新朗逸将更换偏平化lOGO，低配无需再用手机支架

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月12日报道——对于国内的大众品牌在大家看来，都是能减配的地方尽量减配，以达到降成本的效果，以致于在大众最低配的车型上甚至出现有中控屏的设计却只加装了收音机。这对于当下科技盛行的时代，国产车再怎么低配也不至于如此“寒酸”情况。 如果说大众朗逸作为一种国内最入门级别的车型，能以这样的设计还说得过去，但其作为国内最畅销的A级轿车之一，却给人一...

7月轿车销量Top10：雅阁销量依然大涨，新朗逸荣登榜首

乘联会公布了7月份最新销量数据，7月份国内狭义乘用车市场销量达148.5万辆，同比下降5.0%，环比下降15.9%，1-7月累计销量达1144.0万辆，同比下降8.8%。值得关注的是在轿车方面，7月份销量达74.9万辆，同比下降7.2%；1-7月累计销量571.0万辆，同比下降8.3%。从排名前十的车型来看，大众品牌依旧占据多个席位，并且新朗逸继续稳居轿车销量第一的位置。此外卡罗拉和轩逸分列第二、...

8月轿车销量Top10：大众占据5席，卡罗拉跌落10名外

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月10日报道——据乘联会最新销量数据统计显示，8月份国内狭义乘用车市场销量达156.4万辆，同比下降9.9%，环比增长5.4%，1-8月累计销量达1300.1万辆，同比下降8.9%。其中，轿车销量76.0万辆，同比下降14.9%，环比增长1.8%；1-8月累计销量646.8万辆，同比下降9.2%。 从排名前十的车型来看，大众品牌依旧占据多个席位，占据一半。新朗逸继续稳居轿车销量第一的位置。而第二位是上市不久的日产轩逸，不过还是因为新旧同堂售卖带来的；同样受换代影响的卡罗拉则跌到12位；第二、三位为大众占领。下面就来看看各车型的具体表现情况。TOP 1：大众新朗逸8月销量：37460辆大众朗逸再次以绝对的碾压之势成为8月份的轿车榜销冠，之前轩逸、卡罗拉还未换代之前，朗逸一直霸榜多月，如今轩逸、卡罗拉正式换代以后，朗逸还是在霸榜，本以为会呈现三国争霸的局面，没想到还是朗逸一家独大，只能说不愧是大众的神级车型。TOP 2：日产轩逸8月销量：32698辆日产轩逸在7月份迎来了全新换代车型，7月开始销量出现同比大幅下滑，但很快以强劲的实力重回三强之位。不过还是得益于轩逸的两代车型同堂售卖，上代轩逸转正为经典轩逸，本月虽然拿下3.26万销量，但绝大部分是老款车型贡献的，新轩逸还属于观察期。TOP 3：大众宝来8月销量：27696辆宝来最近几个月的表现也是越发的好，已经稳居前5的位置，这个成绩还是相当给力的。相较于老款车型，新宝来提升很大，在空间、价格以及外观上的改变，让不少消费者有了选择该车型的想法，同时，全新平台的采用也让其比起旧款车型有了质的改变，即便产品力上和新朗逸仍有不小差距，但至少，两者的差异已经有所缩小，未来新宝来的表现值得期待。