捷豹路虎：在华将不加入价格战，不采取打折售车

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月29日报道——曾几何时，作为豪华品牌的路虎在终端市场可谓一车难求，巅峰时期终端市场需要加价17万才能提车，2017年前后，其市值已超过200亿美元。然而面对寒冬时期到来，捷豹路虎便自2018年开始连续数月下滑超过40%，在华市场走向衰落。 面对销量的下滑，捷豹路虎不得不做出让利策略进行挽救。日前，捷豹路虎首席商务官菲利克斯·布罗蒂加姆在接受外媒采访时表示，将专注可持续增长和利润，不再追求销量，意味着捷豹路虎将不在中国打折。自印度塔塔集团以23亿美元的价格拿下了捷豹路虎，在之后的几年中，塔塔凭借捷豹路虎的知名度一举拿下了国内豪华市场。从2010年一路高歌猛进，由最初的年销2.61万辆飙升至2014年的12.2万辆，更在奇瑞国产的推动下，到2017年飙升至14.6万辆。2018下半年以来，捷豹路虎在华销量均出现较大跌幅，甚至是腰斩的情况，数据显示，2018年塔塔集团累计亏损达到36亿元，2019年第二季度全球销量为128615万辆，同比下滑11.6%，税前亏损达到3.95亿英镑，财季营收50.7亿英镑，同比下滑2.8%；其中在华销量下降22%，主要原因是质量问题和难以驾驭的经销商网络。事实上，捷豹路虎的产品质量也的确一直被终端消费者诟病。在华各大汽车投诉网站上，关于捷豹路虎维权事件层出不穷。去年8月份起，不少路虎车主反映路虎揽胜P400e在行驶中出现突然抱死驻车、动力缺失、无法充电等，每一条都是严重的质量问题。2017年捷豹路虎在华召回车辆次数多达8次，累计召回车辆达到10.6万辆，约占其当年在华销量的72.45%；2018年，捷豹路虎的在华召回车辆达到10.7万辆，约占其当年在华销量的93.04%，销售和召回比例几乎达到了1:1。问及重生的路虎的未来销售目标时，布罗蒂加姆给出的答复是销量不是他们现在评判自己的标准。“我们不想被销量推着走，这不是衡量一个高端品牌成功的标准。造出能卖钱的好车、实现利润并建立可持续的商业模式。这才是重点。”布罗蒂加姆说，“利润也不仅仅指的是商业利润，更是品牌和公司的附加价值。”此外，面对中国现在出现了复苏的现象，布罗蒂加姆表示：“我们已和零售商密切合作，但要让他们达到最高水平，还有改进的空间。”除此之外，虽然中国汽车市场已经开始专注于价格，并在价格上咄咄逼人，但捷豹路虎不会加入价格战，也就是说，它不会采取打折售车的途径。我们现在所走的每一步，不管是对是错，都将影响该品牌在中国未来15年~20年的发展。毕竟降价促销，也没能改变捷豹路虎销量下滑的现状。曾经一车难求的捷豹路虎，早已被戏称为“七折虎八折豹”。以往畅销的支柱车型发现神行，在终端市场有着10多万的优惠，即使价格如此低廉，在终端市场上，这些车型也并没有给路虎带来一个很好的销量成绩，反而不断往下跌。 或许在捷豹路虎看来，即使在华降价的策略也无法挽回销量的下滑，倒不如一直高傲下去，在中国市场捷豹路虎可以说是典型暴发户的座驾，大量素养不高的群体成为这两个品牌，尤其是路虎高端车型的用户。即便是在终端市场推出巨额优惠，也很难收获高端消费群体的青睐，反而负面属性让其用户群体越来越小，不过捷豹路虎的质量问题也更应该值得重视。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

人事调整！杨嵩调离长安福特，前奥迪中国副总裁陆逸接任

福特在华发生人事调整。据福特中国披露，原长安福特市场销售及服务副总裁兼长安福特全球销售服务机构总裁杨嵩将调任福特中国品牌乘用车事业部副总经理，向福特品牌乘用车事业部总经理LyleWatters汇报。此外，陆逸出任长安福特市场、销售及服务副总裁兼全国销售服务机构总裁，并担任长安福特执行管理委员会成员。4月28日，福特中国发布对华业务管理模式的重要调整，宣布成立福特中国福特品牌乘用车事业部，由福特汽车...

