丰田召回45万辆车 涉及雷克萨斯、威驰及花冠等车型

国家市场监管总局官网显示，丰田连发3条召回公告，涉及召回车辆454017辆，包括进口雷克萨斯IS、IS-C、SC430以及威驰、花冠EX汽车，因安全气囊存在安全隐患问题。其中，因高田安全气囊问题，天津一汽丰田汽车有限公司（简称“一汽丰田”）自即日起，召回2003年4月16日至2008年1月30日期间生产的125825辆威驰汽车、2004年1月7日至2008年12月25日期间生产的313028辆花冠...

几百台丰田花冠集中出口，外国人开上我们的二手车了

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月28日报道——今年5月商务部、公安部和海关总署正式联合宣布启动二手车出口业务，将国产二手车销往国外，从而完善国内二手车市场的流通，促进二手车市场的成熟，也是落实“一带一路”倡议和推动外贸高质量发展的重要举措，进一步促进我国汽车产业环保、有序发展。多个试点地区纷纷响应二手车出口后，本月广州新沙港500台二手车出口非洲成为了全国至今最大批量的二手车出...

高田气囊又遭召回 部分花冠/威驰被召回

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月17日报道——日前，天津一汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回部分威驰和花冠汽车，共计438853辆。召回范围：（一）2003年4月16日至2008年1月30日期间生产的威驰汽车，共125825辆；（二）2004年1月7日至2008年12月25日期间生产的313028辆花冠汽车，共计438853辆。本次召回范围内车辆副驾驶席安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时，气囊的气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。解决办法：天津一汽丰田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换其他供应商生产的副驾驶席安全气囊气体发生器，以消除安全隐患。本次召回是天津一汽丰田汽车有限公司针对2014年、2015年备案召回的搭载高田产副驾驶席安全气囊气体发生器车辆的再次召回，此前召回时更换为未带干燥剂高田气囊气体发生器的车辆需要再次入店以更换为其他供应商生产的副驾驶席安全气囊气体发生器。提起高田气囊，近些年来都被人称为“死亡气囊”，正是因为高田集团供应的安全气囊存在着爆裂金属碎片的问题，这会对前排乘客造成很大的安全威胁，并在10年的时间内造成了100多人的死伤。而就在最近，又有一大批装配了高田气囊的车型将会被召回。仅今年1月份，高田气囊召回就涉及到了包括天津一汽丰田、奇瑞捷豹路虎、捷豹路虎等5个合资或国产品牌9种车型共计280,105辆，占召回总量的43.38%。日本高田公司是世界上第二大汽车安全部件制造商，公司的主要客户不仅涵盖了本田、日产、马自达、三菱汽车等日系品牌，包括奥迪、奔驰、宝马、通用、现代、福特等诸多知名车企也是高田的合作对象。而高田质量问题爆发始于一起交通事故。2009年5月16日，美国一位18岁的女孩儿埃希利帕海姆开着一辆2000年生产的本田雅阁去接放学的弟弟。在学校的停车场，汽车与另一辆车相撞。气囊展开后，女孩儿被气囊中弹出的一个金属片划破颈动脉，失血而亡。从而爆发出了迄今为止最大规模的汽车召回事件——高田死亡气囊事件。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

存在安全隐患，玛莎拉蒂、雷克萨斯、威驰、花冠车辆召回

日前，玛莎拉蒂（中国）汽车贸易有限公司、丰田汽车（中国）投资有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。具体如下：（一）玛莎拉蒂（中国）汽车贸易有限公司从9月17日起，召回部分2018年和2019年款莱凡特和吉博力，共计711辆。其中，召回2018年11月6日至2019年3月25日期间生产的8...

