蔚来汽车公布第二季度财报，临时取消财报电话会议

9月24日，蔚来汽车公布第二季度财报，根据财报显示，未来去车第二季度实现营业收入15.08亿元，高于市场预期的13.09亿元，去年同期营收4600万元；第二季度归属股东净亏损32.85亿元，高于市场预期亏损的29.44亿元，去年同期亏损61.1亿元。早些时候，有分析师指出蔚来第二季度将亏损26亿元，意味着蔚来汽车累计亏损约400亿元，相当于特斯拉15年的亏损金额。从目前来看，蔚来汽车的亏损达到了分...

蔚来汽车召开财报业绩电话会议，蔚来业绩持续亏损股价下跌

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月25日报道——据媒体报道，蔚来汽车宣布将在北京时间周三20:00召开第二季度财报业绩电话会议。昨日在公布二季度财报后，蔚来取消财报会议。蔚来汽车回应媒体称，“电话会议一般是季报的补充，我们认为此次季报已充分涵盖目前需披露的信息。如公司有其他重大事项发生，将会再次通过公告的形式披露。” 蔚来2019年第二季度财报显示，营收15.086亿元，环比下降7.5%；归属于股东净亏损32.858亿元，去年同期亏损61.1亿元。受二季财报亏损消息影响，今日蔚来汽车股价报收2.17美元，下跌20.22%。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

蔚来财报电话会议内容，李斌：实际亏损220亿，继续裁员

在公布二季度财报期间，蔚来汽车突然取消了财报电话会议，当天蔚来股价大幅下跌，盘中暴跌创下历史新低1.97美元，9月26日凌晨5点美股收盘，蔚来股价报收2.05美元。9月25日，蔚来宣布将在北京时间20:00召开第二季度财报业绩电话会议，蔚来管理层针对外界消息及问题，作出了回应，包括亏损、裁员、今后发展计划等。蔚来二季度财报显示，营收15.08亿元，高于市场市场预期的13.09亿元；第二季度归属于股东的净亏损为32.85亿元，高于市场预期的29.44亿元，而去年同期亏损61.1亿元。2019年上半年，蔚来累计亏损了59.086亿元，其中一季度净亏损达到26.236亿元。彭博社消息显示，蔚来四年内亏损额度超过400亿元，亏损额度相当于特斯拉15年内的亏损。在财报电话回应上，蔚来方面首先澄清400亿亏损的传闻。蔚来方面澄清称，目前公司亏损实则为220亿人民币。财报显示第二季度公司亏损达32.85亿元。在谈到有关公司为何二季度利润率大幅下滑，蔚来方面表示，汽车召回事件是其利润率大幅下滑的重要原因。该公司称，如果扣除3.39亿元人民币的召回成本，其汽车销售利润率则为-4%，较一季度的-7.2%原本是有所改善的。同时，蔚来预计今年毛利率仍会是负数。而对于汽车销量下滑方面，蔚来在财报中称，主要电动汽车补贴大幅减少，且宏观环境不利。新车交付方面，蔚来称ES6基础款将在本月出货，此款车毛利率较低，第四季度将会交付ES6高级版，该款车毛利率相对较高。针对裁员方面，9月底前，蔚来员工由9000多减至7000多，并且蔚来汽车将在第三季度以及年底前持续减少员工数量。最后，蔚来一季度交付3989台新车，二季度共交付3553台，蔚来预计第三季度交付车辆数量在4200-4400辆之间欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

蔚来将于12月30日公布第三季度财，并召开电话会议

汽车行业关注（autochat.com.cn）12月23日报道——今日，蔚来汽车官方宣布，最新季度财报将于美国东部时间2019年12月30日美国股市开盘前(北京时间12月30日晚)发布，2019年第三季度财报发布会，还会立即召开财报电话会议。 此次第三财报的预告显然与之前第二季度财报公告有些不同，今年9月，蔚来在面对各种“负面”新闻后，股价一度创下历史新低1.97美元，与此同时，蔚来在末...

