华泰汽车欠薪，员工上门讨说法，华泰汽车何为沦落如此地步

从2018年汽车市场逐渐低迷之后，车企进入了加速淘汰的时期，甚至有一些车企已经开始变卖身家。理想收购力帆、威马收购大连黄海、博群夏利建立合资公司、爱驰汽车收购江铃汽车50%股份成为最大股东……还有一家企业，连造车新势力都不愿问津，那就是华泰汽车。今天，有网友曝出华泰汽车董事长办公室门口被贴上“还我工资”的小字报，华泰汽车董事长张宏亮与父亲通话后，匆忙离开了办公室。据资料显示，2000年张秀根创立了...

“只差汽车”的恒大汽车公布业绩，半年亏损48亿元

8月30日晚，恒大汽车正式发布中期业绩报告。数据显示，2021年上半年恒大汽车实现营业收入为69.23亿元，同比增长53.43%，其中健康管理分部为68.86亿元，新能源汽车分部为0.37亿元；毛利润为2.47亿元，同比下滑80.42%；净亏损48.22亿元，同比下滑96.25%。对于新能源汽车业务收入的减少，恒大汽车解释主要是因为电池销售收入减少，卡耐工厂按照新电池产品改造升级，在报告期内继续清...

破产边缘徘徊！华泰汽车金融再遭天津银监局50万罚款

根据天津银保监局11月7日公布的行政处罚信息显示，华泰汽车金融公司存在库存融资贷款“三查”不尽职，天津银保监局对华泰汽车金融有限公司处以罚款50万元的处罚。值得注意的是，今年1月10日的时候华泰汽车金融就曾因为董事、高管未经任职资格核准实际履职以及库存融资贷款“三查”不尽职，被天津银保监局处以人民币100万元的处罚。据天眼查信息显示，华泰汽车金融有限公司成立于2015年，注册资本5亿人民币，其第一...

君马汽车倒下经销商纷纷退网，众泰承诺解决售后问题

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月25日报道——由于经营过程中遭遇极大困难，刚成立两年的君马汽车已几乎无法持续下去，频频被传解散破产的消息，君马经销商也进行了多次维权，众多车主的售后问题无法得到保障。据媒体报道，浙江众泰汽车销售有限公司发布一份说明，承诺将解决君马汽车售后服务问题。10月24日众泰汽车发布说明表示：自长沙君马汽车销售有限公司成立以来，由于市场环境严峻和自身应对不力，君马销售在经营过程中遇到了极大困难。浙江众泰汽车销售有限公司作为君马销售的股东方，本着对社会负责、对客户负责的精神，正在积极协调各方面资源来协助君马销售解决售后服务问题，重点是相关的配件、索赔、技术支持与服务等问题。众泰汽车还承诺，有关售后解决方案将在近期公布。有消息指，10月23日全国61家君马汽车经销商再次集结浙江众泰汽车销售有限公司，就退网事宜再次展开协商。经销商的主要诉求是，1.对于退网经销商相关费用的清偿；2.对于有意从君马转网到众泰经销商相关商务政策的查阅以及君马未兑付费用的清偿；3.众泰方面承诺履行君马汽车“7年或15万公里”的售后政策；4.保障君马汽车维修配件供应。君马汽车成立于2017年6月，是众泰汽车集团旗下独立品牌之一，君马也成为众泰探索并开启品牌上升的路径。然而品牌存在仅两年，君马汽车已经无法持续经营下去，对于投入巨大的经销商、购买君马汽车的车主等，都是极大的打击。行业环境变化、自身经营不善、没有国六车型等问题，导致君马汽车几乎被宣布放弃。据媒体消息，君马汽车长沙、襄阳工厂已陆续陷入停产。至今点击君马汽车官方网站，也无法打开了。今年9月长沙君马汽车销售有限公司的内部员工透露，君马汽车已经破产了，所有高层人员离职，且经销商处于无人管理状态，而公司拖欠员工的薪资仍未落实，员工讨薪维权事件再次发生，目前君马襄阳生产基地已经完全解散。作为君马汽车母公司的众泰，同样陷入经营困境。众泰汽车销量数据显示，9月份销量仅1万辆，同比下滑33%；1-9月累计销量为13.46万辆，同比减少了32%。对众泰造成更大打击的是，公司由盈利转为亏损，2019年上半年众泰汽车亏损2.9亿元。此外，众泰新能源汽车因拖欠供应商深圳比克动力电池有限公司的货款被起诉，被索赔金额达6.21亿元。经营出现危机的众泰，已获得多笔贷款“补血”。今年8月众泰汽车透露，由浙商银行牵头，中国银行、建设银行以及永康农商银行将共同向众泰汽车发放30亿元资金贷款，作为分阶段恢复生产的纾困基金。9月11日，众泰汽车披露向山西信托股份有限公司申请信托贷款2亿元。君马汽车的倒下，仅仅是目前汽车行业环境低潮下，优胜劣汰的其中一面。业内人士认为，中国市场再大，也容不下几百家整车厂，现在无论是自主、合资还是外资车企都共同面临市场考验，这轮市场淘汰是公平的，在这一背景下，没有品牌、核心技术、资本的车企，都将纷纷倒下。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

