特斯拉融资协议消息曝光：与招商银行签署融资协议贷款50亿元

据外媒报道，特斯拉中国与招商银行签署融资协议，协议包含高达50亿元人民币的无担保12个月循环贷款。早在今年三月，特斯拉就表示，已与中资银行签署一项12个月融资协议，规模最高达35亿元(约合5.21亿美元)，用于在上海建造超级工厂(Gigafactory)。该公司还获得了几家银行新的贷款承诺，可用于在美国等地进行投资。特斯拉曾表示，上海超级工厂将耗资约20亿美元。特斯拉在提交的文件中表示，已修改了与...

特斯拉与招商银行签署融资协议，第三季度交付量不及预期

据外媒报道称，特斯拉中国与招商银行签署了融资协议，协议包括高达15亿元人名币的12个月无担保循环贷款。据了解，这并不是特斯拉中国第一次与银行签订融资协议，早在今年三月份，特斯拉就表示与中资银行签署12个月的融资协议，金额高达35亿元，用于在上海建设超级工厂。此外，该公司还获得几家银行新的贷款承诺，用于美国等地融资。当天，特斯拉发布第三季度交付情况，数据显示，特斯拉第三季度交付9.7万辆，不及马斯克...

特斯拉中国与招商银行签署50亿融资协议，当天股票异常下跌

今年3月份，特斯拉就表示与中资银行签署12个月的融资协议，金额高达35亿元，用于在上海建设超级工厂。10月3日，又有消息报道称，特斯拉中国与招商银行签署了融资协议，协议包括高达15亿元人名币的12个月无担保循环贷款。此外，该公司还获得几家银行新的贷款承诺，用于美国等地融资。当天，特斯拉公布Q3季度最新销量情况，数据显示，今年第三季度特斯拉累计销售9.7万辆汽车，环比和同比均有所提高，但不及马斯克预...

特斯拉与招商银行签署融资协议，贷款50亿元

10月3日，特斯拉在美国证券交易委员会网站披露消息，特斯拉中国与招商银行签署了融资协议，协议包括高达15亿元人名币的12个月无担保循环贷款。此外，在今年三月份，特斯拉就表示与中资银行签署12个月的融资协议，金额高达35亿元，用于在上海建设超级工厂。该公司还获得几家银行新的贷款承诺，用于美国等地融资。另据外媒消息，特斯拉中国超级工厂计划于本月开始生产。但由于订单、人工与供应商的不确定性，目前尚未清楚...

特斯拉签署融资协议，上海超级工厂Model 3试装车下线

据彭博称，特斯拉中国与招商银行签署融资协议，协议包含50亿元人民币的无担保12个月循环贷款。而在今年3月，特斯拉方面就表示，已与中资银行签署一项12个月融资协议，规模最高达35亿元，用于在上海建造超级工厂。另据外媒消息，特斯拉中国超级工厂计划于本月开始生产。特斯拉方面对次表示：“我们计划在10月开始部分投产，但实际产能取决于许多因素，包括订单数量、新聘用员工的绩效表现、供应链等，因此何时实现周产能...

特斯拉融资协议消息：与招商银行贷款50亿元

据外媒报道，特斯拉中国与招商银行签署融资协议的消息在网上受到广大网友的关注，特斯拉向中国招商银行进行12个月的无担保循环货款，用于上海建造超级工厂。同时还获得了几家银行新的货款承诺，用于美国等地投资。早在今年三月，特斯拉就表示，已与中资银行签署一项12个月融资协议，规模最高达35亿元(约合5.21亿美元)，用于在上海建造超级工厂。另外特斯拉在提交的文件中表示，已修改了与一银团的资产抵押信贷协议，把...

特斯拉第三季度交付9.7万辆不及预期，与招商银行签署融资协议

特斯拉在本周三晚间正式公布了其第三季度交付情况，据数据显示，该公司第三季度汽车交付量约为9.7万辆。上周，有媒体透露称马斯克在给员工的一份邮件中表示，特斯拉第三季度有机会在第三季度创造10万辆汽车的交付量。根据FactSet数据显示，虽然特斯拉第三季度打破了第二季度95200辆的交付量，但是仍然低于预期。具体到车型，特斯拉第三季度交付的9.7万辆汽车中，包括79600辆Model 3以及17400...

