这款日系SUV存在感很低，新款日产楼兰仍难掩尴尬

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月13日报道——东风日产西玛正式停产后，似乎日系冷门车逃不过退市的命运。近日，一款日产冷门车重回消费者视线，已经多年没有更新换代的东风日产楼兰，正式推出2021款车型，同样延续两种动力版本，售价区间为23.88-37.58万元。不少网友惊叹：“一言难尽，竟然还没停产？”也从侧面反映该车在市场上极低的存在感。日产楼兰是一款在北美市场广受好评的中型SU...

东风日产销量88441辆，天籁、新楼兰等车型今日召回

6月4日，日产中国公布最新数据显示，2021年5月日产中国在华销量为111,096台，同比下降14.6%。1-5月累计销量为591,745台，同比增长28.8%。其中，东风汽车有限公司（DFL）旗下乘用车事业板块（包括日产和启辰品牌）5月份销量为88,441台，同比下降16.1%。1-5月累计销量为479,357台，同比增长28.8%。另外，根据东风汽车有限公司公布的产销量显示，5月份东风英菲尼迪...

东风日产中大型SUV引进计划曝光，尺寸大于途昂

汽车行业关注（autochat.com.cn）05月10日报道——随着国内SUV市场占比率逐渐走高的环境下，越来越多车企都在不断做出新款SUV车型引进计划。日前，东风日产乘用车公司也将再引进一款中大型SUV，实现产品阵型的扩张。根据相关招标网站的文件显示，湖北东风汽车有限公司东风日产乘用车公司正在对“P42Q”项目进行招标公告。而根据内部人员公布的信息显示，“P42Q”正是日产中大型SUVPath...

东风日产公布8月在华销量数据达10万辆 同比增长4.3%

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月08日报道——据国内媒体报道，东风日产官方最近公布了8月份的销量数据，东风日产8月终端销量100,018辆，同比增长4.3%，1-8月累计终端销量715,178辆，同比增长1.2%。而在中国地区累计售出新车956270辆，同比增长0.2%，今年8月销量及1-8月累计销量均创下历年最佳纪录。在具体车型销量上，2019年8月日产汽车在中国地区共售出45216辆SUV产品，同比增长16.5%。其中奇骏8月售出19294辆，同比增长20.5%；逍客售出18879辆，同比增长8.2%；劲客售出4013辆，同比增长64.9%；楼兰售出2420辆，同比增长19.6%，上述几款车型均创下8月最佳销售纪录。在轿车领域，天籁8月售出10459辆，增长12.5%；第14代轩逸售出11467辆；骐达TIIDA售出7798辆，同比增长52.5%；蓝鸟售出3833辆，同比增长36.5%。在华电动化进程方面。据了解，到2022年日产汽车将在中国地区导入包括e-POWER智充电动技术在内的多款电动化车型。此外，日产汽车将在2022年底前在中国建成更多的电池回收、电池再利用和电力储存相关设施，3年内日产汽车将实现在华电动化关键零部件100%国产。但是日产汽车今年在全球范围内业绩并不理想，2019财年第一财季日产汽车销售额同比减少12.7%；净利润仅64亿日元（约合人民币4.27亿元），同比下跌94.5%。为此日产汽车不得不宣布了其“在全球范围内裁员1.25万人”的计划，据悉本次裁员将于2023年底前完成，裁员人数相当于目前日产汽车全球员工的10%。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

东风日产8月同比增长4.3%，天籁、轩逸双双破万辆

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月06日报道——八月刚过，车企纷纷公布销量业绩验证实力。作为日系三强之一的东风日也公布了最新销量业绩，8月累计销量为100018辆，同比增长4.3%，1-8月累计销量715178辆，同比增长1.2%，呈现出小幅度的增幅。面对市场整体低迷的环境，东风日产还是实现了增长，也创下8月和1-8月最佳销量纪录。在车型方面，轩逸组合8月销量32654辆，其中第14代轩逸销量11467辆，上市后就成功突破万辆，今年累计销量270598辆。可以看出，其实换代对它的销量影响并不算很大，追根究底取决于产品实力以及“家轿之王”的口碑。另外，作为东风日产旗舰轿车的第七代天籁也取得亮眼成绩，连续三月订单破万，8月终端销量高达10,459辆，创造了换代以来的新高，今年累计销量达到50252辆，之前上市均未达万辆，如今可以看出天籁复苏的势头明显。 而SUV阵营方面，奇骏8月销量达到19294辆，表现一直都十分稳定，无线接近2万辆大关，同比大增20.5%，今年前8个月累计销量140697辆，同比增长11.6%，销量位居国内合资SUV前列。另一款支柱车型经逍客表现同样抢眼，8月销量达到18879辆，同比增长8.2%，今年1-8月累计销量111117辆，同比增长10.4%。此外，小型SUV劲客在8月取得了大幅度增长，销量达到4013辆，同比增长64.9%，楼兰也贡献了2420辆销量同比增长19.6%。得益于整体上的出色表现，日产SUV家族8月总销量达到45216辆，同比大增16.5%。骐达、蓝鸟等日产二线轿车同样在8月表现也不俗，骐达销量达到7798辆，同比增长52.5%，有望成为国内最畅销的两厢轿车之一。而蓝鸟在8月销量达3833辆，同比增长36.5%。具体来看，东风日产可谓是百花齐放，尤其是SUV车型，集体销量同比大幅度增长。像日产奇骏也得益于处于产品末期，市场的终端优惠不少。随着像天籁、轩逸等主力车型换代交接期逐渐结束，东风日产的销量也有显著回升，未来三四季度日产东风日产在华销量有望进一步提升。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