沃尔沃大中华区市场副总裁车艳华将调任极星汽车

据媒体报道称，沃尔沃大中华区市场副总裁车艳华将前往极星汽车负责营销工作。对此报道，极星汽车内部工作人员表示“确有此事，但何时调任、担任什么职务等具体细节目前还不清楚。”资料显示，车艳华于2017年9月加入沃尔沃汽车，负责沃尔沃大中华区市场营销工作。加入沃尔沃汽车后，主导全新XC40、全新XC60、全新S60上市等一系列市场营销活动，以及提升沃尔沃品牌曝光度和关注度等。加入沃尔沃汽车之前，车艳华曾在...

广汽菲克成唯一下滑品牌，捷豹路虎前高管出任副总经理

5月10日，广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司(下称“广汽菲克”)任命朱恒利担任广汽菲克副总经理兼公司执委会成员，此任命已于5月1日起生效。朱恒利由Stellantis中国派驻到广汽菲克，他向Stellantis集团中国区执委会成员、广汽菲克总裁蔡迪霓（MassimilianoTrantini）汇报工作。实际上，此前就有媒体报道，原奇瑞捷豹路虎市场销售与服务机构常务副总裁朱恒利将加入广汽菲克，出任外方...

疫情致捷豹路虎靠空运零部件救急，在华工厂将于24日复产

汽车行业关注（autochat.com.cn）02月19日报道——受新型冠状病毒肺炎影响，国内不少制造企业都遭遇复工的推迟，除了此次疫情的重灾区以外已有不少车企从2月17日就开始复工了。然而，在此情况下英国汽车制造商捷豹路虎公司日前表示，未来仍将可能受到疫情导致零部件短缺而停产。2月18日，捷豹路虎首席执行官拉尔夫·斯佩思在英国中部考文垂的国家汽车创新中心开幕仪式上表示，因新型冠状病毒疫情蔓延已经...

捷豹路虎员工价曝光：21万提捷豹，24万开路虎

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月23日报道——车市寒潮之下，各路豪华品牌上演逆势上涨的常态，不管是一线豪华品牌BBA,还是二线品牌的雷克萨斯，沃尔沃，捷豹路虎等等。而这样的业绩离不开的是在拥有知名品牌力下和极具吸引的终端价格，雷克萨斯除外。 日前，从网上流传出一份关于捷豹路虎内部员工价的文件，捷豹路虎捷豹XEL、路虎神行等部分车型的折扣后的员工内购折扣均在30%左右，甚至有的高达37%。其中，相对于国产车型，进口车型的折扣相对较低，像路虎揽胜等车型仅相当于9折优惠，不过对于员工来说购买揽胜似乎也有点不切实际。总的来看，素有“7折豹8折虎”美誉的捷豹路虎，在这份员工价格表中与市场终端价格表现并无太大差别，基本只是比市场终端价格对优惠2万元左右，对于员工来说也算是一种福利吧。不过作为路虎捷豹的员工或许对该品牌的“质量”都有一定了解，毕竟捷豹路虎汽车质量品控，被“传颂”了多年。在百度搜索“路虎,投诉“等相关关键字,发现类似的问题多不胜数。在美国权威调查公司JD-Power发布的《2018新车质量报告》中捷豹路虎更是垫底。既没有产品实力的捷豹路虎，在品牌维护上也渐渐失去了名声。事实上，从进口转向国产其实市场一定程度上将会更宽，但捷豹路虎却不是如此，由奇瑞合资的过程反而让路虎品牌高度一落千丈，终端经销商从加价20万到低配只要28万，仅仅用了4年时间，当年落地70万的极光在如今可以给到30多万的落地售价。没有优势，自然会被市场淘汰，自去年6月份开始，捷豹路虎单月在华销量开始频现“腰斩”，同比跌幅分别为49%、46%、38%和47%。仅11月，捷豹路虎在华销量就大幅下跌了50.7%，销量为6804辆。2019年第一财季（4-6月），捷豹路虎税前亏损3.95亿英镑，而去年同期亏损的数据为2.64亿英镑，营业收入也下降2.8%至51亿英镑；全球销量整体下滑11.6至128,615辆。从去年下半年开始，捷豹路虎通过调整库存、减轻经销商压力以刺激销量增加。三季度在华零售销量实现了连续三个月的环比增长，但同比上仍在大幅下滑。与此同时凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃销量不断攀升也给捷豹路虎增加了不少压力。显然捷豹路虎想依靠降价，是无法快速翻身的。此外，于2008年从福特汽车手中收购了捷豹路虎品牌的印度塔塔集团，日前计划寻找合作伙伴，塔塔集团表示，“愿意为捷豹路虎寻找合作伙伴，以解决目前的经营困境，但是并不打算出售这家陷入困境的子公司。”欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

