽车给予积极支持。促进二手车流通，进一步落实全面取消二手车限迁政策，大气污染防治重点区域应允许符合用车排放标准的二手车在本省（市）内交易流通。”数据显示，全国共有61个城市汽车保有量超过100万辆，27个城市保有量超过200万辆，8个城市保有量超过300万辆。此前实施限购政策的地区为北京、上海、广州、深圳、杭州、天津、石家庄、贵阳、海南共九省市。除了贵阳以外，广州、深圳、海南三省市此前已分别就限购政策做出积极回应。6月3日，广州和深圳两市率先发布新政，放宽汽车摇号和竞拍指标。其中，广州市在2019年6月至2020年12月，将增加10万个中小客车增量指标；深圳市在2019年至2020年每年将增加普通小汽车增量指标4万个。8月30日，海南省多部门联合公布《关于落实汽车消费政策措施》，自2019年9月起，截至摇号当月，上年度同期上月废弃普通小客车增量指标，自动计入本年度当月普通小客车增量指标总量。2019年8月至12月，在原定普通小客车增量指标数量的基础上，每月适量增加普通小客车增量指标。  标签搜索： 汽车 限购 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

广州新增5万节能车指标 让广汽本田混动家族有了一红到底的潜质

对于广州地区消费者而言，要想拿到一块粤A蓝牌似乎并不容易，无论是竞价还是摇号，都需要付出代价不小的金钱成本或者时间成本，只能望牌兴叹！　　不过，现在还没买车的消费者有福了。日前，广州市交通运输局在6月初发布了《关于增加中小客车增量指标配置额度的通告》，从2019年6月至2020年12月，增加10万个中小客车增量指标额度，其中包括5万个节能车摇号增量指标额度，消费者购买节能车中签率大增。市场人士表示...

广东率先启动刺激汽车消费新政，广州深圳放开汽车限购增加车牌指标

汽车行业关注（autochat.com.cn）05月28日报道——鉴于中国车市陷入低迷状态，销量持续下滑，有传国家发改委正拟定刺激汽车消费新政，早前已有相关文件流出。而在相关新政未正式颁布实施，广东这边率先行动了。广东省委、广东省政府办公厅日前发布《完善促进消费体制机制实施方案》，提出优化汽车消费环境，逐步放宽广州、深圳两市汽车摇号和竞拍指标，扩大准购规模，广东省内其他地市不得再出台汽车限购规定。此外，《方案》中要求，为促进汽车消费优化升级，重点推广新能源汽车应用，加快充换电基础设施建设；珠三角区域内互迁的在用车排放限值在一定过渡期可执行国五标准。深圳市交通运输局有关部门回应，关于放宽摇号和竞拍指标的具体落实时间和实施细则已在研究当中。广东地区放宽汽车限购走在全国前列，是对国家发改委的回应。今年4月，国家发改委下发关于推动汽车消费促进循环经济发展实施方案的意见稿，发改委希望通过新政提振汽车消费，挽救低迷的汽车市场环境。具体的措施有，已实施限购的城市，限购政策将逐步放开，上调新车牌指标，2019年和2020年新车牌整体数量分别较2018年增加50%和100%；全国对新能源汽车不实施限购；加快取消皮卡进城限制，明年底前地级及以下城市全部取消皮卡进城限制。不少网友指出，限购等确系限制了部分想买车的消费者，但要全面促进汽车消费，购置税、年检等因素也需要同步优化，才会有更进一步的效果。由于经济增长放缓、消费者对汽车的需求持续走低，导致国内汽车销量持续下滑，虽然今年国家重启汽车下乡政策，降低了汽车制造业的增值税税率，但这些政策并没有很好地被利用，惠及消费者的效果并不明显，销量继续下滑，目前车市还没有回暖的迹象。4月乘用车销量同比下降16.9%，1-4月累计则同比下降11.9%，新车销量直减90万辆。目前汽车行业共同面临的是国六排放标准的实施，离正式实行的7月1日只有一个多月了，期间主机厂和经销商将经历一段阵痛期，预计销量仍会陷入低迷。因此，下半年的刺激汽车消费新政，显得尤为重要。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

广东省拟出台“新车摇号指标放宽、二手车解除限迁”政策！

广东省最近出台《广东省完善促进消费体制机制实施方案》(以下称《方案》)，对当前制约消费的突出问题，提出了九方面29条具体举措，其中最大亮点是促进汽车消费新政，包括：优化汽车消费环境，逐步放宽广州、深圳市汽车摇号和竞拍指标，扩大准购规模，其他地市不得再出台汽车限购规定。这意味着，未来在广州、深圳两市获取车牌的难度将有望下降，这包括消费者“摇号”等待时间有望缩短，而车牌的竞拍价格或许就不会那么高了。你...

