上半年营收增长132%，恒大与科尼塞克合作的新车将于明年3月亮相

恒大集团召开2019年半年业绩发布会。根据报告内容称，今年上半年恒大健康营业收入为26.48亿元，同比增长132%，毛利润为6.11亿元，同比增长10.9%；净利润-19.84亿元，去年同期净利润为2亿元；归属股东利润-15.27亿元，去年同期为1.99亿元。但是在营业收入增长的情况下，恒大健康上半年仍然出现19.84亿元的净亏损，对此，恒大健康百世，亏损主要是因为上半年成本开支上升。根据恒大健康...

“只差汽车”的恒大汽车公布业绩，半年亏损48亿元

8月30日晚，恒大汽车正式发布中期业绩报告。数据显示，2021年上半年恒大汽车实现营业收入为69.23亿元，同比增长53.43%，其中健康管理分部为68.86亿元，新能源汽车分部为0.37亿元；毛利润为2.47亿元，同比下滑80.42%；净亏损48.22亿元，同比下滑96.25%。对于新能源汽车业务收入的减少，恒大汽车解释主要是因为电池销售收入减少，卡耐工厂按照新电池产品改造升级，在报告期内继续清...

恒大健康更名为恒大汽车，首款车型至今未亮相

7月27日晚间，恒大健康对外发布公告称，鉴于新能源汽车已成为该集团最重要的业务，拟将公司名称更改为“中国恒大新能源汽车集团有限公司”（英文名称：ChinaEvergrandeNewEnergyVehicleGroupLimited），简称“恒大汽车”。恒大健康还在公告中表示，该公司正全力发展新能源汽车业务，已构建覆盖动力电池、动力总成、先进整车制造、汽车销售及智慧充电的新能源汽车全产业链，在各关键...

新能源业务拖累，恒大健康预测2019年亏损49亿元

3月22日晚，恒大健康发布盈利预警公告，公告内容显示，预计2019年度净亏损约人民币49亿元，较2018年的14.28亿元亏损幅度进一步扩大。对于亏损进一步扩大的原因，恒大健康表示主要由于拓展新能源汽车业务，处于投入阶段，购买固定资产及设备，研发等相关费用及利息支出增加。恒大健康预计，集团控股公司预计在2019年净亏损20亿元，新能源汽车业务的净亏损或在32亿元，公司的健康管理业务于同期预计净盈利...

恒大健康即将更名为“恒大汽车”，恒驰首款车型明年上市

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月26日报道——恒大健康在港交所发布公告，公司名称现已由恒大健康产业集团有限公司更改为“中国恒大新能源汽车集团有限公司”，股份简称将由恒大健康更改为“恒大汽车”，将于2020年9月1日上午九时正起更改。今年8月，恒大汽车旗下新能源汽车“恒驰”品牌六款新车发布，恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5、恒驰6正式亮相，覆盖A到D级车型，以及轿车、轿跑、...

恒大健康：收购NEVS剩余17.6%股权

6月10日，恒大健康发布公告称，NEVS（国能电动汽车）的控股公司MiniMinor与NationalModern订立股权买卖协议，以总价3.79亿美元收购NationalModern出售的NEVS17.6%的股权。目前，NEVS为恒大健康82.4%的附属公司，该笔收购事项完成之后，NEVS将成为MiniMinor的全资附属公司。恒大健康表示，拟以内部资源清偿本次收购事宜的总金额，收购事项预期在2...

恒大汽车副总裁离职，原因是造车理念不同？

近日，恒大动力科技集团常务副总裁吕超在朋友圈发布动态称自己已于4月24日正式离开恒大，并在动态中表示希望恒大能够在其离职后妥善处理之前与湖北泰特机电的收购款等相关事宜。对于吕超离开恒大的原因，其在朋友圈中提到的“房地产造车”模式，与汽车产业发展规律多有碰撞之处，并直言若不改变行为方式、造车理念，很难成功。2019年3月15日，恒大健康发布公告称，恒大健康附属公司（买方）与天津天海同步集团有限公司（...

恒大集团预计上半年亏损20亿元，主要由于前期新能源汽车投入

对于进入新能源汽车领域已经一年多的恒大来说，仍旧面临着亏损的情况。8月9日晚23点左右，在半年财报公布之前，恒大健康发布盈利预警公告，根据管理层目前所得的资料，预计公司在上半年净亏损约20亿元，净利润约2亿元。对于亏损的主要原因，恒大表示由于拓展新能源汽车业务，处于前期投入阶段，研发等相关费用及利息支出增加。但恒大健康强调，尽管新能源汽车业务出现亏损，但健康管理业务发展仍保持稳定。新能源汽车业务是...

