丰田新款RAV4麋鹿测试表现不佳 之前在IIHS测试获得好成绩？

瑞典杂志Teknikens Varld最近测试了2019年的丰田RAV4，这款全新的丰田RAV4在麋鹿测试中表现不佳，这款车在美国IIHS测试中还获得了Top Safety Pick +奖项，却在麋鹿测试中失败，十分令人惊讶。测试很简单——汽车首先直线行驶，然后它必须先左转弯再右转弯。它的目的是模拟在路上躲避麋鹿的动作，测试汽车的操纵、悬挂，以及最重要的电子稳定控制。在Teknikens Varl...

丰田RAV4麋鹿测试，专业外媒VS一汽厂家差距有多大?

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月28日报道——提及一汽丰田RAV4（荣放），算得上城市SUV的鼻祖。而这台车在国内外都有着不错的销量表现。据悉，丰田全新一代RAV4也即将上市，有一汽丰田厂家正在紧张地为该车型进行测试。     在此次评测中，国内厂家进行多次测试，一汽丰田全新RAV4“麋鹿测试”的最高通过速度为71公里/小时，刚好高于70公里/小时的合格线。与此前瑞典媒体Teknikens Värld的评测，有着较大的差距。因为，在外媒评测下，新RAV4最高通过速度仅为68公里/小时，低于70公里/小时的合格线，表现糟糕。“麋鹿测试”相信不少车友都非常熟悉，这是国际上衡量车辆安全性的重要标准。测试的名字来自麋鹿，这种动物分布于北欧的斯堪的纳维亚半岛和北美大部分地区。它们经常会在车辆前出其不意地跳出来，与高速行驶的车辆相撞，造成严重的交通事故。而“麋鹿测试”就是检验车辆在突发情况下的回避障碍的能力。通常是在车辆满载状态下（四名乘员，同时行李箱负载相应配重）以恒定速度进入测试区，在不踩刹车和油门的情况下进行高速闪避。同时，由前双座两位测试人员反复进行，逐次提高车速，在达到失控状况下记录当时的车速，同时再进行两次验证，确定失控车速数值的可靠性。从此次一汽丰田厂家的测试视频来看，车辆在转第一个弯时十分稳定，与外媒评测相符，当方向拉回向右转时，车辆有轻微侧滑，但未出现外媒评测时的右侧的两个轮子离地，或出现严重的侧滑，以及侧向反弹晃动，整体看来较为连贯。此前，外媒对不同版本的全新RAV4都进行了测试，结果也大致相同。而从国内测试视频看来只有一个版本车型测试。针对新全新RAV4“麋鹿测试”成绩，外媒甚至列入不推荐购买名单。对比其他竞争对手，本田CR-V麋鹿测试成绩为75公里/小时，马自达CX-5为77公里/小时，一汽丰田新RAV4还是低于竞争对手。此外，有车评人透露，在试驾会上，厂家特意放出了视频，是他们用中国版车型在中国做的麋鹿测试的画面。用了国产的汽油和混动两种动力的四驱版本，分别做了瑞典标准和ISO国际标准的麋鹿测试。甚至达到了75公里/小时的成绩。对于国内外的测试对比也引发不少网友议论。全新RAV4将于今年10月份正式登陆国内市场。新车同样采用了丰田全新的TNGA平台打造，一经亮相就获得不少消费者的关注。对于国内外的评测网友们更相信哪个评测呢？欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

外媒测丰田全新RAV4麋鹿测试表现糟糕，差点翻车不推荐购买

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月15日报道——丰田新一代RAV4将于年内上市，在国外这台新车有着不错的销量表现，但近日有外媒对新车进行性能测试过程中，全新RAV4的表现非常不理想，甚至还被列入不推荐购买名单。瑞典媒体Teknikens Värld的评测中，经多次测试，丰田全新RAV4“麋鹿测试”的最高通过速度仅为68公里/小时，低于70公里/小时的合格线，表现糟糕。    “麋鹿测试”是国际上衡量车辆安全性的重要标准。这个测试的名字来自麋鹿，这种动物分布于北欧的斯堪的纳维亚半岛和北美大部分地区。它们经常会在车辆前出其不意地跳出来，与高速行驶的车辆相撞，造成严重的交通事故。“麋鹿测试”中要检验的就是车辆回避障碍的能力。麋鹿测试也是国际间惯用的一种测试车辆避险能力的项目，最早由瑞典产生。方法是车辆满载状态下（四名乘员，同时行李箱负载相应配重）以恒定速度进入测试区，在不踩刹车和油门的情况下进行高速闪避。由前双座两位测试人员反复进行，逐次提高车速，在达到失控状况下记录当时的车速，同时再进行两次验证，确定失控车速数值的可靠性。在此也要补充说明，测试的时速以车辆本身的时速表为主。在外媒测试评价中，丰田全新RAV4在麋鹿测试中表现十分不理想，大概以68公里/小时入弯，电子稳定控制系统接入很晚，导致无法限制车辆滑动，一侧车轮还出现多次悬空，难以控制，是十分危险的动作。测试不同版本的全新RAV4，麋鹿测试结果大致相同。外媒评价称，（以68公里/小时入弯）当我们左转进入车道时，RAV4车头反应迅速。当我们向右转时，右侧的两个轮子会离地，甚至还会带有其他极端反应，包括严重的侧滑，侧向反弹晃动，而当驾驶员试图控制车辆时，车辆反而会发生更严重的侧滑。对比其他竞争对手，本田CR-V麋鹿测试成绩为75公里/小时，马自达CX-5为77公里/小时，起亚索兰托为78公里/小时。这并不是丰田第一次在麋鹿测试中得到差评。2007年丰田Hilux（海拉克斯）因宽胎过大、未配备电子稳定系统，57公里/小时速度就几乎侧翻了。2016年外媒再次对改进后的全新Hilux皮卡测试，测试最高通过速度为60公里/小时，再次经历侧翻危险，一侧车轮离地悬空，就是视频开头的那个镜头。针对测试，丰田给出的回应是：“在丰田，客户安全是我们的首要任务，为了确保他们的安全，我们在开发所有产品时都要进行严格的安全测试。我们的内部测试完全符合全球避障标准，自2016年起， 我们更新了我们的流程，包括Teknikens Varld使用的程序。”“麋鹿测试如此危险，以至于在丰田改进问题之前，我们建议不要购买”，全新RAV4被外媒列入不推荐购买名单。全新一代RAV4是基于丰田全新TNGA架构平台下打造而来，国内的一汽丰田计划于今年四季度正式上市。动力方面，国产全新RAV4低配车型搭载的是一汽丰田生产的M20D型号2.0L自然吸气发动机，最大马力171匹，相比现款动力提升20马力。混动车型匹配2.5L+电机组成的混动系统，发动机最大马力178匹，电机最大马力120匹。此外，两种动力车型均将提供两驱和四驱版本。目前，全新RAV4麋鹿测试可以说是一处硬伤，希望后续丰田能加以改进。 标签搜索： 暂无标签 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

吉利星越L发布麋鹿测试视频，网友呼叫长安

汽车行业关注（autochat.com.cn）03月30日报道——当自主品牌发展越来越好，消费者对于品牌的苛刻性也出现一定的提升，除了品质、品控方面，驾驶体验也成为一大要素。而近期长安新车因麋鹿测试遭到热议，吉利汽车也迅速发布了旗下车型星越L更优异的成绩，致网友认为吉利又在蹭热点暗怼长安。据吉利汽车官方公布的一项星越L的动态测试成绩，吉利星越L以最高达到79公里/小时的麋鹿测试成绩实现通过。在此次...

福特Ranger中型皮卡IIHS碰撞测试结果公布 仅部分评级获得优秀

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月01日报道——据外媒报道，2019年款福特Ranger标准5人座版本在美国高速公路安全保险协会（IIHS）最新公布的碰撞测试结果显示，除前照灯测试评级为“合格”外，其余方面耐撞性均优于日产、雪佛兰以及通用中型皮卡车、丰田Tacoma等等车型。然而比较可惜的地方是，头灯评分仅获得Marginal及格边缘的成绩，无缘取得To标致雪铁龙集团fetyPick的奖项。据IIHS数据显示，今年1月在美上市销售的新款Ranger在驾驶正面偏位小区撞击、前方偏置撞击、侧方偏置撞击、车顶强度测试以及头枕撞击测试中均获“优秀”评级。测试显示，在副驾驶正面偏位小区乘客面临右下肢受伤风险，故此部分测试获“良好”评级，仅次于“优秀”。（在IIHS评级中，优秀>良好>合格>不合格）另外，Ranger标准配置正面防撞系统在测试中表现首屈一指，可预防车速在12英里/小时（约19km/h）下的撞击，同时在车速为25英里/小时（约40km/h）的情况下，平均减速可达24英里/小时（约39km/h）。然而，由于前照灯评级刚刚“合格”，Ranger遗憾落榜IIHS“最佳安全性能奖”。相比之下，在Ranger荣获“优秀”评级的5项测试中，2019年款双排座驾驶室雪佛兰科罗拉多和通用Canyon同样斩获“优秀”评级，但在副驾驶正面偏位小区测试中刚刚“合格”，在前照灯测试中“不合格”，在可选配置正面防撞系统测试中获“初级”评定。而丰田Tacoma在各项测试中得分均与福特Ranger相似。（在IIHS评级中，顶级>高级>初级）根据美国汽车新闻数据中心的数据显示，今年前5个月福特Ranger总销量为22917辆，其中5月份销量为7748辆。福特Ranger提供3种头灯规格可以选择，但全部测试结果都不甚理想，仅仅拿到Marginal及格评价，所以错失获得To标致雪铁龙集团fetyPick的机会，若这个项目能获得至少Acceptable，就可顺利成为IIHS最新的To标致雪铁龙集团fetyPick之一。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

保时捷Taycan完成航母加减速测试 明天正式亮相

据外媒报道，保时捷的首款电动汽车Taycan明天将正式发布，从最开始的概念车Mission E到现在的量产车Taycan。保时捷更是接连完成了24小时续航耐力测试、连续26次暴力加速测试！9月2日，保时捷又发布了Taycan的航母测试视频，在短短的航母舰载机跑道上，成功完成了从0加速至145公里/小时再减速至0的性能测试！这是Taycan正式发布前的最后一战，可谓非常漂亮！Taycan的加速制动测...

中国汽车技术研究中心公布，电动车三车相撞碰撞测试

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月04日报道——新能源汽车安全问题一直备受社会关注，尤其是新能源电池自燃事件频频曝出。日前，中国汽车技术研究中心首次公开了电动车三车双重碰撞测试。     据了解，此次碰撞测试是为了测试电动车在等候红绿灯时，被侧方和后方车辆同时碰撞测试。在实际交通事故中也经常出现。因此，中国汽车技术研究中心首席专家王芳表示，此次碰撞测试他们做出了非常接近显示的实验。从此次测试视频来看，银色车辆B车先是静止，模拟停放在红路灯停车区域，先被红色代号为A的车辆以50km/h的时速撞击，再被白色代号为C的车辆从侧面撞击。由于新能源车对车的碰撞测试较为复杂，除了要求车身结构刚强度能保护乘员外和正、侧安全气囊是否全部打开；同时对电池组的防护也是尤为重要，一旦因此类撞击后，导致可能因电控及电池系统短路而起火，则存在很大的安全隐患。根据国家新能源汽车起火报告显示，最危险就是电池质量问题，因动力电池受到冲撞、挤压、穿刺，极易引发热失控，从而引燃车辆情况最为常见。这次测试车辆均为北汽新能源车型，被撞目标为北汽新能源EX3（B车），先撞的后车（A车）为EX3，侧面碰撞的（C车）位北汽新能源EU3。对于此次的碰撞测试结果显示，车身结构表现较好，车尾溃缩的部位主要源于保险杆的入侵；侧面门槛梁以自身高强度钢，较好的保护了侧面撞击，为乘客提供了充足空间。电池方面，经检查底部保持较完整，没有出现挤压和漏液及短路、冒烟的情况。对于电动车而言，除了要满足代步需求之外，足够的安全保证，是如今用户选择的基础条件。虽然这次碰撞测试采用的是2018版C-NCAP评分测试标准，都获得不错表现，但还是以燃油车的碰撞标准作为参考。目前，专属于电动车的碰撞标准仍旧缺失。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

C-NCAP公布2019年第三批碰撞测试成绩：6款获得五星

10月10日，C-NCAP中国技术研究中心公布了2019年第三批碰撞试验成绩，此次共有7款车型参与碰撞试验，分别为上汽大众朗逸、一汽丰田亚洲龙、上汽荣威MARVEL X、比亚迪秦 Pro EV、北京现代胜达、江淮IEV7S以及奇瑞瑞虎8。值得一提的是，测试的7款车型中，共有6款车型获得5星的优异成绩，仅有一款车型测试成绩不合格，具体的成绩结果如下：本批测试的7款车型中，有4款为燃油车，分别为丰田亚...

全新宝马X5IIHS碰撞测试成绩公布 荣获最高安全评级

据国外媒体报道，美国 IIHS 高速公路安全保险协会 (Insurance Institute for Highway Safety)对全新宝马X5进行了严格的测试，经过测试后，该车在全部细分项目测试中拿到了优秀成绩，IIHS的评级分为4种：Poor（不合格）, Marginal（基本达标）, Acceptable（合格）和Good（良好）。全新X5最终获得了2019年度的最佳安全选择+奖项（To...

皓影中保研测试成绩发布后消失？中保研官方声明：数据被盗

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月21日报道——针对近期有消息指出中保研C-IASI公布了皓影车型的碰撞测试成绩但结果发布后网页消失一事，中保研官方发布声明称，官网至今未以任何形式发布本田皓影测试结果，系数据被盗，已报警。对于网传的皓影测试结果，中保研C-IASI还表示，“本公司不对网传的本田皓影保险汽车安全指数测试结果的发布、传播及使用承担任何法律责任！”同时，将择日公布相关车...

恒驰汽车夏季测试收官，股价又大涨

9月3日，恒大集团官方宣布，恒驰1、3、5、6、7夏季测试圆满收官。官方表示，恒驰夏季测试在地表温度高达80℃的吐鲁番、平均相对湿度达90%的琼海进行，五款车型共计53辆同步测试，规模空前。在此期间，恒驰汽车的电池系统、电驱动系统、充电系统、热管理系统以及整车性能等经历了高温条件下的标定测试，并通过了超长距离行驶的高温耐候路试验证。此外，还完成了暴晒试验、扬尘试验等整车开发测试项目。6月6日，恒驰...

跨界·融合：车联·5G·终端测试技术研讨会圆满落幕

2019年5月17日，跨界·融合--车联·5G·终端测试技术研讨会在上海成功举行，本次研讨会由中国信通院华东分院（以下简称华东分院）主办，中盈优创资讯有限公司、罗德与施瓦茨（中国）科技有限公司协办。中国信通院党委副书记乔发民出席会议并致开幕词，中国信通院华东分院副院长郑忠斌、上海市通信管理局张胤出席会议，上汽集团、上汽商用车、上汽大众、Volvo、雷诺、吉利、福特、东风日产、奇瑞、蔚来、威马等车厂...

右侧25%偏置碰撞要来了！中保研拟增加多项测试项目

提及权威汽车安全碰撞机构，效仿IIHS美国公路安全保险协会的中保研备受国内认可，正是因为其碰撞标准更为严苛，碰撞测试设计也是来自于同IIHS。但随着IIHS逐渐更新测试项目，中保研日前也发布了关于《中国保险汽车安全指数规程（2020版）》征求意见的通知。 据征求意见时间显示，此次征求意见时间为2020年12月25日至2021年1月24日，未来《中国保险汽车安全指数规程（2020版）》将在...

别克君威中保研测试，A柱弯曲侧气帘未开启仍获优秀评级

汽车行业关注（autochat.com.cn）05月19日报道——尽管在前不久，中保研C-IASI已公布2020年第二批测试名单，但由于受疫情影响，今年中保研C-IASI第一批测试名单也遭到延期，直至今日才完成公布今年第一批测试名单中的首款车型。虽然，对于君威车型在中保研C-IASI的测试情况，此前已有公布，而且根据最新公布的所有测试情况来看并没有出现太多的意外，依然是因为侧气帘没打开引发部分争议...

科尼赛克Regera加速测试破世界纪录 加速用时仅31.49秒

最近瑞典超级跑车制造商科尼赛克官方宣布，旗下插电式混合动力超跑Regera在0-400-0km/h速度测试中，0-400km/h加速用时22.87秒，400-0km/h刹车用时8.62秒，最终以31.49秒的成绩打破了世界纪录。p.p1 span.s1 在外国，0-400-0km/h速度测试是对汽车加速和制动能力的绝对野蛮测试，而科尼赛克近年来一直在进行这项工作。布加迪Chiron在2017年以4...

