游侠汽车五年过去了，新造车企业游侠汽车仍未量产

汽车行业关注（autochat.com.cn）05月10日报道——五年时间，新势力造车企业游侠汽车仍未脱离“PPT造车”称号，最近再次传出游侠汽车公司研发停滞、裁员欠薪、工厂停摆的消息。有媒体报道，目前游侠汽车自建工厂停摆，研究院也已解散。一名游侠汽车研究院前员工透露，游侠汽车对外宣称的研发成果，很多都是假象，如今公司研究院也已解散。与此同时，多位员工表示，因资金受困，游侠汽车百亿元工厂早已停摆，...

PPT造车烂尾，游侠汽车产业项目或被政府收购化解风险

汽车行业关注（autochat.com.cn）12月24日报道——与贾跃亭的乐视汽车同期抛出“PPT造车”计划，直到至今工厂停滞不前，被传整个造车项目或以烂尾告终，最近又有政府接盘的消息，这家造车企业就是游侠汽车。12月20日，浙江省湖州市吴兴区人民政府官网发布的第35次常务会议纪要提及，原则同意区城投集团提出的关于游侠汽车产业项目土地及在建工程处置相关事宜的情况汇报。区城投集团由湖州市吴兴区国有...

游侠汽车李炜：工厂改建非"停工"，产品可靠最重要

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月30日报道——面对如今的新势力造车，一家又一家的车企因资金问题，不断爆出停工、停产等负面消息，游侠汽车也不例外。一家从较早期就进入公众事业的游侠汽车，也像贾跃亭治下的FF一样有着“PPT造车”之名。 从2015年游侠汽车就发布了首款电动汽车游侠X，计划在2017年正式量产上市，但成立至今，游侠汽车首款量产车型一直未能量产，这也让其前途充满未知。日前，有媒体报道，其湖州工厂还被传出已停工半年，现场的项目建设指挥部也已撤离，只剩一名保安守门，空留“游于天地侠行未来”的标语。但在近日，游侠汽车联合创始人、市场总监李炜表示：“湖州工厂并未停建，由于我们的产品体系扩张,原定于生产轿车的工厂有了更多车型的生产需求,所以对还未建设主体建筑的西区工厂进行改建。”“由于湖州工厂选址处地质条件特殊,游侠汽车在建设初期需要进行大面积的桩基铺设工作。这是我们所没有想到的，所以在一定程度上推迟了工期。”李炜表示。因为在如今政策退补后，资金困难是所有新势力造车都要面临的问题。但李炜表示，公司A、B、B+三轮累计融资12.5亿美元，将被主要投入到研发和厂建中，这些资金支撑到湖州超级工厂一期量产没问题，毕竟公司精力是有限的，希望先把湖州超级工厂建好。此前，游侠汽车内部人士表示：“特斯拉落户上海给不少造车新势力带来较大压力，游侠汽车计划要赶在特斯拉量产之前将产品推出。”然而，此前游侠汽车规划的首款量产车至今仍未实现量产。对此，李炜表示：“我们不再急于赶时间窗口了，因为现在整体车市情况不佳，这个时候推出产品并不是一个明智的选择。”李炜认为，产品可靠才是最重要的，需要慢慢打磨，游侠已经生存了5年，希望能够活下去。面对目前的环境下，游侠汽车的目标仍未改变，并且还有着自己的进度规划。根据规划，除了湖州工厂在2019年一季度完工并进入试产周期之外，游侠汽车计划2020年新车销量要达到3万辆，2021年达到6万辆。虽然游侠汽车给出了自己的目标，但能否顺利交付是个不小的挑战，这也是所有造车新势力玩家不得不面临的共同难题。小鹏汽车何小鹏曾直言，规模交付比想象中的要难，“以前我认为研发和制造很难，交付不是很难，但现在发现交付的难度远远比造出几百台要难。”数据显示，今年上半年，造车新势力交付前三名是威马汽车、小鹏汽车、蔚来，分别交付8548辆、8494辆、7542辆。即便威马汽车交付一马当先，但与其定下的2年（2018、2019）短期10万辆的销售目标仍相差甚远。如今市场留给造车新势力的窗口期已经越来越短了，进入到2019年，不少造车新势力已经面临着被淘汰的风险，就连新势力头目的蔚来汽车都仍存在面临“淘汰赛”的风险，那么对于“PPT造车”的玩家也更是可能率先出局。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