理想汽车一季度财报公布 李想：9月份销量破万

5月26日，理想汽车发布了截至3月31日的2021财年第一季度未经审计财报。财报显示，理想汽车第一季度总营收为35.8亿元，同比增长319.8%，环比下滑13.8%；净亏损3.6亿元，去年同期净亏损7710万元，2020年第四季度净收入为1.075亿元。报告期内，理想汽车累计交付了12579辆理想ONE。财报显示，理想汽车一季度汽车销售毛利率为16.9%，而2020年第一季度和第四季度汽车销售毛利...

违规收取贷款服务费，上海东正汽车金融公司被行政处罚50万元

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月29日报道——今年以来，汽车贷款业务违规问题查处严厉，已有多家公司连番被处罚。11月27日，中国银保监会发布一则行政处罚决定书，显示2018年6月至2019年3月上海东正汽车金融股份有限公司在办理部分贷款业务时，存在以贷收费行为，依据《金融违法行为处罚办法》第十六条，上海银保监局于11月9日决定对东正金融处以警告，并罚款50万元。根据资料显示，东...

银保监会：汽车经销商未经批准不得经营汽车消费贷款担保业务

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月23日报道——10月23日，中国银保监会发布《关于印发融资担保公司监督管理补充规定的通知》，明确规定“汽车经销商未经批准不得经营汽车消费贷款担保业务”。《补充规定》中要求，未经监督管理部门批准，汽车经销商、汽车销售服务商等机构不得经营汽车消费贷款担保业务，已开展的存量业务应当妥善结清；确有需要开展相关业务的，应当按照《条例》规定设立融资担保公司经营相关业务。对存在违法违规经营、严重侵害消费者（被担保人）合法权益的融资担保公司，监督管理部门应当加大打击力度，并适时向银行业金融机构通报相关情况，共同保护消费者合法权益。通知全文：欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

持续亏损经营，润东汽车集团遭债权人申请破产重整

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月25日报道——经过大幅扩张的汽车经销商集团，随着市场进入存量竞争阶段，一些经销商也将进入经营亏损、关停或出售其经营业务的生存现状。从庞大集团卖店断臂求生，到正通汽车因数亿美元贷款难偿还被迫出售股权，经销商集团也开始走向两级分化。如今，又一家经销商集团出事了。昔日营收全国排名二十多位的润东汽车，不仅大幅抛售店面，而且还因逾期未还债而遭债权人申请破产...

理想汽车交付期“暴雷”，合作银行终止致车主无钱提车

汽车行业关注（autochat.com.cn）12月11日报道——历经近五年打磨，理想汽车终于在12月迈入量产交付时期，然而近期却“事件”频频。近日，又有消息称理想汽车因合作出问题，致部分车主无法贷款提车。 据消息指出，理想汽车与中信、招商银行的合作贷款出现问题，如今车主面对即将提车却申请不了贷款，如果想要继续提车需重新申请别家银行，致使不少车主面临无钱提车的可能。对于此事理想汽车暂未作...

