多家车企宣布裁员计划，日产汽车全球裁员超2万人

汽车行业关注（autochat.com.cn）05月27日报道——新冠肺炎疫情持续蔓延下，多家车企陷入了经营困境，工厂无法正常运营，新车销量也受到需求大幅减少的现实情况而严重下滑。为此，多家车企已经宣布了裁员方案，以求度过难关。日产全球裁员逾2万人根据日本共同社的报道，日产汽车公司考虑以业绩恶化的欧洲及新兴市场为中心，在全球裁员逾2万人。这将成为日产陷入经营危机的1999年，由时任首席运营官、前董...

日产汽车全球裁员10000人，去年利润暴跌了57%

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月24日报道——日本共同社报道，日产汽车计划在全球裁员10000人，以改善公司业绩。利润暴跌和全球大幅裁员，显示出日产汽车面临的巨大压力。在最新的消息透露，日产汽车计划全球再裁员至少5200人，该公司5月份已经公布将裁员4800人，增加的裁员数量将使得裁员总数达到10000人，超过日产全球员工总数的7%。知情人士还称，裁员计划包括5月份已经宣布的4800人，主要是在利用率较低的海外工厂。暂未清晰裁员计划是否涉及到中国市场，知情人士称日产该将在7月25日与财务业绩同时宣布。日产汽车公司在5月14日公布了2018财年（2018年4月-2019年3月）的合并财报，销售额同比减少3.2%至11.5742万亿日元（约合人民币7262.2亿元），净利润较上财年减少57.3%至3191亿日元（约合人民币200亿元），也是日产汽车时隔8年后利润再次创新低。同时，日产对2019财年业绩并不看好，其中利润会进一步减半。日产预计2019财年销售额为11.3万亿日元，净利润为1700亿日元，收入与利润双双下滑。原因是在主力的美国市场销售不振，以被起诉拘留前董事长戈恩推进的销售扩大路线受挫等。社长西川广人在发布会上表示，在北美和欧洲依然持续表现下跌的趋势，对前董事长戈恩实行的销售扩大路线，会作出大幅调整，从而实现可持续增长。有外界消息称，由于利润大幅下滑，加之日产陷入前董事长丑闻风波，对日产造成负面影响，西川广人可能引咎辞职。在发布会上，西川广人直接否定了因业绩恶化而引咎辞职的说法。为了恢复业绩，提高利润率,日产汽车也公布了一些即将实行的举措。包括将在全球范围内大幅裁员，推出全部主力车型的新款车型，提高电动汽车的销售占比至30%等。在戈恩被捕后，日产与雷诺的联盟关系并不稳定，雷诺新任董事长盛纳德已提出经营合并的计划，但日产并不希望合并，多次拒绝合并路线，认为目前并不是讨论这一话题的时期，雷诺-日产联盟一直处于紧张状态。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

面临内忧外患，日产考虑在全球裁员2万人

据日本共同社周五报道，日产汽车计划在全球裁员20000多人，此次裁员是日产汽车未来三年中期重组计划的一部分，主要集中在欧洲和发展中国家。日产汽车裁员主要受新冠肺炎疫情的冲击，疫情迫使日产汽车工厂长期关闭和销量大幅下滑。自疫情爆发以来，日产汽车位于中国、日本、北美、欧洲等多个市场的工厂持续停工停产，目前除了中国市场完全复工外，其它市场仍存在较大的复工风险。自2017年以来，日产就处于内忧外患的处境中...

日产拟全球裁员超万人，降本增效成跨国车企共同难题

在当前汽车市场低迷的环境下，控制成本输出成为各国汽车企业需要面临的问题，特别是对于目前销量并不乐观的车企，更应该着手尽快解决。7月24日，日产汽车公司为调整生产体系以重振业绩，计划包括提前退休等在内全球裁员逾1万人。力争通过削减固定经费提高收益水平，此次较5月公布的裁员4800人大幅增加。预计日产将在25日披露2019财年一季度财报时公布上述消息。自从2018年11月日产前董事长戈恩被捕后，日产依...

