销量利润“日渐消瘦”！江淮，一家迷失在悬崖边缘的车企

在车市低迷的大环境下，不论是自主品牌还是合资品牌日子都不太好过，尤其是名气较小的品牌更是难以在车市中立足，江淮汽车这一家有着55多年发展历程的车企，当前的发展也受到不少挫折，身上背负的争议也不再少数。1964年05月，合肥江淮汽车制造厂前身（巢湖配件厂）成立，发展至今，江淮汽车已经是一家集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商，其中整车产品分为乘用车和商用车,乘用车包...

江淮思皓X8将上市，换上思皓品牌LOGO

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月22日报道——江淮汽车旗下全新SUV将于本月北京车展期间上市，新车在发布上市之际，已从原车型命名“江淮嘉悦X8”更改为“江淮思皓X8”，同时新车也换上了新LOGO，并不会使用江淮汽车LOGO。“思皓”品牌是江淮汽车与大众汽车集团合资合作下诞生的新品牌，此前已基于江淮iEV7S打造了一款小型纯电SUV，命名思皓E20X。由于销量惨淡及新车推进缓慢，...

传江淮汽车更名江汽大众，官方辟谣称消息不实

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月24日报道——自江淮大众增资、改变股比事宜有了最新进展，江淮大众增资相关事宜已获得安徽省发展改革委备案通过并进入最后的执行阶段。有消息传出江淮汽车将更名为江汽大众。不过，针对此事江淮汽车官方已进行辟谣称消息不实。 据相关媒体报道，此次传出江淮汽车更名更名的具体情况有三点，第一是“安徽江淮汽车集团股份有限公司”将更名为“江汽大众股份有限公...

靠政府补贴活着？江淮汽车前三季度净利润暴涨154.3%

江淮汽车正式公布2019年第三季度业绩报告，报告显示，今年前三季度江淮汽车实现营业收公司371.9亿元，较去年同期的363.3亿元同比增长2.4%；归属上市公司股东净利润为1.2亿元，较去年同期的0.49亿元同比增长154.3%；江淮汽车此前曾在预告中表示，前三季度净利润大幅增长的主要原因是由于公司主动进行产品结构调整，严格加强成本费用管控，从而提高主营业务盈利能力。虽然利润实现暴涨，但是销量却呈...

为盘活公司闲置资产，江淮汽车拟转让二工厂

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月17日报道——自2018年下半年开始，国内汽车产销量进入下滑通，致汽车行业萧条的景象持续。尤其叠加2020年疫情影响，让弱势品牌更是雪上加霜，纷纷做出自救的计划。其中江淮汽车也做出拟转让乘用车二工厂部分资产的安排。 日前，安徽江淮汽车集团股份有限公司发布公告称，经公司七届二十二次董事会审议，拟转让乘用车二工厂部分资产。据悉，此次转让资产...

江淮汽车前三季度净利预增1.24亿，政府补贴将近5亿元

江淮汽车于10月16日正式发布2019年三季度业绩预增公告，根据公告显示，江淮汽车预计1-9月实现归属上市公司的净利润为1.24亿元，较去年同期增加7600万元，同比增长159%，归属上市公司股东的扣除非经济性损益的净利润为-8000万元，较去年同期增长7.46亿元。江淮汽车在公告中表示，前三季度业绩预增的主要原因是由于公司主动进行产品结构调整，严格加强成本费用管控，从而提高主营业务盈利能力，使得...

江淮大众完成工商登记变更，正式更名为大众汽车安徽公司

汽车行业关注（autochat.com.cn）12月02日报道——今日，就江淮汽车发布公告，大众中国投资对江汽控股的增资和大众中国投资、江淮汽车对江淮大众的增资事项已完成工商登记变更，其中，江淮大众汽车有限公司更名为“大众汽车(安徽)有限公司”。 据公告显示，大众中国投资和江淮汽车已于2020年12月2日按照协议约定出资。其中，大众中国投资对江汽控股增资人民币23.83亿元，大众中国投资...

