继北汽传出增持戴姆勒股份后，戴姆勒欲增持北京奔驰股份？

据路透社援引知情人士报道称，戴姆勒正在寻求收购北京奔驰股权，其中包括一项将持有北京奔驰49%股份增至75%的计划。知情人士称，戴姆勒的计划在北汽集团内部遇到了一些反对的声音，原因该公司希望保持对利润丰厚的业务的控制。北京奔驰汽车有限公司得益于梅赛德斯-奔驰汽车的强劲销售，并帮助北汽集团为其他业务的扩张提供资金。有媒体就此消息向北汽集团公关部求证，北汽集团公关部表示“官方无消息”，戴姆勒集团未作出相...

因电池供应不足奔驰EQC 2020年产量减半？戴姆勒否认

据外媒报道称，因电池供应商LG化学的供货不足，导致奔驰EQC在2020年的生产减半，由原来的年产6万辆下调至年产3万辆。对于媒体的相关报道，戴姆勒官方予以否认，戴姆勒公司表示将在2020年生产5万辆奔驰EQC车型。目前，戴姆勒在全球共有两个工厂生产奔驰EQC，其中海外版奔驰EQC由德国不莱梅工厂生产，国产版由北京奔驰顺义工厂生产。据了解，戴姆勒原计划在2019年售出2.5万辆，由于LG化学电池供应...

豪华品牌冠军的烦恼，戴姆勒奔驰2019年利润腰斩

汽车行业关注（autochat.com.cn）01月24日报道——利润遭遇腰斩，戴姆勒再次发布盈利预警。路透社报道，戴姆勒发布了2019年第三次盈利预警，2019年息税前利润预计将从上年同期的111亿欧元降至56亿欧元（约合人民币429亿元），降幅达50%。之所以利润腰斩，戴姆勒表示，与柴油车丑闻相关成本、对电动汽车的大量投资以及生产问题令公司全年收益承压。其中奔驰柴油车排放造假问题致戴姆勒遭受额...

因“柴油门”造假戴姆勒遭罚款10亿欧元，28万辆奔驰被强制召回

根据外国媒体报道，德国斯图加特检察官对戴姆勒公司处以8亿欧元至10亿欧元不等的罚款，原因是其违反了柴油车排放的相关规定。据了解，德国汽车管理局发现奔驰C级和E级汽车上安装了欺骗排放测试的软件，这些车辆涉及以软件造假方式通过尾气检测，因此德国下令该公司召回共28万辆奔驰汽车。对此报道，德国斯图加特检察官办公室发言人表示，年底前将不会解除相关调查。而戴姆勒在面临“柴油门”事件时也拒绝对此发表任何置评。...

北汽回应“增持戴姆勒股份至9.9%”传言，称并不知情

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月10日报道——日前，多家媒体报道，北汽计划将通过收购二级市场股票的方式增持戴姆勒集团4．99％的股份，届时其总持股比例将达到9.99％，超越吉利成为戴姆勒第一大股东。针对此报道，北汽相关负责人对《每日经济新闻》做出回应称“并不知情。”资料显示，自2005年起，北汽集团就已和戴姆勒集团展开战略合作，并共同创立了合作品牌北京奔驰。自戴姆勒与克莱斯勒拆...

北汽德奔成立五年后终止合资，北汽和戴姆勒回应

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月17日报道——北汽德奔股权变动，外商投资方MBtech（奔驰技术）完全退股，意味着这家合资五年的技术公司，正式由北汽100%持股，而原合资公司的一大成果是引入了奔驰平台与技术，并诞生北汽自主品牌车型BJ90等。针对股权变动消息，北京汽车股份有限公司于今日正式发布声明。10月17日，北京汽车股份有限公司发布“关于北汽德奔相关情况的声明”，官方称北汽...