丰田连发三条公告，召回问题车型共计45万辆

9月17日，丰田因安全气囊问题,国家市场监督管理总局连发三条丰田召回公告,涉及包括进口雷克萨斯IS、IS-C、SC430以及花冠EX、威驰汽车在内的454017辆车。一、天津一汽丰田汽车有限公司（简称“一汽丰田”） 自9月17日起，召回2003年4月16日至2008年1月30日期间生产的125825辆威驰汽车、2004年1月7日至2008年12月25日期间生产的313028辆花冠EX汽车，共计43...

再次加大召回！丰田汽车拟在全球召回320万辆汽车

据外媒报道称，丰田汽车拟在全球范围内召回320万辆汽车，此次丰田进行召回的原因是车辆配备的燃油泵可能导致发动机运转不畅，从而导致车辆熄火，甚至出现车辆可能无法重新启动。此次召回包括了美国地区的180万辆汽车，涉及的车型包括2013年-2019年的卡车、商用车、SUV和轿车，具体车型包括亚洲龙、凯美瑞、花冠、汉兰达、红杉、雷克萨斯等。这并非丰田汽车首次因为燃油泵问题进行召回。今年1月，丰田汽车就曾因...

没有停产！比亚迪推出2020款F3,或许这是情怀！

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月30日报道——提及比亚迪家用轿车,不得不提的就是比亚迪F3了，作为比亚迪的曾经销量支柱如今累计销售已超过180万辆。日前，从比亚迪官方获悉，新款F3正式上市，官方指导价为4.49万元。新车针对配置进行升级，同时搭载1.5升自然吸气发动机，并满足国六排放标准。在还没有唐、秦等车型的年代里，F3可是作为比亚迪的当家车型而存在的，最辉煌的时候月销量突破3万辆。在那个年代比亚迪F3可谓“国民家轿”.外观方面，2020款比亚迪F3与在售车型保持一致，可以看出比亚迪F3整车造型依然保留当年丰田花冠的造型设计，9年内一直没有真正意义上的换代，只是针对前后部分进行调整。新车定位紧凑型车，长宽高分别为4533/1705/1490mm，轴距2600mm。此外，新款F3内饰增加了酷黑配色，并对座椅的人机工程学进行了优化，同时新款车型增加了胎压监测、防炫目内后视镜等配置。新车主要变化集中在动力方面，搭载1.5升自然吸气发动机，最大功率80千瓦，峰值扭矩148牛米。传动系统方面，匹配的是5速手动变速箱，并满足国六排放标准，百公里综合油耗为5.9升。 虽然目前比亚迪王朝系列和新能源车型占主要销量，每个月销量在1-2000辆左右，但比亚迪似乎没有放弃F3的意思，继续推出了2020款的车型，以4万元左右的价格算得上非常低廉，或许这是一种情怀。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