广汽菲克上半年销量跌超三成，穆安则全面接管Jeep

7月31日，经Stellantis集团提名并由广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司（下称“广汽菲克”）董事会批准，穆安泽（AshwaniMuppasani）被任命为广汽菲克总裁，他将全面负责Jeep品牌在华的运营及管理。该项任命已于2021年7月22日生效。据了解，穆安泽由Stellantis集团派驻到广汽菲克，向Stellantis集团全球执委会成员、中国区首席运营官奥立维（GrégoireOlivi...

路虎三大家族同时发布重磅新车，捷豹路虎广州车展眺望虎年

2021年11月19日，捷豹和路虎品牌携多款重磅新车型震撼亮相，尽显独具英伦特色的品牌魅力。2021广州车展捷豹路虎展台在“重塑未来”全新全球战略的指引下，捷豹路虎以设计赋能，诠释“新现代豪华主义”未来发展的构想与战略布局。在新闻发布会上，路虎品牌旗下揽胜、卫士和发现三大产品家族同时推出重要新车。2022年中国将迎来农历壬寅虎年，为提前庆贺这个与品牌名称颇具渊源且别具寓意的特殊年份，向客户送上美好...

路虎史上最惨的车型，车商降价30万抛售库存车

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月14日报道——现今正处于国五排放车型销售的最后时刻，不少品牌以大幅降价的优惠力度清除国五库存车，新车以6-7折抛售也是比较普遍的。从经销商发布的消息来看，目前路虎揽胜运动P400e新能源汽车价格大跳水，新车指导价90多万，如今直降30万。不少经销商给出的优惠内容显示，60多万落地包牌包税，史上最便宜的路虎揽胜运动。但值得注意的是，该批次车型有可能是17年底或18年初出厂的库存车。路虎揽胜运动P400e汽车上市不到一年便出现大面积质量问题及车主维权事件，导致质量口碑价格崩塌，堪称路虎史上最惨的车型。2018年8月中旬，全国各地揽运P400e车主集结上海路虎中国总部，因车辆频繁发生突然抱死驻车、动力缺失、无法充电等问题，危及到行车安全，车主们要求路虎道歉并退车赔偿。事件经过不断发酵扩大后，路虎决定召回该批次车型，为车辆免费更换改进后的蓄电池充电器控制模块，消除安全隐患。而厂家给出的故障原因是，由于供应商制造问题，车辆蓄电池充电器控制模块的冷却液隔板无法起到密封作用，冷却液可能渗入到模块内部，导致模块的电子部件损坏。在这种情况下如果车辆继续行驶，外部照明和仪表显示将无法正常使用，极端情况下12V蓄电池可能因无法继续充电而逐渐耗尽电量，车辆因此失去动力。优惠力度如此大还有很多原因。事实上，捷豹路虎品牌的市场降价幅度一直都比较大，旗下多款车型均有大幅折扣价优惠，这与他们长期形成的品牌效应，所处的市场地位息息相关。此外，国六排放标准的实施对价格的影响也很大，路虎的目标消费者主要集中在一二线城市，这些地区在7月1日开始正式实行国六排放标准，给到国五车型的有效上牌时间不多了，经销商及车商不得不大幅降价抛售。比如捷豹XJ目前的行情价基本在5折左右，路虎极光6折左右。品牌口碑和价格跌入双重低谷，销量也降了不少。根据公开数据显示，捷豹路虎4月在华销量为7049辆，同比下降45.65%，1-4月在华销量28451辆，同比下降43.41%。虽然捷豹路虎公布的数据称5月份在华零售、批售情况均实现超过10%的环比增长，相较同期，跌幅收窄，但下降的趋势并没有太大改善。“买不起也修不起”、“买完开着扯横幅？”，网友如此评论。对于捷豹路虎品牌在中国目前的现状，你们有什么看法？欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