宝马官方发布短片致敬退休的奔驰总裁蔡澈，感动了许多人

汽车行业关注（autochat.com.cn）05月22日报道——今天奔驰总裁蔡澈正式退休，宝马官方发布一段视频致敬蔡澈，感动了不少人。梅赛德斯奔驰在今日召开年度股东大会，现年66岁、执掌戴姆勒集团长达13年之久的迪特·蔡澈（Dieter Zetsche），卸任戴姆勒董事会主席、梅赛德斯-奔驰全球总裁职位。另外，戴姆勒监事会决定任命现年49岁的戴姆勒集团研发总监及董事会成员康林松（Ola Kllenius）为新任总裁，任期五年。为此，作为长期竞争对手的宝马集团，在官方发布了这样一个视频，为戴姆勒奔驰总裁送行。从这个视频结尾可以看出——这两家全球豪华车企之间深厚的情谊。当然，视频中讲述蔡澈在奔驰总部任职的最后一天，接受全体员工的掌声外，宝马还调皮地插播了这样一个镜头：卸任奔驰总裁后，蔡澈开宝马出去兜风。    视频中的主人公并不是真正的蔡澈博士，宝马找了一个十分相像的演员。故事情节为蔡澈在奔驰总部任职的最后一天，接受全体员工的掌声，取下胸牌与奔驰员工挥手道别，随即坐上一台奔驰S级离开了总部，画面略带伤感。宝马这段视频最具创意的是，蔡澈回到家后，从车库里开出了一台宝马i8，“Free at last（终于自由了）”。截取网友评价：“终于可以开宝马了！！！”“开宝马，坐奔驰，原来是真的！”“奥迪默默地擦拭着自己的大灯，嘴里还骂骂咧咧的”“又不带奥迪玩，奥迪退出了直播间”“尊重对手就是尊重自己”“有竞争才会有不断的进步，不单是真正的对手，也是真正的知己。”自此，蔡澈为他的戴姆勒之旅画上了圆满的句号。2006年2月，蔡澈正式接任奔驰总裁职位，拯救深入泥潭的奔驰，势要重新夺回豪华车老大的位置。直到2017年，奔驰终于登顶，重新夺回第一，盈利能力也在不断增强。2018年戴姆勒集团汽车总销量增加2.4％，达340万辆，其中奔驰品牌乘用车超过230万辆，继续成为全球销量最高的豪华车品牌。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

68.4万辆车因排放造假违反监管要求，戴姆勒被罚9.57亿美元

德国检方周二表示将对梅赛德斯-奔驰母公司戴姆勒处于8.7亿欧元(约合9.57亿美元)的罚款，原因是该公司出售了约68.4万辆氮氧化物排放不符合规定的车辆，违反了监管要求。德国斯图加特检察官表示，对戴姆勒的罚款对正在进行的诉讼没有影响，这些诉讼涉及一些个人操纵戴姆勒某些柴油汽车使用的发动机软件。戴姆勒同时发表声明称，该公司将维持盈利预期不变，并不会采取其他的法律行动，这一处罚解决了戴姆勒集团在德国国...

奔驰汽车利润下滑响起警报 戴姆勒计划停产奔驰X级皮卡

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月17日报道——p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 p.p5 p.p6 span.s1 span.s2 span.s3 span.s4 span.s5 戴勒姆集团今年由于材料成本上升，以及对卡车部门的追加投资，导致利润率下降，因此利润环比下滑16%。表现不及预期，戴姆勒旗下子公司奔驰汽车在利润下滑的情况下响起警报的信号，目前戴姆勒正在寻求降低成本并优化其业务利润的途径，奔驰正在考虑有将X级皮卡车停产的计划。奔驰于2017年推出这款车型，当时是想通过进入十分火热的中型皮卡市场来促进其轻型商用车辆的销售，但是X级皮卡车型在欧洲、澳大利亚和南非的销售量仅为16700台，远远低于预期。而在美国市场上，消费者的主要需求为全尺寸皮卡车型，所以中型皮卡在某种程度上已经被市场所抛弃。雷诺日产联盟与戴姆勒合作的不确定性也可能是导致X级皮卡或将停产的原因之一。奔驰的X级皮卡自发布以来销量就一直没能达到预期。首先，这款车在德国的起售价高达37,294欧元。其次，大众Amarok和福特Ranger等车型也在该细分市场中争夺市场份额，奔驰X级皮卡面对激烈的竞争。除此之外，此前几起召回事件也影响了X级皮卡的销售，该车型召回的原因之一是脚步空间照明灯有可能会产生松动，从而卡住刹车踏板。此外，梅赛德斯奔驰还因政府和法院正在进行的诉讼程序以及与奔驰柴油车相关的措施而遭受16亿欧元的损失。作为戴姆勒与-工业合作的一部分，奔驰X级皮卡与日产Navara和雷诺Alaskan共享平台，该车的生产是在日产位于巴塞罗那的工厂完成的。今年2月，前戴姆勒CEO迪特·（Dieter Zetsche）放弃了在雷诺-日产位于阿根廷的工厂生产针对南美市场开发的皮卡的计划。本月早些时候，戴姆勒在近13个月中第四次调低其利润预期，并预留更多的资金应付监管部门对柴油排放的监管，以及日本高田公司所生产的安全气囊所导致的车辆召回事件上。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