东风日产10月销量为108026辆，同比微增1%

11月6日，东风日产正式公布了其10月份的销量情况。数据显示，今年1-10月，东风日产累计销量为92.62万辆，同比增长0.5%；今年10月，东风日产销量为108026辆，同比增长1%。在当前车市低迷的环境下，东风日产销量实现微增。轿车车型方面，轩逸10月份销量为42568辆，同比增长6.3%；1-10月累计销量351110辆。两代轩逸同堂销售，老款轩逸终端有2.5万元的优惠，让很多消费者难以抗拒...

日产全球范围内召回45万辆汽车 因存在制动液泄露隐患

日产汽车官方最近宣布：将在全球范围内召回45万辆汽车，因为存在制动液泄漏可能导致车辆着火的隐患。这些存在安全隐患的车辆主要集中在北美地区，在美国召回的汽车数量为39.4万辆。日产曾在11月8日向美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)提交了一份文件，称汽车内部电路板的泄漏将对司机发出警告，如果车主忽视这一警告，极少数情况下可能会导致短路，从而有着火的危险。由于潜在的火灾风险，日产已经敦促车主在防抱...

日产18个月内推12款新车，并将有更多“中国特供车型”

汽车行业关注（autochat.com.cn）05月31日报道——作为日系品牌代表之一的的日产汽车，似乎自前CEO戈恩下台后就一蹶不振，业绩频频下滑至近11年来最低盈利水平。为重振现阶段低迷的市场表现，日产也宣布了一项“NissanNext”中期计划，并预计在2021年之前，向全球推出12款新车。根据日产汽车发布的‘NissanNext：FromAtoZ’新车预告影片显示，共有Ariya、Arma...

日产SUV集体更新换代，均实现国产上市

汽车行业关注（autochat.com.cn）05月17日报道——作为日系三剑客之一的日产品牌，相比本田、丰田品牌近两年在产品布局上都相对缓慢，尤其在SUV车型上尤为凸显，毕竟日产品牌当前SUV车型都处在产品末期。不过，随着近期越来越多消息透露出日产将引进以及换代多款新车型，其中SUV车型占多数。根据规划，日产汽车将在中国市场推出5款新车型，其中四款车型均为SUV车型，一款为轿车。除此之外，新车规...

首月汽车销量明显下滑，日系车企1月数据全线下跌

汽车行业关注（autochat.com.cn）02月09日报道——由于春节假期延长及肺炎疫情的持续影响，汽车厂商推迟公布1月份产销数据。而行业市场普遍预估，一月汽车产销数据将不理想，二月份变得更加严峻，因供应商生产恢复慢、工厂停产期延长等因素，或创历年最惨数据。目前仅几家日系厂商公布了1月销量，均出现下滑。日产汽车在7日发布的1月数据显示，其当月在中国市场的新车销量为11.8万辆，同比下滑11.8...

三缸劝退！东风日产跌幅近30%

今日，日产中国公布最新数据显示，2021年11月日产汽车中国区（乘用车/轻型商用车/整车进口）共销售新车114073辆，同比下滑27.0%。其中，乘用车事业板块（东风日产/启辰）共销售新车96155辆，同比下滑29.2%；轻型商用车板块（东风有限/郑州日产）共销售新车17047辆，同比下滑7.2%；对于销量大幅下滑的原因，日产中国归结于“受新冠病毒肺炎疫情、跨行业原材料短缺等外部因素影响。”日产汽...

瑞萨电子工厂突发起火，海外车企生产或遭遇新一轮打击

3月19日，日本半导体厂商瑞萨电子（Renesas）位于日本茨城县那珂市的工厂发生火灾，此事件导致原本因为半导体芯片短缺而停产或减产的车企面临更大的危机。据日经中文网报道，瑞萨电子那珂工厂火灾发生时间为当地时间19日凌晨2时47分，起火地点则是位于厂区内的N3大楼，承担尖端产品量产、支持直径300毫米半导体晶圆的生产线受损。经过调查，初步认定起火原因是N3大楼一楼的电镀设备因为电流过大而起火，因为...