 下滑85%！捷豹路虎在华销量短期内难以恢复正常

据英国媒体报道称，受新冠肺炎疫情影响，今年2月捷豹路虎在华销量同比下滑85%，但是尚未公布具体的销量数据。捷豹路虎母公司塔塔集团表示，“鉴于目前的形势很不明朗，且可能出现变化，随着捷豹路虎在华销量下降，全年EBIT利润率料降低约1%。”中国市场是捷豹路虎最大的单一市场，其在华销量同比下滑85%，意味着其全球销量将大幅度下滑。塔塔集团表示，2月上半月捷豹路虎在华仅有20%的经销商开门营业，虽然目前的...

奥迪中国执行副总裁陆逸离职

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月29日报道——上任不足两年的陆逸，已离职奥迪中国执行副总裁职位。日前有消息称，原奥迪中国执行副总裁陆逸已于前段时间离职，后续去向未知。奥迪中国相关人士回复媒体称，“陆逸因个人原因于日前离任奥迪中国执行副总裁一职。”在离开任职三年的英菲尼迪中国后，陆逸于2019年1月正式加入到奥迪中国，出任奥迪中国执行副总裁，负责统筹奥迪品牌在华市场营销及销售相关...

同比增长52%捷豹路虎发布上半年在华销量成绩

近日，英国豪华汽车公司捷豹路虎公布在华销售表现：延续2020年的持续上升趋势，2021年1-6月，捷豹路虎在华累计销售54,669台车辆，同比增长52%；截止今年6月，已实现连续10个月的同比增长。2021年上半年，路虎品牌同比增长63%，三大产品家族均收获不俗表现。发现家族中，路虎发现运动版1-6月累计销售12,743台，同比增长73%；揽胜家族中，全新揽胜极光、揽胜运动及揽胜车型分别同比增长4...

捷豹路虎汽车公布7月份销量数据 在华销量增加40%

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月13日报道——据国内媒体报道，捷豹路虎公布了今年7月的汽车销量数据，据了解，7月份在全球范围内共售出新车37,945辆，较去年同期增长5.0%。其中，中国市场增幅领跑全球，7月销量同比增长40.3%，英国市场销量同比增长8.8%；北美地区同比增幅为2.1%；欧洲其它地区则较去年同期小幅增长0.3%。对比旗下两大品牌的表现来看，捷豹品牌全球销量为11,386辆，同比增长3.6％，路虎品牌销量为26,559辆，同比增长5.6%。 具体车型表现上，伴随着全新一代路虎揽胜极光在各地区市场陆续推出，其7月销量也实现了同比增长64.1%；路虎揽胜运动单月销量同比增长12.4%；路虎发现神行系列销量下降12.7%。捷豹路虎全球董事潘庆表示：“7月份，捷豹路虎在华超额完成了月度各项指标，在提升销售质量和持续优化经销商库存的同时，销量同比增长达到40%”。受宏观经济、关税调整等多方面原因影响，豪华品牌市场增速放缓，尤其是对豪华品牌中的高端品牌车型影响比较大，保时捷在华1-6月销量出现了7%的负增长，与保时捷同处高端豪华品牌的捷豹和路虎，7月上牌量分别达到3,159辆和7,111辆，应该说是不错的业绩。同时捷豹路虎在7月较大幅度的降低了对经销商的批售数量，以降低4S店的库存数量，提升经销商整体盈利水平。下半年捷豹路虎将在中国市场推出全新一代路虎揽胜极光之后，下半年至明年4月，捷豹路虎还会推出全新捷豹XEL、全新一代路虎发现神行、卫士这三款新车型，以此来加速更新换代的车型来争夺市场份额。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