蔚来中国总部落户合肥，预计2020年营收148亿元

据合肥市人民政府官网信息显示，蔚来与合肥市于25日签署合作框架协议。根据协议，蔚来汽车中国总部项目包括在合肥成立蔚来汽车中国总部，建立研发、销售、生产基地，打造以合肥为中心的中国总部运营体系。项目计划融资145亿元，用于公司研发、市场体系建立和运营；同时，规划建设总部及研发基地（10亿元）、第二生产基地（15亿元）。在此之前，蔚来汽车曾计划将总部设在上海，并在上海建设工厂，但由于特斯拉在上海建设工...

特斯拉上海工厂Model 3试装车下线，还获中方银行巨额贷款

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月05日报道——媒体连续报道特斯拉上海超级工厂的最新消息，包括本月开始生产、获招商银行高达50亿元人民币的无担保12个月循环贷款等，日前有知情人士在网上爆料，该工厂已有8辆Model 3试装车下线。根据此前官方消息显示，国产Model 3标准续航升级版的售价为32.8万元，第一批车型最快交付时间为半年（即2019年底）。其续航里程为460公里，0到100公里/小时加速时间最快为5.6秒。针对定价问题，特斯拉全球副总裁陶琳指出，国产Model 3的32.8万元的定价已经将未来相当长一段时间内，上海工厂的运行情况，以及规模扩大可能带来的效能提高和成本降低的因素考虑在内。值得注意的是，上海工厂先期建成的组装产线，投产车辆以CKD形式进口到中国组装生产，至年底目标为每周生产约1000辆Model 3电动车。不久前，媒体报道特斯拉中国上海超级工厂计划于本月开始生产，离工厂启动建设仅过去了9个月时间。而由于订单、人工与供应商的不确定性，目前尚未清楚何时能达到年底生产目标。特斯拉上海工厂从今年1月初开始建造，目前已经经过两轮验收，已接近于投产。 2019年8月7日，特斯拉官方已宣布，“上海超级工厂建设顺利，预计在2019年年底正式投产”。据彭博报道，特斯拉中国与招商银行签署融资协议，协议包含高达50亿元人民币的无担保12个月循环贷款。今年3月，特斯拉还对外表示，已与中资银行签署一项12个月融资协议，规模最高达35亿元用于在上海建造超级工厂。上海超级工厂是特斯拉首座设在海外的工厂，也是中国第一家完全外资拥有的汽车工厂。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

特斯拉上海工厂投产在即，前三季度Model 3产量和交付量双双破20万

10月6日，据国外媒体报道称，电动汽车厂商特斯拉公布了Model 3今年的产量和交付量，据特斯拉提交给美国证券委员会的文件来看，2019年Model 3前三个季度的产量分别为62950辆、72531辆和79839辆，三个季度总计共生产215318辆。交付量方面，2019年前三个季度分别是50900辆、77550辆和79600辆，三个季度总计共向消费者交付208050辆。从公布的数据来看，特斯拉Mo...