蔚来公布二季度财报：毛利率首次转正

8月11日，蔚来汽车正式公布二季度财报。财报显示，二季度总营业收入37.189亿元，同比增长146.7%；归属上市公司股东净亏损为12.07亿元，同比收窄63.6%；另外，截至2020年6月30日，现金及现金等价物，受限制现金和短期投资为112亿元。财报中最大的焦点还是在毛利率方面，为蔚来汽车首次转正。财报显示，今年二季度蔚来汽车毛利率由去年的-33.4%增长至8.4%，实现了李斌此前预期目标，但...

蔚来今天发布财报后电话会议取消了 单季净亏32.8亿

据国内媒体报道，蔚来汽车在今天终于公布了Q2财报，同时发布声明称，将取消原定于财报出炉后举行的电话会议。根据财报显示，该季度蔚来汽车营收为15.08亿元人民币（合2.061亿美元），环比下滑7.5%；汽车销售额14.15亿元，环比下滑7.9%；汽车交付量从一季度的3989辆减少至3553辆；汽车销售利润率-24.1%，环比下滑16.9%；毛利率从一季度的-13.4%下滑至-33.4%。与此同时，蔚...

蔚来汽车大跌！蔚来财报电话会议取消了！净亏损32亿元

9月24日，蔚来发布了2019Q2财报，数据显示：2019Q2总营收15.02亿元，净亏损32.85亿元。美股周一收盘，蔚来汽车股价大跌10.53%至每股2.72美元，市值缩水至28.58亿美元。截至发稿时，蔚来盘前下跌6.23%，报每股2.55美元。蔚来汽车随后发布公告称，取消原定于美国东部时间上午8点举行的2019年第二季度财报电话会议，对此蔚来回应称，二季度财报已充分涵盖需披露的信息，如公司...

造车新势力财报公布，小鹏汽车亏损最大

11月29日，理想汽车发布2021年三季度财报显示，理想汽车三季度营收77.75亿元，同比增长209.7%。第三季度理想汽车净亏损2150万元，亏损同比收窄79.9%。截至2021年9月30日，理想汽车现金及现金等价物、受限制现金、定期存款及短期投资总额为488.3亿元。理想汽车营业收入的增长离不开新车交付量的增长。财报显示，2021年三季度理想汽车交付量为25116辆，其中车辆销售收入为73.9...

宁德时代发布2020年财报，狂赚55.83亿元

汽车行业关注（autochat.com.cn）04月28日报道——随着众多企业纷纷发布2021年一季度的财报，宁德时代于近期才发布上年财报属实有些晚。不过，这份最新财报体现了宁德时代在过去一年里实现业绩增长，也算值得庆贺的。根据其最新财报，宁德时代2020年实现净利润增长22.43%。众所周知，2020年一场突如其来的新冠疫情，对所有企业都有着不小冲击，尤其汽车行业，较优秀业绩的车企仅仅实现增长转...

蔚来财报电话会议取消，表示此次季报信息已充分涵盖

据蔚来此前公布将于9余24日发布二季度财报，财报显示，蔚来汽车第二季度营收15.08亿元，市场预期13.09亿元，去年同期4600万元。第二季度归属于股东净亏损32.85亿元，市场预期亏损29.44亿元，去年同期亏损61.1亿元。同时，蔚来今日公告称，取消原定于美东时间上午8点举行的2019年第二季度财报电话会议，此前该公司公布了第二季度未经审计的财务报告。蔚来方面表示，电话会议一般是季报的补充，...

特斯拉公布二季度财报：连续二季度实现利润增长

7月23日早间，特斯拉正式公布2020年二季度财报。财报显示，特斯拉二季度营收为60.36亿美元，同比下降5%；归属于普通股股东的净利润为1.04亿美元，去年同期录得净亏损4.08亿美元，这是特斯拉连续两个季度实现利润增长。据此前特斯拉公布的数据，特斯拉在上季度共交付90650辆汽车，高于外界预期的74130辆，且较今年第一季度环比上涨2.55%，但是较去年同期则下跌4.8%；产量达82272辆，...

蔚来财报电话会议取消，蔚来二季度亏损近33亿元

蔚来今日正式公布2019年第二季度财报。报告显示，第二季度蔚来汽车实现营收15.08亿元，高于市场市场预期的13.09亿元；第二季度归属于股东的净亏损为32.85亿元，高于市场预期的29.44亿元，而去年同期亏损61.1亿元。

财报亏损蔚来股价大跌，电话会议取消又恢复

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月25日报道——在公布二季度财报后，蔚来汽车股价大跌今日股价报收2.17美元，受二季财报亏损32.85亿影响，今日大跌开市暴跌创下历史新低1.97美元，末知原因蔚来宣布取消原定财报电话会议，称有更多消息将会使用公告的方式发布，这在上市公司财报发布后非常罕见,因市场反应对此普遍质疑，蔚来汽车今早又再决定宣布将在北京时间20:00召开第二季度财报业绩电话会议，本稿发布时，电话会议正在召开，文后为部分实录。二季度财报显示，蔚来汽车二季度实现营收15.08亿元，高于市场市场预期的13.09亿元；第二季度归属于股东的净亏损为32.85亿元，高于市场预期的29.44亿元，而去年同期亏损61.1亿元。2019年上半年，蔚来累计亏损了59.086亿元，其中一季度净亏损达到26.236亿元。据统计，蔚来四年内亏损额度超过400亿元。受召回、舆论影响，蔚来汽车销量低迷，导致公司规模性扩张陷入困境，不得不缩减开支并实行裁员计划。蔚来汽车CEO李斌表示：“截至2019年8月31日，总交付量达到21670辆。到第三季度末，将全球员工总数从2019年1月的9900多人减少到7800人左右，并在年底前通过进一步重组和剥离一些非核心业务，进一步实现业务精简。”融资压力。蔚来的“疯狂烧钱”模式让其资金压力越来越大，但如今伴随着热潮退去、政策的变化，资本环境也发生巨大变化，投资者对于互联网造车的投资项目变得无比谨慎，蔚来融资出现困难。蔚来一季度交付3989台新车，二季度共交付3553台，蔚来预计第三季度交付车辆数量在4200-4400辆之间。以下为进行中的财报电话会议实录:【21:03】蔚来：我们正在和7个商业银行开展融资租赁计划。目前银行合作伙伴为我们消费者提供利息补贴，大概是1万人民币每台。【20:53】提问：你们ES6在上市过程中花了很多钱，在Q2大量是召回成本，未来会不会改变烧钱的情况？蔚来：我们会在Q3Q4进一步改善。首先我们会裁员，我们只会在蔚来空间上花钱。我们的财务很透明，希望大家全面客观地看我们资金的投入。我们正好想澄清亏损57亿美金的传闻，我们在全球提交了420多项专利，我们肯定需要更多的资金支持技术研发，我们还是非常有信心获得更多投资人的支持。【20:48】提问：基于市场的情况与趋势，销量未来应该不会特别高，蔚来对于企业的变化有什么打算，你们会认为未来会做到盈亏平衡？蔚来：我们刚刚才部署蔚来空间，中国的汽车市场已经连续14个月出现了下挫的情况，我们对ES6还是有期待的，在未来会推出几十个蔚来空间，也会推出新的车型。我们会精简人员，下一年的预算还未做出来，我们会把注意力放在下半年市场。【20:48】提问：基于市场的情况与趋势，销量未来应该不会特别高，蔚来对于企业的变化有什么打算，你们会认为未来会做到盈亏平衡？蔚来：我们刚刚才部署蔚来空间，中国的汽车市场已经连续14个月出现了下挫的情况，我们对ES6还是有期待的，在未来会推出几十个蔚来空间，也会推出新的车型。我们会精简人员，下一年的预算还未做出来，我们会把注意力放在下半年市场。【20:43】提问：请介绍下经销策略，包括NIO空间建设，这些成本将有多少。蔚来：其实NIO HOUSE是我们的合作伙伴建设，大约成本会是100万人民币一间，是为消费者提供体验的方式。我们并没有改变销售模式，只是更注重合作伙伴。【20:41】提问：关于毛利率，尤其是你们的销售额不够高，第二季度除去召回成本以外仅为-4%，怎么预计未来的毛利率。蔚来：我们第三季度的车辆销售毛利率是-6%，第四季度是-10%。ES6的基础款在月底会交付，ES6会在Q4交付高配版，这也会影响毛利率进展。【20:39】提问：第一个问题关于召回成本，我们从公告看到，召回成本主要是蔚来承担。第二个问题关于利润率的走势，现在的毛利率走势是否会改善。蔚来：我们和供应链合作伙伴就召唤责任是非常清晰的，我们在召回公告上说得非常明确了。我们和合作伙伴就共同承担达成一致。其实如果去掉召回成本，我们的毛利率是-4%，毛利率还是基于车的销量，对于毛利率来说，整体来说走势还是负的。【20:32】提问：能否更新下在中国的融资进展，除了发债券以外还有哪些融资方式。ES6的销量有所上升，但是又出现召回车辆的情况，是否能介绍下ES6和ES8的情况。蔚来：第一个融资问题无法回答。第二个问题ES6七八月的销量是面临了挑战，大部分中国的电动汽车销量都出现了大部分下滑。我们并没有进行额外的降价，这也影响了ES6的七八月销量。在九月份ES6的市场需求正在回暖，我们认为ES6是非常有竞争力的。【20:26】据消息称，蔚来也正计划将NIO Power拆分、独立融资，希望摆脱蔚来输血的同时，反哺蔚来股价。NIO Power已经形成了家充桩、换电站、快充桩、移动充电车和第三方充电设施在内的充换电网络，部署了超过100座换电站、500多辆充电车。【20:21】CFO谢东萤刚刚再次表示年底将减少员工数量。【20:16】截至今年6月底，蔚来普通股股东权益为负9.6亿元。本月上旬，蔚来宣布，拟向投资者发行和出售本金总额2亿美元的可转换债券，预计在9月底之前完成。腾讯旗下的附属公司和蔚来创始人李斌将分别认购1亿美元可转债。【20:13】2019年上半年，蔚来亏损金额已经达到59.37亿元(一季度亏损26.52亿元，二季度亏损32.85亿元)；再加上2016年-2018年三年间，蔚来的亏损金额分别为35.18亿元、75.62亿元、233.28亿元。也就是说，不到四年的时间蔚来汽车累计亏损达403.45亿元。而根据外媒的统计，这相当于美国电动车公司特斯拉15年累计的亏损金额。【20:13】内部信显示蔚来计划在今年9月底之前裁员1200人，相当于员工总数的14%。二季度，蔚来的销售、一般及行政开支同比仅增长48.6%，而在一季度、去年四季度和三季度，这个增幅分别是71.5%、130.0%、208.9%。【20:12】二季度财报显示，截至6月30日，蔚来的现金及现金等价物、受限制现金和短期投资余额34.556亿人民币，约合5.034亿美元【20:11】蔚来预计，三季度汽车交付量将为4200辆至4400辆之间，环比增幅为18.2%-23.8%；预计总收入在15.93亿元人民币至16.63亿元人民币之间，环比增幅5.6%-10.3%。【20:10】6月27日起，蔚来召回了共计4803辆在去年4月2日至10月19日生产的ES8汽车。召回是蔚来汽车利润率大幅下滑的重要原因。公司称，如果扣除3.39亿元人民币的召回成本，其汽车销售利润率则为-4%，较一季度的-7.2%原本是有所改善的。【20:08】对于汽车销量下滑，蔚来在财报中称，主要是因为3月下旬电动汽车补贴减少，且宏观环境不利。国家四部委在3月底针对新能源汽车的《补贴政策通知》中，将纯电动乘用车的补贴标准较去年下调了至少50%。【20:07】CFO谢东萤表示蔚来汽车的融资是非常成功的，昨天发布的财报已公布了完全信息，由于受到了投资者的反馈，决定重开本季度财报会议，但是本次会议不会介绍融资内容。【20:05】参与本次财报会议的高管主要是董事长李斌及CFO谢东萤。【19:51】9月24日，蔚来汽车(NIO)发布了一份营收和亏损都超出预期的2019年第二季度财报。根据财报显示，蔚来汽车第二季度营收15.08亿元，高于市场预期的13.09亿元；第二季度归属于股东净亏损32.85亿元，高于市场市场预期的29.44亿元，去年同期亏损61.1亿元。当天下午，蔚来又宣布取消原定于财报发布当天会举行的第二季度财报电话会议。财报数据发布后，在纽交所上市的蔚来汽车在美股开盘后便出现暴跌，跌幅一度高达27.57%，最终收盘报2.17美元/ADS，下跌20.22%，股价创出历史新低。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

比亚迪公布今年第三季度财报数据 同比下降88.58%

今天，比亚迪发布了2019年度第三季度财报收入业绩的数据，财报显示，2019年7-9月。公司实现营业收入316.38亿元，同比降低9.17%，归属于上市公司股东的净利润为1.20亿元，同比下降88.58%。今年前三季度，比亚迪营业收入为938.22亿元，同比上升5.44%；归属于上市公司股东的净利润15.74亿元，同比上升3.09%。受车市“寒冬”及新能源汽车补贴退坡影响，比亚迪第三季度业绩同上半...

上市车企三季度财报出炉，仅一家实现净利润增长

近日，国内车企陆续发布第三季度财报，从12家上市车企发布的财报来看，利润表现不大乐观。在12家上市车企中，有6家车企在第三季度利润出现下滑，有5家车企出现净利润亏损，仅1家车企实现净利润增长。不过，从前三季度表现来看，上市车企表现还是相对乐观，除了比亚迪、长安汽车、小康股份、众泰出现下滑外，其它均实现增长。在第三季度，各大车企的销量并没有出现明显增长，甚至还出现下滑，最主要的原因还是因为芯片供应不...

小鹏汽车一季度财报亮眼，无奈股价再次暴跌

5月13日，小鹏汽车发布最新财报显示，2021年一季度实现营收29.51亿元，其中汽车销售收入为28.10亿元。毛利率从去年四季度的7.4%上涨到11.2%，不过小鹏汽车仍处于亏损状态，一季度净亏损7.9亿元。需要注意的是，小鹏汽车在一季度的汽车销售收入中首次计入XPILOT软件的收入，虽然仅有8000万元，但是对于一直处于亏损的小鹏汽车而言，未来XPILOT软件将成为小鹏汽车实现盈利的重要部分。...