达不到出厂标准！坦克游侠交付延迟

9月3日，坦克官方发布公告称，作为坦克与运良共创的首款车型，坦克游侠在下线后出厂前再度检测过程中发现部分外观部件不完善，达不到整车出厂品质标准，目前已经在完善优化，新批次车型再度检测合格后交付。按照官方的说法，部分运良开发的专用件存在精致感知问题，长城汽车官方已经在8月30日协同运良完成一轮细节品质的提升，并安排在8月31日完成优化后批次的生产验证，官方预计9月2日组织线下评审，合格后交付。另外，...

东南汽车销量惨淡，斥资1.5亿元新建研发基地，力求破局

在今日举行的全球汽车产业创新大会上，长安汽车副总裁谭本宏表示：在不久后，中国汽车品牌有50%将不复存在。这句话看似荒唐，但是也不无道理，目前来看，力帆、君马、幻速、华泰等品牌岌岌可危，蔚来、前途、游侠、博郡等多次曝出裁员、欠薪等消息，不少品牌都在市场边缘，距离退市仅有一步之遥，就连东南汽车也影响重大。根据数据显示，今年6月销量为3047辆，同比下滑30.50%，上半年销量为14800辆，同比下滑7...

蔚来与地方政府继续洽谈合作，消息称获超50亿元融资

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月15日报道——蔚来汽车在与北京亦庄国投敲定合作获对方100亿元人民币投资后，蔚来继续与各地方政府接触，以获新的合作和投资。据媒体报道，蔚来正洽谈新一轮超50亿元融资，合作方为浙江湖州市政府。消息显示，蔚来正与浙江湖州市吴兴区洽谈一笔超50亿元的资本合作，与之对应的是蔚来将有一个年产能20万台的工厂落户吴兴区。针对该消息，蔚来董事长李斌回应表示，蔚来确实在跟不少地方政府接触，但目前没有太多信息可披露。近年来浙江湖州市及湖州吴兴区对造车企业的引进较为积极，2016年8月乐视超级汽车工厂项目落户湖州市德清县，乐视花费4.19亿元分两次拿下德清莫干山高新区两块土地；造车新势力游侠汽车的工厂项目落户在湖州市吴兴区，工厂年产能20万辆，产品计划2019年上市。目前蔚来汽车与江淮汽车合作，由江淮汽车进行代工厂生产。江淮蔚来工厂位于合肥市蜀山区，年产能可达10万台，生产线还可通过升级改造提升产能。今年5月，蔚来汽车获得北京亦庄国投100亿元投资，将设立“蔚来中国”注入特定业务和资产，蔚来将在北京经济技术开发区建设新工厂，生产其第二代平台车型。如今蔚来继续寻求与地方政府合作敲定工厂扩产，获得相应的资金支持，蔚来汽车销量能撑起来吗？数据显示，蔚来2019年第三季度共计交付4799辆，包括4196辆ES6，603辆ES8；整个2019年前三季度共交付12341辆。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

新造车企业迎来生死年，多家造车新势力缺席广州车展

在今年的上海车展上，蔚来、小鹏、零跑、赛麟、威马等造车新势力都在车展上亮出概念车和准量产车型。时隔半年后的广州车展，造车新势力的发展情况又到了何种地步呢？11月22日，广州车展在广交会展馆如期开幕，此次广州车展包括爱驰汽车、哪吒汽车、SERES（赛力斯）、天际汽车、拜腾汽车、前途汽车、小鹏汽车、蔚来汽车以及威马汽车在内的9家造车新势力，而零跑汽车、游侠汽车、奇点汽车、理想汽车等均未参展，相比于上海...