国产Model 3涨价还标配三个中文字，网友高喊把工厂拆掉

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月25日报道——随着上海工厂首批Model 3整车组装下线，特斯拉的国产化也步入正轨。今日，特斯拉官方更新了Model 3国产版的信息，Model 3标准续航升级版（中国制造）车型的售价调整至35.58万元，比早前公布的售价涨了2.78万元，而这部分价格正是因为新车强制装配基础版辅助驾驶功能，此前是作为选配的。同时，特斯拉取消了售价36.39万元的标准续航升级版进口车型，以35.58万元的国产版作为Model 3作为入门款，其实两者仅相差8100元。值得注意的是，拥有了国产制造身份的Model 3，其后尾标也多出三个中文大字：特斯拉。此外，国产Model 3标准续航升级版的续航里程为460公里（NEDC预估，比进口版少了20公里），0-100公里/小时加速时间为5.6秒，最高时速为225公里/小时，特斯拉预计第一批交付时间为明年第一季度。如此看来，Model 3国产版毫无优势。对于消费者来说，除了拥有国产制造身份这个明显区别外，Model 3国产版还可申领国家新能源汽车补贴，按照2019年补贴标准大概是2万多。声势浩大地建了一座工厂，最终在售价上没有体现国产优势，难怪网友反应会如此大。在特斯拉微博下网友评论纷纷吐槽，还是那句话，把上海工厂拆了吧。10月24日，特斯拉官方正式宣布上海超级工厂建成并预备生产，从1月动工至今只花了10个月的时间，并公布上海工厂的内部生产图。特斯拉还在致股东信中表示，上海工厂在10个月内建成，按单位产能的资本支出计算，其建造成本比美国Model 3生产线要低65%。针对国产Model 3定价问题，特斯拉全球副总裁陶琳指出，国产Model 3的定价已经将未来相当长一段时间内，上海工厂的运行情况，以及规模扩大可能带来的效能提高和成本降低的因素考虑在内值得注意的是，上海工厂先期建成的组装产线，投产车辆以CKD形式进口到中国组装生产，至年底目标为每周生产约1000辆Model 3电动车。早前据彭博报道，特斯拉中国与招商银行签署融资协议，协议包含高达50亿元人民币的无担保12个月循环贷款。今年3月，特斯拉还对外表示，已与中资银行签署一项12个月融资协议，规模最高达35亿元用于在上海建造超级工厂。第三季度财报显示，特斯拉全球交付了9.7万辆汽车，实现营收63亿美元，归属股东的净利润为1.43亿美元。这也使得特斯拉股价大涨，截至周四美股收盘，特斯拉涨幅达17.67%至每股299.68美元，总市值约536.8亿美元。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

这家车企持续“钱荒”，有评论称可能宣告出局

据媒体报道，拜腾汽车工厂疑因欠费被相关方断电，员工也大量离职和流失。一名自称拜腾员工的网友表示“原则上我们的戏已经演完了，不需要我们了，给大家放了长假，什么说法也没有。”有评论称“如果消息属实，这是否意味着，拜腾汽车已基本宣告出局。”且不说以上报道真实与否，从员工讨薪、停薪留职、拖欠供应商货款、未按期偿还合同款项等来看，拜腾汽车确实饱受资金的困扰！拜腾汽车“钱荒”加剧据天眼查显示，拜腾是南京知行新...

获3亿美元融资，“掉队”的威马何时重回TOP3？

威马汽车又融资了！10月5日，造车新势力品牌威马汽车宣布，公司预计将获得约5亿美元新一轮融资。其中，D1轮融资由电讯盈科及信德集团领投，广发信德旗下美元投资机构等参投，融资金额超过3亿美元。随后，威马汽车将与其他国际知名美元投资机构签署D2轮融资协议。实际上，作为造车新势力品牌，融资并不是什么大新闻。资料显示，威马汽车成立至今共经历11次融资。2016年8月A轮融资，投资方为跃马资本，共融资10亿...

江淮大众合作有正面影响，李斌称蔚来中国或将在国内上市

虽然蔚来汽车的交付量遥遥领先其它国内造车新势力，但是蔚来的盈利能力却令人担忧。在蔚来2020年一季度财报电话会议上，蔚来CEO李斌表示，从蔚来中国角度来讲，具备在中国的资本市场上市的可能性，蔚来根据后续中国资本市场各方面的情况，综合地做决策。对于大众收购江淮50%股份对蔚来的影响，李斌在电话会议上表示，蔚来与江淮的合作是双赢，在安徽合肥出现更多的新能源汽车制造产商是正面的事，即便是大众与江淮达成战...