江淮大众思皓不被看好，仅完成13家经销商招募

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月28日报道——大众汽车作为最早进入国内市场的跨国车企，占据了绝大多数的市场份儿，然而，随着竞争的加剧大众汽车在华市场也在不断做出品牌战略布局。目前，大众在国内也有着三家合资车企，分别是上汽大众、一汽大众以及江淮大众。从2017年成立的江淮大众、2018年4月发布思皓品牌，到2019年9月28日发布首款车型E20 x公布。为了独立这个品牌服务，江淮大众已经多次开展经销商招募。2015年，江淮大众的消息传出，一大批大众投资人蜂拥而至，通过各种方式报名申请江淮大众的授权经销商资格。众所周知，大众的汽车在国内卖的十分好，不管是上汽大众还是一汽大众，只要抢到经销资格就是“躺赚“的。然而，经过四年左右的剧情折腾之后，据未完全证实消息，江淮迄今为止只建成了11家体验店（即就是展厅），算上官方宣传在建的2家，现在才有13家线下网点而已。 思皓隶属于大众汽车集团，从品牌地位看，与大众、奥迪、斯柯达是相当的，只不过思皓瞄准的是中国新能源汽车市场中崛起的新机会。意味着思皓E20 x的生产线可以说是完全根据大众标准进行了全面优化。按照大众汽车集团全球统一质量管理标准和数字化工厂理念，严格执行大众汽车的生产与质量标准，确保每一辆E20 x拥有高品质。此前有媒体爆料称，据内部消息透露，江淮将把乘用车二工厂出售给江淮大众，用于主产江淮大众合资品牌思皓的新能源汽车。不过在大众看来。现有的共线生产线无法满足大众的标准。因此合资公司希望思皓脱离江淮原有的体系，能够在产品研发生产上都拥有更多独立自主的权利，通过产线联动生产出更适合中国市场的产品。然而江淮大众一边计划着单独建厂，一边又已经通过改造江淮乘用车二工厂与瑞风共线生产出了思皓E20 x，并迫不及待的推出上市了。凭借大众的口碑，江淮已打着“与江淮大众共线生产“的口号开始展示车型，这让大众有些尴尬，同时也意味着思皓E20 x没有南北大众一样的高标准，只是一款”换标“江淮车。据了解，原本早已计划上市的思皓E20 x被推迟了一年，其原因主要是因为大众方面认为E20 x产品测试未达标，需要进一步改进，因此一直拒绝让其上市销售。随着新能源的补贴渐渐消失后，江淮大众不仅没享受到补贴，其业绩也在不断亏损，据江淮汽车回复上交所巨亏原因的陈述中显示，江淮大众项目2018年亏损2.74亿元，占股50%的江淮大众确认投资亏损1.37亿元，占江淮汽车2018年总亏损的近二成。江淮汽车的电动产品定位于低端品类，该区间竞争鱼龙混杂，单车利益微薄，无法支持一个长时间持续发展的状态。思皓作为江淮iEV7S的换标改造产品，显然不可能在产品力上带来从江淮到大众的那种质的飞跃，凭借“大众”口碑的营销策略，截止目前入网的经销商十分缓慢，至于新车情况也将面临挑战。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

后补贴时代，江淮汽车依然能“吃着”补贴苟活

汽车行业关注（autochat.com.cn）12月03日报道——自今年6月26日，新能源汽车最新补贴标准正式开始执行，国家补贴降低约五成、地方补贴全面取消，意味新能源汽车行业进入后补贴时代。然而，江淮汽车日前又发表公告称截至今年11月29日，收到政府补贴3.78亿元（不含前期已披露政府补贴），加上前三季度的4.63亿元，今年累计已达8.41亿元。对于一直亏损的江淮来说这有着很大的作用，因为公告还...

大众获新工厂管理权，增持江淮大众股份至75%

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月03日报道——继大众汽车在华成立一汽大众和上汽大众两家合资公司后，大众汽车此前又与江淮汽车共同成立新的合资公司。随着江淮大众增资、改变股比事宜有了最新进展。11月2日，江淮汽车发布公告称，江淮大众增资相关事宜已获得安徽省发展改革委备案通过。这也意味着增资国产已经进入最后的执行阶段。 按计划，江淮大众的总注册资本将增加至73.56亿元，原...