TOP 4：大众速腾8月销量：24115辆8月第五位依旧来自大众品牌，而大众速腾从7月第八位荣升至第4位。但事实上，速腾比起此前的销量有所回落，偏高的定价和相对不是那么本土化的表现，也难以在当下实现销量突围，毕竟1.4T的起步价真不便宜，都快赶上中级车了，或许降价促销会是一个不错的做法，但更重要的，还是得在产品和差异化方面多下功夫。TOP 5：别克英朗8月销量：23468辆四缸机中的神车可以说无数，但是三缸机中的神车，仅有英朗一款，作为最早一批入局三缸机的车型，英朗曾经经历低谷时期，销量上不断创新高。而新英朗之所以实现大幅增长，跟其在终端的大幅优惠不无关系，在部分地区英朗的优惠幅度已经达到了4万元左右。在现如今激烈市场竞争的不断挤压之下，英朗通过稳扎稳打的方式来开拓市场值得肯定，TOP 6：大众桑塔纳8月销量：23121辆不得不说桑塔纳8月销量突出，因为在7月10名内并未看见其身影，而在8月一下越居到第六位。对于老三样如今就剩下桑塔纳了，富豪、捷达都相继停产，唯独只有桑塔纳依然坚守在前线，虽廉价，但是销量丝毫不差，这款车型可谓是真正的性价比之王。TOP 7：大众帕萨特8月销量：22086辆雅阁受负面影响，8月帕萨特依旧位居中型车榜首，作为曾经的中型车王者之位已经被雅阁占据了一年之久。虽然大众也是有着不错的实力，换代之后轴距也越来越长，外观上也得到升级，但相比雅阁的高性价比，帕萨特未来能否继续保持只能让市场给出答案。TOP 8：本田思域8月销量：21212辆靠着“平民超跑“称号的本田思域，8月依旧突破2万辆大关，但在8月其销量从7月第五位跌落至第八位。思域此前也对车型进行了中期改款，产品推出已经有些时日，后续的一些竞品，在性能上早已与其不相上下，但不少年轻消费者对于改款产品的评价依旧很高。TOP 9：本田雅阁8月销量：18280辆受“失速门“影响，雅阁已经连续两个月排在三强之外了，但似乎并不影响其畅销程度，在进行20万辆的召回，雅阁8月销量依然达到了1.82万辆，如果能完全解决雅阁召回原因，相信其销量仍然会重返高峰。TOP10：丰田雷凌8月销量：18280辆新款雷凌能够跻身销量排行前十，也说明了本身雷凌不错的产品力。而作为“同门师兄“的卡罗拉并未进入前十，主要原因也是全新卡罗拉正直换代交替期间，本月卡罗拉仅仅只售出了1.69万辆，但卡罗拉完成铺货，销量将暴增，换代以后的雷凌用销量已经证明了这一点。从8月份销量来看，虽然车市还是很“寒冷”，但从轿车市场来看，不少品牌销量在有所增长，也意味着车市正慢慢的回暖。其中，大众等品牌依然不吃不错的发展势头，而之前表现良好的帝豪在8月份并没有进入前十。随着竞争的进一步加剧，中国品牌的轿车产品还需要付出更多的努力。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