英伦雄狮举步艰难，捷豹路虎正逐渐振兴在华业务

英伦雄狮举步艰难，捷豹路虎正逐渐振兴在华业务，捷豹路虎(Jaguar Land Rover)首席执行官拉尔夫·斯佩思(Ralf Speth)表示，捷豹路虎(Jaguar Land Rover)正在与饱和的中国市场做斗争，该公司试图稳定陷入困境的销售业务。今年2月，该业务导致捷豹路虎减记40亿美元资产。 图为奇瑞捷豹...

路虎卫士刚上市就加价10万，官方这样说！

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月17日报道——在豪华SUV市场与越野车领域，路虎品牌都拥有较高的知名度，同时也帮助品牌在华实现高光时期，但质量与口碑的双重打压下，路虎持续走下坡路，最明显的变化是市场价格的崩溃，对品牌形象造成严重影响。然后，刚刚在华上市的路虎全新卫士，其终端提车加价10万的消息很快就传开，似乎路虎已开始扭转局势。本报注意到，近日多名业内人士消息指出，目前路虎全新...

官宣:捷豹路虎在华业务即日起由潘庆统一决策

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月11日报道——捷豹路虎宣布：即日起，捷豹路虎旗下所有在华业务将由捷豹路虎中国总裁及CEO潘庆统一决策，包括营销、人力资源、部分采购等业务。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

边缘豪华品牌无奈之举？捷豹20万起免息还送油卡

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月22日报道——自国内车市接连遭遇销量下滑及疫情冲击后，新车需求出现了明显的萎靡，与国内频频增长的豪华市场形成了巨大反差。但与此同时，处于边缘市场的豪华品牌却依旧艰难。日前，有消息显示捷豹品牌旗下车型已下探至20万起售。新浪微博认证汽车博主“汽车鉴闻”日前发布了一个关于捷豹车型的优惠的消息，内容中可见在某捷豹4S店展厅内停放着一辆XEL车型，车顶上...

2018捷豹路虎公司亏损316亿元，中国销量持续低迷影响很大

汽车行业关注（autochat.com.cn）05月21日报道——由于在最大单一市场的中国销量大幅下滑，导致其全球销量出现下跌，并曾在第三季度创下巨额亏损的捷豹路虎，该公司2018财报值得关注。根据该公司发布的财报显示，2018财年第四季度（2019年1-3月）营业收入达71亿英镑，息税前利润为2.69亿英镑，净收入为1.19亿英镑（约合人民币10.46亿元），捷豹路虎在最后一个财季中实现了盈利。因中国市场销量低迷等方面的影响，捷豹路虎在第三财季创下了40.6亿美元的巨额亏损，最终直接导致全年亏损。2018财年（2018年4月-2019年3月）捷豹路虎全年营收242亿英镑，同比下降6%；全年税前利润为亏损3.58亿英镑（约合人民币31.43亿元），净亏损36亿英镑（约合人民币316亿元）。经过历史上最差的第三季度后，在第四季度扭亏为盈，捷豹路虎公司表示系降本增效计划显著的影响。该公司表示，公司正在执行的降本增效计划成效显著，目前已经实现了12.5亿英镑的改善，并将于2020年3月前，实现共计25亿英镑的成本、利润及现金流的优化。该计划包括英国工厂裁员及短暂停产等。在销量方面，2018财年捷豹路虎全球销量达到58万辆，同比减少5.8%。该公司在美国和英国市场实现销量增长，但被中国市场大幅下滑的数据抵消了，中国还是捷豹路虎全球最大单一市场。2018下半年以来，捷豹路虎在华销量均出现较大跌幅，甚至是腰斩的情况，而今年1-4月捷豹路虎在华累计售出新车2.85万辆，同比下降43.4%。捷豹路虎销量持续疲软，即使中国业务新任总裁潘庆上任后，也没有看到有所缓解的迹象。中国销量大幅下滑，将持续影响捷豹路虎全球业绩。捷豹路虎CEO施韦德还表示，尽管在中国业务亏损，但目前还没有快速解决问题的办法，捷豹路虎也不准备为了扩大销量而做出无限牺牲。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

