编辑最后更新 2024年12月04日 搜索 标致408 的结果,AutoHub为你在全网检索了以下有关标致408的内容。
汽车行业关注(autochat.com.cn)06月21日报道——作为较早进入国内市场的合资品牌,东风标致进入国内市场已有近18年的时间,而其中一款名为408的车型至今也已有10年之久。为此,东风标致推出了408十周年版车型,售价区间为11.97-15.97万元。值得注意的是,对于标致目前推出这款十周年版本的车型,与2019款12.97万元基础上,降了1万元,新车入门款价格定为11.97万元。尽管...
珠海的房女士向媒体反映称,自己刚买一年多的标致汽车在未启动的情况下发生起火燃烧,事后消防部门、东风标致厂家及第三方鉴定机构等相继出具汽车起火原因的鉴定报告,但是各方意见不一,让房女士倍感无奈。据房女士介绍,她这辆标致408是2018年9月在珠海市海标贸易有限公司购买的,2019年11月3日晚这辆标致408突然起火燃烧,后消防部门到场将火扑灭。房女士说,这辆车起火的时候还在质保期内,保养也是在4S店...
汽车行业关注(autochat.com.cn)02月05日报道——2020年的二月的到来,意味着1月各大榜单将会陆续到来,而国内1月汽车投诉排名也在今日正式发布。据车质网统计,2020年开年首月共接到车主有效投诉信息5,636宗,受春节假期影响,投诉量同比、环比均出现一定下降,较去年同期下降32.3%。 据投诉情况来看,今年1月排在首位的已不是在去年长期屠榜第一的东风标致408.而是由上...
汽车行业关注(autochat.com.cn)11月24日报道——作为法系品牌之一的东风标致,近些年来销量一如既往的持续下滑。不仅如此,如今四大品牌在华销量占比仅不到1%,面对此环境下法系品牌的经销商更是难上加难。有网友爆料,发现在二手交易平台“闲鱼”上也有东风标致出售新车的情况。 从提供的消息来看,现场停满了东风标致旗下多款车型,不过车辆都积各种灰,猜测也停了很长时间。仔细查看不只是标...
元旦结束后,12月份国内汽车投诉排名也在今日正式公布。据车质网统计,2019年12月共收到车主有效投诉8354宗,环比增长11.5%,同比增长4%。从排名情况来看,自主品牌、合资品牌和进口品牌的投诉量环比均出现不同程度的上涨,其中自主品牌涨幅较大,较11月份上涨17.4%。从投诉排名来看,投诉霸榜的依旧是东风标致408,标致408在销量低下的情况下,投诉持续多月霸榜已经不是什么新鲜事了,投诉的主要...
根据乘联会公布的数据显示,今年11月份SUV销量88.8万辆,同比增长3.7%;1-11月累计销量819.3万辆,同比下降4.3%。在乘联会公布的SUV车型排名中,很清楚地看到,探岳和途观成为了最鲜明的对比。数据显示,探岳11月销量为22309辆,同比增长657.8%。1-11月累计销量为142075辆,同比增长3399.4%;途观11月销量为15775辆,同比下滑33.2%,1-11月累计销量为...