项目风险大，蔚来融资50亿在湖州吴兴建厂计划告吹

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月16日报道——媒体曝光蔚来汽车正与浙江湖州市吴兴区洽谈一笔超50亿元的融资意向，蔚来将在吴兴区建成一个具备20万辆年产能的工厂。同时网上还传出湖州市、吴兴区研讨蔚来汽车项目的相关文件，强调引进蔚来智能汽车项目既是重大机遇，也面临一定风险。针对此消息，10月16日吴兴区宣传部外宣办相关负责人向媒体表示，的确曾经与蔚来汽车洽谈过，但最终未签署融资协议，原因是经评估后认为项目风险较大。近年来浙江湖州市及湖州吴兴区对造车企业的引进较为积极，2016年8月乐视超级汽车工厂项目落户湖州市德清县，乐视花费4.19亿元分两次拿下德清莫干山高新区两块土地，随后贾跃亭出走美国；而造车新势力游侠汽车的工厂项目落户在湖州市吴兴区，工厂年产能20万辆，产品计划2019年上市。蔚来董事长李斌早前回应称，“蔚来确实在跟不少地方政府接触，但目前没有太多信息可披露。 ”如此看来，蔚来仍在努力与政府洽谈融资。目前，蔚来汽车还没有属于自己的工厂，ES8和ES6均由江淮代工生产。江淮蔚来工厂位于合肥市蜀山区，年产能可达10万台，生产线还可通过升级改造提升产能。蔚来方面早前也多次表示，对于一家还处于前期高投入的制造企业来说，更倾向于寻找第三方合作伙伴联合建设工厂，但并不排除自建工厂。更早之前，蔚来已取消了在上海嘉定建厂的计划。交付数据显示，蔚来2019年第三季度共计交付4799辆，包括4196辆ES6，603辆ES8；整个2019年前三季度共交付12341辆。财报显示，2019年第二季度蔚来净亏损32.85亿元，上半年累计亏损59.086亿元。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

奇点汽车否认融资的背后，是这家车企“难产”的困境

近日，有媒体报道称，奇点汽车运营主体智车优行科技（上海）有限公司获得股权融资，投资方为珠海奥东投资有限公司和国厚资本。该报道称，奇点汽车CEO沈海寅透露该轮融资额度为10亿元通过企查查发现，智车优行确实发生资本变更，注册资金由8065.3441万人民币增加至8837.2859万人民币。不过奇点汽车官方否认了媒体的报道：“关于奇点汽车融资10亿元及股权融资情况均不属实，CEO沈海寅也没有向外界披露过...

新能源车企太多了！工信部：鼓励兼并重组

9月13日，国务院新闻办公室（简称“国新办”）举行“推进制造强国网络强国建设助力全面建成小康社会”发布会，在发布会上，工信部部长肖亚庆表示，“现在新能源汽车企业数量太大，处于小而散的状况，鼓励企业兼并重组做大做强，进一步提高产业集中度。”肖亚庆表示，总体来看，我国新能源汽车发展正处在加速发展期。“现在各方面对发展新能源汽车的热情很高，对新能源汽车发展有很大促进，但是也要看到新能源汽车技术含量高的特...

天美汽车首款SUV公布，现在入局还有希望？

汽车行业关注（autochat.com.cn）03月24日报道——近几年国内涌现数十家造车新势力企业，不过随着新能源补贴大幅缩减后，一些已经不见踪迹，实现车辆量产上市也仅十多家。同时，他们也面临着新能源汽车销量连续下滑的难题，资金困境突显，或许最终活下来的只有几家。即使造车新势力已提前进入淘汰赛，也有不少企业继续踏入跨界造车行列，比如恒大新能源汽车等。近日，又一个新品牌诞生了——天美汽车。天美汽车...

