自降身价，讴歌被下放到广汽本田渠道卖车

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月31日报道——由于销量惨淡，讴歌品牌也在谋求生存之路，目前厂家已做出一个大胆的决定，将讴歌下放到广汽本田渠道进行推广销售。讴歌自降身价与本田并网，足见讴歌在中国市场的无奈。讴歌相关负责人回应媒体：讴歌作为本田高端品牌，为了让更多的本田保有客户及意向客户可以近距离了解讴歌的品牌理念和产品特点，我们综合多方面考虑，在部分优秀广本4S店试点设立品牌和产品展示区，让消费者更加方便、快捷的体验到讴歌车型。据了解，讴歌下放到广汽本田渠道进行销售， 被称为“店中店”销售模式，早前几个月已开始执行。造成这一局面，主要是讴歌在华销量持续低迷所致。2006年讴歌开始以进口车的身份进入中国市场，直到2016年，广汽讴歌正式成立并开启讴歌的国产之路，然而此举并没有给讴歌带来更多希望，讴歌始终徘徊在小众与个性的高端品牌市场中。广汽讴歌首款国产车型CDX曾月销达到2000+，为讴歌继续引起更多细分车型提供动力。然而随着TLX-L国产上市，讴歌销量再次陷入低迷，TLX-L月度销量甚至只有个位数。2018年第三款车型RDX正式上市，由于前期销量惨淡一直不被市场看好，在讴歌决定将车辆下放到广汽本田渠道推广销售后，销量有所攀升。数据显示，讴歌RDX 6月销售量为1043辆，上半年累计3239辆，单一车型销量方面超越CDX。得益于此，讴歌从年销不足万辆水平，也开始向破万靠近。讴歌2018年累计销售销量仅为9424辆，同比2017年下滑42%。从近四个月的销量数据上看，讴歌品牌有所恢复，其中3月销量1140辆，4月销量1006辆，5月销量1024辆，6月销量为2221辆。讴歌在华遭遇的困境仍然难以扭转，品牌是最大因素，缺乏足够的宣传和品牌形象建立。有分析认为，讴歌品牌溢价能力低、价格虚高、设计造型不符合豪华车形象、售后网点少、市场营销出现问题等，造成如今讴歌的困局。讴歌最终选择了自降身价换取销量，生存问题暂时解决了，但造成的代价是离豪华品牌也越来越远。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

广汽讴歌产品定位不准，销量惨淡寻求并网销售

讴歌成立于1986年，最初为本田针对北美市场推出的一个豪华品牌，在北美市场推广成功后，继而又将该品牌推向全球市场，包括中国市场。2006年，讴歌正式以进口车的身份进入中国市场，而奔驰、宝马、奥迪等品牌已经在华发展多年。2016年1月，广汽本田正式成立，而讴歌国产化也正式开始。数据显示，2016年国产后的讴歌在销量上带来了一定的提升，2016年讴歌在华销量9062辆，2017年累计销量为16348辆...

豪华品牌换新，广汽本田讴歌CDX今日上市

虽然豪华品牌在中国市场的销量持续增长，但是品牌两极分化也越来越严重，诸如雷克萨斯和凯迪拉克等品牌销量持续高涨，而英菲尼迪和讴歌等品牌的销量却持续下滑，其中作为合资豪华的讴歌由于品牌力大不如前，销量也大不如前。2006年讴歌开始以进口车的身份进入中国，2016年广汽讴歌正式国产讴歌品牌车型。直到目前，广汽讴歌已推出了三款国产车型，分别为CDX、TLX-L和RDX。其中CDX是讴歌的首款国产车型，动力...

讴歌在中国卖得最惨的车型，全新TLX发布还有希望？

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月03日报道——即使近年豪华车市场持续增长，但品牌分化也愈演愈烈，长安PSA解散，DS品牌的前景难以预测，而另一家处于危险地带的合资豪华品牌就是广汽讴歌。目前广汽讴歌国产车型共有三款，包括CDX、RDX和TLX-L，其中轿车TLX-L是品牌引进产品中可以说是“最失败”的车型。广汽讴歌TLX-L于2017年12月正式国产上市，全系搭载2.4L发动机，...