汽车行业关注(autochat.com.cn)08月06日报道——2019年7月国内汽车投诉排行榜出来了,标致408和沃尔沃XC60依旧分列榜单一二名,本田雅阁投诉量增加,出现发动机故障灯亮和动力消失。7月汽车投诉共有7055宗案例,中国自主品牌占比达到45%,美系品牌投诉量第二占比16%,其次为德系占比12%,日系占比11%,法系占比7%。除标致408、沃尔沃XC60和大众朗逸成为7月投诉量最大的前三甲外,气候还有别克凯越、奇瑞艾瑞泽5、别克英朗、奥迪A4L、雪铁龙C4L、大众迈腾和众泰T600。东风标致408常年登顶投诉榜,原本销量并不亮眼,投诉率还那么高,也是十分神奇的事情。标致408具体问题有轮胎开裂、减震器异响、烧机油等,至今这些问题仍未得到有效解决。另一款PSA集团车型雪铁龙C4L,同样存在有发动机烧机油的投诉。沃尔沃XC60连续多月成为投诉榜常客,依旧排名第二位,主要问题是车身共振问题。至今还有大量车主投诉,沃尔沃XC60低频共振,造成行驶过程中压迫耳膜、耳痛、轰头,严重影响驾驶体验。根据车主反馈,沃尔沃厂家在4月份曾给出所谓的“客户感知提升方案”,包括更换尾门阻尼块以及更新2.0软件系统,但低频共振问题并没有得到实质性的改善。因处理方案无效,至今仍有众多沃尔沃XC60车主集体投诉。其中一名XC60车主表示,“车辆在行驶时会使驾驶人员头疼耳鸣,严重危害驾驶安全,该问题反馈后一直没有得到改善,每开一次就受到一次伤害。”另一名车主介绍,该车压耳厉害,头疼,恶心,没法开,在7月底4S店实施4月份的方案,换两个尾厢胶墩并升级2.0系统后,情况愈发严重。目前沃尔沃厂家给投诉用户的答复除了“按照相关方案进行升级改善”,还告知客户车辆属于正常范围内的振动,不需要担心车辆安全及质量。7月榜单上,一款热门合资B级轿车成为投诉话题。十代雅阁在7月底爆发“失速门”,出现众多高速失速案例,发动机故障灯亮,随即动力突然消失,目前该现象主要集中于搭载本田1.5T涡轮增压发动机的燃油版车型上,相关4S店未检测出故障码,广汽本田声称已启动调查核实。目前十代雅阁车型投诉量还在持续增加,8月第一周雅阁投诉量就达到38例,超过标致408和沃尔沃XC60。如果厂家不及时给出有效的解决方案或说法,再这样下去,8月投诉量冠军很可能被雅阁成功“逆袭”。在自主品牌方面,奇瑞艾瑞泽5是投诉量最大的自主车型,问题包括车身生锈和变速箱顿挫。吉利两款主销车型博越和帝豪上榜,出现变速箱顿挫、发动机抖动和车身生锈的投诉。一些持续性爆发的投诉问题,确实需要厂家予以重视,尽快给出有效方案,解决用户困扰。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
汽车行业关注(autochat.com.cn)11月02日报道——10月已过,销量榜单仍在统计中,投诉排行榜当就已率先“出炉”。如无意外,今年10月标致408再次“卫冕”投诉排行榜单第一位。没想到的事,今年10月份又一款标致“沦陷”, 那就是标致4008。根据榜单显示,今年10月出现投诉情况居多的是合资车型,其中前10的位置法系车占3位、日系和德系占2位,韩系和美系及自主品牌各占1位。对比9月的投诉情况变化也挺大的。东风标致408发挥“稳定”,依然是投诉量最大的车型,今年以来连续第八次“卫冕”第一。销量不到1000台,连续拿下投诉量第一也是十分神奇的事情。车主普遍投诉发动机烧机油,以及轮胎问题。除此之外,表示的一款SUV在本月投诉量直线飙升至第二位,主要问题是异响和车辆附件故障等问题,这样的情况对标致来说属实带来更多的影响。同样作为法系车型的雪铁龙C4L排在投诉榜第七位,部分问题基本相同,事实上这款车也是常常出现在榜单之中的。法系车销量卖得不好,在质量品质上确实有着一定原因。日系车中的飞度从9月的第七位越居到第三位,投诉量接近翻倍,同时也意味着本田飞度的销量可能有着一定的增长。而车辆主要问题是异响和发动机无法启动,这也一直是飞度被投诉的原因。