李斌：蔚来汽车将比特斯拉更早实现盈利

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月13日报道——面对在2019年一季度亏损了26亿元后，与北京亦庄国际投资发展有限公司投建了100亿融资的协议，让蔚来汽车备受业界关注。近日，将特斯拉作为对手的蔚来CEO李斌接受了采访，在采访中他针对一季度亏损26亿也做出了回应，他表示：“蔚来作为一个年轻的公司，不可能一开始就能够赚很多钱，而且特斯拉赔了16年才能够赚钱，我们才四年多。” 意味着这些是公司进行融资的一种手段，蔚来汽车只刚刚成立4年，不可能要求一个4岁的孩子养家。李斌认为蔚来汽车的长期投资价值尚未被市场充分了解，还声称：“我可以肯定地说，不需要超过10年我们就能盈利。”从蔚来汽车公布的2019年第一季度财务报告，第一季度ES8交付数量为3989辆，销量环比减少50%，总收入为16.3亿元，环比减少52%，净亏损26.2亿元，环比减少25%，同比增加71%。并且二季度需求将进一步下滑之后，上月该公司股价继续走低。蔚来汽车股价本月已下跌16%，周三在纽约跌至历史新低。此前，由于销售低于预期，蔚来汽车股东明显失去了耐心。公司股价从3月开始下跌，当时公司下调了交付量预期并取消了在上海建厂的计划。而李斌表示，不在上海建厂的决定为公司节省了大量资本支出。虽然他不排除未来在北京建厂，但他说公司目前将依靠第三方在北京生产汽车。面对业绩，蔚来汽车也做出了计划，推出了第二款SUV产品，定位低于ES8，补贴前售价为35.8万元-54.8万元，根据NEDC标准，续航里程可达510公里，相比ES8有了长足的进步，首批6000辆ES6的首发纪念版也将会在下个月开始交付。在新能源补贴政策下行的趋势下，蔚来将会面临更加严峻的挑战，特别是特斯拉即将在中国大量建厂，公司要实现盈利还有很长的路要走。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

FF已向美监会提交文件，最快5月上市

FF距离上市又近了一步！多家媒体报道称，4月5日美国电动汽车公司FF（法拉第未来）正式向美国证监会提交S4上市文件。作为美国证监会企业挂牌上市流程中最重要法律登记文件，S4文件的提交标志FF预计二季度登陆纳斯达克进入倒计时，上市交易流程或将在5月份之内完成。据S4上市文件显示，FF预计在2022年交付首批量产电动车，FF91计划在SPAC上市交易完成后约12个月内推出，并预计在2025年累计交付超...

360是精神股东？周鸿祎要冲股价套现？360/哪吒汽车声明

7月16日，自媒体“星球商业评论”发布了一篇名为《我最害怕的那个人也要造车了》的文章。该媒体在文章中称，360的朋友向其透露，目前360和哪吒汽车只是草签了一个协议，实际上一分钱都还没给，调了一些安全技术人员过去，属于精神上的股东。周鸿祎有一批股票要套现，想冲冲股价。具体文章内容如下：针对该媒体发布的内容，360公司和哪吒汽车双双发布声明。7月17日，360公司在其官方微博发布声明，对自媒体“星球...