10月轿车销量排行榜，前十位无一自主品牌上榜

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月09日报道——据各大车企三季报显示，今年中国汽车市场整体跌多涨少，在这样的环境下行业实现连续两个月的环比增长，也算是一种喜讯，说明“金九银十”的传统旺季任对市场有效。不过与往年不能同的是今年市场显得尤为艰难，最新销量数据显示，10月份国内狭义乘用车市场销量达184.3万辆，同比下降5.7%，1-10月累计销量达1662.6万辆，同比下降8.3%。...

“五星批发部”C-NCAP，江淮iEV7S获两星评分？

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月10日报道——今日中国汽车技术研究中心有限公司在天津发布了2019年第三批7款车型的评价结果。本次碰撞试验车型共为7款，其中6款获得5星评级和一款2星评级车型。据了解，此次车型中4款为传统燃油车，包括A级车1款，B级车1款，SUV车型2款；其它为3款纯电动车型。有3款合资车型，还有4款自主车型。具体车型分别为：上汽大众新朗逸、一汽丰田亚洲龙、上汽荣威MARVEL X、比亚迪秦Pro EV、北京现代胜达、江淮iEV7S以及奇瑞瑞虎8。C-NCAP主要求对一种车型进行车辆速度50km/h与刚性固定避障100%重叠率的正面碰撞、车辆速度64km/h对可变形壁障40%重叠率的正面偏置碰撞、可变形移动壁障速度50km/h与车辆的侧面碰撞等三种碰撞试验，根据试验数据计算各项试验得分和总分，由总分多少确定星级。从具体车型来看，获得最高评分的是电动车型荣威MARVEL X，综合得分91.6%，同时获得新能源车型和所有测试车型中最高的综合评分，从测试图片来看车辆没有爆出侧面安全气囊，前轮有所后移，后轮离地。 同为SUV的现代胜达，获得89.6%综合得分。从64km/h正面40%偏置碰撞试验来看，前轴车轮有所后移，不过A柱之后变化都不大，后轮没有离地，但可以看出侧气囊与气帘也没有设计联动起爆。而奇瑞瑞虎8前盖损坏严重，四轮均离地，综合评分84.8%，是本次测试SUV车型中评分最低的。 在轿车方面，一汽丰田推出的亚洲龙并没有获得最高评分，仅次于大众新朗逸，获87.8%的综合评分，在此次64km/h正面40%偏置碰撞试验中，亚洲龙前盖损坏严重，前轮有所后移，不过侧面安全气囊均爆出，起到保护作用。值得一提的是，亚洲龙在美国IIHS、欧洲NCAP等测试中取得了不俗的成绩，此前的中保研中也获得了G(优秀)的评分。 秦Pro EV作为一款纯电轿车，在本次评价结果中以综合得分率为84.5%的成绩排在电动车型第二位以及轿车第三位。 在本次实验中，评分最低的是江淮iEV7S，仅获得了2星，综合得分率为52.9%，主要失分项是主动安全方面，得分为0。此前，在2018年第三批测试的新能源车型中，云度π3和北汽新能源EX360均同样仅获得两星评定。不过，对于此次测试，有网友并不信服，认为C-NCAP只是一个“五星批发部”，并有不少网友认为只看中保研的。因为有不少从C-NCAP测试出的五星的车， 到了C-IASI却成了差评。其实两个机构有着不同测试内容，C-IASI主要为保险行业服务，目的是让保险公司在拟定保费费率是有更好的参考，因此会更关注车辆维修、人员安全等指标。而C-NCAP的初衷是为了给消费者客观地展示车辆安全信息，并且促进车企提高车辆安全标准。随着汽车市场竞争越来越激烈，中国汽车新产品的安全技术水平也更被消费者们关注，只有更接近事实的碰撞测试以及最规范的评分标准才能让车企重视和消费者的信赖。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

4月份销量榜公布，国产自主品牌同比下滑严重

4月份销量榜公布，国产自主品牌同比下滑严重，2019年已过完第一季度，在汽车低迷的环境下各家车企也纷纷公布了4月份的业绩报告，有因环境低迷所影响业绩下滑的车企，也有逆势而上的车企。轿车方面基本见不到自足品牌的出现，仅仅只有吉利旗下的帝豪出现在排名11的位子，销量同比下滑也是巨大。销量前三位还是较为热门的老牌选手，4月销量业绩最高的是日产轩逸，但是同比也有下跌7%；仅此的是新朗逸，同比微跌1%；销量增长最多的为新雅阁，同比增长了1.3倍；从报...

换购需求扩大！2021年3月轿车/SUV/MPV车型销量公布

汽车行业关注（autochat.com.cn）04月12日报道——受去年疫情影响，整体基数偏低，今年3月乘用车市场销量仍然保持较大幅度的增长，这一表现在畅销车型上尤为明显。据乘联会数据显示，3月份国内狭义乘用车市场销量达175.2万辆，同比增长67.2%，环比增长48.6%；1-3月份累计销量509.2万辆，同比增长68.8%。 具体车型来看，3月份轿车销量86.9万辆，同比增长72.4...

9月畅销车型榜单，多款合资车型超自主车型

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月15日报道——恰逢“金九银十”传统销售旺季，让9月市场持续了前几个月增长的趋势。据乘联会数据显示，乘用车市场在9月零售达到191.0万辆，同比去年9月增长7.3%，实现了连续3个月8%左右的近两年最高增速。虽说9月依旧保持增长的趋势，并且环比8月的零售增长12.1%，但这相对历年的平均环比增速15%并不高。从乘用车三大细分领域销量来看，其中9月份...

5月畅销车型销量榜单，豪华品牌增势愈发强劲

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月09日报道——经历国内疫情影响下的汽车市场，随着近两个月的复苏终迎来明显的增长迹象。尤其是进入5月，国内车市企稳回升，这也让车市成为时隔23个月后的同比增速首次恢复正增长的月份。据乘联会数据统计，5月份国内狭义乘用车市场销量达160.9万辆，同比增长1.8%，环比增长12.6%；1-5月累计销量605.1万辆，同比下降26.0%。其中，轿车销量7...