实属难得！江淮汽车2019年预计报告将实现扭亏为盈

汽车行业关注（autochat.com.cn）01月22日报道——2019年国内汽车市场经历了全年持续下滑的态势，在此环境下能够实现盈利的车企少之又少，而江淮汽车或将成为其一。日前，江淮汽车集团股份有限公司发布了2019年度业绩预盈公告。预告显示，公司2019年度里将实现归属于上市公司股东的净利润1亿元左右，并将实现扭亏为盈。 江淮汽车表示，公司预计2019年年度实现归属于上市公司股东的...

传江淮汽车更名，官方辟谣称消息不实

自江淮大众增资、改变股比事宜有了最新进展，江淮大众增资相关事宜已获得安徽省发展改革委备案通过并进入最后的执行阶段。有消息传出江淮汽车将更名为江汽大众。不过，针对此事江淮汽车官方已进行辟谣称消息不实。据相关媒体报道，此次传出江淮汽车更名更名的具体情况有三点，第一是“安徽江淮汽车集团股份有限公司”将更名为“江汽大众股份有限公司；其次，“江淮大众股份有限公司”将更名为“大众（安徽）控股股份有限公司”；最...

传大众将收购江淮50%股份，并成为国轩高科最大股东

据路透社报道，大众集团正就并购江淮汽车集团控股有限公司50%股份展开最后谈判，并购额至少为35亿元。受此消息影响，江淮汽车午后股价涨停，创去年4月中旬以来新高。如上述交易顺利完成，大众集团计划向该公司与江淮汽车按50:50股比成立的合资企业中注入新的资金，以形成基于其MEB模块化电动车制造平台的产能。江淮汽车在风险提示公告中表示，本次江汽控股引进战略投资者不涉及本公司控制权的变更，目前尚未形成最终...

江淮汽车销量江河日下，大众也无力回天

根据江淮汽车公布的销量快报显示，今年10月江淮汽车销量为3.27万辆，同比下降2.44%；1-10月累计销量为35.35万辆，同比下降10.52%。具体车型来看，SUV车型10月销量为6718辆，同比增长22.46%。1-10月累计销量为77615辆，同比下滑1.15%；MPV车型10月销量为3704辆，同比下滑10.96%。1-10月累计销量为32297辆，同比下滑35.36%；轿车车型10月销...

江淮汽车被曝排放造假，新能源难以拯救困境

2019年注定是难过的一年，可是对于江淮汽车来说，似乎更加难过。第一季度进利润下滑了70%，四月份与大众合资公司面临股币调整压力，五月份又因2018年经营数据出现大幅下滑受到上交所问询函，在六月份正式回复上交所问询之后，七月份又收到北京生态环境局的《行政处罚决定书》。江淮汽车被处罚的原因是三辆被抽查的载货汽车，检测发现车载诊断系统功能性检测不符合标准要求，不应作为排放检验合格产品出厂销售。因此北京...

卖车不如卖房？江淮汽车“躺赚”2亿元拆迁款，年盈利有望扭亏为盈

近日，江淮汽车官网发布了一则公告，其公告称，根据合肥重点工程项目轨道交通5号线规划施工要求，包河区房屋征收办公室启动三棉小区和竹苑小区的整体房屋征收拆迁工作，公司所属的竹苑小区3、4栋楼将交由当地政府按照货币补偿方式征收。了解得知，江淮汽车曾在2002年购买合肥市包河区竹苑小区两栋楼共计住宅120套，建筑面积8851㎡，为单身员工公寓，通过评估得知，住宅基准价格为17307元/㎡，根据合肥市包河区...

