编辑最后更新 2024年11月22日 搜索 轿车高速倒车70秒13次与事故擦肩 的结果,AutoHub为你在全网检索了以下有关轿车高速倒车70秒13次与事故擦肩的内容。
众所周知,高速公路和普通的公路不同,普通公路错过了出口还可以掉头或者倒车,而在高速公路上是绝对不能掉头或者倒车的!在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的,驾驶营运客车在高速公路车道内停车的,驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆超过规定时速20%以上的,被路口高清摄像头或巡警抓到后,统统会被扣除12分。近日,山西太原一男子分心驾驶错过高速公路出口,竟在最左侧车道冒险倒车。短短70秒...
汽车行业关注(autochat.com.cn)07月24日报道——据国外媒体报道,旧金山警方表示,一名女子在旧金山驾驶一辆租来的特斯拉汽车闯红灯,导致一名游客当场死亡以及其妻子受重伤。随后这名女子被警方逮捕。当地警方在一份声明中表示,警方正在调查租车服务公司Getaround租赁的特斯拉是否处于自动驾驶模式,使用了Autopilot功能。警方称,这名22岁的嫌犯因涉嫌车辆误杀和闯红灯而被立案,但尚不确定当时特斯拉是否处于自动驾驶状态。当时这名女子在限速25至30英里(40至50公里)的地区以至少45英里(70公里)的时速在开车,当时她闯红灯,被另一辆车撞到侧面。随后在人行横道上撞上了一对夫妇,导致39岁的本杰明·迪恩(Benjamin Dean)死亡。而其妻子凯利·迪恩(Kelly Dean)情况危急。此前,特斯拉自动驾驶模式已经发生多起致命事故。去年3月,38岁男子, 驾驶一辆特拉斯电动车,在加州山景城101公路,启动电动车的半自动驾驶功能后,失控撞上隔开85公路共乘车道高架桥的分隔岛,车子起火燃烧,接着一辆马自达汽车和一辆奥迪轿车,又从后方撞上特斯拉。最后男子送医不治。还有今年5月,肇事的特斯拉Model 3向南行驶,卡车从高速公路西边开出,并试图穿过公路进入北行车道,但Model 3未对卡车作出反应,以110公里/小时的速度撞上卡车并造成驾驶员死亡。当时在撞上一辆半挂车前大约10秒司机启动了自动驾驶系统。除此之外,2016年5月,一辆Model S在自动驾驶状态下撞上对向正在转弯的卡车,该事故导致驾驶员死亡。据报道,当时特斯拉的Autopilot因为卡车车体反光,摄像头并未识别对向的卡车。2016年1月20日,京港澳高速河北邯郸段发生一起追尾事故,一辆特斯拉轿车直接撞上一辆正在作业的道路清扫车,特斯拉轿车当场损坏,司机不幸身亡。事故发生一年后,特斯拉承认车辆在事发时处于自动驾驶状态。这起事故也被认为是全球首例“自动驾驶”致死车祸。事故发生后,特斯拉将这一系统的中文翻译由“自动驾驶”改为“自动辅助驾驶”,并要求销售人员严格将这一系统表述为驾驶辅助系统。此外,特斯拉也对这一系统进行了更新,试图使用户在使用这一系统时集中注意力。就目前特斯拉的自动驾驶技术来看,该技术只是全面自动驾驶技术的过渡期,远远达不到全面自动驾驶,跟人们想象的自动驾驶还是有很大的差距。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
汽车行业关注(autochat.com.cn)06月05日报道——一波未平一波又起,特斯拉自燃事故没过多久,断轴的消息又来了。据媒体报道,6月3日晚,西安一名特斯拉车主王先生在倒车时遭遇车辆突然“断轴”,车主庆幸还没出收费亭,如果上了绕城高速再断轴,“我觉得我就不会站到这了,估计非死即伤。”目前特斯拉服务中心回应表示,会将王先生的退车想法反馈给公司总部。王先生的这台红色特斯拉Model X购于2017年3月,裸车价110多万,认为百万级的车子也算是豪车,安全系数也不会有什么问题,外形也比较个性,就买了。直到6月3日晚,他感到害怕了。王先生说,“当时我下班在停车场倒车,车辆的方向应该打了不到10度左右,突然觉得右前轮一沉,开始我以为是没注意地面上的井盖,后来下车才发现是左前轮出现了断轴。”王先生还表示,自己准备开车上绕城高速回家,如果在高速上断轴了后果肯定不堪设想,“我觉得我就不会站到这了,当时估计非死即伤。”从车辆右前轮位置来看,车轮与连接件的球头位置完全脱离。事故发生后,特斯拉西安高新服务中心的工作人员将车拖至店内,对于断轴原因对方表示仍有待检测。