讴歌2019年销量14786辆，国产三年销量惨淡本田该怎么办？

从2019年各大汽车品牌的销量情况来看，除了自主品牌异军突起外，合资品牌在国内市场的销量也有明显提升，特别是日系品牌本田、丰田和日产在国内的销量再次攀升。不过，反观本田、丰田和日产旗下的豪华品牌命运却截然不同。丰田豪华品牌雷克萨斯可以说是二线豪华品牌的标杆，据销量数据显示，2019年雷克萨斯在华累计销量达200521辆，同比增长25%。而本田豪华品牌讴歌和日产豪华品牌英菲尼迪则在二线豪华品牌的边缘...

新款广汽讴歌CDX正式上市，售价区间为22.98-34.98万元

6月26日，广汽讴歌新款CDX正式上市，新车共推出8款车型，售价区间为22.98-34.98万元。新款CDX在外观上与现款基本保持一致，新增A-Spec车型的前进气格栅延续家族式设计语言，中网内部采用点阵放射式设计，下保险杠采用贯穿式设计。新款CDX在内饰设计上与现款基本保持一致 ，仍采用传统的仪表盘以及三辐式方向盘，配备8英寸的中控屏与按钮式换挡。动力系统部分，新款讴歌CDX继续推出燃...

还能救？前8月广汽讴歌仅卖4756辆

根据最新上险量数据显示，2021年1-8月广汽讴歌累计销量为4,756辆，同比下降33.28%，其中8月份仅卖出418辆，创年内新低。具体车型来看，定位中型SUV的RDX前8月累计销量为2,354辆，同比下降35.47%，其中8月销量为209辆，环比下降13.64%。紧凑型SUVCDX累计销量为2,402辆，同比下降29.79%，其中8月销量为209辆，环比下降26.92%。资料显示，讴歌成立于1...

史无前例，讴歌NSX跑车优惠100万|讴歌品牌的困境

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月01日报道——由于国五国六排放标准的切换，近几个月车价浮动较大，不少厂家及经销商采取“打骨折”的降价方式去库存，消费者似乎也习惯了这种大优惠方式。今日网上盛传某豪华品牌优惠海报，闪降100万堪称史上最大优惠。这份盛传的优惠海报显示，讴歌NSX跑车享受厂家车辆补贴政策，优惠100万。上一个敢优惠100万的跑车估计是没有的。这个惊人的数字，结合车辆指导价来看，其实大约打6.5折，讴歌NSX的厂商指导价为289万元。更意外的是，海报的中优惠政策还包括一项超低首付：首付仅为净车价5%。算一下，目前优惠后的净车价189万元，意味着首付只需9.45万元。不到10万元的价格就可以把讴歌旗舰跑车开回家，只不过往后还款额度还是有些大的，想想这样的方式不太现实。有网友称，估计还是没人买好尴尬，这牌子国内辨识度太低！对于降价额度如此大，还有网友表示，可能定价本来就有问题。讴歌NSX是日本国宝级跑车之一，素有“东瀛法拉利”光环，厂商指导价接近300万元已表明它的身份。高昂的售价加上配额原因，导致NSX几乎在街上看不到它的身影，此外这个价位上同级别跑车可选择也很多，不具备品牌影响力的条件下，相信讴歌NSX这售价情怀占了很大的比重。2016年底新一代讴歌NSX在国内正式上市，从官方公布的销售数据显示，2017年交付了2台，2018年交付4台，今年上半年的具体数字未公布。全新NSX采用了一套混动系统，由一台中纵置设计的3.5L V6双涡轮增压发动机，与三台电动机组成，其中一台位于发动机与变速箱之间，另外两台电动机则位于前轴，实现了四驱布局。整套动力系统的综合功率为573马力，扭矩高达645牛·米，采用9速双离合变速箱。事实上，从整个讴歌品牌在中国市场的表现来看，可以用“越混越惨”来形容。2006年讴歌开始以进口车的身份进入中国，直到2016年，广汽讴歌正式推出首款国产讴歌车型。目前广汽讴歌已推出三款国产车，分别为CDX、TLX-L和RDX。2018年豪华车市场逆市上涨，而讴歌品牌全年累计销售新车仅为9424辆，同比降幅达到42%。归根到底，消费者对品牌不认可。有分析认为，主要是讴歌品牌溢价能力低、价格虚高、设计造型不符合豪华车形象、售后网点少、市场营销出现问题等。二三线豪华品牌大多处于终端大幅降价优惠参与竞争，让原本品牌知名度更低的讴歌，突破市场激烈竞争的重围难上加难，造成如今尴尬的市场地位。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

广汽讴歌RDX A-Spec上市，2020年还卖不到3000辆

9月12日晚，广汽讴歌旗下RDXA-spec运动版上市，共推出三款车型，指导价格区间为38.6-46.0万元。新车可视为讴歌RDX的运动版车型，主要在外观加入了运动套件，使整车看起来更加运动。广汽讴歌RDXA-Spec运动款在外观上与普通款没有较大的差别，依旧是钻石型进气格栅以及发散式中网设计。与普通版本不同的是，RDXA-Spec增加了挚热焰红、磨砂皓灰两个颜色，并细节处进行熏黑处理。尺寸方面，...