崩！恒大汽车终止A股上市

9月26日晚间，港股恒大汽车发布《终止建议根据特别授权发行人民币股份》公告，恒大汽车在公告中称，经慎重考虑后，公司与海通证券股份有限公司双方同意终止上市辅导协议，并将会向中国证券监督管理委员会深圳监管局报告。因此，建议发行人民币股份将不再继续进行。只差汽车的恒大汽车。恒大汽车由恒大健康更名而来，旗下包括健康业务和新能源汽车业务，在新能源汽车领域，恒大集团通过一系列收购实现对新能源汽车整车研发制造、...

恒大发布6款车，恒大新能源汽车“恒驰”新车发布

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月03日报道——恒大汽车新能源汽车“恒驰”品牌六款新车发布，恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5、恒驰6正式亮相，覆盖A到D级车型，以及轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车等乘用车车型。7月，恒大健康公告宣布，公司更名为“恒大汽车”，标志着恒大健康主营业务已变为新能源汽车。恒大汽车方面透露，其已构建覆盖电池、动力总成、先进整车制造、汽车销售及智慧充...

“只差汽车”的恒大汽车公布业绩，去年亏损76.65亿元

3月25日，恒大汽车发布2020年业绩报告及线上业绩会。财报显示，2020年恒大汽车实现营业收入154.87亿元，同比增长175%，其中健康管理分部为152.99亿元，新能源汽车分部为1.88亿元；毛利润为26.95亿元，同比大增43%；去年净亏损76.65亿元，同比增长54.94%。这是恒大健康更名为恒大汽车后，发布的首份年度财报。在业绩会上，恒大汽车董事长肖恩表示，目前恒大汽车正在全球多个国家...

恒大又砸钱了，与5家外国公司合作研发顶级豪华全系列汽车

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月26日报道——9月25日，恒大新能源汽车集团宣布与五家汽车工程企业就研发设计战略合作，并签订合作协议。这物价公司为德国FEV、德国EDAG、德国IAV、奥地利AVL和加拿大MAGNA（麦格纳），协议内容是共同研发15款新能源车型，覆盖顶级型、超豪华型、豪华型、尊享型、舒适型、经典型等全系列产品。五家外国企业涵盖底盘、白车身、动力总成、电子电器、整车集成、车身内外饰等汽车整车研发业务。这次，恒大又砸钱买技术了。不久前，恒大新能源汽车集团发布“恒驰汽车”品牌。恒大是新造车势力中最有钱的企业之一，不断收购、拿地，巨资砸出一条造车路。不仅有钱，恒大还雄心壮志，号称10年内实现年产能500万辆电动车。8月23日，在恒大健康2019年中期业绩发布会上，恒大健康副董事长兼汽车集团总裁彭建军称，汽车产业没有一定的规模、小打小闹做不成事情，无法降低成本。恒大汽车集团首期规划100万辆产能，力争10年内达到年产能500万辆。2019年8月10日，恒大健康发布了盈利预警称，上半年预计净亏损约20亿元人民币，主要是“拓展新能源汽车业务处于前期投入阶段，研发等相关费用及利息支出增加。”恒大方面还称，2019年上半年汽车投入140.7亿元，具体明细为购买股权款，包括NEVS、柯尼塞克入股等，花了8.7亿，另外是各大汽车基地土地款的支出等等，预计下半年集团投入总额为60亿，所以全年集团投入应该在200亿的水平。从今年4月份开始恒大动作频频，先后在天津、广州、郑州和南通投资拿地，四地的拿地总金额约为21亿元。同时，恒大还布局了一系列新能源汽车产业。包括恒大与广州市人民政府签署战略合作协议，恒大新能源汽车产业三大基地将落户南沙，总投资额达1600亿；与沈阳市人民政府签署1200亿投资协议等等。在造成方面，恒大作价约64亿元入股NEVS成为大股东，NEVS国能汽车93车型于今年6月在天津工厂下线。未来，恒大将会主打恒驰品牌。恒大汽车集团总裁彭建军表示，发挥恒大资本实力优势，采取“买买买”模式，把世界一流核心技术集合起来。如今中国新能源汽车销量增速出现明显下滑，恒大新能源还处于起步阶段，快速变化的市场环境，几年后还能容下恒大这家“砸钱”造车的新势力吗？欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

恒大汽车上半年亏损24.5亿元

8月27日，恒大汽车发布2020年中期业绩报告。报告显示，上半年实现营业收入为45.1亿元，同比增长70%；净亏损为24.57亿元，去年同期则亏损19.84亿元。恒大汽车半年报显示，公司旗下主要业务为汽车板块和健康板块。从数据来看，上半年恒大汽车整体营收和毛利润大涨都由健康板块拉动。其汽车板块营收0.5亿元，仅为总营收（45.1亿元）的0.1%；汽车净利润亏损12.7亿元，占总亏损（24.57亿元...