丰田等车企2月17日恢复生产，部分工厂再次延期

汽车行业关注（autochat.com.cn）02月16日报道——丰田汽车两次宣布在华工厂复工延期，进入2月至今未生产汽车，在考虑当地物流、零部件采购等情况后，丰田正式确认了在华工厂的复工时间。丰田汽车公司15日表示，有关受新型冠状病毒肺炎疫情扩大影响现已停工的中国4处整车工厂，长春和广州的工厂将于17日复工复产，天津的工厂将于18日在降低开工率的基础上恢复生产。而成都工厂则延至24日以后，何时复...

日本车企在华工厂17日起恢复生产，东风本田延期复工

汽车行业关注（autochat.com.cn）02月17日报道——丰田汽车两次宣布在华工厂复工延期，进入2月至今未生产汽车，在考虑当地物流、零部件采购等情况后，丰田正式确认了在华工厂的复工时间。丰田汽车公司17日表示，此前因新型冠状病毒肺炎扩大而停工的中国长春与广州两家工厂已经恢复生产。丰田还补充称，天津的工厂将于18日在降低开工率的基础上恢复生产。而成都工厂则延至24日以后，何时复工尚未正式确定...

不止跌！日产汽车第二财季营业利润暴跌70%

据媒体报道，日产汽车公司周二公布的第二财季业绩数据显示，该公司在7-9月的营业利润为300亿日元（约合2.75亿美元），较去年同期的1012亿日元暴跌了70%。在当前汽车市场严峻的情况下，日产汽车的销量也受到影响。今年1-10月，日产中国在华销量为1230047辆，同比下滑0.6%；由于销量和业绩出现不用程度的下滑，日产汽车下调了2019年预期。日产预测，2019年财年日产全球的销量为524万辆，...

日产利润暴跌致削减派息，雷诺收入或受重创

雷诺与日产拥有长达20年之久的联盟关系，不过自从日产前董事长戈恩被捕后，日产与雷诺的关系就变得紧张，加深了两家公司之间的猜疑。据了解，雷诺持有日产43%股份，而日产则拥有雷诺15%的无投票权股份。日产一直要求降低雷诺的持股比例，但遭到了雷诺的抵制。由于全球汽车市场的低迷，日产和雷诺在多个市场销量出现了严重下滑，利润和业绩也开始变得糟糕。有媒体报道称，日产汽车向东京证券交易所提交了一份文件，该文件透...

雷诺-日产-三菱联盟发布全新战略，日产成为战略发展关键

5月27日，雷诺-日产-三菱联盟三家公司宣布了一系列的举措，作为新的商业合作模式的一部分，以提高三家公司的竞争力和盈利能力，挽救陷入困境的联盟。雷诺-日产-三菱联盟将采用“引领者-跟进者模式”战略，根据指导战略，雷诺集团、日产汽车和三菱汽车将分别聚焦市场，避免重复。其中日产汽车将重点聚焦中国、北美和日本市场，雷诺集团则聚焦欧洲、俄罗斯、南美和北非市场，而三菱汽车将重点放在东南亚和大洋洲市场。在产品...

硬上三缸被“打脸”！郑州日产官宣“复活”四缸奇骏

据郑州日产官方发布，经东风汽车有限公司认可和批准，日产奇骏·荣耀车型将由郑州日产全国首批90多家经销商负责销售和提供维修保养服务。此项目落地实施后，郑州日产将进一步加快面向个人用户的战略转型，持续丰富产品线，强化经销商服务水平，进一步满足消费者对舒适、节能和城市型日产品牌SUV产品的需求。上月底，有媒体报道称，现已停产的老一代东风日产奇骏即将迎来复产，并有望定名“奇骏经典”，意味着奇骏将两代同堂共...

十年来首次季度亏损！日产汽车第三财季净利润亏损261亿日元

日产汽车于2月13日正式公布2019财年4月-12月的财务业绩。财报显示，该公司前三季度实现营收75073亿日元，同比下滑12.5%；经营利润为543亿日元，同比降幅82.7％；净利润393亿日元，同比下降87.6％。其中第三财季（10-12月）净亏损260.9亿日元，上年同期则盈利704亿日元。日产汽车上一季度业绩“令人失望”，这将是日产自2009年3月以来首次季度亏损。日产汽车对全年业绩进行下...

面临内忧外患，日产考虑在全球裁员2万人

据日本共同社周五报道，日产汽车计划在全球裁员20000多人，此次裁员是日产汽车未来三年中期重组计划的一部分，主要集中在欧洲和发展中国家。日产汽车裁员主要受新冠肺炎疫情的冲击，疫情迫使日产汽车工厂长期关闭和销量大幅下滑。自疫情爆发以来，日产汽车位于中国、日本、北美、欧洲等多个市场的工厂持续停工停产，目前除了中国市场完全复工外，其它市场仍存在较大的复工风险。自2017年以来，日产就处于内忧外患的处境中...