排放造假被罚1.7亿，江淮汽车不服处罚已申请行政复议

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月07日报道——6月底，安徽江淮汽车因部分载货汽车的车载诊断系统存在造假行为，对污染控制装置以次充好、冒充排放检验合格产品出厂销售，被北京市生态环境局处以1.7亿元罚款，创下车企环保罚单最高记录，也是继今年继长安福特后被罚款的第二家车企。7月26日，生态环境部法规与标准司司长别涛在新闻发布会上透露，江淮汽车已经缴纳罚款。不过，江淮汽车已申请行政复议。今日，江淮汽车发布公告称，该公司于2019年7月29日向中华人民共和国生态环境部现场递交了行政复议申请文件，请求其依据《行政复议法》撤销或变更《行政处罚决定书》。目前公司提交的行政复议申请已经获生态环境部受理。有网友表示，“支持申请复议，处罚太重，应该少罚也许可以接受。”另有网友称，这样太打击江淮轻卡，就卖了几百部车，罚款1.7亿，要说对环境的影响也没那么大。2019年6月28日，北京市生态环境局对江淮汽车下发行政处罚决定书，责令江淮汽车针对污染控制装置以次充好，冒充排放检验合格产品出厂销售的违法行为停产整治，没收这一违法所得，并处货值金额二倍罚款，共计1.7亿元。据了解，生态环境局在2018年4月对安徽江淮汽车集团股份有限公司生产销售的江淮牌特定型号车辆进行抽检时，发现三辆抽检车辆的车载诊断系统功能性检测不符合相关标准要求。认为生产企业存在对污染控制装置以次充好、冒充排放检验合格产品出厂销售的行为。2019年5月16日，北京生态环境局举行听证。最终认为江淮汽车陈述申辩意见不影响对违法事实的认定，免于处罚的意见不予采纳。如不服处罚决定，江淮汽车可在60日内申请复议，也可在六个月内向人民法院起诉。随后江淮发布公告表示，此次抽查的车辆为京五排放标准（第1阶段）的载货汽车产品，只在北京销售，该款产品共计765台，随着2018年9月1日北京实施京五排放标准（第2阶段），该款产品已经停产，因此不会影响公司正常的生产经营，本次罚没款将计入2019年公司损益。安徽江淮汽车集团股份有限公司的上市公司名称为“江淮汽车”，其控股股东为安徽江淮汽车集团控股有限公司，持股比例为25.23%，其背后的实控人则是安徽省国资委。江淮汽车是一家集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商，还与大众汽车、蔚来汽车成立了合资公司。江淮汽车7月产销报告显示，包括乘用车、商用车在内的7月产量为25173辆，同比下滑30.52%，销量为27555辆，同比下滑27.29%；前7月累计产量262928辆，同比下滑9.62%，销量为262710辆，同比下滑9.46%。据江淮方面发布的2019年一季报，一季度归属于上市公司股东的净利润仅6463.59万元，同比下滑69.13%。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

获反垄断审查通过，大众入股江淮50%股权成定局

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月24日报道——大众入股江淮获反垄断审查通过。交易完成后，大众中国投资将持有江汽控股50%的股权，持有合资公司江淮大众75%的股权。11月24日，江淮汽车发布公告，公司今日接到大众中国投资的通知，根据大众中国投资于6月11日与安徽省国资委和江汽控股签署的投资协议，以及与江淮股份和江淮大众签署的投资协议，大众中国投资已就该两份投资协议项下的交易向具有...

依靠政府补贴，江淮汽车2019年扭亏为盈

3月19日，江淮汽车发布的2019年财报显示，2019年江淮汽车营业收入达到472.86亿元，同比下滑5.60%；归属于上市公司股东的净利润为1.06亿元，与2018年的-7.86亿相比，2019年实现扭亏为盈。看似已经扭亏为盈，但实际上还是难逃亏损的现状。2019年江淮汽车非经常性损益主要集中在政府补贴、非流动性资产处置以及投资收益等，其中政府补贴高达11.17亿元，因此虽然归属上市上市公司净利...

7月销量全线下滑，江淮新能源发展或将谋求新出路

从2019年开始，江淮汽车的销量就一直飘忽不定，虽然算不上很差，但是作为一家拥有全产业链的老牌车企，从目前的发展来看，似乎不太乐观。从江淮汽车发布的最新销量信息来看，今年7月销量为2.76万辆，同比下降27.29%；1-7月，江淮汽车累计销量26.27万辆，同比下滑9.46%。具体到汽车类型，江淮汽车表现依旧恨不乐观。特别是乘用车方面，轿车销量为1071辆，同比下滑77.49%，SUV、MPV销量...