不差钱！恒大汽车总裁：10年内年产能将达500万辆

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月24日报道——恒大是新造车势力中最有钱的企业之一，不断收购、拿地，巨资砸出一条造车路。不仅有钱，恒大还雄心壮志，号称10年内实现年产能500万辆电动车。8月23日，在恒大健康2019年中期业绩发布会上，恒大健康副董事长兼汽车集团总裁彭建军称，汽车产业没有一定的规模、小打小闹做不成事情，无法降低成本。恒大汽车集团首期规划100万辆产能，力争10年内达到年产能500万辆。彭建军还表示，这意味着恒大生产所需要的原材料、设备和零部件，会实现大规模的采购，达成规模效应，发挥集中采购的优势，提升恒大的议价能力。从今年4月份开始恒大动作频频，先后在天津、广州、郑州和南通投资拿地，四地的拿地总金额约为21亿元。同时，恒大还布局了一系列新能源汽车产业。6月11日，恒大与广州市人民政府签署战略合作协议，恒大新能源汽车产业三大基地将落户南沙，总投资额达1600亿。未来南沙基地可达年产100万辆整车，100万套整车电机和电控系统，及建成50GWH生产规模的动力电池工厂。6月16日，恒大又与沈阳市人民政府签署战略合作协议，宣布将在沈阳市投资1200亿元建设新能源汽车三大基地等项目。仅广州和沈阳两地，恒大新能源的计划投资金额就达到2800亿。不仅如此，恒大还巨资收购一系列新能源配套厂商，获得“整车研发制造+三电核心技术”。今年1月恒大直接收购NEVS 51%股权成为后者大股东，作价约64亿元，获得快速造车的条件，NEVS（国能汽车）在瑞典和天津均有工厂，主要基于瑞典萨博(SAAB)凤凰E平台及萨博技术打造纯电动汽车。1月份恒大以近10.6亿的价格收购日本卡耐公司，获取三元锂离子电池技术；之后又接连拿下荷兰e-Traction公司和英国Protean公司，获得商用车及乘用车轮毂电机技术。意味着恒大不仅要造车，还要自己生产电池和电机，完成全产业链布局。6月29日，许家印巨资打造的恒大新能源汽车集团迎来首款量产汽车，恒大国能93车型在天津工厂下线。许家印及恒大年报均表示：力争3–5年成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团之一 。8月10日，恒大集团负责运营新能源汽车产业的附属公司——恒大健康发布了盈利预警称，上半年预计净亏损约20亿元人民币，主要是“拓展新能源汽车业务处于前期投入阶段，研发等相关费用及利息支出增加。”可以预料，恒大还将在新能源产业上投入更多的资金。如今中国新能源汽车销量增速出现明显下滑，恒大真正意义上的电动车或将在两年内上市，快速变化的市场环境，还能容下恒大这家造车新势力吗？数据显示，7月，新能源汽车产销分别完成8.4万辆和8万辆，比上年同期分别下降6.9%和4.7%；1-7月，新能源汽车产销分别完成70.1万辆和69.9万辆，比上年同期分别增长39.1%和40.9%。随着补贴退出、政策变化及市场竞争加剧，新能源汽车销量出现下降，车企之间也提前进入淘汰赛。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