日产汽车2018财年利润大幅减少57%，将在全球裁员4800人

日产汽车2018财年利润大幅减少57%，将在全球裁员4800人，日本三大厂商之一的日产汽车公布2018财年业绩，利润大幅下跌，将实行全球裁员计划。日产汽车公司14日公布2018财年（2018年4月-2019年3月）的合并财报，销售额同比减少3.2%至11.5742万亿日元（约合人民币7262.2亿元），净利润较上财年减少57.3%至3191亿日元（约合人民币200亿元），也是日产汽车时隔8年后利润再次创新低。日产对2019财年业绩并不看好，其中利润会进一步减半...

利润暴跌、销量下滑、全球裁员，西川广人能否实现自救

根据7月25日日产汽车发布的2019年第一季度财务报表数据显示，日产一季度净营收为2.37万亿日元，营业利润仅为16亿日元，跌至历史最低水平。该季度公司净利润则大减94.5%，仅为64亿日元，在各财年的第一季度数据中，处于自2009年来财年最低的一年。 数据显示，日产一季度全年总销量同比下降6.0%至123万辆。其中，日本市场销量同比下降2.6%至12.6万辆；美国市场销量同比细化3.8%至35....

曝日产裁员、关厂降产能，是否应证戈恩“诅咒”？

汽车行业关注（autochat.com.cn）01月29日报道——自日产汽车受到前CEO戈恩事件影响，日产汽车便出现销量利润大幅下滑，为此，日产正希望通过降成本来实现利润的持续下滑。据路透社援引知情人士报道，日产汽车正通过裁员、关厂和降产能等方式来降低成本，实现公司在全球市场上的大幅下滑。 据知情人士透露，早前在戈恩领导下制定的计划，是将通过在全球扩张车型产品辆，实现销量提升，包括计划在...

美国成为疫情震中，丰田本田日产削减员工工资并裁员

突如其来的新冠肺炎疫情打乱了汽车制造商的运营节奏，国际疫情的蔓延更为全球汽车制造业的生产带来了巨大冲击。据彭博社报道，日本三大汽车制造商丰田、本田和日产预计削减32000名北美员工工资，让员工加入政府失业的救济行动中。对于日系车企而言，新冠肺炎导致美国市场沦陷所带来的打击是巨大的，据了解，三家日系车企在北美市场的销量都在其全球市场中占了十分重要的地位，而美国市场更是重中之重。丰田汽车以疫情加剧和汽...

奥迪大裁员缩减60亿欧元成本，奥迪中国：不涉及中国市场

汽车行业关注（autochat.com.cn）12月09日报道——外媒报道，奥迪发布声明正式宣布将在2025年前裁员9500人，约占员工总数的10%，此举将为奥迪在未来十年节省60亿欧元成本，以支持企业加快向电气化和数字化转型。针对该消息，奥迪中国证实裁员潮不会影响中国市场业务。奥迪中国新任总裁武佳碧在接受采访时表示，奥迪德国总部采取的人员调整是一种人才转型举措，此次人员调整仅限于德国两个工厂，不...

汽车行业进入寒冬期，奔驰奥迪大裁员开始了

进入2019年，汽车行业出现大波折，销量持续下滑利润减少之际，车企面临转型的问题。有机构预测，2019年全球汽车销量预计将下滑约310万辆，比2008年金融危机时还要严重。因此，各大车企收缩开支，并着手裁减员工数量，从而适应未来市场的走势。11月，奥迪发布声明正式宣布将在2025年前裁员9500人，约占全球员工总数的10%。这将为奥迪在未来十年节省60亿欧元成本，以支持企业加快向电气化和数字化转型...

