7月车辆投诉榜单，德日系10名占八车型

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月31日报道——随着每个月最后一天的到来，意味着各种车型榜单即将到来，虽说销量车型版单暂未公布，但车型投诉榜单已率先公布。据车质网最新过去一个月汽车投诉的榜单来看，今年7月表现较好的德系日系屠榜了众多席位。与前几个月top10榜单来看，上榜国别车型有所变化，除了“常驻”的德系、日系，均有法系、韩系、美系及自主品牌。但在7月最新榜单上，仅一款韩系车型...

法系崩盘，德日系成为主流——中国市场各系别汽车走势

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月26日报道——中国汽车工业协会最新发布的统计数据显示，今年1-7月汽车行业仍面临压力，1-7月我国汽车产销分别完成1393.3万辆和1413.2万辆，产销量比上年同期分别下降13.5%和11.4%，依然以双位数下跌。在如此市场环境下，各系别的市场销售份额也呈现不同走向。1-7月，中国品牌汽车、美系车、法系车的市场份额占比均同比下跌，而丢失的市场份额则被德系车、日系车收入囊中，韩系车保持稳定。业内人士表示：“看似自主品牌被德日系蚕食，不过直接看销量的话，德日系增长还是平稳的，只是自主销量在跌，尤其是二三线自主简直在跳崖，所以导致份额少了。存量市场，拼的就是品牌和产品口碑。”具体来看，今年1-7月中国品牌乘用车市场的份额占比达到39.1%，低于43%红线，而去年同期为43%，下降了3.9%。美系车份额同比下滑1.2%；而法系车则从去年同期的1.6%下降至0.7%，形势十分严峻。德系日系占了中国汽车主流市场。其中以奔驰、宝马、奥迪为代表的德系豪华品牌，销量均有不同程度上涨，大众汽车则保持平稳，至德系在车市低潮中实现份额上升，由21.4%提升至23.5%，增幅为2.1%。拥有良好品牌和产品口碑的日系品牌，成为最大赢家，前7个月在华市场份额同比提升3.7%，至21.8%，并缩小与德系之间的差距。最惨的是中国品牌和法系品牌。销量持续下滑，加上市场份额被合资品牌瓜分，中国汽车品牌生存出现困难。长安汽车执行副总裁谭本宏认为，将有一半的中国汽车品牌会倒闭。“中国的汽车产业已经进入了全面的淘汰期，强者越强，弱者面临的压力将会更大。优胜劣汰更加明显，中国汽车品牌50%我认为将在很快一段时间不复存在，当然我们新势力造车也会面临更大的压力”，谭本宏说。法系车跌至过去十年的最低水平。神龙汽车1-7月累计销量74257辆，同比下降了56.56%；东风雷诺前7个月累计销量10261辆，同比下滑73.95%。由于营销、产品、管理等原因，法系车在中国市场已被边缘化了。可以看到，德系与日系的差距仅剩下1.7%，很有可能出现日系崛起，超越德系销量成为中国汽车市场外资品牌新霸主的现象。而中国品牌、法系及美系品牌，仍面临各种不利的因素。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

汽车市场占有率：中国品牌强势增长，德日系品牌反跌

根据中国汽车工业协会统计数据，4月我国乘用车销量为170.4万辆，同比增长10.8%，环比下滑9.1%；1-4月乘用车销量为679.1万辆，累计同比增长53.1%。4月份中国乘用车市场的表现并不乐观，导致全年销量出现了不同程度的回落，但是即便如此，中国自主品牌的市场表现还是可圈可点的。数据显示，1-4月中国品牌乘用车销量282.8万辆，市场份额41.6%，同比增长3.4%。根据协会公布的乘用车各系...

自主品牌市场份额跌破40%，德日系品牌越卖越好

汽车行业关注（autochat.com.cn）01月14日报道——中国汽车销量连续两年下滑，在此背景下，德系品牌和日系品牌越卖越好，反观自主品牌、美系品牌、法系品牌却出现不同程度的下降。根据中国汽车工业协会数据统计，2019年，我国汽车产销分别完成2572.1万辆和2576.9万辆，产销量同比分别下降7.5%和8.2%。我国汽车产业面临的压力进一步加大，产销量与行业主要经济效益指标均呈现负增长。不...

最新市占率排名：国产车大跌，德日系崛起

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月15日报道——5月中国汽车行业恢复明显，部分消费者被抑制的需求也加快释放，汽车市场迎来短暂繁荣。中汽协数据显示，5月中国汽车产销分别完成218.7万辆和219.4万辆，环比增长4%和5.9%，同比分别增长18.2%和14.5%。但受到多月疫情的影响，整体汽车行业环境仍严峻。1-5月，我国汽车产销分别完成778.7万辆和795.7万辆，产销量同比分...