恒大汽车新品牌“恒驰” ​​​​亮相，许家印巨资打造恒大新能源汽车集团

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月24日报道——恒大是新造车势力中最有钱的企业之一，不断收购、拿地，巨资砸出一条造车路。不仅有钱，恒大还雄心壮志，号称10年内实现年产能500万辆电动车。8月23日，在恒大健康2019年中期业绩发布会上，恒大健康副董事长兼汽车集团总裁彭建军称，汽车产业没有一定的规模、小打小闹做不成事情，无法降低成本。恒大汽车集团首期规划100万辆产能，力争10年内达到年产能500万辆。彭建军还表示，这意味着恒大生产所需要的原材料、设备和零部件，会实现大规模的采购，达成规模效应，发挥集中采购的优势，提升恒大的议价能力。8月10日，恒大健康发布了盈利预警称，上半年预计净亏损约20亿元人民币，主要是“拓展新能源汽车业务处于前期投入阶段，研发等相关费用及利息支出增加。”恒大方面还称，2019年上半年汽车投入140.7亿元，具体明细为购买股权款，包括NEVS、柯尼塞克入股等，花了8.7亿，另外是各大汽车基地土地款的支出等等，预计下半年集团投入总额为60亿，所以全年集团投入应该在200亿的水平。从今年4月份开始恒大动作频频，先后在天津、广州、郑州和南通投资拿地，四地的拿地总金额约为21亿元。同时，恒大还布局了一系列新能源汽车产业。6月11日，恒大与广州市人民政府签署战略合作协议，恒大新能源汽车产业三大基地将落户南沙，总投资额达1600亿。未来南沙基地可达年产100万辆整车，100万套整车电机和电控系统，及建成50GWH生产规模的动力电池工厂。6月16日，恒大又与沈阳市人民政府签署战略合作协议，宣布将在沈阳市投资1200亿元建设新能源汽车三大基地等项目。仅广州和沈阳两地，恒大新能源的计划投资金额就达到2800亿。不仅如此，恒大还巨资收购一系列新能源配套厂商，获得“整车研发制造+三电核心技术”。今年1月恒大直接收购NEVS 51%股权成为后者大股东，作价约64亿元，获得快速造车的条件，NEVS（国能汽车）在瑞典和天津均有工厂，主要基于瑞典萨博(SAAB)凤凰E平台及萨博技术打造纯电动汽车。随后，恒大与柯尼塞格成立合资公司，恒大持股65%，将使用柯尼塞格的技术专利和品牌。1月份恒大以近10.6亿的价格收购日本卡耐公司，获取三元锂离子电池技术；之后又接连拿下荷兰e-Traction公司和英国Protean公司，获得商用车及乘用车轮毂电机技术。意味着恒大不仅要造车，还要自己生产电池和电机，完成全产业链布局。6月29日，许家印巨资打造的恒大新能源汽车集团迎来首款量产汽车，恒大国能93车型在天津工厂下线。许家印及恒大年报均表示：力争3–5年成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团之一 。可以预料，恒大还将在新能源产业上投入更多的资金。如今中国新能源汽车销量增速出现明显下滑，恒大真正意义上的电动车或将在两年内上市，快速变化的市场环境，还能容下恒大这家造车新势力吗？数据显示，7月，新能源汽车产销分别完成8.4万辆和8万辆，比上年同期分别下降6.9%和4.7%；1-7月，新能源汽车产销分别完成70.1万辆和69.9万辆，比上年同期分别增长39.1%和40.9%。随着补贴退出、政策变化及市场竞争加剧，新能源汽车销量出现下降，车企之间也提前进入淘汰赛。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

