江淮汽车前三季度净利预增1.24亿，政府补贴将近5亿元

江淮汽车于10月16日正式发布2019年三季度业绩预增公告，根据公告显示，江淮汽车预计1-9月实现归属上市公司的净利润为1.24亿元，较去年同期增加7600万元，同比增长159%，归属上市公司股东的扣除非经济性损益的净利润为-8000万元，较去年同期增长7.46亿元。江淮汽车在公告中表示，前三季度业绩预增的主要原因是由于公司主动进行产品结构调整，严格加强成本费用管控，从而提高主营业务盈利能力，使得...

靠政府补贴活着？江淮汽车前三季度净利润暴涨154.3%

江淮汽车正式公布2019年第三季度业绩报告，报告显示，今年前三季度江淮汽车实现营业收公司371.9亿元，较去年同期的363.3亿元同比增长2.4%；归属上市公司股东净利润为1.2亿元，较去年同期的0.49亿元同比增长154.3%；江淮汽车此前曾在预告中表示，前三季度净利润大幅增长的主要原因是由于公司主动进行产品结构调整，严格加强成本费用管控，从而提高主营业务盈利能力。虽然利润实现暴涨，但是销量却呈...

后补贴时代，江淮汽车依然能“吃着”补贴苟活

汽车行业关注（autochat.com.cn）12月03日报道——自今年6月26日，新能源汽车最新补贴标准正式开始执行，国家补贴降低约五成、地方补贴全面取消，意味新能源汽车行业进入后补贴时代。然而，江淮汽车日前又发表公告称截至今年11月29日，收到政府补贴3.78亿元（不含前期已披露政府补贴），加上前三季度的4.63亿元，今年累计已达8.41亿元。对于一直亏损的江淮来说这有着很大的作用，因为公告还...

江淮汽车公布最新财报，前三季度净利润转正

江淮汽车发布最新业绩显示，2020年前三季度实现营业收入400.60亿元，同比增长7.7%;归属于上市公司股东净利润0.42亿元，同比下滑65.18%。

实属难得！江淮汽车2019年预计报告将实现扭亏为盈

汽车行业关注（autochat.com.cn）01月22日报道——2019年国内汽车市场经历了全年持续下滑的态势，在此环境下能够实现盈利的车企少之又少，而江淮汽车或将成为其一。日前，江淮汽车集团股份有限公司发布了2019年度业绩预盈公告。预告显示，公司2019年度里将实现归属于上市公司股东的净利润1亿元左右，并将实现扭亏为盈。 江淮汽车表示，公司预计2019年年度实现归属于上市公司股东的...

中国车企第一季度业绩汇总，长城众泰江淮海马陷入亏损

汽车行业关注（autochat.com.cn）04月30日报道——进入2020年，中国车市进一步跌入谷底，受到新冠疫情的影响，国内所有车企业绩均出现下滑，亏损经营也成为普遍现象。1月疫情蔓延消息公布，2月生产销售活动几乎停止，3月开始逐步恢复经营，因此我国汽车产销在一季度出现历史上最大跌幅。中汽协数据显示，1-3月我国汽车产销分别完成347.4万辆和367.2万辆，产销量同比分别下降45.2%和4...

汽车企业一季度同比减利100个亿

汽车行业关注（autochat.com.cn）04月20日报道——随着4月已过去超半程的时间，国内各大车企相继公布上年财报后，又将迎来一季度的最新财报数据。然而对于整个汽车市场仍未出现乐观的向上趋势时，又被一场突如其来的新冠疫情打乱了节奏，以致于2020年开端迎来一场重挫。尽管对于大多数车企来说，仍未做好公布一季度的准备，但从国务院新闻办公室于今日介绍2020年一季度中央企业经济运行情况时已透露，...

2019年12家国内车企半年报：仅3家实现净利润增长，比亚迪同比暴涨

根据中汽协的数据统计，今年上半年，国内共生产汽车1213.2万辆，销售汽车1232.3辆，同比分别下滑13.7%和12.4%。其中，上半年乘用车销量为1012.7万辆，同比下滑14.0%，销量降幅比1-5月开始收窄。轿车、SUV、MPV销量分别下降12.9%、13.4%和24%。根据近期企业发布的财报数据来看，可谓是喜忧参半。北汽新能源和比亚迪借助新能源汽车实现增长，海马汽车虽亏损但是较去年有所减...

头部自主车企2020年销量完成率，这家车企仅不到10%？

汽车行业关注（autochat.com.cn）12月16日报道——2020年对于整个新车市场来说都是艰辛的，自年初爆发的新冠病毒疫情冲击下，让绝大部分车企都处于负增长的状态。不过，得益于疫情形势转好以及汽车市场逐步恢复，多家车企也迎来了销量回暖与转正，对于年度目标更是有着十足的把握。根据多家上市车企2020年最新业绩汇总统计，销量实现正增长的车企仍占少数，处于负增长的车企超六成，尽管国内乘用车市场...