贵阳取消购车摇号了，从此买车不受限制

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月12日报道——贵阳市公安交通管理局今日发布，贵阳正式废止购车摇号规定，也成为第一个取消购车摇号的城市。贵阳并非一线城市，早在2011年7月贵阳市政府就出台了相关政策，限制小客车指标，当时已引起热议。由于国内汽车销量持续低迷，汽车限购政策松绑、取消成为政策研究者的当务之急。今年6月广州和深圳宣布对购车指标松绑，至2020年年末，广州将新增购车指标10万个，深圳则新增8万个。为了刺激汽车消费，今年6月国家发改委等三部门发布相关实施方案，明确要求各地不得对新能源汽车实行限行、限购。并且已实施汽车限购的地方政府加快由限制购买转向引导使用。8月27日，国务院办公厅印发《关于加快发展流通促进商业消费的意见》提出，为释放汽车消费潜力，实施汽车限购的地区要结合实际情况，探索推行逐步放宽或取消限购的具体措施。有条件的地方对购置新能源汽车给予积极支持。放宽或取消汽车摇号、竞购指标，也是进一步释放汽车消费潜力的举措。中汽协会数据显示，8月汽车产销量分别完成199.1万辆和195.8万辆，比上年同期分别下降0.5%和6.9%，1-8月汽车产销分别完成1593.9万辆和1610.4万辆，比上年同期分别下降12.1%和11%。 标签搜索： 暂无标签 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

废除汽车限购？发改委宁吉喆：要破除汽车消费的限制

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月24日报道——9月24日举行的“庆祝新中国成立70周年活动新闻中心首场新闻发布会”上，国家发改委副主任、国家统计局局长宁吉喆提到当今汽车行业的一大问题，其表示，要破除汽车消费的限制。2018年我国汽车出现了28年来的首次下滑，同比下滑2.8%至2808.1万辆，且下行的压力至今未缓解。在过去的15个月内，汽车销量出现了14个月下滑，今年1-8月汽车销量跌幅仍然达到双位数，为11%。汽车销量持续下滑，销售者购买信心不足，反映了受宏观经济增速回落的影响较大。同时，近年来出于环保、治堵等方面的考虑，多地政府出台汽车限购措施，压制了潜在的购买力，导致下行环境下汽车销量难以恢复。因此，进一步拉动汽车消费的首要因素是“破除汽车消费的限制”。宁吉喆明确表示，要破除汽车消费的限制。目前广州、深圳等城市已经放宽或取消了限购规定，西安、昆明、贵阳等城市也正在考虑，后续一些具备条件的地区也会陆续跟进。宁吉喆认为，促进消费更新升级，积极推动汽车、家电、电子消费品以旧换新，能够促进消费提质扩容，这是繁荣经济、改善民生一举两得的有效举措。下半年以来，政府为拉动汽车消费出谋献策。6月6日，国家发改委等部门印发推动重点消费品更新升级实施方案的文件，提出严禁各地出台新的汽车限购规定，并强调各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消，同时建议已实施汽车限购的地方政府加快由限制购买转向引导使用。8月27日，国务院办公厅在印发的《关于加快发展流通促进商业消费的意见》中指出，实施汽车限购的地区要结合实际情况，探索推行逐步放宽或取消限购的具体措施，有条件的地方对购置新能源汽车给予积极支持。广东省明确要完善促进消费体制机制，明确将逐步放宽广州、深圳市汽车摇号和竞拍指标，其他地市不得再出台汽车限购规定。6月，深圳市确认至2020年底增加8万个车牌指标，广州市则增加10万个。乘联会秘书长崔东树认为，取消摇号限购，释放入门级消费潜力，对自主品牌是利好，同时还可以稳定消费心态。相关部门对于“放宽或取消限购”的这一意见，对一二线实行限购的城市消费者来说，无疑是重大利好。不过，更重要的是各地具体落实方案会如何执行。可是，一旦放开限购，城市方面随之而来的交通拥堵、停车难、用车成本问题，也是进一步限制消费者购置新车的重要因素。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

限购松绑！浙江省鼓励杭州有序放宽汽车限购措施

为进一步发挥消费对经济的稳定作用，将新冠肺炎疫情对全省经济发展影响降到最低。3月24日，浙江省政府印发了《浙江省人民政府办公厅关于提振消费促进经济稳定增长的实施意见》（下称“《意见》”），《意见》提出了十六项提振消费措施，其中包括鼓励杭州有序放宽汽车限购、深挖农村汽车消费潜力等。其中关于促进汽车消费方面，《意见》希望发挥浙江省汽车保有量大的优势，扩大二手车市场流通，依法放开汽车改装市场，努力挖掘汽...

重磅！贵阳取消购车摇号政策，

贵阳市公安交通管理局今日发布，贵阳正式废止购车摇号规定，也成为第一个取消购车摇号的城市。

北京摇号新政:每人保留1个指标；这四点政策有所调整

北京摇号新政来了！近日北京市修订并公布了《北京市小客车数量调控暂行规定》和《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则》。值得注意的是，新政将于2021年1月1日起正式实施。北京市交通委表示，在保持新旧调控政策有效衔接的基础上，结合社会各界意见建议，主要作出四个方面调整：一是，在以个人为单位参加普通指标摇号和新能源指标轮候配置方式的基础上，增加以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式。同时，...

广州市发布新能源消费政策：购买新能源汽车可享1万元补贴

为抓好疫情防控中推进改革发展稳定各项工作，今日广州市政府发布了《广州市坚决打赢新冠肺炎疫情防控阻击战努力实现全年经济社会发展目标任务的若干措施》，提出48条措施（以下简称“48条”）支持生产。截至本年底，48条均有效。在此次发布的“48条”举措中，广州市将通过三方面刺激汽车消费。首先，针对疫情期间市民自驾通勤的需求，加快推进落实2019年6月明确的新增10万个中小客车指标额度工作，并视情况研究推出...