众泰汽车销量腰斩，第三季度净利润同比锐减524.50%

10月28日，众泰汽车正式发布第三季度财报，财报显示，今年第三季度营业收入为36.09亿元，较去年同期同比下滑88.41%，归属上市公司股东净利润亏损4.7亿元，同比下降524.50%；前三季度公司营业收入为54.01亿元，较去年同期下滑59.59%，归属上市公司股东净利润为7.59亿元，较去年同期同比下滑283.02%。近日，众泰汽车旗下君马汽车遭遇百余家经销商维权，由于变速箱供应、备件供应等问...

出售30%股权，正通汽车集团遭遇资金危机

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月04日报道——被曝多起违约不交车，到期贷款不能如期偿还后，豪华汽车经销商集团“正通汽车”确实遭遇资金危机。近日，正通汽车控股股东拟出售股权的消息公布。7月31日，正通汽车发布公告称，控股股东有意溢价出售公司29.9%的股份，接盘方为厦门国贸控股集团有限公司，为厦门市政府控股的国有企业。遭遇经营问题、资金危机的正通汽车，不得不依赖股权出售来部分解决...

全球汽车市场下滑，预计下半年有望复苏

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月15日报道——随着市场经济的影响，全球的汽车市场也正在快速下降。从相关媒体报道，获得全球主要汽车市场的销量数据，根据数据报告，中国、美国、欧洲（主要国家）、印度、日本市场的第二季度汽车销量总计约为1600万辆，同比减少13%，创下了单季度销量降幅历史新高。其中，全球最大汽车市场中国和第4大汽车市场印度4-6月的新车销量同比下滑双位数。 2019年第二季度中国汽车市场销量为594万辆，同比降低13.5%；印度汽车市场第二季度汽车销量同比降低16.6%。美国4-6月的新车销量减少1.5%；欧洲主要国家的合计销量截至5月连续9个月陷入负增长；日本4-6月的新车销量则保持增长。在全球市场中，美国、欧洲（主要国家）汽车市场均处于下滑态势。尽管日本车市销量依然正增长，但由于2019年10月日本消费税税率即将上调，业内人士对日本车市也纷纷不看好。 而对于中印两国销量大幅下滑也有分析表示，造成中国车市低迷的原因为全球经济减速以及贸易摩擦造成的消费者购车意向降低。而印度市场由于大量金融机构发生债务违约，自去年9月开始印度汽车贷款发放收紧，11月开始，印度汽车市场销量便开始持续走低。 由于世界主要国家及地区车市表现均不理想，英国调查公司IHS Markit已经将2019年全球市场销量预期下调至9100万辆，该数据相比2018年销量同比下滑2%。若事实真如这家调查公司所料，那全球将迎来自2008-2009年经济危机后，首次连续2年车市同比下滑。考虑到汽车产业的巨大影响力，全球经济可能在车市下滑的影响下持续走低。不过目前看来，中国和美国的汽车市场将从下半年开始复苏。中国政府7月1日在全国约一半的地区提前引入新的尾气排放标准，对新排放标准汽车的观望情绪消失。美国由于汽车贷款利率降低，新车销售正逐步复苏。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

众泰汽车前三季度亏损15.6亿元

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月31日报道——资金困境、陷入持续停产的众泰汽车，其经营状况也受到外界关注。日前，众泰汽车发布第三季度业绩报告，继续亏损经营，值得注意的是董事再次说无法保证业绩真实性。财报数据显示，众泰汽车第三季度营业收入为2.1亿元，同比下降-26.79%；归属于上市公司股东的净利润为亏损5.3亿元，同比下降-12.52%。2020年前三季度，众泰汽车实现营业收...