贵吗？坦克500疑似27.8万元起售

近日，一组疑似坦克500的售价信息在网上曝光。具体来看，坦克500将推出2.0T+8AT、3.0T+9AT两种动力。价格方面，2.0T+8AT版本疑似售价27.8-32.8万元，3.0T+9AT版本则为33.8-38.8万元。此外，坦克500还提供一款特别版车型，动力系统为3.0T+9AT，预计应该是增加了一些改装套件，疑似售价为45.8万元。目前，坦克品牌旗下仅有坦克300一款车型在售，售价区间...

一季度销量暴跌90%，林密回归担任云度汽车CEO

离开云度新能源一年后，林密选择重新回归。5月18日，云度汽车对外宣布，林密正式出任云度新能源汽车股份有限公司CEO，全面主持公司的整体战略制定及日常经营工作。同时，云度汽车原董事总经理刘心文也已离职，具体任职方向未知。2016年，林密参与创立云度新能源汽车有限公司，并出任公司常务副总经理、营销公司总经理。在任职期间，其两年推出云度π1、π3、π7三款产品，帮助云度克服“量产”和“交付”两大难关。不...

高管集体卖车，爱驰汽车启动年度员工考核和缓发工资

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月12日报道——新能源造车行业发展迅猛下，涌现一大批新势力车企，可随着市场遇冷，行业提前遭遇洗牌，部分新造车品牌面临被淘汰的命运。如今，仅有几个品牌走出困局并获得市场生存空间，而一些品牌仍在苦苦挣扎。今日新浪汽车微博以及多个汽车自媒体发布了一张爱驰汽车高管带货及全员营销方案的PPT图，据称爱驰汽车实施年度考核要求高管员工集体带货卖车，年度指标完成前...

李书福：吉利汽车和沃尔沃汽车的合并重组将重启谈判

汽车行业关注（autochat.com.cn）12月31日报道——为加深在资本及业务方面的合作，吉利汽车与沃尔沃汽车在今年2月共同宣布计划“重组合并”，从而组建一家强大的全球汽车集团，实现成本结构化和技术开发的协同作用，以应对未来挑战。但受到一些原因的影响，该计划被暂时搁置，近日吉利汽车董事长再谈重组合并计划。2020年的最后一天，吉利李书福发表2021年新年致辞，总结吉利过去一年成果外，李书福还...