裁员计划进行时！戴姆勒或在华裁员近百名员工

2月25日，有媒体报道称，今年上半年和下半年，戴姆勒或将在华裁员4%，其中包括北京奔驰近百位外籍专家。在华裁员的主要原因是由于外籍员工的成本高于中方员工近7-8倍。据了解，奔驰每年为一名外派中国市场的德国员工花费成本超过30万欧元（约合人民币228.78万元）——包括工资以及种类繁多的补助，一名中国员工的年均成本为人民币30万元。公开数据显示，目前北京奔驰外籍员工大概有100人左右，以此计算，北京...

梅赛德斯-奔驰全球总裁蔡澈退休，每天退休金或高达4250欧元

汽车行业关注（autochat.com.cn）05月24日报道——全球最大豪华汽车集团戴勒姆的掌门人，同时也是戴姆勒董事会主席、梅赛德斯-奔驰全球总裁蔡澈（Dieter Zetsche）在德国宣布正式卸任，之后他将进入监事会，并于2021年成为监事会主席。此外，蔡澈将获得德国有史以来支付给总裁级员工的最高退休金，从2020年开始他可获得4250欧元（约合32731.8元人民币）的日退休金。 这笔退休金由105万欧元的年度养老金和戴姆勒集团现行养老金计划的本金组成。在此之前，退休金纪录保持者是大众集团总裁马丁·文德恩，每日3100欧元。 2006年蔡澈上任之时，公司正处于低谷，戴姆勒与克莱斯勒的合并未能证明其价值，宝马在2005年赶超梅赛德斯-奔驰成为全球豪华车销量第一。而到2018年，梅赛德斯-奔驰全球销量达到231万辆，领先于宝马和奥迪。据了解，49岁的戴姆勒集团研发总监及董事会成员康林松将接替蔡澈，担任新CEO，任期为5年。1953年5月5日，蔡澈生于土耳其的伊斯坦布尔，3岁时随家庭回到德国。自1976年加入戴姆勒-奔驰，他跟这个高端汽车品牌共同走过了43年。 在蔡澈卸任之际，戴姆勒集团最近宣布一项重大分拆计划：将集团五大事业部重组为三家独立新公司，分别为梅赛德斯-奔驰公司(Mercedes-Benz AG)、戴姆勒卡车公司(Daimler Truck AG)及戴姆勒移动出行公司(Daimler Mobility AG)。在外界看来，新的公司结构可以使戴姆勒在面对汽车行业的挑战时更加灵活。如果得到批准，戴姆勒的重组计划将在2020年1月1日起正式实施。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

戴姆勒集团召回约75万辆奔驰，因天窗可能会“飞”

汽车行业关注（autochat.com.cn）01月05日报道——据海外媒体报道，戴姆勒集团日前对外宣布将在美进行大规模召回动作，涉及车型约75辆车型，主要原因是问题车型的天窗玻璃面板可能会脱落并飞走，造成危险。 此次召回的车型包括2001年至2011年生产的C级、CLK级、CLS级以及E级等车型，共计74.4万辆车型。梅赛德斯-奔驰表示，上述车型都带有可选配的天窗，因玻璃面板和滑动房框...

