编辑最后更新 2024年11月22日 搜索 杨学良 的结果，AutoHub为你在全网检索了以下有关杨学良的内容。
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月30日报道——北京车展吉利展台事件持续发酵，相关视频曝光后在网络上迅速传播，并出现多个版本，一时间闹得沸沸扬扬。今日百度热搜榜上还一度出现“北京车展女子维权被蒙黑布抬走？”的搜索热词。对于该事件，9月30日吉利汽车集团副总裁杨学良再次发声，并公布了一封展台运营方的“致歉信”。杨学良强调，当事人并非吉利车主，现场因慌乱而引发的过激处理方式让我感到愧...
据彭博社报道，吉利汽车或将参与竞购印度汽车制造商马恒达韩国子公司双龙汽车。另外，据韩媒报道，陷入经营困境的双龙汽车正在寻找新投资者，并选择了三星证券与全球战知名金融家族罗斯柴尔德合作，以吸引市场的兴趣。由于产品销量不振、研发资金较低等因素影响，双龙汽车陷入经营危机。截至目前，双龙汽车已连续13个季度出现亏损。销量方面，今年1-5月，双龙汽车在韩国的销售量为31110辆，同比下降35％。公开资料显示...
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月24日报道——据相关媒体报道，今日吉利汽车集团副总裁在个人社交网络上表示，宝腾汽车发布新口号、新LOGO和新品牌价值。 其中新口号为：INSPIRING CONNECTIONS（激发连接）；新品牌LOGO为：PROTON，NEXT CHAPTER！（宝腾，下一章！）；新品牌核心价值观为：Innovative Technology，Reliability，International（创新技术，可靠性，国际化）。此次宝腾汽车新徽标与旧版本相比，新徽标换用了圆形设计风格，并拥有黑白两种版本，同时还保留了宝腾原有的设计元素，整体更加符合现代化美学。 宝腾是马来西亚国产汽车品牌，建立于1983年。是DRB-HICOM旗下全资子公司。主要经营汽车、汽车零件。在1996年成功地收购了英国LOTUS（路特斯集团）国际公司，使该公司具有独立完成从轿车开发到生产的能力，从单一的国内生产商发展成为产品款式多样、满足国内外不同需要的汽车生产商。2017年6月23日，吉利控股集团与马来西亚DRB-HICOM集团签署最终协议，收购DRB-HICOM旗下宝腾汽车（PROTON）49.9%的股份以及豪华跑车品牌路特斯（Lotus）51%的股份。在吉利收购之后，双方就推出了首款共同研发的宝腾X70。其实相对于国人来说，马来西亚的宝腾X70跟吉利博越只不过是同一款车。但是它们的定位并不同，宝腾X70主要分布于东南亚市场，像马来西亚。在吉利收购之后，双方就推出了首款共同研发的宝腾X70。数据显示，今年7月，宝腾月销量达到了8590辆，同比增长6%；1-7月累计销量52269辆，同比增长47%。按照规划，宝腾在2027年的销量将要达到50万辆，重回马来西亚第一品牌位置，同时还要再10年内进入东盟三大品牌行列。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）04月17日报道——吉利是中国知名的自主汽车品牌，多年经营下在自主汽车领域有所成绩，但吉利希望跨界涉足更多科技行业，比如卫星、航空设备等。日前，吉利汽车集团副总裁杨学良在微博上证实，吉利涉足“火箭”领域。李书福旗下的吉利科技集团有限公司，是一家依托吉利控股集团，聚焦于出行生态领域的新能源、新技术、新模式的产业投资企业。根据消息显示，吉利科技集团下属公司...
据媒体报道，吉利汽车收购力帆股份或成定局，届时力帆将仅保留摩托车板块，其余部分均由吉利汽车接盘，“包括上市公司壳资源、生产资质、金融牌照等”。此外，在吉利接盘力帆后将获得重庆当地的鸳鸯地块。就吉利收购力帆一事，有媒体向吉利汽车集团副总裁杨学良求证，但截至发稿前未得到证实。同时，也有吉利控股集团相关负责人向媒体做出回应称：“对此事不知情。”实际上，关于吉利收购力帆的传言早在6月份的时候就已经传出，当...
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月29日报道——9月26日本届北京车展正式开幕，首日为车展媒体日，当天W2展馆一展台发生一女子情绪失控事件引起关注。从现场图片及视频背景可了解到，此事发生在吉利汽车展台上，而该名女子随后被现场工作人员围黑布。针对此事，为该展台提供运营服务的上海玺尊文化传媒有限公司发布相关情况说明。 上海玺尊文化传媒有限公司在发布的情况说明中表...