获得5.3亿美元C轮融资理想汽车，任不满足欲上市？

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月27日报道——虽然首款量产车还没有交付的理想汽车，近期却不断引起了市场的关注。这不曾让我们想起了造车新势力头部企业蔚来汽车。 近日，江苏省国资委在其官网发布了一则产权转让公告，显示北京车和家信息技术有限公司（以下简称“车和家”）0.91%的股份将以829.5455万元的价格被转让，同时还提及“标的企业计划赴境外融资，正在搭建红筹架构，需要对公司架构进行重组”。工商信息显示，武南新能源是由江苏武进高新投资控股有限公司100%控股的全资子公司，后者两大股东则分别为武进国家高新技术产业开发区规费征收中心（持股90%）和常州市武进区国有（集体）资产管理办公室（持股10%），皆为具有国有背景的投资实体。 根据现行政策规定，赴境外上市需要搭建VIE结构（可变利益实体），即境外注册的上市实体与境内的业务运营实体相分离。分离后，境外的上市实体通过协议的方式控制境内的业务实体。因此，车和家要实现境外上市，必须先令现有的国有资本撤出。不仅如此，公告提及了一则更为重要的信息，“标的企业计划赴境外融资，正在搭建红筹架构，需要对公司架构进行重组”，这意味着理想汽车的海外上市进程已处于筹备过程中。 无独有偶，理想汽车目前的第二大股东，同时也是除创始人李想之外的第一大股东利欧集团股份有限公司（以下简称“利欧股份”）在8月17日发布了一份关于车和家实施重组的公告，明确表明了车和家拟搭建VIE架构并实施相关重组。利欧公告指出，利欧股份之前合计投资4.5亿元持有重组前车和家 7.499%的股权，而在车和家完成C轮融资后完全稀释的基础上，持股比例下降为5.1696%。在整体车市大环境不景气的当下，政策退补，新势力造车更是越来越难，通过上市吸纳资金或是不二之选。根据江苏省国资委发布的公告，理想汽车2018年的营收为1.70亿元，亏损7.19亿元；今年上半年的营收为527.76万元，亏损6.29亿元；截至6月30日，公司资产总额为58.42亿元，负债9.31亿元。此前一天的8月16日，车和家宣布完成5.3亿美元C轮融资，投后估值达到29.3亿美元。其中美团创始人王兴个人领投近3亿美元，字节跳动投资3000万美元，经纬创投、明势资本、蓝驰创投等老股东跟投，作为创始人的李想继续投资近1亿美元。 此外，8月22日的另一则消息是，有知情人爆料理想汽车原定的轿车项目已经取消。根据计划，理想首款车是7座增程式SUV，第二款车是一款轿车，计划在2022年交付。虽然理想汽车未正式发布过轿车方案，但此前，理想汽车创始人兼CEO李想多次提到下一款车型为电动轿车。但知情人表示轿车竞争力不大，尤其还要面对国产特斯拉，而且利润还很低。据业内人士透露，一辆新车从项目启动到研发、申报、生产、上市、宣传，整个流程下来。一般车型都要花费十几亿，如果想打造一款“网红”车型，花费要几十亿甚至上百亿。 因此，造车就是一件“烧钱”的运动，资本的冷场让造车新势力的闯关难度增加。如今，造车新势力融资通路受阻、政府补贴退坡，自身造血能力又未形成，困境已现，自燃能够投入新车研发的资金也就不多，取消新车计划或许是目前没办法的选择。而从理想汽车目前的经营情况来看，其也确实需要更多的资金支持。另有，交付期限的日益临近也在无形之中带给公司更大的压力。按照理想汽车一周前宣布的计划，10月将启动理想ONE的正式量产，并将在11月开启用户交付。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

路特斯全球总部落户武汉，蔚来参与投资

8月31日，吉利控股集团旗下跑车品牌路特斯正式宣布成立路特斯科技，并将全球总部迁至武汉经开区，路特斯全球智能工厂也将落户武汉。据了解，路特斯科技智能工厂已于2020年开建，今年底生产线将贯通，投产后将具备年产能15万辆整车生产能力。资料显示，创立于1952年的Lotus曾与兰博基尼、法拉利等超跑汽车齐名，1996年被马来西亚汽车制造商宝腾汽车收购，2011年6月Lotus正式进入中国市场发展并发布...

蔚来汽车二季度亏逾32亿，9月底裁员1200人以减少成本

9月24日，蔚来汽车公布第二季度财报，根据财报显示，未来去车第二季度实现营业收入15.08亿元，高于市场预期的13.09亿元，去年同期营收4600万元；第二季度归属股东净亏损32.85亿元，高于市场预期亏损的29.44亿元，去年同期亏损61.1亿元。早些时候，有分析师指出蔚来第二季度将亏损26亿元，意味着蔚来汽车累计亏损约400亿元，相当于特斯拉15年的亏损金额。从目前来看，蔚来汽车的亏损达到了分...