前奔驰、福特高管李宏鹏回应并非加入赛麟汽车

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月17日报道——据相关媒体报道，前奔驰销售公司高级执行副总裁、前福特全国销售服务机构总裁李宏鹏先生将加盟赛麟汽车任职。针对传闻，有媒体向李宏鹏先生本人确认，其表示：“该报道有误，目前在给赛麟董事长当顾问，为‘赛麟之夜’发布会给些建议。” 李宏鹏先生的职业生涯拥有丰富的行业经验和出色的管理能力，先后就职于奔驰销售公司高级执行副总裁和福特大中华区市场和销售副总裁一职。曾服务梅赛德斯-奔驰品牌超过10年之久，2018年4月，李宏鹏辞去奔驰销售公司高级执行副总裁职务，加盟福特担任大中华区市场和销售副总裁一职。在加盟半年时间不到，福特中国宣称李宏鹏因身体及家庭原因提出辞呈并获批。另外，据消息显示，前奇瑞捷豹路虎汽车有限公司市场销售与服务副总裁，兼捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构（IMSS）常务副总裁胡俊在一年前已经加盟赛麟汽车分管市场营销工作。不得不说，赛麟汽车可谓十分低调，就连人事变动也是如此。而说起Saleen（赛麟）这个品牌或许有些陌生，但总有人说“不知赛麟、岂知超跑”，这个品牌创立于1983年，是一个特立独行的美国品牌，以专业生产限量和高性能民用及比赛用跑车而蜚声国际，虽然仅30多年造车经验，但它却被尊为“世界超级跑车之王”之所以被称为“世界超跑之王”，是因为它八次获得世界超跑制造商大赛冠军、连续三年包揽勒芒24小时耐力赛前三甲、15年间参加了17个全球顶级系列赛事，所得大奖次数超过法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂、阿斯顿·马丁、迈凯伦这五个品牌的总和。而针对中国方面，是由美国赛麟国际汽车公司联合国内多家企业和机构共同投资成立了江苏赛麟汽车科技有限公司，注册资本100亿元。计划未来将在中国开设工厂投产赛麟品牌汽车，包括高性能整车、新能源产品等。 此外，赛麟汽车官方还正式宣布好莱坞著名影星杰森·斯坦森成为品牌代言人，将共同亮相于近期在北京举办的“赛麟之夜”活动。王晓麟表示，赛麟旗下城市电动车“迈迈”城市微型电动车，针对的市场是追求自由、时尚的90后群体，计划明年3月份推向市场，价格上也会非常亲民，补贴后在10万元左右。据悉在今年11月15日，赛麟小工厂的第一辆车就已经下线了。2019年，赛麟汽车跑车、城市电动车、SUV等产品或将相继推向市场。    欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

捷豹路虎发布4月份业绩报告，同比下滑13.7%

捷豹路虎发布4月份业绩报告，同比下滑13.7%，捷豹路虎官方发布了4月份业绩报告。捷豹路虎的4月份全球累计销量为3.9万辆，同比下跌13.3。捷豹品牌4月份全球累计销量谓1.15万辆，同比下跌13.7%，路虎品牌4月份全球销量为2.8万辆，同比下跌13.1%。 捷豹路虎1-4月全球累计销量为19.8万辆，同比下跌9.1%。其中捷豹品牌1-4月累计销量谓6.1万辆。同比下跌3.9%；路虎品牌1-4月累计销量为13.7万辆，同比下跌11.2%。捷豹...