据国内媒体报道，吉利汽车集团副总裁杨学良在个人社交平台上表示，宝腾汽车发布新品牌价值、新LOGO和新口号。其新品牌LOGO为：PROTON，NEXT CHAPTER！（宝腾，下一章！）；新口号为：INSPIRING CONNECTIONS（激发连接）；品牌核心价值观为：Innovative Technology，Reliability，International（创新技术，可靠性，国际化）。此外，...
北京车展女子维权被蒙黑布抬走的消息持续引起关注，事件发酵下被推上热搜。9月26日本届北京车展正式开幕，首日为车展媒体日，当天W2展馆一展台发生一女子情绪失控事件引起关注。从现场图片及视频背景可了解到，此事发生在吉利汽车展台上，而该名女子随后被现场工作人员围黑布。针对此事，为该展台提供运营服务的上海玺尊文化传媒有限公司发布相关情况说明。上海玺尊文化传媒有限公司在发布的情况说明中表示，我司为该展台提供...
汽车行业关注（autochat.com.cn）01月23日报道——据吉利汽车集团副总裁杨学良透露，领克05将于3月份上市。该车定位紧凑型轿跑型SUV，是领克品牌的第四款量产车，基于CMA平台打造而来，轴距与领克01保持一致，动力提供1.5T和2.0T发动机。相比领克01，05最引人瞩目的是领克05拥有“前卫”或“浮夸”评价的外观造型。外观方面，领克05依然是熟悉的家族式设计，分体式的大灯、贯穿式的...
1月5日，吉利汽车控股集团副总裁杨学良在微博上回复网友，内部代号为KX11的全新SUV将在今年上海车展上正式亮相。参考路试谍照来看，新车前脸采用最新的家族设计语言，盾型进气格栅内部采用了直瀑式中网，搭配两侧矩阵式LED灯组，整体造型较为硬朗。不过，由于该车贴上了厚重的伪装，该车的部分细节不得而知。尺寸方面，新车车身长度可能在4810mm，轴距在2805mm左右，与汉兰达相当。新车的内饰布局也被曝光...
汽车行业关注（autochat.com.cn）11月25日报道——领克汽车自首款产品推出至今已过去两年时间，目前已拥有01、02、03三款车型及其延申的新能源产品，领克下一款新车锁定为“05”，该车定位紧凑型轿跑SUV。针对领克05未能出现在广州车展上，吉利汽车集团副总裁杨学良表示，车展过后该车将公开亮相，首先进行的是设计品鉴。根据网上流传的领克05实车图，该车整体造型设计有明显变化，依旧采用了领...
据界面新闻报道称，吉利集团战略投资部正在和相关机构接触，洽谈打包收购神州租车。根据界面新闻的报道，吉利集团洽谈收购神州租车最早与浑水发布瑞幸咖啡报告的前几日，而吉利集团收购神州租车也是为了旗下出行品牌——曹操出行的发展，曹操出行的运营主体杭州优行网络科技有限公司在全国各城市的分公司陆续在增加注册资本，为接纳神州租车的资产做准备。针对以上报道，吉利集团副总裁杨学良表示“吉利没有计划收购神州，双方从未...
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月12日报道——领克品牌加快新车推出的进度，9月初第五款量产车—领克06完成上市后，又一款新车将发布了。据网友发布消息，领克将推出旗下首款纯电动车型，内部代号为DC1E，新车将于9月26日开幕的北京车展前亮相。针对此消息，吉利汽车集团副总裁杨学良也转发了该微博。领克纯电动车DC1E或将成为该品牌的第六款量产车型，新车基于吉利PMA平台打造，外观上延...
8月20日，吉利控股副总裁杨学良在微博上表示，星越L上市30天销量破万，达到11568辆。众所周知，星越L是吉利汽车最新推出的车型，于7月20日正式上市，新车共推出两种动力总成共计6款车型，售价区间为13.72-18.82万元。从外观来看，新车采用最新的家族设计语言，盾型进气格栅内部采用了直瀑式中网，两侧LED前大灯与进气格栅相连，形成一体式前脸。尺寸方面，星越L长宽高分别为4770/1895/1...
近日有媒体报道称，吉利汽车计划投资3亿美元入股蔚来，并指出按照蔚来汽车刚刚在一级市场进行的可转债3.07美元核算，吉利此轮投资后，将占到蔚来汽车10%不到的股份，而入股后现有股东占股摊薄，吉利有望成为蔚来汽车第三大股东。针对媒体的相关报道，吉利汽车集团副总裁杨学良表示“不知道此事，也不对市场的传言作出评论”，蔚来汽车也表示“不予置评，所有融资相关以公告为主”。蔚来汽车资金吃紧已经不是什么新鲜的事情...