同是日系品牌的是新轩逸,作为一款刚上市不久的车型主要投诉问题其实和日产旗下其他车型有着共同点,例如上个月日产被投诉最多的奇骏,在这个月投诉量有所减少,但问题依然存在,均为变速箱顿挫异响,发动机出现异响,甚至烧机油的异常情况。同样长期出现在投诉榜中的大众,问题主要出现在变速箱异响、发动机异响以及车内异味情况,投诉问题较为统一。速腾和朗逸分别排在第4和第7的位置。美系的别克英朗、韩系的现代领动以及自主品牌的众泰T600各占一席。别克英朗也是老问题长期“霸占”投诉榜单了。现代领动的主要问题出现在异响和发动机顿挫;而众泰T600也是出现小问题较多。值得注意的是,在10月长期占据前列的沃尔沃XC60已经下降到了第十名,投诉的数量也从上个月的100宗下降到了69宗。问题依旧是车身共振和噪音的问题无法解决。 没有销量的支撑,标致品牌却能因为各种问题频频出现在榜单前位,如今还不止一款车型,对于质量问题法系厂商是否应引起重视,否则再牛逼的“复兴”计划都是徒劳。而对于其他车企来说尽管不受销量困扰这么严重,但问题不解决依然会被其他优质的品牌慢慢的抢去市场份额。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
汽车行业关注(autochat.com.cn)06月10日报道——5月汽车投诉排行榜单出来了!据车质网统计,5月份收到车主有效投诉6589宗,投诉量同比上涨21%。分品牌来看,自主品牌的投诉占比为45%,合资品牌的投诉占比达到53%,其中美系品牌占比17%,德系占12%,日系品牌则占10%,法系7%。5月投诉量最大的三款车型分别是标致408、沃尔沃XC60和别克英朗。前十排名中其后还有大众朗逸、雪铁龙C4L、奥迪A4L、别克凯越、现代领动、大众高尔夫和大众凌度。东风标致408不仅是投诉榜常客,还是常居榜首的车型,原本销量并不算亮眼,投诉率还那么高,也是十分神奇的事情。标致408被广大车主投诉的典型问题有:轮胎开裂、减震器异响、烧机油等,总体问题还比较多。4月份大众宝来占据的第二名,5月被迅速赶上的沃尔沃XC60超越并取替。XC60是沃尔沃在华销量最好的车型,用户普遍反应“车身共振”问题,导致5月XC60的投诉量暴增。而排在第24位的沃尔沃S90,也有相应的投诉案例。据其中一份投诉内容描述,该车在怠速,行车均有低频共振,导致耳鸣头晕头痛,让车主极其不舒服,热车更严重,同时在行车27km/h左右,车身有明显的晃动,影响行车质感。另有投诉内容显示:沃尔沃XC60行驶过程中有低频共振声,低频共振引起耳朵不适。怠速运转时前排出现压迫耳朵的声音,长时间驾驶驾驶员出现头晕、耳疼、想呕吐的现象。目前为止,沃尔沃亚太厂家未就该问题发布相关情况说明,用户普遍反馈问题未得到解决。我们还发现,随着用户投诉案例增长,6月的用户投诉量仍在不断增加,6月份截至10号车质网显示已收到投诉案例53宗,在所有SUV车型中排名第一。日系品牌上榜车型不多,而东风日产的两款主力轩逸和奇骏车型依旧出现在榜单上,问题集中在日产CVT变速箱上,包括顿挫、故障灯亮等。汽车投诉排行榜是根据车主投诉问题进行排名,因此销量多、保有量大的车型上榜几率就会越大,被投诉的案例也会越多,因此上榜的车型也不能说明其质量与其他车型相比有所欠缺,而其中的意义则在于排行榜中被投诉的车型可能为该款车出现较为频繁的问题,作为车主或者想卖车的消费者来说都具有一定的参考价值,而作为厂家应该予以重视,并调查解决相应问题。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
据车质网统计,2019年10月共接到车主有效投诉信息8016宗,环比上涨7.9%,同比上涨28%,今年1-10月累计投诉量已突破70000宗。10月份汽车投诉榜单中,绝大多数车型投诉量环比呈现增长的趋势,法系、日系品牌汽车投诉量较上月有明显的涨幅。投诉量榜单前十中,法系品牌东风标致408再次霸榜。据数据显示,今年10月,东风标致408销量为1222辆,而10月的投诉量则达到了226宗,占销量的18...