丰田再因气囊问题召回45万辆问题车型

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月17日报道——丰田汽车日前根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定在华召回涉及本田进口和两家合资企业——雷克萨斯、天津一汽丰田共计579842辆缺陷车型。其中，天津一汽丰田的花冠EX、威驰和进口雷克萨斯SC430车型，因召回范围内车辆副驾驶席安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时，气囊的气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。丰田汽车（中国）投资有限公司将为召回范围内的车辆免费更换其他供应商生产的副驾驶席安全气囊气体发生器，以消除安全隐患。 而进口雷克萨斯IS 250、250C、300、300C车型，因召回范围内部分车辆副驾驶席空气囊气体发生器（膨胀装置），因充填点爆火药的设备在异常停止过程中供应商生产作业员处理不当，可能存在未正确充填点爆火药的情况，导致空气囊在工作时可能无法正常展开，存在安全隐患。丰田汽车（中国）投资有限公司将为召回范围内的车辆免费更换合格的副驾驶席空气囊，以消除安全隐患。今年初，丰田曾宣布在全球范围内召回170万辆汽车，原因同样是安全气囊存在安全风险，可能会伤害乘客。而前不久，丰田汽车才就北美和日本市场召回19.1万辆汽车，以更换问题高田气囊。今日，召回消息再次回到国内，据统计我国因高田问题气囊波及而召回的乘用车数量已超百万辆了。而在2015年爆发的日本高田安全气囊事件是北美有史以来规模较大的汽车安全召回事件。经过了几年的时间，高田安全气囊事件依旧没有被平息，甚至依旧屡有致死事件发生。虽然事件在2015年真正爆发，但其实高田安全气囊存在安全隐患已经有15年之久了。主要问题出在气囊增压泵上，在特定情况下容易分解发生爆炸，在展开时会飞溅出金属碎片伤及司机。事实上，高田气囊引发了全球汽车历史上规模最大的召回，迫使19家汽车制造商在全球召回约1亿个安全气囊。全球至少有24人死亡，约290人受伤与高田气囊有关。美国汽车制造商和监管机构多年来一直在努力召回和更换所有有缺陷的安全气囊。高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器，在安全气囊展开时，气体发生器可能发生破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。不过，丰田曾表示：“召回涉及一个新的、不同的问题，即安全气囊可能不会按照设计部署在某些汽车上。” 虽说，高田公司在2017年6月已经申请破产，但高田公司一度占据全球气囊市场20%的市场份额。而安全气囊本来是作为消费者购车的一项重要安全需求，当安全装置不再安全反而成为隐患，那谁也不答应，高田的衰落也是必然的结果。或许高田气囊“魔咒”仍将持续，但对于消费者而言，仅仅是希望有问题的高田气囊能够尽快完全解决，仅此而已。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

再次召回1000万辆，高田气囊安全问题却要车企“买单”

据外媒1月8日报道称，汽车安全气囊供应商高田展开新一轮问题气囊召回，召回数量高达1000万辆，涉及车企包括宝马、奔驰、奥迪、本田、福特、日产、丰田、马自达、三菱、斯巴鲁、法拉利、菲亚特克莱斯勒、法拉利和通用生产的汽车均受到影响。据调查，早在2001年的时候高田气囊就被曝存在安全隐患，2008年出现致死事件后才着手进行召回，直至目前，高田气囊的安全问题仍然存在。高田公司曾是全球三大安全气囊制造商之一...

丰田召回45万辆车，高田气囊缺陷问题再爆发

日本高田气囊也被业内称为“杀人气囊”，多家厂商品牌大规模装配了高田气囊，由于该气囊存在缺陷，高田公司早已发起全球召回，并申请了破产。多年后，高田气囊召回仍在持续。

一汽丰田第11代卡罗拉正式停产，五年累计生产160万台

从内部人士处了解到，一汽丰田第11代卡罗拉于日前正式停产，最后一台整车驶下生产线后，天津泰达工厂为其举行了停产纪念仪式。从2014年6月至2019年7月，五年时间第11代卡罗拉在国内累计生产了1606041台。丰田汽车的当家车型非卡罗拉莫属，在全球几乎所有地区都有同步销售，作为一款家用轿车，从目前的几代车型来看，它一直属于皮实耐用，经济型的代表之一。今年3月28日，为了应对广告纠纷，丰田汽车株式会...

高田气囊问题阴魂不散！长安福特召回547876辆蒙迪欧和锐界

今日国家市场监督管理总局发布最新召回信息，长安福特汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2019年11月8日起，召回2013年1月4日至2016年10月11日期间生产的部分新蒙迪欧，共计344872辆；以及2014年9月4日至2017年6月9日期间生产的部分锐界，共计203004辆。本次召回范围内车辆驾...

从模仿丰田到联手丰田，网友：之前设计的车标要用上了

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月10日报道——近日，比亚迪和丰田宣布了一则公告，宣布双方就成立纯电动车的研发公司签订合资协议。沉寂了近四个月的丰田比亚迪合作终于得到了新的进展，这消息可谓引起了全行业的关注。毕竟一个是混动界的“网红”，另一个是国内新能源汽车汽车的领导者，双方将联手搞电动车，这怎能不是一个大消息呢。 在大家看来，丰田一直是混合动力实力派，从1997年首次...