汽车行业关注（autochat.com.cn）08月05日报道——网友爆料，在某自主品牌汽车4S店里，张贴了攻击吉利的宣传海报，有失公允。该自主品牌4S店海报在宣传自家品牌的同时，贬了吉利一把。内容显示：吉利汽车起步于冰箱零配件，虽然经过多年发展，但其整体供应商体系仍停留在农村作坊式体系，因此两者从品牌上来说就不在一个档次上。事实上，各大品牌厂家都有针对竞争对手的一些销售话术，通过了解竞品车型找出不足，抓住对方的把柄，达到“抬高自己贬低别人”的目的。但是，竞品分析最基本的一点是切合实际，根据事实和数据说话。李书福于1986年11月6日以冰箱配件为起点开始了吉利创业历程，1994年4月进入摩托车行业，1996年5月成立吉利集团有限公司，1997年进入汽车产业，2010年吉利汽车收购沃尔沃汽车，2018年2月24日吉利约90亿美元收购戴姆勒9.7%股份，成最大股东。在2019年《财富》世界500强汽车制造企业排名中，浙江吉利控股集团位列第220名。因此从以上信息来看，某自主品牌4S店海报公然如此宣传，确系有失公允。事实上，吉利汽车曾对某自主品牌的竞品分析营销话术表达过不满。吉利汽车集团副总裁杨学良曾在微博上公开表示：猜猜是哪家的话术，这样做就能赢得消费者认可吗？自主品牌相互竞争激烈，销量持续下滑进入存量市场环境下，进一步加剧了竞争势头。数据显示，吉利汽车6月销量90875辆，同比下滑29.3%，1-6月累计销量达651680辆，同比下滑15%。由于销量不及预期，吉利汽车决定将原定全年销量目标由151万辆下调10%至136万辆。而上汽乘用车6月销量为52072辆，同比下滑7.5%，1-6月累计销量下滑9.6%至324664辆。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）06月11日报道——自主品牌一向势头强劲的吉利汽车，5月销量又下滑了，在中国车市极其低迷的情况下，吉利失速。吉利汽车的销量报告显示，5月销量同比下滑27%，达到90309辆，今年1-5月累计总销量为560805辆，同比下滑约12%，减少超过7.6万辆。吉利解释，今年5月份销量的下滑源于吉利汽车持续减低经销商的总库存所致。按照官方说法，意味着吉利汽车经销商库存车总量处于高位。事实上今年以来，由于销量下降，吉利一直在减少批发数，1月同比减少约2%，2月大减24%，3月份有所增长达3%，4月份延续总体下滑势头同比下降19%，在刚过去的5月份则扩大至27%。几乎所有的汽车品牌，今年均受到行业大环境的影响。中国新车销售受经济增速减缓，市场整体情况持续走低，影响了各个厂家的销量表现。向来稳健的吉利汽车，在今年也经历大起大落，面临较大的市场压力。吉利方面表示，今年上半年汽车销售不乐观。该公司行政总裁桂生悦表示，吉利第一季度市占率7%，集团战略方针维持不变，目标是成为全球最先进及最大汽车公司之一，在中国市场的市占率亦不能下滑。 基于此目标，吉利今年提出“以市占率论英雄“，确保明年实现目标200万辆。根据吉利高管透露的文件显示，目前该公司内部已开展员工薪酬调整，优秀员工薪酬增长，同时部分员工自愿加入吉利激励机制，中高层员工自愿拿出部分工资作为“赌注”，全力以赴推动20200战略目标的实现。吉利汽车集团副总裁杨学良表示，“为了让中高层干部更有使命感、目标感和结果意识，8岗以上员工自愿加入经营结果共担激励机制，目标完成回报会更高。”至此，吉利前5月完全今年151万辆目标的37%。5月份具体车型车型，三款车型超1万台，其中帝豪销量为16223台，博越13527台，缤越10059台。此外中高端品牌领克5月累计销量为9190台，领克01占据4104台。吉利2018年全年收益1065.95亿元人民币，同比增长15%，净利润同比增长18%至125.5亿元。业绩公布后，吉利行政总裁兼执行董事桂生悦表示，中国汽车行业告别高速增长的阶段。他说，中国汽车市场目前进入存量的竞争，而且随着外国品牌税收优惠，未来几年肯定有一个大洗牌的过程，这是经济规律，任何一个市场与公司都不能幸免。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）08月21日报道——吉利汽车发布上半年业绩报告，该公司上半年营收475.6亿元，同比下降11%；归属于股权持有人的净利润为40.1亿元，相比去年同期下降40%。而在2018年，吉利汽车业绩实现了增长，全年收益1065.95亿元，同比增长15%；得益于年内整体销量增加及利润率上升，净利润同比增长18%至125.5亿元。业绩下滑，销量方面是重要因素。今年上半年，吉利集团总销量为65.17万辆，较去年同期减少15%，完成集团全年销量目标151万辆的43%，仍居于中国品牌第一位置。