讴歌品牌销量怎样？广汽讴歌RDX最近销量是多少

汽车行业关注（autochat.com.cn）12月15日报道——讴歌三款国产车销量：RDX11月492；1-11月5105CDX11月414；1-11月4864TLX  11月2；1-11月17欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

2020款讴歌NSX车型亮相美国圆石滩 新增印地黄色致敬初代！

大家印象中的超级跑车，第一时间可能会想到法拉利兰博基尼或者迈凯伦等等超跑品牌，很少人会把亚洲与超跑联系在一起，大家能想起来的也就尼桑GTR、丰田supra寥寥几款，对比西方国家，东方国家生产的超跑确实比较少，但是每一款都是精品之中的精品。就比如讴歌旗下的超跑NSX，它在上个世纪90年代的影响力并不亚于法拉利，从1990年第一代NXS诞生起，轻量化车身就成为了很多超跑厂家模仿的设计，NSX是世界上第...

讴歌Type S Concept概念车预告图曝光 将于8月15日亮相

p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 p.p5 p.p6 span.s1 span.s2 span.s3 span.s4 本田旗下高端品牌讴歌在近日发布了一段全新Type S概念车的预告视频，视频展示的是全新一代讴歌TLX量产版车型未来的整体设计造型及部分信息，新车将在8月15日开幕的蒙特利汽车周正式亮相，并将于2021年正式量产。讴歌自2018底特律车展以来，便开始逐步复兴Type S系列性能...

本田超跑2020款讴歌NSX官图被曝光 今天在美国亮相

本田旗下高端汽车品牌“讴歌”发布了旗下超级跑车2020款讴歌NSX车型的官图。新车最大的变化在于增加了印地珍珠黄车漆，从而向初代NSX车型的斯帕黄车漆致敬。今天在即将于美国开幕的2019蒙特雷汽车周活动上，新车将正式亮相。斯帕黄车漆是初代NSX采用的经典车漆之一，在该车提供这一颜色可选期间（1997-2003年），约有20%的车主选择了它。而在初代NSX生命周期的最后两年（2004-2005年），...

本田讴歌Type S概念车官图发布 有望搭载V6引擎/四驱系统

据国内媒体报道，本田旗下高端汽车品牌讴歌发布了Type S三厢版概念车的官图，外观采用全新的设计风格，整体更加注重运动感，新车预示着下一代TLX车型的设计思路，并意味着Type S性能车系的重新回归，新车有望于8月中旬开幕的蒙特利汽车周首发。外观方面，新车采用了讴歌家族式外形设计，其配备五边形中网，整体熏黑并有着“Type S”标识。概念车大灯造型狭长，内部采用类平行排列的四个灯组，日间行车灯带位...

本田中国大规模召回，几乎涵盖全系列国产车型

汽车行业关注（autochat.com.cn）05月29日报道——不久前，本田汽车正式宣布全球召回137万辆汽车，原因是燃油泵故障问题导致发动机熄火。近日，广汽本田、东风本田均向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定召回这部分缺陷汽车。广汽本田方面，召回2018年7月1日至2018年12月31日期间生产的部分国产讴歌TLX-L、讴歌CDX、讴歌RDX、锋范、奥德赛、冠道、缤智、飞度、凌派、雅阁系...

日系三大豪华品牌销量差距越发明显，后者仅为前者零头

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月25日报道——对于“日系三杰”的本田、丰田、日产在国内市场，早已凭借让人省心的口碑稳定了一定的占比，即便遭遇疫情之下，依然表现逆势增长的趋势。但相比之下，三者旗下的豪华品牌在国内表现则大所不同，最一位的月销量甚至仅为首位的零头。随着即将结束的9月，公布销量较晚的车企已相继披露了自家品牌销量。因此，对日产三杰旗下豪华品牌的雷克萨斯、东风英菲尼迪及广...