东风日产公布8月在华销量数据达10万辆 同比增长4.3%

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月08日报道——据国内媒体报道，东风日产官方最近公布了8月份的销量数据，东风日产8月终端销量100,018辆，同比增长4.3%，1-8月累计终端销量715,178辆，同比增长1.2%。而在中国地区累计售出新车956270辆，同比增长0.2%，今年8月销量及1-8月累计销量均创下历年最佳纪录。在具体车型销量上，2019年8月日产汽车在中国地区共售出45216辆SUV产品，同比增长16.5%。其中奇骏8月售出19294辆，同比增长20.5%；逍客售出18879辆，同比增长8.2%；劲客售出4013辆，同比增长64.9%；楼兰售出2420辆，同比增长19.6%，上述几款车型均创下8月最佳销售纪录。在轿车领域，天籁8月售出10459辆，增长12.5%；第14代轩逸售出11467辆；骐达TIIDA售出7798辆，同比增长52.5%；蓝鸟售出3833辆，同比增长36.5%。在华电动化进程方面。据了解，到2022年日产汽车将在中国地区导入包括e-POWER智充电动技术在内的多款电动化车型。此外，日产汽车将在2022年底前在中国建成更多的电池回收、电池再利用和电力储存相关设施，3年内日产汽车将实现在华电动化关键零部件100%国产。但是日产汽车今年在全球范围内业绩并不理想，2019财年第一财季日产汽车销售额同比减少12.7%；净利润仅64亿日元（约合人民币4.27亿元），同比下跌94.5%。为此日产汽车不得不宣布了其“在全球范围内裁员1.25万人”的计划，据悉本次裁员将于2023年底前完成，裁员人数相当于目前日产汽车全球员工的10%。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

车企陷入裁员潮，奥迪宣布6年内将裁员9500人

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月27日报道——随着全球汽车销量下滑，企业转型电气化和数字化的需求，成本压力将是车企首要解决的问题，大幅裁员已成为当下汽车制造业包括汽车零部件公司的一大风景线。今日外媒报道，奥迪发布声明正式宣布将在2025年前裁员9500人，约占员工总数的10%。这将为奥迪在未来十年节省60亿欧元成本，以支持企业加快向电气化和数字化转型。奥迪表示，公司必须精简内部...

面对业绩的下滑和亏损，跨国车企又该如何应对？

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月27日报道——据相关媒体报道，全球多家跨国车企公布了最新财报，其中，日产汽车公司、戴姆勒股份公司和特斯拉公司等多家车企的财报表现不佳或业绩下滑。最新公布的业绩单共同凸显出，在全球经济放缓和汽车产业变革中，车企们所承受的巨大压力。一方面，电动汽车和清洁能源汽车持续抢占传统能源汽车市场份额，另一方面，自动驾驶汽车的浪潮也不甘于落下。而受世界经济增长放缓，和全球贸易摩擦加剧的影响，汽车行业的整体需求面也有所走弱。 面对不同层面的诸多压力，车企也都在艰难应对。希望积极调整业务，削减成本支出。今年6月，戴姆勒集团宣布下调盈利预期。在短短的12个月内，戴姆勒已经发布了4次盈利预警。根据梅赛德斯-奔驰发布2019年上半年销量数据来看，全球销量同比下滑4.6%，至1,134,729辆，奔驰在主要汽车市场都出现下滑，仅中国实现增长。对此，戴勒姆表示，为了提高盈利水平，将会大幅削减奔驰的研发支出，并积极寻求外部合作。今年5月新上任的戴姆勒CEO康林松将缩减多个奔驰车型从而进一步节约集团开支。奔驰X系和多款热门车型可能被砍掉。据了解，销量不佳的车型都有可能被取消，例如戴姆勒X级皮卡、E级All-Terrain车型和Cabrio车型、Citan都在取消名单上。此外，7月23日，北汽集团宣布，为加强双方长期战略合作，投资戴姆勒股份公司，目前持有戴姆勒股份公司5%股份，包含2.48%的直接持股以及获得额外等同于2.52%股份投票权的权利。并且，博世和戴姆勒合作研发的世界上首个无人驾驶汽车自动代客泊车系统已获准在德国试运行。此前，日产陷入前董事长丑闻风波，对日产造成负面影响。并且市场环境的影响导致利润大幅下滑。根据日产汽车公司公布的2018财年（2018年4月-2019年3月）的合并财报，销售额同比减少3.2%至11.5742万亿日元（约合人民币7262.2亿元），净利润较上财年减少57.3%至3191亿日元（约合人民币200亿元），也是日产汽车时隔8年后利润再次创新低。为了恢复业绩，提高利润率,日产汽车也公布了一些即将实行的举措。包括将在全球范围内大幅裁员。计划全球再裁员至少5200人，该公司5月份已经公布将裁员4800人，增加的裁员数量将使得裁员总数达到10000人，超过日产全球员工总数的7%。并且推出全部主力车型的新款车型，提高电动汽车的销售占比至30%等。不过，如果说外部环境不佳影响车企盈利，那么“新四化”给汽车产业带来的变革也将决定企业未来走向的真正动力。尤其是电动汽车、自动驾驶等新一代尖端技术正在不断“吞噬”着各大企业的研发资金，逼着原本财大气粗的车企巨头抱团取暖，业务重组。就在本月早些时间，宝马和奔驰以及大众和福特，分别宣布达成合作，将共同推动无人驾驶汽车技术研发。 各国排放法规的收紧正在促使企业加快电动化的步伐，而电动化需要的不仅是技术，更是资金。奥迪日前表示，为降低成本，计划削减一成管理人员，即约10%的部门高管职位。通用也表示，到2020年，通用汽车在电动汽车和自动驾驶方面的投资将增加一倍。随着电动汽车逐渐取代内燃机汽车，必然也会造成不少传统汽车制造业岗位的流失。由传统燃油车向电动汽车的转型已经成为所有车企或主动或被动的选择。一方面，企业在裁员，产品结构的调整，服务形态的冲击，使得一些传统业务出现收缩；另一方面，企业在出行、新能源、车联网等新领域增加和招募新的人员。这些更多反映的是企业结构化的调整，‘新四化’带来的影响比较大。   欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