德国排放门又来了！戴姆勒集团被勒令召回6万辆奔驰柴油车

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月24日报道——p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 span.s1 span.s2 span.s3 据国外媒体报道，德国联邦交通部最近表示：在发现奔驰柴油车安装了旨在欺骗排放测试的软件后，这些车辆涉及以软件造假方式通过尾气检测。交通局的下属管理部门”德国联邦机动车行驶管理局“已经命令戴姆勒集团在德国召回旗下约6万辆柴油版奔驰汽车。德国联邦交通部在调查中发现，戴姆勒在2012年至2015年年间生产的柴油版奔驰GLK 220 CDI运动型多功能汽车确实存在软件排放造假问题。戴姆勒集团证实，此次召回是上周五下令的，但表示将对这一决定提出上诉，同时继续与监管机构合作调查。德国联邦交通部表示，正在进一步扩大对奔驰其他车型的调查。根据调查发现，这些汽车只有在某一功能被激活时才符合排放限制。德国联邦交通部在2018年秋季检测到这款紧凑型SUV的OM 651发动机时注意到软件功能异常，随后证实了有关软件作弊的怀疑。而在戴姆勒进行软件升级时，已经偷偷将“作弊软件”删除。自从大众汽车于2015年承认欺骗美国排放测试以来，”排放门“已经影响到其他汽车制造商。去年6月，德国政府以安装检测作弊软件为由，要求戴姆勒在全德召回23.8万辆柴油车，召回车型主要包括梅赛德斯—奔驰威霆商务车以及梅赛德斯—奔驰GLC220d、C220d车型。更在在2017年，戴姆勒已经下令召回300万辆汽车来修复柴油发动机的过量排放。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

重磅！北汽集团成为戴姆勒第一大股东

12月13日，北汽集团宣布，为加强双方长期战略合作，已经通过继续投资在2019年持有戴姆勒股份公司9.98%股份。这表明，双方充分认可过去长期合作的成功，并重视未来的发展。同时，戴姆勒集团持有北京汽车9.55%的股份，以及持有北汽蓝谷2.46%的股份，交叉持股将助力双方在中国市场的高质量发展与长期成功。根据双方的一项协议，北汽集团没有进一步增持戴姆勒集团股票的计划。北京汽车与戴姆勒渊源已久，自20...

美国不再是C级产地，资金短缺致奔驰停产部分轿车

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月19日报道——受市场连年萎缩及新冠病毒冲击，车企在销量和营收方面都受到前所未有的影响。为降低成本，裁员、停产部分不盈利车型已成为越来越多车企当下的选择。据路透社报道，戴姆勒公司将停产部分在美国以及墨西哥地区的生产奔驰轿车车型。据外媒的报道显示，戴姆勒公司将停止在美国和墨西哥生产的梅赛德斯-奔驰轿车车型，其中包括在墨西哥阿瓜斯卡连特斯的工厂的生产A...

戴姆勒发布盈利预警，预计公司第二季度将出现亏损

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月15日报道——据国外媒体报道，戴姆勒发布盈利预警，预计第二季度将出现亏损，息税前亏损达16亿欧元（合18亿美元）。公司表示，高田气囊召回相关的拨备费用增加是其中的部分原因，将增加约10亿欧元。这也是继6月份以来,戴姆勒第三次下调利润预期。 今年6月，德国交通部称戴姆勒涉嫌违规排放，在车辆中安装非法软件以操控排放测试。德国已经勒令戴姆勒必须召回6万辆奔驰柴油车，召回车型为2012年至2015年生产的奔驰GLK220。戴姆勒虽然证实了此次召回事件，但是表示将对这一决定提出上诉，同时继续配合监管机构的调查工作。该调查机构表示，正在进一步扩大对戴姆勒其他车型的调查。戴姆勒表示，与高田气囊相关的延长召回将使公司拨备费用增加约10亿欧元，与此同时，梅赛德斯奔驰还因政府和法院正在进行的诉讼程序以及与奔驰柴油车相关的措施而遭受16亿欧元的损失。目前戴姆勒预计集团息税前利润（EBIT）将显著低于上年同期水平，而此前该公司公布的EBIT预测与上年同期相同。2019年第一季度，戴姆勒营收为397亿欧元（2993.9亿元），与去年基本持平；息税前利润同比下滑16%至28亿欧元（211.1亿元），且低于分析师此前预计的28.9亿欧元。其中，占比最高的梅赛德斯-奔驰（即乘用车版块）营收下滑8%至212亿欧元（1598.7亿元）；息税前利润降至12.98亿欧（97.8亿元人民币），销售回报率从9%降低至6.1%，主要受到小型紧凑型车快速增长的冲击。从梅赛德斯-奔驰发布2019年上半年销量数据来看，全球销量同比下滑4.6%，至1,134,729辆，奔驰在主要汽车市场都出现下滑，仅中国实现增长。此外，如今各大汽车制造商还要面临着不得不大力投资电动汽车和自动驾驶技术,以应对中国经济增长放缓、欧洲市场疲软,以及全球贸易紧张局势加剧的局面。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