要复活？造超跑的前途汽车：华丽转身

躺平许久的前途汽车，近日再次活跃了起来。近日，前途汽车公众号连发了三条推文，官方在推文中表示，将携手金港控股、蓝海创意签署赛事战略合作协议，其中前途汽车将在这项合作中提供车辆改装方案及改装零部件。此外，前途汽车还表示：好久不见，我又回来了……给自己立个flag，我要努力的，多多发布，美美呈现，华丽转身。值得一提的是，上一条的更新日期还停留在2020年7月30日，时隔一年多前途汽车连发三条推文，难道...

疫情下4S店难以正常营业，建议出台必要的政策措施促进汽车市场发展

汽车行业关注（autochat.com.cn）03月03日报道——受到疫情的持续影响，汽车行业迎来非常艰难的时期，在终端零售方面，汽车经销商延迟复工、客流量大幅降低、新车销售和售后效率下降明显，普遍出现经营困难的困难。为此，全国工商联汽车经销商商会发文建议，尽快研究出台必要的政策措施，加大汽车生产、经销、服务等行业阶段性政策托底支持力度，促进汽车市场和全产业链平稳健康发展。经销商商会表示，新冠疫情...

众泰汽车董事长被限制高消费

据天眼查显示，因买卖合同纠纷，众泰汽车股份有限公司董事长金浙勇被限制高消费。相关信息显示，众泰汽车仅今年4月就有10个开庭公告信息，主要以买卖合同纠纷和广告合同纠纷。众泰汽车近日发布公告称，为保障众泰汽车子公司湖南江南汽车制造有限公司营运正常周转，确保完成各项车型的产销，众泰汽车将为江南汽车向华融湘江银行股份有限公司湘潭分行申请5.5亿元整授信提供连带责任保证，保证期间为自主合同项下的贷款期限届满...

众泰汽车前三季度亏损7.6亿元，同比下滑283%

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月28日报道——面对国内汽车市场持续低迷的环境下，边缘车企正面临着被行业洗牌的风险。10月28日晚间，众泰汽车发布2019年三季度业绩报告，前三季度，公司实现营业收入54.01亿元，亏损7.6亿元，其中三季度亏损4.7亿元。经营亏损的背后，是众泰汽车业务大幅下滑。根据最新的销量报告，众泰汽车9月份销量为9085台，同比下滑了27%；1-9月份年度累计9.96万台，同比下滑了45.97%。众泰汽车面对销量和业绩的双下滑的同时，仅在本月被曝出的负面消息也比比皆是。原本按规定应在2019年7月15日前及时披露半年度业绩预告，却未能及时公布，遭深交所发监管函。10月8日，平安银行的内部风险排查通知曝光，众泰汽车等四家车车企被点名，掀起轩然大波。众泰汽车也随即发布澄清公告，披露该公式到目前为止，没有破产计划。10月14日，又被曝出因欠锂电池供应商深圳市比克动力电池有限公司数亿元款项，被比克电池诉诸法院，要求冻结其4000多万元财产。深圳比克电动发布公告，在与众泰汽车达成和解协议后撤诉，但众泰方面未按协议履约，目前已再次提起诉讼，诉讼金额6.21亿元 。10月23日，来自广东、四川、浙江等地的全国61家君马汽车经销商来到浙江众泰汽车销售有限公司，就君马汽车退网、返利事宜展开维权和协商。这已经是自8月份100多位君马汽车经销商集结众泰汽车总部后的第二次维权。如今众泰旗下的君马汽车由于经营过程中遭遇极大困难，仅成立不到两年的已几乎无法持续下去，众泰承诺将解决君马售后问题。君马的倒下也意味着将加剧众泰的背负，急需资金补充的众泰，目前已获得多笔贷款。今年8月众泰汽车透露，由浙商银行牵头，中国银行、建设银行以及永康农商银行将共同向众泰汽车发放30亿元资金贷款，作为分阶段恢复生产的纾困基金。9月11日，众泰汽车披露向山西信托股份有限公司申请信托贷款2亿元。此外，众泰汽车还拿到政府给予的6000万元新能源补贴。即便如此，当下行业正处于加剧洗牌的环境下，仅仅靠补贴维持也只能是缓兵之计，至于众泰汽车能否渡过难关也存在较大的不确定性，若不能解决亏损问题，众泰又还能坚持多久？ 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