大力削减成本，戴姆勒将裁员1.5万人

汽车行业关注（autochat.com.cn）02月10日报道——追求规模及成本效益当下，越来越多的传统汽车制造商开始启动裁员计划，特别是电气化、智能驾驶的迅速崛起，让汽车制造商大幅缩减在传统领域的投资力度。早前奔驰母公司决定裁员约1万元，根据外媒最新消息，戴姆勒将扩大成本削减计划的规模，最终裁员数字将远远超过1万。德国《商报》报道称，戴姆勒计划在周二举行的年度新闻发布会上宣布扩大成本削减计划的规...

巨亏400多亿，日产汽车向投资者道歉

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月01日报道——日产汽车巨额亏损下深陷财务困境，大幅收缩全球业务。根据央视财经消息，6月29日，日产汽车就2019财年出现6712亿日元（约合人民币445亿元）的巨额亏损，正式向投资者道歉，并表示将调整经营路线。这是日产汽车最近20年内最糟糕的一份成绩单，在此情况下，日产决定今年停止分红，这也是10年来的首次。同时，日产汽车社长内田诚在29日举行的...

在华销量大跌80%，日产2020年利润预计减少35%

根据日产中国公布的销量数据显示，2020年2月在中国市场的销量为15111辆，同比下降80.3%。花旗银行表示，新冠肺炎疫情导致日产汽车在中国市场的销量大幅下滑，再加上日产汽车在中国市场的四家工厂无法正常生产，如果这四家工厂无法在两个月内正常量产，预测日产汽车2020-2021财年的净利润将减少35%，这将导致雷诺日产三菱联盟面临更加严重的财务压力。据了解，日产汽车在中国共有四家工厂，其中一家工厂...

发展新能源，现代汽车计划到2025年裁员20%

现代汽车长期以生产燃油汽车为主，在各大车企在新能源汽车领域发力的同时，现代汽车也想发展新能源汽车，其计划在2025年将电动车和氢能源汽车等车型的产量增加到45万辆。但是由于电动车和氢能源汽车不需要发动机和变速箱，以及电动化模块化生产的推进，预计生产过程中需要的人力将会大幅减少。现代汽车咨询委员会认为，考虑到欧洲等发达国家纷纷禁止销售燃油车，大力推进新能源汽车，包括中国在内的新兴市场的电动化也在逐渐...