8月23日,神龙汽车在其官方微信公众号宣布,神龙汽车累计销量已达50277辆,超去年全年,累计同比增长75%。根据东风汽车集团股份有限公司披露的销量快报显示,2020年神龙汽车累计销量为50267辆,同比下滑55.74%。虽然神龙汽车年内销量已经超过去年全年,但是其表现只是正常水平。众所周知,基于去年同期疫情对国内车市以及武汉市的影响,实际上神龙汽车的表现并不是很乐观。与更具代表性的2019年相比...
6月30日,合资品牌神龙汽车就迫不及待公布上半年销量数据。根据神龙汽车海报显示,2021年上半年累计销量40558台,同比增长75%,目标完成率105%。不过,神龙汽车并未公布具体品牌具体销量,不过按照往月的销量分析来看,东风标致品牌的销量要远高于东风雪铁龙品牌。虽然神龙汽车销量实现大幅增长,但是其表现只是正常水平。众所周知,基于去年同期疫情对国内车市以及武汉市的影响,实际上神龙汽车的表现并不是很...
汽车行业关注(autochat.com.cn)09月03日报道——8月份刚过,销量榜单仍在统计中,投诉榜单就出来了。整体来看,标致408继续屠榜,日系车问题爆发,两款主流日系B级车投诉量大增,本田雅阁因失速问题升至投诉榜第三名,丰田凯美瑞被投诉仪表台开裂和疑似设计缺陷。统计数据显示,8月份的有效投诉信息达到7440宗,环比上涨5.5%,同比则上涨19.9%,投诉问题呈现上升趋势。自主品牌的投诉占比为44%,美系品牌占17%,日系品牌占比达到13%,德系则占到12%。东风标致408发挥“稳定”,依然是投诉量最大的车型,存在发动机故障灯亮、轮胎开裂、减震器异响、烧机油等问题。标致408今年1-7月销量仅为5317辆,被投诉的车型均集中在2014款-2016款。上一代的别克凯越是主流家用车之一,目前仍存在一定的市场保有量,随着车辆老化,问题也会逐渐增多。在投诉榜单上,别克凯越出现仪表台开裂、发动机漏油的问题增多。即使目前凯越销量不及当年也逐渐淡出视野,但在月度投诉榜单上也常居“主力”位置。广汽本田雅阁成为近两个月来的最大“黑马”。十代雅阁在7月底爆发“失速门”,出现众多高速失速案例,发动机故障灯亮,随即动力突然消失,目前该现象主要集中于搭载本田1.5T涡轮增压发动机的燃油版车型上,相关4S店并没有检测出故障码。由于案例集中爆发,随即广汽本田声称启动调查核实。随着舆论持续发酵,广汽本田在8月8日正式宣布了召回方案,证实十代雅阁存在设计缺陷,召回222674辆装备1.5T涡轮增压发动机的雅阁车型。同时,东风本田INSPIRE车型销售的3万辆也存在该缺陷。广汽本田称,本次召回范围内车辆由于发动机中冷器出口处空气流速设计的原因,车辆在大雨等高温高湿环境下行驶时,可能导致少量冷凝水在中冷器出口处聚集,在这种情况下急加速时有冷凝水滴被吸入燃烧室造成发动机缺火,极端情况下可能使发动机进入保护模式,从而导致车辆出现行驶中加速受限等情况,存在安全隐患。解决方案是为召回范围内的车辆免费安装优化中冷器出口空气流速的装置。目前,雅阁和INSPIRE出现的失速问题能否在召回后根本性解决,有待进一步观察。另一款投诉量大增的日系B级车是丰田凯美瑞,一向以质量稳定性口碑著称的丰田,也受到外界的质疑。“仪表台老化开裂”问题主要集中在老款车型,广汽丰田统一回复:将尽快对应处理。而其他问题包括发动机启停系统故障和疑似设计缺陷。而后者所说的设计缺陷,正是早期爆发的“泥浆门”事件,目前还有不少车主发现引擎舱内依旧堆积泥浆。