众泰汽车危机再起，又因欠款被比克电池上诉法院

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月13日报道——日前，一份网上盛传的某股份银行内部对部分车企开展风险排查的通知单，使得包括众泰汽车股份有限公司等在内的四家车企，陷入舆论的旋涡之中。随着事件的持续发酵，众泰汽车也率先发布声明辟谣。然而今日众泰汽车又被曝出因欠锂电池供应商深圳市比克动力电池有限公司数亿元款项，被比克电池诉诸法院，要求冻结其4000多万元财产。据知情人透露，深圳市龙岗区人民法院正在审理此案。据公开资料显示，今年5月27日，深圳市龙岗区人民法院法院对上述纠纷立案，原告比克电池向该院提出财产保全的申请，请求查封、扣押或冻结上述四家被告“众泰系”企业所有的共计价值约4183.78万元财产。有着先见之明的众泰汽车，早在2008年11月便拿下了国家首个新能源产销许可，仅仅过了不到半年的时间，首款新能源众泰2008EV就在上海车展上和公众亮相，这标志着众泰汽车成为第一个市场化运营电动汽车企业。凭借强大的产品力基础之上，众泰2008EV也顺势走红，有了其扎实的功底，众泰渐渐扩大新能源的发展。随着新能源汽车市场的井喷式发展，原本在电池技术上就有着不错实力的比克电池，在2008年也开始将发展重点逐渐转移到新能源汽车的锂电池产业链条上。并在2014年开始与众泰汽车合作，从那时开始，比克电池也一直是众泰新能源汽车重要的动力电池供应商，占众泰新能源汽车动力电池供货量的约60%。不过伴随着汽车行业激烈的竞争环境下，没有过多自身产品实力的众泰汽车渐渐被边缘化，销售量大幅下滑。今年1-8月，众泰汽车的销量为12.5万辆，同比下滑32.4%。财报显示，今年上半年众泰汽车完成销售收入50.4亿元，同比下滑50.83%；亏损2.9亿元，同比下降195.37%。没有销量只能亏损，亏损只能欠债，随着在资金上的无力挽回，众泰汽车已与多家汽配供应商存在法律纠纷，据天眼查显示，众泰汽车拖欠了至少十多家供货商的款项，截至目前，众泰汽车共有23条裁判文书。在所公开的信息中，仅在2019年，就有宁波永信汽车部件制造有限公司、深圳市比克动力电池有限公司、嘉兴市天信电线有限公司三家企业申请查封、扣押或冻结众泰及其下属公司资产，涉及金额约4468.5万元。根据众泰汽车2019年半年报显示，上半年该公司应付账款约为48.1亿元。危险关头的众泰汽车，赢得了资金支持，据众泰内部员工在百度贴吧流传出的一份“生产经营会议”记录显示，根据省、市、县三级政府关于众泰汽车纾困帮扶的指示精神，基于对众泰汽车未来发展的信心，在政府、各银行、众泰汽车的不懈努力下，由浙商银行牵头，中国银行、建设银行以及永康农商银行将共同向众泰汽车发放30亿元资金贷款。 不过并未有确定消息证实，但如果消息准确，这30亿资金无疑将帮助众泰提振信心和士气，面对如今整个市场都趋于下行趋势，越来越多车企都正在被淘汰着，或许活下来才是最高标准。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