12月畅销车型销量排行，帕萨特暴涨、日系下滑

汽车行业关注（autochat.com.cn）01月11日报道——按照汽车行业传统营销手段，一旦进入全年最后一个月，大部分汽车品牌都将会进行最后的冲刺阶段，以求在销量层面将达到高峰。从去年12月各畅销车型销量来看，轿车和MPV市场均出现下滑，只有SUV呈上涨表现。据乘联会公布的最新数据显示，12月狭义乘用车零售销量达214.1万辆，同比下降3.4%，环比增长11.1%；其中，轿车销量101.8万辆...

6月销量仍未止跌，上汽大众推出三年7.5折保值回购计划

近日，上汽大众大众品牌推出部分车型限时保值回购计划，自7月11日-31日，选购全新凌渡和全新朗逸车型的消费者，将享受2年8折或3年7.5折的保值回购。根据上汽大众官方介绍，在保值回购政策的支持下，消费者日均用车成本低至数十元。以购置税、保养费、保险费、车辆折旧费等包括在内来计算三年用车成本。此外，上汽大众还提供了40%首付2年0利率的信贷政策，全新朗逸更可享3000元保险补贴。值得一提的是，在20...

9月畅销车型榜发布，哈弗H6“连冠”被Model Y终结！

据乘联会最新零售销量数据统计，9月份国内狭义乘用车市场销量达158.1万辆，同比下降17.4%，环比增长9.0%。其中，轿车销量76.6万辆，同比下滑17.6%，环比增长4.3%；MPV销量8.4万辆，同比增长21.6%，环比增长8.6%；SUV销量73.2万辆，同比下滑16.6%，环比下滑14.5%。从轿车榜单来看，日产轩逸、宏光MINI以及大众新朗逸销量均超过3万辆，其中自主微型轿车的宏光MI...

多款车型同比翻倍！2021年2月轿车/SUV/MPV车型销量公布

汽车行业关注（autochat.com.cn）03月10日报道——受去年疫情影响，整体基数偏低，让今年2月乘用车市场销量普遍实现翻倍增长，这一表现在畅销车型上尤为明显，不过环比有所下滑。据乘联会数据显示，2月份国内狭义乘用车市场销量达117.7万辆，同比增长371.9%，环比下降45.5%；1-2月份累计销量333.8万辆，同比增长69.6%。具体车型来看，2月份轿车销量55.8万辆，同比增长34...

丰田亚洲龙获中保研多项G(优秀)评价，维修经济性为P(差)

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月11日报道——中保研旗下中国保险汽车安全指数（C-IASI）日前，再放测试新成绩，车型为备受关注的一汽丰田亚洲龙。据悉，该车由一汽丰田自愿申请测试，测试车型为2019款 2.5L 进取版，官方指导价为20.88万。在此次四项测试中，亚洲龙的乘员保护、行人保护、安全辅助评价都为G（优秀），低速碰撞与维修经济性为P（差）。在15km/h正面碰撞得5分（满分30分），结构耐撞性得5分（满分6分），维修经济性得分为0分（满分24分）。在15km/h追尾碰撞为11分（满分30分），结构耐撞性得3分（满分6分），维修经济性得分为7分（满分24分），加权得分为7分，相对较低。由于低速碰撞中由于发动机盖、大灯以及纵梁都需要维修，再加上本身售价以及维修价格昂贵，所以前脸维修经济性得分为0，如在低速行驶安全气囊曝出，维修比将更高。 在64km/h的正面25%偏置碰撞中，亚洲龙此项总评价为G优秀，图片可见车头几乎完全溃缩，左侧车门前部出现变形，不过A柱没出现弯折，底边加强梁前部没有出现雷凌那样的严重变形。由于亚洲龙基于TNGA架构，在主被动安全方面有很大提升，从测试成绩上也能看出来。正面25%偏置碰撞成绩为G（优秀），假人的头部受到10安全气囊的保护效果不错。侧面碰撞中，亚洲龙的B柱结构侵入量与驾驶员座椅中线之间的距离为16.5cm，相比美版Avalon有差距，中美测试条件相同，所以看出国产B柱强度弱于美版车型。不过在车顶强度测试中，国产亚洲龙的车顶框架强度好于美版。此次测试一汽丰田亚洲龙均获得了G（优秀）评级，但在维修比上却获得了差评，此次评测与前日C-NCAP中汽研公布的评分都有着不错评分，但在中汽研中亚洲龙的评分略低于大众新朗逸，对此引发不少网友争议。不过从丰田近期的几款新车的评测表现来看，均采用TNGA架构，产品被动安全防护充分，扣分点也比较少。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