寒冬之下！8成车企前三季度利润下滑，自主品牌加速分化

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月31日报道——10月将过，车企三季度财报纷纷“出炉”，各大车企成绩也单尘埃落定。与即将到来的冬季一样，寒潮未见消退，国内汽车市场产销量已连续15个月下滑。中国汽车工业协会数据显示，前三季度，国内汽车产销分别完成1814.9万辆和1837.1万辆，产销量比去年同期分别下降11.4%和10.3%；9月，降幅有所收窄，产销量分别完成220.9万辆和227.1万辆，同比分别下降6.2%和5.2%。13家主要的乘用车上市公司中，7家车企前三季度出现亏损，近8成车企利润下滑。仅4家车企实现增长，实际上同样遭遇行业的巨大影响。其中，北汽蓝谷虽然营收大幅增长，但净利润大幅下滑、转盈为亏；比亚迪在三季报中预计，第四季度其新能源汽车业务盈利较去年同期将出现一定幅度下滑，公司全年净利润将下滑36%-43%。江淮汽车净利润的增长，则主要来自以政府补贴为主的非经常性损益，前三季度江淮汽车的扣非净利润为-8382万元，亏损额高于去年同期。显然，今年以来国内车企经营形势不容乐观。亏损最高的莫过于长安汽车，前三季度亏损额高达26.62亿元，同比下滑328.83%。除了长安自主品牌出现同比19%的销量下滑之外，有着“利润奶牛”之称的长安福特和马自达，受整体市场的低迷，两大合资板块销量均出现大幅下滑，前三季度销量分别下滑57.2%与25.4%，这无疑对长安汽车盈利情况造成严重影响。即便是中国汽车龙头企业的上汽集团今年前三季度净利润也出现下滑。前三季度，上汽集团实现营业收入5853.45亿元，同比下滑13.25%，净利润下滑24.86%至207.93亿元。今年前三季度的销量上，上汽集团产销双双下滑，下滑幅度分别达到15.97%和14.23%，为此，上汽集团也将年初的“力争实现710万辆销售”目标降低至650万辆左右。在车市不景气的情况下，边缘车企首当其冲。包括一汽轿车、一汽夏利、众泰汽车、力帆汽车都出现了净利润大幅下跌，前三季度净利润同比下滑297.33%-2064.56%。其中，众泰汽车、力帆汽车都出现了全部数据下滑。国庆节后，一则来自平安银行内部邮件被曝光，内容提到要求对猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车、力帆汽车这四家车企上下游产业链情况展开内部风险排查。虽然各家车企均作出辟谣处理，但从目前业绩来看，无疑让人认为已无回天乏术。相比之下，也有像长城汽车这类拥有不错的“抗寒”能力的车企，成为为数不多能够实现逆势增长的车企。第三季度实现营收、净利润同比大幅攀升：长城汽车营业总收入为212.02亿元，同比增长18.01%，归属母公司股东的净利润14亿元，同比增长达507%。 从当前市场表现而言，自主品牌两极分化的情况越发严重，大多数自主品牌所覆盖的入门级市场连年萎缩，原本靠性价比占据市场的品牌在低迷的市场环境中无力上攻，只能坐等市场被蚕食。优胜劣汰，适者生存，是市场经济为主导的模式下固有发展规律。乘联会秘书长崔东树也表示：“汽车制造商面临的压力越来越大，汽车销量下滑可能会加快不合格企业被挤出的进程，其中一些可能会在明年退出市场。”意味着，中国汽车行业也进入了调整期，市场将重新洗牌。  欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

江淮大众合作有正面影响，李斌称蔚来中国或将在国内上市

虽然蔚来汽车的交付量遥遥领先其它国内造车新势力，但是蔚来的盈利能力却令人担忧。在蔚来2020年一季度财报电话会议上，蔚来CEO李斌表示，从蔚来中国角度来讲，具备在中国的资本市场上市的可能性，蔚来根据后续中国资本市场各方面的情况，综合地做决策。对于大众收购江淮50%股份对蔚来的影响，李斌在电话会议上表示，蔚来与江淮的合作是双赢，在安徽合肥出现更多的新能源汽车制造产商是正面的事，即便是大众与江淮达成战...

国内车企三季度业绩汇总，比亚迪长安盈利超30亿元

受到新冠疫情的影响，今年上半年国内车企业绩几乎同步下滑，亏损经营也成为普遍现象。进入下半年，多家车企致力于销量增长，推出更多新车占领市场，业绩方面也出现了不同程度的复苏。在多家国内车企2020年前三季度业绩统计中，排名前五的车企分别为上汽集团、比亚迪、长城汽车、广汽集团和长安汽车，其中比亚迪和长安均实现营收净利润同步增长。上汽集团：净利润跌幅近两成根据上汽集团披露的业绩报告显示，前三季度上汽集团实...