可是，由于销量不及预期及市场的不确定性，吉利汽车决定将原定全年销量目标由151万辆下调10%，调整为136万辆。公告中，吉利方面称，2019年上半年集团表现低于管理层预期。一方面在于，中国汽车市场销量的整体下滑。根据中国汽车工业协会数据，今年上半年中国市场整体乘用车销量同比下降14.0%，而中国品牌乘用车总销量同比下降21.7%。另一方面原因是2019年7月开始，中国部分地区提前正式实施国六排放标准，上半年吉利为减少经销商库存主动提供了较高的折扣和优惠措施从而削弱毛利率表现。此外，吉利高端化道路也充满调整。吉利集团拥有领克品牌50%的控股权，6月份领克销量为8655辆，其中领克01、领克02及领克03车型的销量分别为4533辆、2029辆及2093辆。而去年同期6月仅有领克一款车型，销量为9247辆。吉利汽车集团副总裁杨学良表示，“即便汽车市场不景气，领克品牌也并未降价，吉利的品牌高端化路线会一直坚持下去，将不会采用‘以价换量’的应对措施。”销量持续下滑，利润下降的不仅吉利一家，众多自主品牌甚至陷入亏损经营的局面，面临生存危机。长安汽车执行副总裁谭本宏认为，未来将有一半的中国汽车品牌会倒闭。“中国的汽车产业已经进入了全面的淘汰期，强者越强，弱者面临的压力将会更大。优胜劣汰更加明显，中国汽车品牌50%将在很快一段时间不复存在，当然我们新势力造车也会面临更大的压力”，谭本宏说。吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧则表示：“中国汽车工业50%车企破产以后，剩下50%的竞争可能才是最激烈的。”欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）08月06日报道——日前有网友爆料，在某自主品牌汽车4S店里，张贴了攻击吉利的宣传海报，有失公允。今日吉利方面回应表示：妖言惑众，恶毒攻击。该自主品牌汽车4S店海报内容显示：吉利汽车起步于冰箱零配件，虽然经过多年发展，但其整体供应商体系仍停留在农村作坊式体系，因此两者从品牌上来说就不在一个档次上。吉利集团副总裁杨学良通过微博回应：“我觉得这不是有失公允，这是妖言惑众，恶毒攻击! 他们有啥证据表明吉利的供应商还是造电冰箱时期的，是手工作坊，怎么就见不得别人好呢？”同时，浙江吉利控股集团官方微博也转发了这条信息。这种“抬高自己同时贬低别人”的做法， 也让众多网友感到愤怒。此举，或引起又一场自主品牌“声誉维权战”。去年10月，因网络流传的一张微信截图，长城汽车发表了一份官方声明，指责某品牌拥有海量水军，专门抹黑所有民族自主品牌。随即，吉利集团以商业诋毁纠纷为由，将长城汽车公司诉至法院，要求其停止侵权并赔礼道歉，认为对方恶意传播虚假和误导性信息，损害自己的商业信誉和商品声誉。2018年11月15日，吉利和长城握手言和，并发布联合声明，消除误解达成共识。查明系有人冒用吉利汽车员工名义捏造不实信息攻击长城，误导舆论制造误解，吉利撤销法律诉讼。联合声明还表示，双方将与政府监管部门、行业协会和广大同行一道努力，涤清舆论环境，抵制阻碍行业发展的不良行为和破坏性行为，为中国品牌健康发展营造依法依规、公平有序的竞争环境。针对某自主汽车品牌海报的宣传内容，暂未得知吉利是否有进一步行动予以抵制。目前，中国汽车市场新车销量持续下滑，对自主品牌的不利因素加大，竞争环境更为激烈。在自主车企销量排名中，吉利仍是老大，长城汽车和长安汽车位列二三名，上汽乘用车（荣威、名爵）排名第四。吉利汽车2018年总销量为150万辆，较2017年同比增长20%；2019年前6月累计销量达651680辆，同比下滑15%。由于销量不及预期，吉利汽车决定将原定全年销量目标由151万辆下调10%至136万辆。长城汽车2018年总销量为105.3万辆，同比下降1.6%；2019年前6月累计销量493538辆，同比增长4.67%，年度销量目标由120万辆降至107万辆。 上汽乘用车2018年总销量为70.19万辆，同比增长34.45%；2019年前6月累计销量同比下滑13.18%，至311673辆。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）06月20日报道——进入2020年，中国车企吉利集团继续并购之路，继托管长丰猎豹汽车工厂、确认入主商用车华菱星马后，再传吉利有意收购一家中国车企和一家外国车企，分别是力帆股份、韩国双龙汽车。针对此事，吉利汽车方面均否认。吉利与力帆的传闻近日有消息指出，浙江吉利控股集团有限公司计划向重庆力帆控股有限公司注资，成为其最大股东，股权的价格和规模尚不清楚。受消...
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