上汽大众销量跌落神坛，高管如此回应

相比于其它合资品牌，上汽大众在2020年的表现着实“一言难尽”，进入8月份上汽大众仍未摆脱“跌跌不休”的局面，上汽大众到底经历了什么？从上汽大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝接受媒体采访时说的话，或许可以帮助我们找到答案。虽然受年初时诸多不利因素影响，业绩出现了大幅下滑，但是包括国产在内的诸多车企都在下半年逐渐摆负增长的状态。作为上汽集团旗下体量最大的乘用车品牌，上汽大众却进一步延续下滑的趋势。据上...

8月畅销车型销量榜单，多款汽车继续增长

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月10日报道——车市寒冬叠加疫情影响，让2020年国内汽车市场遭遇前所未有的销量低谷。不过继4月以来，市场通过强势反弹的表现，至今仍保持同比增长的态势，帮助市场恢复到往期常态。乘联会报告显示，8月乘用车市场零售达到170.3万辆，同比去年8月实现增长8.9%，是自2018年5月以来的最强的正增长，体现了在行业快速回暖的态势下，多家车企车型在8月实现...

9月乘用畅销车型销量榜单公布，自主品牌遭合资品牌围困

虽然车市寒冬叠加疫情影响，2020年上半年国内汽车市场遭遇重创，但随着政府各项利好的出台和落地以及国内宏观经济的快速回暖，加上制造商和经销商的优惠，近几个月国内汽车市场增长势头迅猛，尤其是刚刚过去的9月份，乘用车市场零售量同比增长7.3%至191.0万辆，连续3个月8%左右的近两年最高增速。9月乘用车市场依旧由轿车与SUV车型带动。其中9月轿车销量增长8.2%至92.9万辆，SUV销量增长8.5%...

6月畅销车型销量榜单，轿车 SUV MPV 6月销量排名

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月09日报道——车市寒冬叠加疫情影响，进入2020年我国汽车市场遭遇前所未有的销量低谷，近两个月才迎来回暖复苏迹象。5月份车市时隔23个月后首次恢复正增长，6月份环比也出现小幅增长。在此情况下，头部品牌的多款车型实现销量大涨，增长势头明显。根据乘联会最新统计，6月份国内狭义乘用车市场销量达166.1万辆，同比下降5.9%，环比增长3.3%，上半年累...

上汽集团9月销量公布，大众成唯一下滑品牌

10月12日，上汽集团披露最新数据显示，2020年9月汽车销量为602,318辆，同比增长9.51%；前三季度累计销量为3,613,228辆，同比下降18.14%。上汽集团自6月份以来已经连续四个月实现增长，但是旗下“利润奶牛”品牌上汽大众的销量表现令人担忧，上汽集团主流品牌中仅上汽大众出现下滑。基于此，上汽集团前三季度累计销量跌幅仍然近两成。进入第三季度，得益于陆续推行的刺激汽车消费政策，以及各...

多款车型大跌！6月车型销量版公布

据乘联会最新零售销量数据统计，6月份国内狭义乘用车市场销量达157.5万辆，同比下降5.1%，环比下降3.1%。其中，轿车销量76.7万辆，同比下滑4.2%，环比下滑3.5%；MPV销量9.1万辆，同比增长2.0%，环比下滑4.1%；SUV销量71.8万辆，同比下滑6.8%，环比下滑2.5%。从乘联会公布的轿车/SUV/MPV零售销量榜单来看，大部分车型仍然呈现增长的状态，但是也有不少车型出现大幅...