最新排名：1-9月乘用车各系别市场份额比较，德日品牌上涨

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月19日报道——进入2020年，中国汽车市场走势进一步分化，“强者愈强、弱者愈弱”的马太效应现象突显。上半年的疫情及车市低迷表现，进一步对弱势品牌的生存地位造成威胁。从行业格局来看，市场的集中度在不断提高。日前，中国汽车工业协会发布最新一期“乘用车各系别市场份额”报告，1-9月我国乘用车市场各系别汽车品牌走势也正式确认。从各大车系市场份额对比可知，...

2020年市占率排名：自主品牌大跌，德日系持续攀升

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月12日报道——7月汽车销量实现大幅增长，但中国品牌乘用车市场份额再一次下降。中汽协数据显示，7月我国汽车销量为211.2万辆，同比增长16.4%，其中乘用车销量占据166.5万辆，同比增长8.5%。在各大车系市场占有率方面，中国品牌乘用车销量仍高居首位，但市场份额则同比持续下滑，而德系、日系品牌崛起。7月，中国品牌乘用车共销售58.5万辆，占乘用...

11月车型投诉榜单：马自达“消失”，德日系重回榜首

汽车行业关注（autochat.com.cn）12月02日报道——随着新的一月到来，意味着各种车型榜单即将到来，虽说销量车型榜单暂未公布，但车型投诉榜单已率先公布。据车质网最新过去一个月汽车投诉的榜单来看，今年11月表现较好的德系日系屠榜了众多席位。 与前几个月top10榜单来看，上榜国别车型虽没有太大变化，但自4月开始一汽马自达阿特兹因车辆存异响问题连续6个月占据投诉榜首位。直至上个月...

2020年国内汽车品牌影响力排行，又被德日系屠榜

品牌影响力是影响消费者购车的重要因素之一。当下消费者在购车时优先确定想要购买的汽车品牌，再通过性价比、口碑等评价标准去选择该品牌旗下的车型。近日，J.D.Power发布了2020年国内汽车品牌影响力排名。从榜单来看，几乎被德系和日系品牌屠榜。具体排名来看，榜单的前两位被“南北大众”占据。其中，“北大众”一汽大众成为国内汽车品牌影响力榜单榜首。一汽大众作为较早进入中国发展的合资品牌，在国内市场积累下...

2月汽车投诉榜30款车型名单，德日系占据半壁江山

3月2日，车质网公布最新月度车型投诉前30排行榜。据车质网统计，2021年2月共收到车主有效投诉信息5,006宗，环比下降38.1%，同比则上涨65.5%。综合来看，今年2月由于春节假期的影响，本月进入榜单的车型投诉量都出现明显下滑。从前十榜单来看，德系品牌由四款车型进入榜单，包括途观L、探岳、迈腾和奥迪A4L。途观L和探岳的投诉量分别为69宗和68宗，迈腾的投诉量也达到51宗。从投诉的问题来看，...

各大品牌三年保值率排名，五家日系和四家德系品牌上榜

汽车行业关注（autochat.com.cn）12月06日报道——中国汽车流通协会发布最新合资品牌保值率排名，从榜单来看，德日系屠榜，其中日系品牌保值率相对较高，除福特外，其余包括韩系、法系、其他美系品牌均没有挤进前十排名。前十保值率合资品牌，五家日系品牌和四家德系品牌占据主流，福特排名第十位。在中国市场，丰田品牌的质量和口碑相对较好，也是保值率靠前的原因之一，丰田二手车不仅比较保值，还有可能出现...

2020年二手车保值率排名，日系品牌坚挺

近日，中国汽车流通协会在其2020年会上发布了《2020中国二手车行业流通发展报告白皮书》，详细贴出了2020年1-9月中国二手车的保值率情况。从品牌保值率方面看，日系主流品牌的保值率依旧坚挺。3年保值率达到70%以上的品牌有5家，分别是保时捷、雷克萨斯、丰田、本田和斯巴鲁，3年车龄平均保值率分别达78.79%、80.70%、76.54%、75.21%和71.41%。德日系品牌保值率普遍高于市场水...

月销近2万辆，全新伊兰特要回归销量巅峰？

众所周知，国内轿车市场基本都被合资车型占据，特别是德日系品牌，日产轩逸、大众朗逸、别克英朗、丰田卡罗拉、本田思域等车型竞争十分激烈。相比于丰田、本田、大众等品牌。韩系现代的存在感并不那么强，似乎没有可以拿得出手的产品能够与它们同台竞争。不过，在今年12月，现代汽车也有一款车型表现不错，那就是伊兰特。根据北京现代公布，2020年12月伊兰特销量为19433辆，上市68天实现销量39850辆，成为北京...