云雀汽车：我不是讴歌，也不是长安！

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月09日报道——云雀汽车，这个品牌听起来感觉很陌生，但这确是一个有着近二十多年的品牌。云雀汽车是贵州云雀汽车有限责任公司于1996年7月成立的，注册资金为3亿人民币，并且是国家批准的八个轿车生产基地之一。 为什么感觉它像突然出现了？事实是云雀汽车又复活了。在上世纪80年代正是改革开放大潮，很多企业纷纷转型，当时，贵州航空工业（集团）公司（简称贵航）响应国家的号召，从军工产业完成了向民用产业的转型，这也是云雀汽车诞生的由来。而当时贵航技术资源缺乏，因此贵航和日本富士（斯巴鲁）合作，而斯巴鲁只是以技术转让的方式，向贵航“出售”一款微型轿车的技术，原型为斯巴鲁REX，后来命名为云雀轿车。但由于小厂技术不行，推出的云雀汽车，在市场竞争当中失去优势，销量远输于当时的竞争对手奥拓。在1992年到1998年的6年之间，云雀的净亏损已经超过7亿人民币。为了继续生存，云雀汽车只能与斯巴鲁继续合作，成立合资公司，在斯巴鲁Vivio上搭载的EN07型电喷发动机，并给它取个新名字云雀WOW“风之翼”。然而，销量仍然低迷。 到2004年，贵航云雀经过一轮重组以后，浙江金华青年集团正式入主贵航云雀，并改名为贵航青年云雀汽车有限公司。对于云雀过去的生产，青年集团选择全部放弃，重新改造，因此，云雀汽车的品牌也正式取消。之后青年莲花也在2017年宣告破产。 2017年年中，贵航青年莲花的名称正式变更为了贵州贵腾汽车有限公司。以此前云雀车型制造厂为基础进行扩建，在未来将与新能源企业紧密联系，研发生产新能源汽车产品。但由于此前青年莲花手持燃油轿车的生产资质，决定将“云雀汽车”的名称和青年莲花的Logo进行结合，率先推出传统燃油车产品来回归市场。而云雀汽车在2016年就已经开始申请新logo，在2018年最终注册成功，新LOGO外围是圆形，可代表宇宙、地球，又是一个完美的符号，是中华民族传统文化的形态象征,象征着人生活在地球上和谐、圆满。内部造型很像飞机，因为云雀汽车诞生于飞机制造行业。新车标已在云雀Q1上使用。 对于云雀汽车的新车标，也有不少网友表示，讴歌气哭，长安不服，对于这几个logo之间确实很相似，但云雀汽车新logo的设计初衷也包含着自己的寓意。无论云雀汽车的过去究竟算成功还是失败，但都是一个中国汽车品牌发展之路的一个展现。如今，有幸看到了云雀汽车的“复活”，但究竟这个品牌为了会如何，只有未来才能解答。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

中保研最新五车碰撞结果出炉！上汽大众居然拿满分

10月28日，中保研C-IASI公布2021年首批车辆碰撞成绩结果，这一批车型总共涉及5个汽车品牌共计5款车型，分别为福特锐际、马自达CX-30、大众ID.4X、长安UNI-K、广汽讴歌RDX，5款车型均为SUV。与以往不同的是，该批次碰撞车型采用的是《中国保险汽车安全指数规程（2020版）》。据了解，最新的2020版新增了不少测试项目，包括保险杠正面碰撞、保险杠追尾碰撞、自动紧急制动-车对行人与...

2019年7月共召回374834辆汽车，丰田皇冠召回居榜首

根据国家市管局7月发布的召回公告中，通过汇总整理得出，2019年7月，国内乘用车市场共发布了16起汽车召回公告，涉及12个汽车品牌共374834辆汽车被召回，同比下降69.04%，环比增长695.98%。其中，丰田皇冠共召回130375辆成为7月召回数量最多的品牌。细分车系来看，今年7月，日系品牌丰田、本田、讴歌品牌累计召回225150辆，占召回总量的60.07%；其次，德系品牌奥迪、大众、奔驰、...

两款国产车上市后，林肯9月销量0.73万辆

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月05日报道——在华实现国产后，作为小众豪华车的林肯，也迎来了连续销量上涨。自推出国产冒险家、飞行家两款车型，林肯在华销量创新高，在刚过去的9月份，林肯品牌销量超7300辆，同比增长75%，也是林肯入华以来的最佳成绩。与英菲尼迪、讴歌等豪华品牌相比，林肯的国产化暂时来看是初有成效的。在林肯中国区总裁毛京波看来，林肯的策略是坚守品牌价值，以及美式豪华...