汽车行业持续驰援新冠肺炎疫情防控（2月10日更新）

受新型冠状病毒疫情影响，我国汽车行业再次遭到新一轮的打击，汽车圈各家企业也纷纷行动起来，通过捐资和捐物的方式，驰援湖北武汉以及中国大陆各市早日平息疫情，早日恢复生产。直至目前，汽车圈的驰援还在不断接力中。2月10日，海马集团通过河南省慈善总会向郑州市第一人民医院传染病医院定向捐赠价值100万元的10台海马8S汽车，为防疫保障“保驾护航”。此前，海马集团便向中国红十字基金会捐赠人民币100万元，专项...

江淮汽车上半年营收270亿元，同比增长13.88%

江淮汽车正式发布2019年上半年业绩报告，报告显示，今年上半年实现营业收入270亿元，同比增长13.88%，实现归属与上市公司股东的净利润1.25亿元，同比下降23.46%。在经过去年的巨额亏损以及今年排放造假被处巨额罚款后，江淮汽车元气大伤。在销量方面，上半年，江淮汽车销售各类汽车及底盘23.52万辆，同比下降6.78%。其中轻型货车(含中型货车)销量10.9万辆，同比下降7.37%;重型货车销...

建投减持不超过2%股份，江淮汽车9月销量同比下滑8.7%

今日，江淮汽车发布了最新产销快报，根据快报数据显示，今年9月各类乘用车以及商用车合计产销量为30794辆和31679辆，同比下滑10.13%和8.7%；1-9月乘用车以及商用车累计产销量为321867辆和320816辆，同比下滑11.23%和11.27%。具体来看：SUV车型方面，江淮汽车9月销售9121辆，同比增长56.85%；前三季度累计销售70897辆，同比下滑2.92%；MPV车型方面，江...

为盘活公司闲置资产，江淮汽车拟转让二工厂

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月17日报道——自2018年下半年开始，国内汽车产销量进入下滑通，致汽车行业萧条的景象持续。尤其叠加2020年疫情影响，让弱势品牌更是雪上加霜，纷纷做出自救的计划。其中江淮汽车也做出拟转让乘用车二工厂部分资产的安排。 日前，安徽江淮汽车集团股份有限公司发布公告称，经公司七届二十二次董事会审议，拟转让乘用车二工厂部分资产。据悉，此次转让资产...

江淮抵押不低于27亿元“身价”，申请16亿元授信业务

汽车行业关注（autochat.com.cn）03月14日报道——日前，江淮汽车发布公告该称召开七届十四次董事会，审议通过《关于以自有资产向中国进出口银行安徽省分行申请抵押贷款的议案》。根据公告显示，公司拟在2020年1月1日至2026年12月31日期间，向中国进出口银行安徽省分行申请最高不超过本外币折合16亿元人民币的授信业务，并以本公司名下评估价值不低于27亿元的当地产和土地提供最高额抵押担保...

江淮全新轿车亮相成都车展，命名嘉悦A5，第四季度上市

2019成都车展今日正式开幕，此前曝光不断的代号为A432的江淮全新掀背式运动轿车终于亮相，正式命名为嘉悦A5，并计划在第四季度上市。据了解，作为江淮大众共线生产的首款轿车，嘉悦A5由江淮意大利设计中心首席设计师Daniele Gaglione主导设计，其曾担任阿尔法·罗密欧、玛莎拉蒂、克莱斯勒的设计负责人，因而整车前脸设计不泛有玛莎拉蒂的踪影。江淮嘉悦A5定位于一款紧凑型轿车，其长宽高分别为47...

销量利润“日渐消瘦”！江淮，一家迷失在悬崖边缘的车企

在车市低迷的大环境下，不论是自主品牌还是合资品牌日子都不太好过，尤其是名气较小的品牌更是难以在车市中立足，江淮汽车这一家有着55多年发展历程的车企，当前的发展也受到不少挫折，身上背负的争议也不再少数。1964年05月，合肥江淮汽车制造厂前身（巢湖配件厂）成立，发展至今，江淮汽车已经是一家集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商，其中整车产品分为乘用车和商用车,乘用车包...

国家统计局：2019年汽车制造业利润总额同比减少15.9%

汽车行业关注（autochat.com.cn）02月05日报道——国家统计局日前公布了2019年全国规模以上工业企业利润相关信息，在41个工业大类行业中，28个行业利润总额比去年增加，13个行业减少，其中汽车制造业营业收入80846.7亿元，同比上一年下降1.8%；利润总额5086.8亿元，同比下降15.9%。针对规模以上文化及相关产业生产经营季度的具体数据，统计局发布了延后公告，受新型冠状病毒感...