卖掉400套房产后，海马汽车回应：干回主业，回归到汽车业务

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月14日报道——“一家专注于炒房的汽车品牌”——网友这样调侃海马汽车，因海马连发两份出售旗下房产的公告，一时间让这个不太起眼的自主汽车品牌成为网上热点。日前，海马汽车对抛售房产一事作出回应。海马汽车总经理陈高潮表示，大量出售房产是对海马汽车旗下闲置资产的剥离，未来海马汽车还将专注于汽车业务尤其是新能源汽车业务。陈高潮还表示：过去海马汽车没有把全部精力都放在汽车上，也从事房地产开发、经营其他业务，没有聚焦。现在，海马汽车要心无旁骛、干好主业，回归到汽车业务上来。除了抛售房产外，海马汽车主业产销量暴跌、接连亏损，也导致这家经营多年的老牌自主汽车品牌陷入困境。数据显示，海马汽车2018年汽车销量6.76万辆，同比下降51.88%。2019年1~6月，海马汽车累计产销量分别为1.3万辆和1.44万辆，分别同比下滑64.59%和65.16%。从2018年亏损16.37亿的业绩报告公布后，海马汽车开始一系列变动。4月23日，由于连续两年净利润为负值，根据《深圳证券交易所股票上市规则》的相关规定，深圳证券交易所将对公司股票交易实行“退市风险警示”，海马汽车股票名称正式由“海马汽车”变更为“*ST海马”。为改变现状，海马汽车先是连发两份公告“出售房产”，在不到一个月的时间里连续甩卖旗下闲置房产超400套。根据海马汽车的公告显示，出售相关房产预计累计实现资产处置金额约为3.34亿元，约占海马汽车经审计总资产的2.91%；预计累计影响归属母公司股东净利润约1.7亿元，约占海马汽车2018年度经审计的归属于母公司股东净利润的10.38%。今年6月26日，海马汽车宣布中文名称由“海马汽车集团股份有限公司”变更为“海马汽车股份有限公司”。海马称此举是为了更好地体现公司业务发展规划，便于投资者理解。7月6日，海马汽车再次发布公告，将其旗下海马物业39%的股权转让给青风置业，转让价格1.16亿元，预计给公司带来的收益约4300万元。自此海马汽车正式退出海马物业，而海马物业主要收入来源为收取房屋租金，此前一直处于亏损状态。海马汽车总经理陈高潮表示，今年海马汽车的解决办法，除出售旗下闲置资产、推出全新车型海马8S外，海马汽车还将推出海马S5国六版车型，并加大新能源汽车的研发投入和布局。此外，2013年7月因个人原因辞去董事长职务的景柱，近今年5月宣布再次出任海马汽车董事长，景柱表示自己“决心重返一线，再造海马，带领员工第四次创业。”干回主业，回归到汽车业务的海马，还有机会复兴品牌吗？欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

青年汽车正式破产，“水氢汽车”庞青年陷入困境

从人民法院公告网了解到，因杭州青年汽车有限公司的破产财产已经分配完结，依照《中华人民共和国企业破产法》第一百二十条之规定，本院于2019年10月21日裁定终结杭州青年汽车有限公司破产程序。从企查查了解到，杭州青年汽车涉及的法律诉讼案件多达176宗，而该公司法定代表人庞青年也多次被列为失信被执行人。针对杭州青年汽车破产的情况，庞青年至今未作出回应。青年汽车集团（下面简称青年汽车）发展历程：2001年...

继收购通用印度工厂后，长城汽车又收购通用泰国罗勇府工厂

长城汽车与通用汽车于2月17日共同宣布，长城汽车将收购通用汽车位于泰国的罗勇府制造工厂。根据双方制定的协议，长城汽车将收购包括罗勇府汽车工厂和动力总成工厂在内的通用汽车泰国公司，双方计划在2020年底完成交易和最终移交，但是相关的协议仍需得到政府和监管机构的批准。泰国罗勇府制造工厂是通用汽车于2000年投入使用的整车制造工厂，自投产至今已生产近140万辆汽车，该工厂主要生产皮卡和SUV车型，产品主...

精彩回顾 | 2019新能源汽车行业沙龙（北京）圆满闭幕！

6月5日，由中华全国工商业联合会汽车经销商商会新能源汽车委员会（简称CADCC新能源汽车分会）主办，中华全国工商业联合会汽车经销商商会提供指导支持的“2019新能源汽车行业沙龙（北京）——面对补贴下降的市场化应对”在北京工大建国饭店隆重召开。会议邀请了全国工商联汽车经销商商会会长/新能源汽车分会会长/中海同创集团董事长李金勇，全国工商联汽车经销商商会副会长/新能源汽车分会副会长兼秘书长庞勇，全国工...

青年汽车正式破产，”水氢车“创始人庞青年困难重重

因“水氢发动机”而出名的青年汽车集团有限公司（下称“青年汽车集团”）董事长庞青年，其一手打造的杭州青年汽车有限公司（下称“杭州青年汽车”）正式宣告破产。从人民法院公告网了解到，因杭州青年汽车有限公司的破产财产已经分配完结，依照《中华人民共和国企业破产法》第一百二十条之规定，本院于2019年10月21日裁定终结杭州青年汽车有限公司破产程序。据启信宝信息显示，杭州青年汽车成立于2008年6月，经营范围...