欠款6个亿，众泰汽车遭供应商比克电池起诉

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月16日报道——随着官方发布声明，众泰汽车等四家车企“破产门”风波暂时得到平息，众泰称网传消息内容完全虚假。然而供应商的一纸诉讼让众泰这家成立了20年的自主车企陷入“欠债门”，资金链问题仍在不断发酵，深圳比克动力电池有限公司起诉众泰汽车索要6亿元巨款。10月14日，比克电池发布公告披露该案件细节，该公司起诉众泰四家公司一案于8月5日在杭州中院立案，因双方达成和解协议后撤诉，但众泰方面未按协议履约，目前已再次提起诉讼。被起诉的四家公司分别为众泰新能源汽车有限公司、永康众泰汽车有限公司、众泰汽车股份有限公司和杭州杰能动力有限公司，其中杭州杰能动力是众泰新能源旗下的全资子公司。比克电池还表示，众泰此次拖欠货款达到6.21亿元，目前此案法院已受理。同时比克电池向法院提出财产保全的申请，冻结众泰方面4183万元财产。资料显示，比克电池自2014年起开始为众泰供货动力电池，并成为众泰新能源汽车的核心供应商之一，其提供的电池占比后者装机量达60%。如2018年众泰生产3.15万辆新能源汽车，比克电池供货1.89万台。稳定的合作关系最终在今年1月破裂。据比克电池内部人士向媒体透露，众泰汽车从2018下半年开始已出现回款不及时的现象，公司在2019年1月决定停止对众泰汽车的电池供应。多次讨款无果，比克电池起诉众泰汽车一案于8月5日得到法院受理。比克电池方面透露，双方几经商谈后达成和解协议，众泰给出明确的还款计划，比克撤诉，但众泰方面每一笔约定的付款计划均未按时间履约，因此比克再次提起诉讼。凭借山寨豪车而名声大噪的众泰汽车，因质量问题、设计山寨等坏了品牌燃油车的口碑，新能源汽车方面好不容易有所起色，却因拖欠电池供应商货款而被曝陷入停滞。如今声名狼藉的众泰，不管往哪个方向发展都存在极大困境。官网介绍，众泰新能源产品只有三款车型，其定位较低端，分别是云100 plus、Z500EV Pro和E200 Pro车型，2019年至今并没有新的新能源产品投放市场。在乘用车领域，众泰集团旗下拥有众泰、汉腾、君马和汉龙汽车品牌，其中君马汽车仅成立两年已经被曝停产，汉龙汽车将是众泰推出的一个全新品牌，工厂位于湖北大冶。众泰汽车在“模仿”之路尝到了甜头，推出T600、SR9、大迈X7等一些“高颜值”产品，2016年销量也飙升至32万辆。随着市场变化，模仿变得并不吃香，产品质量、口碑等逐渐占据消费主流，众泰也失去了持续增长的销售业绩。数据显示，今年1-8月，众泰汽车累计销售12.5万辆，同比下滑32.4%。对众泰造成更大打击的是，公司由盈转亏，上半年众泰汽车亏损2.9亿元。急需资金补充的众泰，目前已获得多笔贷款。今年8月众泰汽车透露，由浙商银行牵头，中国银行、建设银行以及永康农商银行将共同向众泰汽车发放30亿元资金贷款，作为分阶段恢复生产的纾困基金。9月11日，众泰汽车披露向山西信托股份有限公司申请信托贷款2亿元。此外，众泰汽车还拿到政府给予的6000万元新能源补贴。上半年业绩亏损3亿，遭供应商索赔6亿，众泰汽车资金链问题确系存在。获得多笔融资贷款后，众泰汽车资金困境暂时缓解，生产经营得到保障。只是汽车市场洗牌加剧，“声名狼藉”的众泰还能继续走多远？欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

众泰汽车深陷经营危机，公司副总裁宣布离职

 众泰汽车于3月17日发布公告称，董事会于近日收到公司副总裁邓晓明先生递交的书面辞职报告，邓晓明先生因个人原因，辞去公司副总裁职务。邓晓明先生辞去公司副总裁职务后不再担任公司其他任何职务。此外，众泰汽车在当天还发布公告称，为了保障众泰汽车的全资三级子公司湖南江南汽车制造有限公司营运资金正常周转，确保完成各项车型的产销，众泰汽车将为江南汽车向华融湘江银行股份有限公司湘潭分行申请5.5亿元整...