市场边缘化的自救？起亚全新一代K5综合优惠约13万起

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月25日报道——随着近几年自主品牌发展以及德日系品牌的持续攀升，已让处于合资的美韩法系品牌市场份额出现萎缩，再加上连续两年下滑加之疫情的影响，更是让其边缘品牌的市场竞争力变得越来越低，不得不通过“以价换量”的策略保持一定市场份额的竞争。日前，东风悦达起亚正式开启全新一代K5凯酷的预售，共计推出3款车型，预售价为16.·8-18.98万元。对于这样的...

2021上半年车型投诉榜，一汽-大众包揽前3名

根据车质网最新数据显示，汽车行业关注统计了过去半年量最多的十款车型。从公布的榜单来看，前十投诉最多的十款车型主要来自德日系品牌，其中德系大众占据主要部分。根据数据统计，2021年上半年大众旗下有4款车型进入榜单前十，分别是探岳、迈腾、速腾和奥迪A4L，探岳、迈腾和速腾位居榜单前三，其中探岳位居投诉榜单榜首。此外，上汽大众途观L也出现在榜单中，排名第四。换而言之，上半年大众汽车有5款车型上榜，且均是...

4月车型投诉榜单公布，一汽-大众包揽前3名

根据车质网最新数据显示，汽车行业关注统计了过去一个月投诉量最多的十款车型。从公布的榜单来看，前十投诉最多的十款车型主要来自德日系品牌，其中德系大众占据主要部分。根据数据统计，2021年4月份一汽-大众旗下有5款车型进入榜单前十，分别是探岳、迈腾、速腾、奥迪A4L和奥迪A6L，其中探岳、迈腾和速腾位居榜单前三。此外，上汽大众途观L也出现在榜单中，排名第四。换而言之，大众汽车本月有6款车型上榜，且均是...

首月前十车型投诉榜名单，三款大众车型沦陷

根据车质网最新数据显示，汽车行业关注统计了过去一个月投诉量最多的十款车型。从公布的榜单来看，前十投诉最多的十款车型主要来自德日系品牌，且主要集中在中型车和紧凑型车两种级别车型身上。从投诉榜单来看，德系品牌由四款车型进入榜单，且均是大众品牌车型，其中迈腾、速腾、途观L占据前三位置。一汽-大众迈腾和速腾在首月的投诉量分别为122宗和116宗，遥遥领先其它车型。从投诉的问题来看，主要集中在变速箱和发动机...

5月车型投诉榜单公布，吉利嘉际投诉量剧增

6月2日，车质网公布5月份国内汽车投诉排行榜。从公布的榜单来看，5月份投诉最多的十款车型主要来自德日系品牌，其中德系大众探岳和自主吉利嘉际投诉量均超过100宗。根据数据统计，2021年4月份一汽-大众旗下有5款车型进入榜单前十，分别是探岳、速腾、迈腾、奥迪A4L和奥迪A6L，其中探岳已经连续三月登榜，月投诉量持续创新高。探岳是一汽-大众旗下一款重磅SUV车型，月均销量在万辆以上，是国内SUV市场的...

10月汽车投诉名单公布，大众这款车型投诉量攀升霸榜

进入10月份，汽车投诉榜率先公布，Top10车型投诉排名也正式确认。总体来看，上榜车型仍主要以合资品牌为主，国别主要集中在德日系品牌，其中来自大众品牌旗下的车型就有5款。具体车型来看，10月份投诉量最高的车型是一汽-大众速腾，该车型的投诉量一直居高不下，至10月份顺利超越阿特兹位居投诉榜榜首，当月累计投诉量达到117宗。目前大众速腾被投诉最多的问题就是变速箱异响和变速箱顿挫，同时发动机异响和传感器...

外观内饰改了，2021款现代ix35又要出新款了

12月13日，北京现代旗下新款ix35正式上市，新车共推出4款车型，市场指导价为12.98-15.58万元。作为中期改款车型，新车在外观上进行了一定的调整，动力参数方面也有所不同。新款ix35在广州车展上已经亮相了，外观方面较现款相比有所不同，前脸部分采用了的横置的头灯与大尺寸中网相连，格栅造型变更为交织样式，同时前保险杠也进行重新设计。车尾部分，新款ix35采用了黑色调贯穿式尾灯，中央的现代车标...