特斯拉发布三季度财报，受压力影响向员工销售首批国产车辆

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月24日报道——今日，特斯拉发布2019年第三季度财报，财报显示，特斯拉第三季度总营收为63亿美元，较去年同期的68.24亿美元下滑9%，得益于运营成本的降低，2019年第三季度的净利润为1.43亿美元。销量方面，特斯拉在三季度累计销量为9.7万辆汽车，环比第二季度增长了2%，其中Model 3的销量最佳，累计交付了79,703辆，环比增长1%，同比暴涨42%。而ModelS和ModelX的累计交货量为17,483辆，环比下滑1%，同比下滑37%，显然市场上对于特斯拉高端产品的需求降低，低廉的Model3更受欢迎，毕竟用更优惠的价格也能体验到特斯拉的功能。今年第三季度，特斯拉汽车业务的毛利率为22.8%，与去年同期的25.8%相比有所下降，但好于上一季度的18.9%。公司归属股东净利润达1.43亿美元，好于市场预期的2.57亿美元亏损。受此消息影响，特斯拉盘后股价大幅飙升，股价暴涨20%超越300美元关口，创今年3月以来的新高。为了证明上海工厂的建成，会给特斯拉带来更多的利好，因此在此次财报中，特斯拉释放出诸关于上海超级工厂的消息消息，称位于上海的超级工厂建设进度快于预期，已经开始试生产，而且中国将会成为Model3的最大市场，并且公司已提前生产ModelY，计划在明年夏天正式进行部分交付。此外，特斯拉电动卡车Semi计划明年限量生产，并希望很快宣布其欧洲超级工厂的位置，计划2021年开始生产电动汽车。在财报中，特斯拉展示了多张关于上海超级工厂的内部照片，总共28页的内容有整整9页展示上海工厂的图片。并称其在10个月内完成建设，生产线的建设成本较美国低65%，目前正等待政府的最终生产许可。上海工厂的建设速度堪称奇迹，从今年1月开工至今，仅花费168个工作日就让工厂具备初生产能力。而即将获得生产相关的资质和政府的审批，很快将在上海工厂提升产量并进行交付。同时，有外媒援引消息人士的说法称，特斯拉已经开始在投资20亿美元的中国工厂进行试生产，并将向员工销售来自该工厂的首批汽车。当前，特斯拉面临着提高其全球产量的巨大压力，因此上海工厂的生产计划就显得尤为重要。按照原计划，特斯拉希望今年能生产50万辆电动汽车。特斯拉今年4月曾表示，计划在今年底之前，在上海工厂每周生产至少1000辆Model 3汽车。不过考虑到特斯拉以往“不靠谱”的记录，该公司能否实现这样的目标值得怀疑。不过分析人士认为，围绕劳动力和供应商等不确定性因素，特斯拉要想大规模生产也存在一定的挑战性。 即使说特斯拉面临着目标的压力，但随着特斯拉财报公布的上海工厂已渐渐步入正轨，对于国内新势力造车也会是受到很大的打击，根据特斯拉还未国产的在华销量，上半年已经“单挑”新势力三强，随着国产特斯拉的抢占国内市场的份儿也将更多。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

蔚来三季财报推迟一个月迎来利好，股价涨幅超100%

汽车行业关注（autochat.com.cn）12月31日报道——今年经历各种负面消息的蔚来终于在年底实现了“最后的疯狂”，销量增长、新车发布以及业绩亏损收窄均促以蔚来汽车股价出现暴涨。12月30日晚，蔚来汽车公布了2019年Q3业绩报告，财报显示蔚来汽车第三季度营收为人民币18.368亿元，环比增长21.8%，同比增长25.0%，高于市场预期的16.32亿元。其中，汽车销售收入为17亿元，环比增...

理想汽车一季度财报公布 李想：9月份销量破万

5月26日，理想汽车发布了截至3月31日的2021财年第一季度未经审计财报。财报显示，理想汽车第一季度总营收为35.8亿元，同比增长319.8%，环比下滑13.8%；净亏损3.6亿元，去年同期净亏损7710万元，2020年第四季度净收入为1.075亿元。报告期内，理想汽车累计交付了12579辆理想ONE。财报显示，理想汽车一季度汽车销售毛利率为16.9%，而2020年第一季度和第四季度汽车销售毛利...

长城汽车一季度财报公布

4月21日，长城汽车发布一季度财报显示，2021年一季度实现营业收入为311.17亿元人民币，同比增长150.62%；归属上市公司股东净利润为16.39亿元，实现扭亏为盈。不过，长城汽车净资产有所下滑，经营活动产生的现金流量净额也从去年的5.24亿元下滑至2.13亿元。长城汽车财报公布后，多家大行下调其目标价。中金下调其目标价14.3%至30港元，花旗将其目标价下调30%至24.9港元。业内人士分...