今日,工作人员告诉王先生,会将王先生的退车想法反馈给公司总部。此外,有媒体联系了特斯拉西安方面的工作人员,该工作人员表示,他们目前已经在和王先生协商关于车辆“断轴”事件的处理,但是关于此次“断轴”事件的协商方案及车辆出现“断轴”的原因,他们并不方便透露。据了解,特斯拉断轴的新闻并非个例,早前上海、北京等地相继发生过特斯拉断轴事件。甚至有车主反应,特斯拉方面态度十分坚决,不认可中国的专家,不同意第三方检测,坚持必须由特斯拉厂方负责检测。此外,特斯拉自燃事故到目前为止仍未公布原因。上海特斯拉爆燃事故、香港特斯拉自燃事件,后续特斯拉官方至今仍未发布相关情况说明及公布自燃原因。或许随着时间流逝,自燃原因也成谜?特斯拉断轴(脱轴)的问题早有相关案例,加之自燃事故的发生,难道特斯拉还要保持沉默?对于事件后续,我们会继续保持关注。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
特斯拉又出事了!5月7日,广东韶关一辆特斯拉Model3以极快的速度追尾小型货车,现场一片狼藉,特斯拉Model3在此次事件中损害严重,车头被撞毁,一侧前轮脱落。从现场的图片来看,涉事车辆为2021款国产Model3车型,主驾侧撞击最为严重,A柱撞向小型货车底部,直接被撞弯,并且已经挤进驾驶舱。从事发路段监控视频可以看到,当时特斯拉Model3以极快的速度行驶,在即将撞向小型货车的前段有明显向右侧...
汽车行业关注(autochat.com.cn)10月26日报道——上海工厂生产的特斯拉Model 3(中国制造)已公布具体售价35.58万元,官方开启预订并预计交付时间为2020年第一季度。特斯拉用了不到一年的时间完成工厂制造实现投产,国产车提前入局市场,对国内刚起步不久的造车新势力打击最大。10月25日威马汽车针对特斯拉官方发了一条微博,“不好意思特斯拉,在中国制造≠中国制造”,威马汽车称EX5是真正中国制造,还特意@特斯拉。目前为止特斯拉没有做出回应。威马汽车该条微博引起网友热议,甚至遭到网友狂喷。“先做好自己吧,产品都没成熟就这样攻击友商,还不嫌丢人。”一名网友如是说。评论中充斥着“碰瓷营销”、“蹭热度”、“Low爆”等的字眼。还有网友说,搞这种无聊的文字游戏,不如去好好造车。为自己贴上“中国制造”标签的威马汽车,目前只有EX5一款电动汽车在售,但因威马EX5的质量问题太多,有车主自发建起威马吐槽大会群,同时也有车主为威马EX5贴上大标签游街公示:垃圾车,谨慎入坑。据第一电动报道,威马吐槽大会群为EX5总结了“十二宗罪”:1.实际续航里程偏低;2.方向盘异响、方向盘回轮跑偏;3.刹车异响,下坡刹车向前冲; 4.车内异味大;5.漏风;6.车辆隔音隔热效果极差;7.转弯时候车辆抖动;8.电池包接地线暴露在外,无任何保护措施;9.腰部支撑漏气;10.倒车影像延迟;11.车机系统数据严重偏离实际表现,误导用户;12.单方私自更改协议。其中一位威马车主表示,“官宣NEDC续航400公里的威马EX5,实际只能跑200多公里,但是威马一直说是我脚法的问题。然后我苦练脚法,已经到电耗9了,依然跑200多公里。然后威马又说让我少转弯,尽量别开空调……”。当然,威马车主的不满并不只是体现在吐槽上,还有车主为威马EX5贴上大标签游街公示。其中一位威马EX5车主直言“威马垃圾车”,想必车主用车过程中肯定充满故事。还有来自另一位威马车主的忠告:威马漏风,续航虚,高速失速,品控差,欺诈销售,垃圾售后——谨慎入坑。威马汽车成立于2015年10月,公司名字取自德语世界冠军(Weltmeister),是国内新兴的新能源汽车产品及出行方案提供商,由原吉利控股集团董事兼副总裁、沃尔沃汽车全球高级副总裁兼中国区董事长沈晖带领初创团队建立。威马汽车总部位于上海,温州瓯江口自建工厂,EX5是该公司的第一款量产电动车,售价13.98-23.98万元。根据交强险数据显示,威马ES5 1-9月累计上牌量为12656辆,高于第二名蔚来12433辆,以及小鹏汽车10929辆,暂时处于造车新势力头名。威马汽车在今年3月份完成30亿元人民币的C轮融资,由百度集团领投,至今威马累计融资金额已达230亿元。沈晖表示,近期威马正寻求新一轮融资,可能会筹集最多达10亿美元(约70亿元人民币)的资金,用于技术研发、品牌推广、用户服务及渠道拓展。