德系大众品牌多款车型上榜,包括朗逸、速腾、凌渡、迈腾、高尔夫、宝来,问题主要集中于发动机及变速箱问题。沃尔沃车身共振问题仍有车主投诉,主要体现在行驶过程中压迫耳膜、耳痛、轰头,影响驾驶体验。根据车主反馈,沃尔沃厂家在4月份曾给出所谓的“客户感知提升方案”,但解决效果不明显。沃尔沃厂家给投诉用户的答复除了“按照相关方案进行升级改善”,还告知客户车辆属于正常范围内的振动,不需要担心车辆安全及质量。自主品牌方面虽然投诉量占据大部分,但车型众多投诉分散。上榜的自主车型中众泰T600及奇瑞艾瑞泽5最为突出,其中T600被投诉车窗升降故障、正时链条及齿轮故障等,艾瑞泽5则是车身生锈及变速箱异响。从8月份投诉占比来看,日系品牌超过了德系品牌,主要是雅阁、凯美瑞、轩逸的投诉量持续增加所致。日系车的可靠性再一次受到外界质疑。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
根据国家市场监督管理局发布的信息显示,神龙汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。将自2020年2月15日起,召回部分装配1.2T发动机的东风标致2008、308S、新308、新408,东风雪铁龙C3-XR、C4L、C4世嘉汽车,涉及车辆89898辆,具体如下:(一)2015年12月9日至2017年5月24日期...
进入2020年10月,9月份汽车投诉榜率先公布,10款车型的投诉排名也正式确认。总体来看,上榜车型均为合资品牌车型,其中一汽旗下多款车型上榜成为榜单亮眼,包括一汽马自达、一汽-大众和一汽-大众奥迪三个品牌集中上榜。具体车型来看,一汽马自达阿特兹和CX-4这两款车型多月位居榜单前列,这两款车型由于车身异响、中控台异响、制动系统异响、变速箱异响等原因频繁遭到车主投诉,当月投诉量为129宗和122宗。根...
汽车行业关注(autochat.com.cn)08月31日报道——随着每个月最后一天的到来,意味着各种车型榜单即将到来,虽说销量车型版单暂未公布,但车型投诉榜单已率先公布。据车质网最新过去一个月汽车投诉的榜单来看,今年7月表现较好的德系日系屠榜了众多席位。与前几个月top10榜单来看,上榜国别车型有所变化,除了“常驻”的德系、日系,均有法系、韩系、美系及自主品牌。但在7月最新榜单上,仅一款韩系车型...
汽车行业关注(autochat.com.cn)09月02日报道——进入2020年8月,汽车投诉榜率先公布,30款车型的投诉排名也正式确认,大众品牌汽车在前十名中出现5款成为本月最大亮点。根据车质网统计,8月共收到车主有效投诉信息10112宗,同比上涨35.9%,月度实名投诉量连续第二个月突破1万宗。综合来看,在部分车型的某些共性问题影响下,国内汽车月度实名投诉量再次突破1万宗,同比延续了高增长态势...
汽车行业关注(autochat.com.cn)04月08日报道——标致308作为品牌焕新规划后的首款搭载新标的车型,已与日前亮相,新LOGO也于上个月正式官宣,不过对于搭载新LOGO车型并没有很快投入使用。就在海外车型仍未宣布上市时间,标致官方透漏的消息标致全新308车型将于2022年进入国内并进行国产。日前,一张疑似东风标致品牌焕新规划遭到曝光。从规划显示,东风标致全新“狮标”将于4月19日开启...
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