戴姆勒将重视在华市场，取消本土扩张转至中国地区

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月07日报道——近几年随着国内豪华品牌市场的人气逐渐高涨，其市场占比也得到明显提升，其中奔驰成为今年上半年在华最畅销的豪华品牌。对此，戴姆勒集团日前表示为实现奔驰业务的转移，将在减少本土化投资同时加速中国地区的发展。据外媒报道，戴姆勒集团首席执行官OlaKallenius日前表示，由于集团当前正面对全球汽车销量急剧下滑的环境下，为进一步削减成本，将...

三次发布盈利预计，戴姆勒精简管理层以重振业绩

2月20日，戴姆勒集团官网发布公告称，正在对其财务、生产和开发部门管理层进行精简，以消除梅赛德斯-奔驰和戴姆勒之间管理层的重复职位。具体调整如下：戴姆勒首席执行官康松林（OlaKaellenius）将接替韦弗里德·鲍特（WilfriedPorth）掌管梅赛德斯-奔驰的轻型商务车业务，而鲍特继续担任戴姆勒人力资源总监。首席财务官哈拉德·威廉（HaraldWilhelm）将从4月1日起接任梅赛德斯-奔...

戴姆勒十年首次亏损，多方寻求合作缓解盈利危机

近日，戴姆勒集团发布了第二季度财务报表，根据显示，戴姆勒集团收入为426.5亿欧元，同比增长5%，息税前亏损15.6亿欧元，而去年同期利润为26亿欧元，这是戴姆勒集团自2010年里出现的首次季度亏损，受此影响，戴姆勒股票次日的下跌2.85%。就在戴姆勒集团发布第二季度财报的前一天，北京汽车宣布入股戴姆勒，持有其5%的股份。再次，代母的第一和第三大股东都来自与中国企业，分别是持股9.69%的吉利集团...

戴姆勒公司新任CEO计划将降低20%成本

汽车行业关注（autochat.com.cn）05月21日报道——戴姆勒公司为实现提高效益目标，正在制定成本削减的计划，这个计划将实现管理成本削减约20%。戴姆勒2019年一季度净利润为21.5亿欧元，同比上一年下滑了9%，税前利润下滑至28亿欧元，相比2018年第一季度的33.5亿欧元下滑了16%。梅赛德斯-奔驰在全球第一季度销量为56万辆，同比下降7%；2018年，戴姆勒公司营业利润111亿欧元，下滑了22%。戴姆勒利润下降的主要原因还是因为集团旗下业务车型中奔驰的全球销量下滑，开发电动车和自动驾驶汽车的开支，已导致梅赛德斯-奔驰的研发成本不断增加。因此，戴姆勒公司董事总裁康林松表示，他们一直致力于名为“Move”的成本削减计划，该计划将实现成本削减约20%。此前，戴姆勒发布消息，戴姆勒公司董事兼梅赛德斯-奔驰的集团总裁将于5月22正式卸任，将由戴姆勒研发总监及董事会成员康松林接任，任期5年。前段时间，戴姆勒公司还在计划将在2025年前大幅减少梅赛德斯-奔驰的研发成本，提高效益目标。希望通过扩大成本较低的电动车电池生产规模，减少使用昂贵的电池材料。今年4月份，康林松为推动成本节约计划，计划裁员10000人，使戴姆勒公司结构更为精简，并且至2021年能减少60亿欧元的成本。戴姆勒公司面临着各种艰难的挑战，包括电动车开发的成本增加和销量低迷的影响。这家豪华汽车制造商需要找到一种正确的方法来降低成本，实现利润增长，欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat