温州实施出行管控最新消息：温州全市将实施出行管控！

浙江省温州市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作领导小组发布公告，温州市决定自2月1日24时起至2月8日24时，在全市范围实行出行管控措施。随即在2月2日，温州政府发布公告，实行居民出行管控：每家每两天可派1人出门采购。公告全文如下：为切实做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作，最大限度减少人员流动，最大力度控制疫情传播，最大程度保证人民群众生命健康，根据省市有关要求，决定自2020年2月1日24时...

2019皮卡政策解禁地区，山东济南皮卡已解禁终于可以进城了

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月22日报道——皮卡解禁一直是不少车迷及消费者所希望落实的政策，由于被放入货车属性管理范围，多年来皮卡车型在国内的通行受到极大限制，导致销量小且不受欢迎，皮卡的发展也屡屡受阻。因此，皮卡解禁的消息将极大推动皮卡市场的升级发展，特别是中国车市进入销量下滑阶段，皮卡车型放宽也有利于汽车市场的成熟。今年6月初，国家发展改革委等部门联合发布《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案》，方案中明确表示“鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。该方案的实施意味着皮卡解禁成为可能，进一步发展皮卡的市场优势。山东济南成为首个“解禁”的城市！6月19日，济南市公安局发布《关于解除多用途货车(皮卡车)和轻型、微型新能源载货汽车城市道路限行措施的通告》的消息，即日起在全市范围内解除多用途货车（皮卡车）和悬挂新能源机动车号牌的轻型、微型载货汽车的城市道路限行措施，上述车辆无需再行办理车辆通行备案或许可。不过通告中也指出，上述车辆也应当遵守根据大气污染防治、高峰时段交通流量管控等需要而依法制定的其他通行管理规定。实际上，这并不是完全意义上的解禁。比如山东济南虽然放开了核心区域对皮卡通行限制，在市区行驶无需再办理车辆通行备案或许可，但也延续了高峰时段的管控限制，早晚高峰(7点至9点，16点至19点)之外时间皮卡才能获准通行，如早晚高峰通行的则按照违反禁令标志进行处罚。可以看到，皮卡依然是那个皮卡，依然被定义为“多用途货车”，意味着它货车的身份一直不会有任何变化，只是在货车属性的基础上，给予了更多解除限制的措施。对于皮卡的限制远远不止“进城限制”这一项，皮卡在中国被定义为货车一类别，因此会造成限行、限速、喷字、贴反光条等问题。随着人们对皮卡客货两用的需求，上述这些限制有望逐步解禁。在最新国标实施文件中，皮卡车型不再同普通货车一样受到限制管理，车身喷字、贴反光条的约束成为历史。而加快取消皮卡进城限制措施的执行，也进一步发挥皮卡的市场优势。假如有一天皮卡被放入乘用车类别，和普通乘用车一样无限制，那才是真正意义上的解禁。不过，目前对于皮卡的很多限制措施都得到取消，也是一种进步的体现。而随着国家和更对地方政府加快取消皮卡进城的限制，皮卡的适用范围也将会进一步扩大。数据显示，5月国内皮卡终端销量为3.04万辆，同比上涨1.76%，今年1-5月终端累计销量为17.40万辆，同比增长10.14%。乘用车销量低迷的环境下，皮卡“解禁”的信号也将是皮卡市场爆发的信号。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

黄冈实行交通管制最新消息：湖北黄冈实行交通管制 封闭全市公路

据湖北省黄冈市卫健委网站消息，自2020年1月25日14时起，黄冈全市实行交通管制，除绿色通道外，全市所有高速公路封闭；全市境内长江和内河客运渡口、汽渡全部停运；恢复时间另行通告。通报称，为有效切断病毒传播途径，防止疫情扩散蔓延，确保人民群众生命安全和身体健康，依据《中华人民共和国传染病防治法》《中华人民共和国突发事件应对法》等相关法律法规的规定，现将有关事项通告如下：一、自2020年1月25日1...

沈阳实名登记乘车，沈阳实名登记乘车操作方法

为进一步加强城市运输在途监管，更好地保障人民群众健康、安全出行，确保对重点疑似人员行程轨迹实施及时有效追溯，2月6日，辽宁沈阳市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控指挥部发布关于在全市公共交通和出租汽车行业实施实名登记乘车的通告。一、从即日起，沈阳市在地铁站、公共交通工具(公交车、地铁、有轨电车)和出租车张贴二维码，市民进站和乘车时，须使用手机扫描二维码，可自动导入有效联系方式。未携带手机或使用手机不便...

黄冈实行交通管制：湖北黄冈将对全市实行交通管制

黄冈市发布新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作指挥部通告(第10号):2020年1月31日零时起，黄冈市区和各县(市、区)主城区、城关镇实行机动车、电动车限制通行的交通管制措施。城区主要通行道路实行物理隔离和设卡管理，除参与疫情防控、医疗救护、生活生产保障、应急救援的车辆外，其它车辆一律禁止上路通行。        &n...

重大利好！国务院文件：释放汽车消费潜力，放宽或取消限购

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月27日报道——中国汽车产业进入低迷期，汽车销量持续下滑，消费者购买力下降，这一现象已持续有一年多时间。期间，相关部门拟出台新政刺激汽车消费，但目前来看效果甚微，汽车行业的寒冬期仍会持续一段时间。2018年我国汽车市场出现28年来首次负增长，进入2019年下滑的趋势并没有得到改善。中国汽车工业协会数据统计显示，今年以来我国汽车产销量依然呈现双位数跌幅。1-7月，汽车产销分别完成1393.3万辆和1413.2万辆，产销量比上年同期分别下降13.5%和11.4%。虽然有效的救市新政仍未出台，但相关方案的实施意见已经十分明显了。今日，国务院办公厅引发“关于加快发展流通促进商业消费的意见”，其中第十条意见方案为“释放汽车消费潜力”。具体意见是：实施汽车限购的地区要结合实际情况，探索推行逐步放宽或取消限购的具体措施；有条件的地方对购置新能源汽车给予积极支持；促进二手车流通，进一步落实全面取消二手车限迁政策，大气污染防治重点区域应允许符合在用车排放标准的二手车在本省（市）内交易流通。尤其是“放宽或取消限购”的这一意见，对一二线实行限购的城市消费者来说，无疑是重大利好。不过，更重要的是各地具体落实方案会如何执行。事实上，今年6月发改委、商务部、生态环境部三部门已下发相关实施方案，要求各地严禁出台新的汽车限购规定，已实施汽车限购的地方政府应根据城市交通拥堵、污染治理、交通需求管控效果，加快由限制购买转向引导使用。另外各地不得对新能源汽车是实行限行、限购，已实行的应当取消。限购的逐步放宽及取消，加上政策对购置上的支持，或将能够进一步释放被压制的购买力，促进汽车消费。以北京为例。经审核，截至2019年8月8日24时，北京地区普通小客车指标申请个人共有3317404个有效编码，而新能源小客车指标申请个人共有442411个有效编码。其中以北京新能源指标的配额来算，新的申请者或将轮侯9年才能获得指标。但是，一旦放开限购，城市方面随之而来的交通拥堵、停车难、用车成本问题，也是进一步限制消费者购置新车的重要因素。如果鼓励买车与限制行驶之间无法找到平衡，其实对于消费者来说无疑增加了更多出行压力。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

深圳网约车日均收入296元，竟不到出租车30%

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月03日报道——随着现代信息技术的不断发展及智能手机的普及，网约车已成为市民出行时不可或缺的一部分。近日，深圳市交通运输局发布了2019年上半年深圳市网约车行业动态信息。数据显示，截至6月30日，约一半网约车日接单量少于10单，网约车注销1597辆，退出运营数量较前两年明显上升。 据统计，目前深圳市共有17家平台已取得深圳市网络预约出租汽车经营许可证，其中只有9家平台在深圳开展了实际运营业务，分别是首汽约车、神州专车、滴滴出行、AA租车、曹操专车、神马专车、伙力专车、万顺叫车和全民用车。从全市网约车的详细运营情况来看。目前，深圳市每辆网约车日均订单约为9.3单，日均行驶里程约为84.0公里，日均载客里程约为73.2公里，日均每车订单运营金额约为296.2元。而根据市交通局数据了解到，深圳巡游出租车日均接单量达到35.1单，日均行驶里程384.5公里，每车日均收入达到1027元，远远高于网约车日均收入。根据各平台数据显示，网约车全市日均接10单以下（不含10单）的车辆数为30694辆，占接单车辆总数的49%；日均接10-20单（含10单，不含20单）的车辆数为26489辆，占接单车辆总数的42%；日均接20单及以上的车辆数为5976辆，占接单车辆总数的9%。此外，深圳市已核发网络预约出租车汽车运输证53330张，已核发驾驶员证64661张，已经有2123辆网约车车辆被注销资质退出经营，退出运营数量也较前两年明显上升。之所以会有这么大的差别，也确实受多家网约车竞争激烈的影响。并且目前深圳万人出租汽车（含巡游出租车及有证网约车）拥有量58.3辆，也远远超过交通规划的拥有量20辆，甚至高于大部分城市水平。此外，在拥有量如此庞大的城市，随手即停的出租车也更为方便。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

温州威马汽车起火自燃，事故原因正在调查

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月23日报道——今日有网友爆料，一辆威马EX5纯电动汽车发生自燃，据称事发地在温州。从视频来看，这台红色外观的新能源汽车燃起熊熊烈火，驾驶室位置几乎被大火吞噬，上方还飘起浓浓黑烟。网友还说，“同志们，威马！”能看到驾驶室位置车门已打开，预计车主及乘客在大火蔓延前，已弃车逃生。很快，内部消息显示，威马售后经理称起火车辆为厂方内部车。随后威马汽车发布声明称，车主回忆表示车内扶手箱和座椅处先开始冒烟，致内饰及整车燃烧。同时，车辆所装载电池包在事故中未发生起火和爆炸，事故也未造成人身伤亡及其他财产损失。目前，威马正配合消防人员调查事故原因。新能源汽车自燃早已不是新鲜事，快速发展之际，随着保有量的上升，自燃事故频发是新能源汽车目前急需解决的严重问题。2019年8月，新能源汽车国家大数据联盟发布了《新能源汽车国家监管平台大数据安全监管成果报告》，数据显示，自今年5月起，新能源汽车国家监管平台共发现79起安全事故，涉及车辆96辆。在已查明起火原因的车辆中，41%的车辆处于行驶状态、40%的车辆处于静止状态、19%的车辆处于充电状态。另外，绝大部分事故车辆使用的是三元锂电池，占比达86%。着火原因中，58%的车辆起火源于电池问题，19%的车辆起火源于碰撞问题，还有部分车辆的起火原因源于浸水、零部件故障、使用问题等原因。威马汽车成立于2015年10月，是造车新势力的代表之一，由前吉利控股集团董事兼副总裁沈晖创立，威马汽车多位员工均有任职吉利系企业的履历，至今威马累计融资金额已达230亿元。威马汽车公司总部位于上海，选择自建工厂的模式，工厂位于温州瓯江口，EX5是该公司的第一款量产电动车，2019年1-7月的上险数为9149辆。沈辉曾表示，威马今年目标是冲刺10万辆。 2018年，浙江吉利控股集团、吉利汽车研究院以侵害商业秘密为由，起诉造车新势力威马汽车的四家公司，包括威马汽车科技集团、威马智慧出行科技、威马汽车制造温州公司、威马新能源汽车销售公司，而这起纠纷案的索赔金额高达21亿元。9月19日，该案件在上海高院开庭审理。吉利方向法院申请不公开审理，也就是案件的审理过程不允许旁听，而威马方面则称并无侵权行为，支持公开审理。 据央视财经报道， 吉利此次起诉威马汽车旗下的四家公司，称威马复制了其车型，提出经济赔偿，并追回已被威马方面申请的专利。对于此案目前尚未能获得更多的信息，而车市面临资本寒冬当前，威马多少会受到案件影响，一旦坐实21亿元的索赔金额对威马的经营甚至生存造成打击。威马汽车方面认为，21亿元标的额不具备相应依据。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

连续发生三起电动车起火事件，威马汽车正式启动召回

日前，威马汽车制造温州有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年10月28日起，召回2020年6月8日至2020年9月23日生产的，装备了电芯型号为ZNP3914895A-75A的动力电池的部分2020款威尔马斯特电动汽车，共计1282辆。本次召回范围内的车辆由于电芯供应商在生产过程中混入了杂质，导致...

刺激汽车消费带来城市拥堵，多名专家建议：限制车辆使用，提高用车成本

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月08日报道——6月6日国家发改委正式下发刺激汽车消费新政的相关《方案》，坚决破除乘用车消费障碍，严禁各地出台新的汽车限购规定；大力推动新能源汽车消费使用，各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消。但是，面对限行、限购的松绑，有消息指出将会导致城市交通压力加大，拥堵问题再现。针对该问题，有专家称，为了避免车辆增长给城市交通带来更大负担，可以提高车辆的使用成本，降低车辆使用强度。深圳市都市交通规划设计研究院副院长董威在接受采访时表示：城市管理者必须在其他方面寻求一些解决城市交通拥堵的办法，比如提高一些车辆的使用成本，包括停放成本、车辆的燃油成本，通过这些措施进一步完善管理手段。更重要的是，城市的公共交通体系，基础出行保证，相对起来要做得更完善。国家发改委综合运输所城市交通室主任程世东表示，车辆的使用才是真正影响城市交通，而非拥有。他认为，新政更加积极的意义是倒逼各级地方政府拿出更加合理化的交通治理政策，而不再依靠、甚至依赖行政手段抑制消费需求，进而缓解交通拥堵。北京工业大学城市交通学院院长陈艳艳认为，新能源车对城市拥堵也有“贡献”，取消限行、限购后应及时出台其他措施，降低车辆使用强度，避免给城市带来更大负担，城市管理者应及时通过提高用车成本等经济杠杆手段进行调控。因此，在业内人士看来，为了解决城市拥堵，可以从提高车辆的使用成本、减少机动车使用强度来达到目的。意味着可以对限行、限购松绑，但要“限用”。此次国家发改委的新政中已考虑到了刺激汽车消费可能给城市交通带来的影响。《方案》明确，已实施汽车限购的地方政府应根据城市交通拥堵、污染治理、交通需求管控效果，加快由限制购买转向引导使用，结合路段拥堵情况合理设置拥堵区域，研究探索拥堵区域内外车辆分类使用政策，原则上对拥堵区域外不予限购。有网友表示，“限购松动，为了简单粗暴治理拥堵，必然在‘限用’下功夫了。发展公共交通说的简单，公交限速通行效率低，地铁饱和。”目前中国汽车消费情况是，2018年国内汽车市场出现了28年来的首次负增长，进入2019年下滑的趋势并没有得到改善，今年前4月国内乘用车累计销量同比下滑11.9%。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

威马汽车起火自燃事件，官方声明原因正在调查

​威马汽车起火自燃事件发生后，虽然网上有消息指此车会威马内部车辆，但没有最终得到确认。威马汽车也知道此事件的影响

浙江小伙借朋友800万兰博基尼被烧成灰 小伙：堵车致油温过高起火

随着生活水平的提高和物质条件越来越好，现在很多年轻人都讲究一个“排场”，有时侯有事情借朋友的车子来开，更是十分常见的事情。有一句口头禅叫做“车与老婆恕不外借”，但还是有很多年轻人会不好意思拒绝自己的朋友，把车借给别人的。6月29日下午5点半左右，浙江温州有一辆兰博基尼在高速上起火浓烟滚滚，车子除了车头外，基本被毁。现场曝光的视频显示，驾驶员罗某当时发现车子起火以后，无助的站在车头旁，焦急又无奈。据...

重磅！吉利起诉初创造车公司威马汽车，索赔高达21亿

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月30日报道——九月份汽车圈将上演一宗大案，浙江吉利控股集团、吉利汽车研究院以侵害商业秘密为由，起诉造车新势力威马汽车的四家公司，包括威马汽车科技集团、威马智慧出行科技、威马汽车制造温州公司、威马新能源汽车销售公司，而这起纠纷案的索赔金额高达21亿元。最高人民法院公布的知识产权司法保护案例中，揭开了这起案件。浙江吉利控股集团有限公司等诉威马汽车科技集团有限公司等侵害商业秘密纠纷一案，在2018年已经提交，诉讼标的额达21亿元。该案件将在上海高院开庭审理，开庭时间为2019年9月17日。吉利相关人员回应媒体表示，不对该案做额外评论，一切以法院判决为准；威马汽车相关人员未作出回应。资料显示，商业秘密是指不为公众所知悉、具有商业价值并经权利人采取相应保密措施的技术信息、经营信息等商业信息。商业秘密是企业的财产权利，它关乎企业的竞争力，对企业的发展至关重要，有的甚至直接影响到企业的生存。而商业秘密的侵权行为包括以盗窃、利诱、胁迫等不正当手段获取利益人的商业秘密；披露、使用或允许他人使用以不正当手段手段获取权利人商业秘密的行为；违反约定或者违反权利人有关保守商业秘密的要求，披露、使用他人的商业秘密等。 对于吉利控诉威马侵害商业秘密的具体细节及原因有待披露，而目前可了解到的是，威马汽车创立早期的核心员工，正是来自吉利。曾担任吉利控股集团董事兼副总裁、沃尔沃汽车全球高级副总裁兼中国区董事长的沈晖，于2015年10月正式创办威马汽车，并担任威马董事长兼CEO。在吉利任职期间，沈晖带领吉利团队完成海外并购沃尔沃汽车，并负责沃尔沃在中国市场的落地。威马汽车创立时的多名核心员工，均有吉利履历。包括威马汽车合伙人兼首席运营官徐焕新博士，此前曾在沃尔沃主导新能源技术。同时，在竞争激烈的汽车行业，核心员工跳槽、被挖角的现象十分普遍，但一些专利及商业秘密的泄露，容易触碰相关条例和法规，构成侵害商业秘密或不正当竞争等。这起索赔高达21亿元案件，或将是中国汽车行业知识产权纠纷最高索赔金额的诉讼案之一。新造车势力的融资续命！威马汽车在今年3月份完成30亿元人民币的C轮融资，由百度集团领投，因此威马累计融资金额已达230亿元。沈晖还表示，近期威马正寻求新一轮融资，可能会筹集最多达10亿美元（约69亿元人民币）的资金，用于技术研发、品牌推广、用户服务及渠道拓展。威马汽车公司总部位于上海，选择自建工厂的模式，工厂位于温州瓯江口，EX5是该公司的第一款量产电动车，2019年1-7月的上险数为9149辆。沈辉曾表示，威马今年目标是冲刺10万辆。 吉利汽车近期公布了财报，2019年上半年实现营收475.6亿元，同比下降11%；净利润40亿元，同比下降40%。 吉利上半年总销量为65.17万辆，同比下降15%。吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧表示：“中国汽车工业50%车企破产以后，剩下50%的竞争可能才是最激烈的。”欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

司机隧道内飙车时速271公里后续，温州交警：车辆与人员已查获

温州某司机隧道内飙车时速271公里的视频热传后，温州交警正式发布警情通报，涉事车辆、人员查获。温州交警11月2日发布相关警情通报10月29日上午，有网友通过微博发布了“温州隧道内飙车时速高达271公里”的视频，温州高速交警第一时间作出回应，并立即展开调查，于11月1日下午成功将涉事车辆、人员查获。经查，2020年1月1日19时45分许，林某（男，浙江温州人）驾驶浙C号牌的车辆途经甬莞高速往福建方向...

反转？特斯拉状告温州车主！

7月14日，温州特斯拉车陈先生在微博上公布温州汽车工程学会的EDR检测报告，并表示近日收到了特斯拉的起诉书，希望有人能帮忙分析一下数据。根据车主公布检测报告显示，出具该检测报告的主体单位为温州市汽车工程学会，委托时间为2020年8月14日，车辆鉴定完毕时间为2020年10月14日，鉴定材料分别为涉事的浙CDAXXX车牌特斯拉Model3轿车、事发监控视频以及特斯拉车辆EDR事故数据和后台数据。该检...

败了！特斯拉温州车主被判赔偿并致歉

温州特斯拉事故最新进展！根据温州市鹿城区人民法院最新判决书，由于车主操作不当，导致车辆加速失控后碰撞多辆停放车辆和人行道护栏等各类设施，要求该车主在抖音平台其使用账户上置顶90天对特斯拉道歉和5万人民币赔偿。据此前报道，2020年8月特斯拉温州车主陈先生驾驶自己的特斯拉Model3，在距离停车场100米的位置车辆突然加速，连续撞上十多辆车才停下来。该事故造成了多辆汽车受损，而陈先生的自己的Mode...

温州特斯拉事件 车主:不满意判决结果，坚决上诉

10月11日，温州市鹿城区人民法院最新判决书显示，由于温州特斯拉车主操作不当，导致车辆加速失控后碰撞多辆停放车辆和人行道护栏等各类设施，要求该车主在抖音平台其使用账户上置顶90天对特斯拉道歉和5万人民币赔偿。对此判决结果，温州特斯拉车主陈先生在其微博上发布一篇名为《我相信，正义终会到来》的文章，回应了一审判决的结果，并且对未体现的事实部分做出澄清。陈先生表示，在庭审结束后，在审限届满的情况下，法官...

温州特斯拉车主回应判决书：承认误踩是为了保险理赔

10月11日，温州市鹿城区人民法院最新判决书显示，由于温州特斯拉车主操作不当，导致车辆加速失控后碰撞多辆停放车辆和人行道护栏等各类设施，要求该车主在抖音平台其使用账户上置顶90天对特斯拉道歉和5万人民币赔偿。针对判决书，陈先生回应《紧急呼叫》称，当时是为了尽快划分责任完成保险理赔才无奈承认的。陈先生表示，“我是一个受害者，特斯拉没有赔我一分钱，现在反而被特斯拉告，尚未拿到判决书，拿到后会上诉。”在...

宝马改装16个排气口！民警发现后全市通缉

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月04日报道——近日，有个一宝马改装排气的视频在网上流传引起热议。浙江民警在网上发现一辆涉嫌非法改装的宝马Z4，车辆尾部排气改成了16个排气口。随后警方通过车辆的活动轨迹在杭州西湖边巡逻发现车辆，并进行了处罚。在10月1号，杭州交警景区大队机动队的杨允警官，在西湖边查获了一辆非法改装的宝马Z4轿车，被查的宝马车尾有16个排气口。原来在9月30日，宁波交警在网上已经发现这辆涉嫌非法改装的宝马Z4。这辆车的行驶轨迹显示可能在杭州活动，宁波交警立即将该情况通报给杭州交警。接到协查通报后，杭州交警指挥中心立刻向全市交警发布查缉指令，全城布控查找这辆改装车。民警将车辆拦截后就对车主说，“你的车辆一进杭州，交警部门就已经报警，全城布控拦截你。”而车主连忙道歉，直说不好意思，给民警们添加工作量。民警表示这是基本常识，改车不能违反法律法规，车辆如果需要改装，就要符合规定才能上路。最终车主因擅自变更机动车外形被交警处罚。 视频在网上流传引发热议，网友们也纷纷评论“乱改装的现象还有很多，严重扰民让人提心吊胆”“应该把改装的店铺一并处罚”。  的确，随着改装文化的普及，越来越多车主擅自改装车辆。但是我国对车辆改装是有明确规定，不能擅自更改机动车的结构，外观等。只有遵守规定，才可以营造良好的道路交通环境。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

视频热传某司机隧道内飙车时速271公里，温州交警称正在核查

10月29日网上一则司机隧道内疯狂飙车的视频热传。据称，事发于浙江温州，从视频来看司机在某隧道内飙车，期间最高时速达到了271公里/小时。有网友指出是鳌江停车区，道路形状，隧道到停车区的距离都对得上。网上多名微博大V共同发声及寻找事发地。随后，温州交警回应称正在核查，欢迎有线索网友私信。温州交警表示，正在努力核查，但由于违法时间未知，核查范围较广，欢迎有相关时间线索或其他线索的网民与警方联系。