为解决利润下滑问题，日产再宣布削减10%产品线

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月30日报道——此前日产宣布为了解决利润大幅下降的问题，该公司计划进行一轮裁员，受影响的职位将会达到1.25万个。然而现在看来，光是裁员还不足以解决问题。除了削减工人数量之外，他们还将在全球范围内削减其产品线，并且在2022年3月31日之前将产品种类减少10%。日产汽车首席执行官西川广人（Hiroto Saikawa）在一场新闻发布会上表示，产品削减主要集中在小型车上，包括针对发展中国家所推出的Datsun车型。目前日产汽车在全球范围内提供了超过60款车型，这些车型分属日产、英菲尼迪和Datsun几个品牌。日产汽车在中国销量尚可，上半年市场份额为6.1%，高于去年同期的5.8%，但是名次下滑2位排在本田、丰田之后。纵观其全球市场，问题更明显，上半年共销售了222.7万辆，相比去年同期下降了11%。此外，日产汽车还可能会减少车辆的选装配置。事实证明，越多的可变选项往往带来昂贵成本和复杂程序。在营销和支持销售过程中，很多程序因此变得复杂。与其竞争的对手本田也已经于今年早些时候宣布采取了这个措施。有分析师认为，美国市场的轿车已经过剩。他并不认为所有轿车车型都该被裁掉，但如果日产汽车指望美国削减产品线，那就只能进行整合。例如Versa和Sentra将会有可能停产，因为当前这个细分市场正在萎缩，这两款车的存在略显多余。日产在美国市场上还有可能会削减开支另一个部门，就是他们的跑车部门。日产的一些跑车车型，例如英菲尼迪Q60和日产370Z的表现不佳，今年前6月这两款车的交付量分别下降了49%和36%。虽然日产还没有宣布哪些车型将被淘汰，但目前所有的可能性似乎都已经摆在了桌面上。正如俗话说的那样，非常时期必须要采取非常措施。 因利润下跌而采取精简车型的计划并不只是日产汽车。今年5月新上任的戴姆勒CEO康林松就计划将缩减多个奔驰车型从而进一步节约集团开支。奔驰X系和多款热门车型可能被砍掉。据了解，销量不佳的车型都有可能被取消，例如戴姆勒X级皮卡、E级All-Terrain车型和Cabrio车型、Citan都在取消名单上。并且在如今致力于推动电气化的时代，日产汽车计划，到2022年拟推出8款新型电动汽车，使其电动汽车年销量达到100万辆。但分析师认为，在目前财务状况下，日产汽车已经无法承受保留所有现有车型，并同时推出一部分电动版的费用了。据日产汽车公司在5月14日公布了2018财年（2018年4月-2019年3月）的合并财报，销售额同比减少3.2%至11.5742万亿日元（约合人民币7262.2亿元），净利润较上财年减少57.3%至3191亿日元（约合人民币200亿元），也是日产汽车时隔8年后利润再次创新低。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

雷诺：三年削减20亿欧元成本，在华聚焦电动车和商用车发展

据外媒报道，法国汽车制造商雷诺将在全球裁员1.5万人，本次裁员占其员工总数的10%，这是雷诺未来三年削减20亿欧元成本计划的一部分。同时，雷诺公布一项复苏计划，以提振盈利能力并应对销量下滑重组计划的一部分。在车市下行的背景下，雷诺集团的财务状况并不乐观。财报显示，2019年雷诺集团实现营业收入为555.4亿欧元，同比下滑3.3%；净利润为1900万欧元，净利润较去年亏损1.41亿欧元，为10年来首...

疫情加剧英菲尼迪逆向发展，国内市场裁减超50%员工

汽车行业关注（autochat.com.cn）04月26日报道——在国内汽车市场经历连续两年同比下滑的环境下，各大车企销量增长都显得十分乏力，甚至在过去的一年里能够实现增长的车企都是少数。而对于豪华品牌却是另一种局面，2019年实现逆势增长，但与此同时，豪华品牌的两极分化也十分严峻。日前，有媒体报道，受多重因素的影响，二线豪华品牌英菲尼迪近期正在开展大规模裁员计划。据了解，此次裁员计划只涉及国内市...