半年投入140亿！恒大是造车？还是抢地？

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月27日报道——恒大健康集团于8月23日，交出了进军新能源汽车领域一年的财报。公告显示，其上半年会员消费额39.67亿，同比增长124.9%，营业收入26.48亿，同比增长132.1%，毛利润6.11亿，同比增长10.9%。不过，从净利情况来看，恒大上半年亏损19.84亿元，去年同期为盈利2亿元。 可以看出的是，恒大健康产业营收翻倍，布局新能源汽车业务前期并购及研发投入打造新的增长导致暂录得亏损。对于上半年的亏损，恒大健康表示，主要是由于新能源汽车业务并购支出和研发投入大幅增加。2019年上半年汽车投入140.7亿元，具体明细为购买股权款，包括NEVS、柯尼塞克入股等，花了8.7亿，另外是各大汽车基地土地款的支出等等，预计下半年集团投入总额为60亿，所以全年集团投入应该在200亿的水平。从今年4月份开始恒大动作频频，先后在天津、广州、郑州和南通投资拿地，四地的拿地总金额约为21亿元。同时，恒大还布局了一系列新能源汽车产业。 不过自恒大开始造车以来，对它的质疑就从未停息。最主要的批评，就是说恒大以造车之名圈地。确实，凭借新能源汽车产业投资开路，恒大拿了很多地，而且拿了很多住宅、商业用地，无疑非常有利于其房地产开发业务的展开。对于房地产开发企业而言，土地是最主要的资产。一位知名地产分析人士表示，目前虽然房地产商可以通过正常的招拍挂去获取土地，但是成本很高，竞争激烈。但是，“有产业导入，能够获得较好的拿地机会。”而恒大投资了新能源汽车产业的地方拿到的土地，基本上都以底价成交，其中不乏好地块。以恒大大本营广州为例，恒大旗下的深涛生活服务公司，在恒大在南沙建汽车工厂的基础上，以底价摘得南沙万顷沙2019NJY-10地块和2019NJY-11地块，总建筑面积达64.2万平方米，折合楼面地价“9字头”。而根据评估的话，两块地的楼面价要在每平方1.3万以上。而且，这两个地块交通配套前景可期，未来可通过公交接驳地铁18号线和22号线（预计2020年底开通），1~1.5小时内可达番禺广场、长隆万博、琶洲、珠江新城等重要商务区。未来该区域的住宅需求量也是更大。而自恒大造车以来，旗下已经有很多控股、参股新能源汽车子公司。但不一样的是，恒大造车业务旗下都有专事房地产开发的子公司。例如，安徽、广东、贵州三家地方子公司旗下，都有带“生活服务”字样的子公司，这些子公司经营范围中都有房地产开发经营的内容。另外恒大新能源科技（辽宁）公司旗下5家公司都有房地产开发业务。通过计算，恒大汽车业务板块旗下至少有37家可以开展房地产开发经营的子公司。对于许家印及恒大年表示的，力争3–5年成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团之一 ，似乎也很难实现。在6月29日的时候，恒大新能源汽车集团旗下的国能新能源发布了自己的第一款下线实车——国能93车型。不过这也是一款老底被挖得干干净净了的车型。所以，国能93明显相对于恒大真正的新能源汽车产业链来说，是一款上不的台面的产品。而这些东拼西凑的科技也并不能代表恒大的实力，在强大的金元攻势累积的土地换不来造车的功底。钱都像洒水一般扔了出去。在房地产企业入局汽车产业后，不论是现在还在撒钱的恒大，还是之前已经"凉了"半截的宝能、华夏幸福之流，都无一例外按照房地产"快钱进入快钱收割"的节奏在操盘。但是现在来看，恒大的圈地除了帮助许家印先生转化了金钱其余的什么都没换回。对于目前的恒大，我们可以看到的只是在四处不停得买，并且是包含着"住宅用地"和"工业用地"的两个核心。而恒大造车的真正产品并没有看到，却只能看到恒大体系在四处抢地。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

恒大汽车生产车间曝光，投产车型“似曾相识”

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月12日报道——通过“买买买”的方式，知名房地产企业恒大集团用资本砸出一条造车路，几百亿的投入，六款车型集中亮相，以及年产100万辆的目标，恒大大进军新能源制造行业便给人一种“财大气粗”的感觉。11月12日，恒大汽车对外宣布，上海和广州两大生产基地开始全线试生产，并公布了生产车间内部图。恒大方面的介绍，这是恒大首批具备试生产条件的汽车生产基地，按工...

恒大新车“六连发”， 覆盖A到D级各细分级别车型

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月03日报道——自恒大汽车宣布进入汽车领域，便给人一种“财大气粗”的感觉，不仅通过自身的资金优势进行各种收购，并且设立下3-5年内成为全世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团。为加速推进造车计划，8月3日，恒大健康一次性带来了6款车型，并在上海、广州两地完成全球首发。根据恒大首期发布的车型计划来看共计六款车型，分别为恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、...

全是泡沫？上海车展后，恒大汽车股价暴跌44%

截止6月1日港股收盘，恒大汽车股价报涨9.57%，报收38.35港元/股，总市值为3746亿港元。截止目前，恒大汽车市值位居国内第四，被比亚迪、蔚来汽车、长城汽车赶超。值得一提的是，就在昨天，恒大恒驰智能科技（上海）有限公司成立，注册资本1亿人民币，法定代表人为刘永灼，经营范围包括从事智能科技、汽车科技、网络科技、计算机科技领域内的技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务等。通过股权穿透图显示，该公...

恒大汽车秀造车“新实力”：申请专利超3000件

5月12日，恒大汽车首次对外公布专利信息：恒大新能源汽车集团（含下属企业）在中国及国外总共申请专利3,012件，其中已获得授权专利1,355件，这些专利涵盖纯电动底盘构架、悬架系统、转向控制、制动控制、整车控制、热管理系统、电芯、电池模组、电池包、电池管理系统、电机和电控、电子电气构架、车身和内外饰、车联网、自动驾驶、生产制造、智慧充电等核心领域。据恒大汽车透露，恒大在新能源汽车产业累计投入474...