新能源车安全性如何？奥迪e-tron在 E-NCAP 碰撞测试中获五星评级

汽车行业关注（autochat.com.cn）05月30日报道——p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 p.p5 p.p6 p.p7 span.s1 span.s2 随着新能源趋势的影响越来越大，奥迪汽车品牌也走上了电气化的道路。奥迪在去年正式推出首款纯电动SUV “奥迪e-tron”。今年内会进入中国销售，明年进行国产。一辆汽车在上市之前都会进行安全碰撞测试，来看看这款车型的安全系数如何？那么奥迪e-tron的安全性合不合格一起来看看。最近奥迪纯电动车型e-tron在 E-NCAP欧洲新车安全评鉴协会的测试中获得了5星级安全评级。NCAP是英文 New Car Assessment Program的缩写，即新车碰撞测试。NCAP是最能考验汽车安全性的测试，这些法规中公认最为严格的是欧盟实施的 EURO-NCAP测试。奥迪e-tron作为此次碰撞测试车型中唯一的一款纯电动车，对车内成年乘员和儿童乘员的保护分值分别达到了 91% 和 85%，对道路中弱势群体的保护评分也达到了 71%，安全辅助评分达到了 76%，成绩不错。E-NCAP 官方评价这款新车称：“奥迪 e-tron 的乘员舱在正面偏移测试中保持稳定，碰撞数据显示对驾驶员和乘客的膝盖和股骨的良好保护。在侧面障碍测试中，车辆对乘员的保护性很好，汽车得分最高；在更严苛的侧极测试中，假人肋骨压缩的读数表明车辆对乘员胸部的保护较弱，对身体其他关键区域保护良好。前排座椅和头枕的测试表明，在发生追尾事故时座椅可以很好地防止颈部受伤；车辆的自动紧急制动（AEB）系统在低速下的功能测试中表现良好，在所有情况下都避免或减轻了碰撞。总体来说，奥迪e-tron在Euro NCAP中获得五星评级，是一件非常了不起的事情，电动车的被动安全一直是一个较新的问题，为了提升续航里程，电动车必定要减重，而因此车身结构和吸能设计注定是车身开发中的挑战，同时，还要考虑对电池组的保护。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

欧洲NCAP结果出炉，沃尔沃、特斯拉这项测试竟不及帕萨特

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月09日报道——欧洲的E-NCAP作为汽车界最具权威的安全机构之一，一直备受业内外认可。受疫情影响，暂定了半年的欧洲NCAP也早已重启测试。并随着今年该机构对测试体系进行了全面升级，辅助驾驶也被加入测试项目之中。 随着科技的发展，越来越多车企已在自家车型下融入更多的自动驾驶技术，并将其领先业内竞品的优势作为卖点之一。对此，欧洲的E-NCA...

希迪智驾助力福田戴姆勒获取首张智能重卡开放道路测试牌照

6月15-16日，希迪智驾（CIDI、长沙智能驾驶研究院）与福田戴姆勒联合研发的智能重卡于国家智能网联汽车（长沙）测试区完成智能网联汽车路测牌照考核，顺利通过41项全场景科目评价测试，并于6月21日，获得长沙市政府颁发的智能网联汽车开放道路测试牌照。福田戴姆勒成为会上唯一一家获得牌照的重卡企业，由此希迪智驾与福田戴姆勒的联合研发迈出了最为关键的一步。 5000公里测试里程+41项全场景科...

Jeep牧马人在IIHS小重叠偏置碰撞中侧翻，仅获M评级

Jeep牧马人可以说是越野车中的经典车型。近日，美国公路安全保险协会（IIHS）对2019-20款牧马人进行了碰撞测试，这也是该机构对Jeep牧马人（JL）车型的首次测试。不过让人意外的是，车辆在驾驶员侧小重叠前碰撞测试中直接发生了侧翻，而在IIHS小重叠前碰撞测试中，直接侧翻的车型并不多见。即便是Jeep牧马人发生了侧翻，各方数据表明这款车的表现还是可以的，比如驾驶员的空间保持良好，假人运功得到...

百度载人测试牌照又来了，百度与河北沧州达成全面合作协议

10月11日开幕的2019中国国际数字经济博览会上，河北沧州市政府向百度公司颁发了智能网联汽车首批30张测试牌照，这是京津冀区域首次向百度公司颁发允许载人测试的自动驾驶测试牌照。除此之外，百度公司和沧州市人民政府还达成全面合作协议。双方将联手推进人工智能、自动驾驶、云计算、大数据等技术，并与沧州经济社会多领域开展深度融合，共同打造“智能沧州”。沧州将为此打造智能网联产业示范区。据了解，这不是百度第...