除用户吐槽质量问题外,威马汽车还遭到吉利汽车起诉天价索赔、自燃问题等,日子过得并不安稳。2019年9月,吉利汽车以侵害商业秘密为由,起诉威马汽车四家公司的案件在上海高院开庭审理,而该案件索赔金额高达21亿元,是目前国内知识产权界诉讼金额最大的商业纠纷案。该案件还在进一步审理当中。有媒体援引知情人士报道, “曾任吉利集团副总裁、吉利成都制造基地总经理的侯姓高管,在2018年离职时带走了吉利SUV车型GX7的全部资料。这名侯姓高管和其团队核心成员随后加入了威马汽车,并在此基础上研发出了威马首款车型EX5。”公开资料显示,威马汽车创立早期的多名核心员工均具有吉利履历。包括威马汽车合伙人兼首席运营官徐焕新博士,此前曾在沃尔沃主导新能源技术。风波不断,9月23日温州某公路一辆威马EX5自燃,熊熊烈火下还飘起浓浓黑烟。威马汽车称,车辆所装载的电池包并未在事故中发生起火和爆炸现象,事故也未造成人身伤亡及其他财产损失。至今起火原因未明确。汽车行业寒冬下,新能源汽车出现连续三个月销量下滑,且跌幅超出预期,新能源行业在经历盲目发展后也将进入洗牌期。对资本需求量大、市场却十分薄弱的造车新势力来说,或将是生死存亡的关键时刻。一些品牌不好好专注产品本身,口碑差,又爱玩营销蹭热点,无疑“玩火自焚”。乘联会秘书长崔东树曾表示,“今年是造车新势力的分化年,明年才是倒闭年”。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
8月7日凌晨,理想汽车在其官方微博上就近日一起车辆起火事件进行说明,事故说明称2020年8月6日16点09分左右,在广东省肇庆市二广高速四会、连州方向,一辆行驶的理想ONE发生了意外事故,导致车辆起火目前两名车上人员留院观察,其余乘员人身安全。理想汽车表示,事故原因初步判断为疑似铁片的物体被高速行驶的车辆卷起,并击穿了高压油管,造成燃油喷溅并被排气管高温引燃。其根据车辆事故发生时的相关视频及数据显...
汽车行业关注(autochat.com.cn)08月12日报道——今日,一段高速行车记录视频在网上走红。事发8月9日广东顺德至中山某高速路段,红色的日产逍客行驶中引擎盖突然掀飞,随即砸中后方正常行驶的车辆,场面吓人! 可以预料日产逍客车主一脸懵逼,引擎盖掀飞后,车主控制车速并靠边停下。后车车主面对突如其来的状况,连声惊呼场面吓人,掀飞的引擎盖还是砸向了车头及前挡风玻璃。所幸,事故当中没有出现人员受伤情况。事故现场红色日产逍客车辆及掀飞的引擎盖。事故原因有可能是车主打开机盖后没有使劲关上,高速行驶过程中风力把引擎盖吹起来,使得直接从连接处折断,也有可能是机盖锁突然失效导致,后者则属于质量隐患。在这起事故中,持续几秒反应时间后车车主未选择避让措施,在网上还引起争议。网友认为,事故这几秒完全有足够的反应时间选择避让,看看后视镜和右边镜子,再做出判断。 也有网友支持车主的做法,认为这样能够避免更严重的事故。还有一名网友表示:第一次遇见这种情况肯定都呆住了,而且完全没想到会这么准的飞砸过来,没造成人员伤亡就算幸运了。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
作为一个汽(业)车(余)博主,看到网上很多宝宝们不懂如何选车,或者换句话说是不知道如何选购一个既合适自己、同时口碑、实用性等方面也很好的车。对我来说,我选车只有一个标准:不选贵的,只选对的。所以今天,我整理了一些目前我所积累的选车要点,希望给看到这篇文章的宝宝们一些建议。同时也希望和大家分享我最近种草的非常值得入手的车型——全新哈弗H6。话题一:#国六#首先,我要对最近新出台,并引起热议的国六政策...
汽车行业关注(autochat.com.cn)07月12日报道——p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 p.p5 p.p6 span.s1 span.s2 span.s3 span.s4 span.s5 今天下午,在浙江宁波鄞州区江南路上的海达二手车市场发生了一起事故,据说是男司机王某驾驶他的小轿车在倒车时失控,并且撞倒市场大门并造成多人受伤。 根据网友提供的另一段现场视频显示,王某在市场门口的时候,突然倒车,并且误将油门当作刹车。只见这辆白色的小轿车,以极快的速度向后冲去,瞬间就突破了栏杆。路上的行人看到这辆车后纷纷避让,但它的速度非常快,还是有几人没有避开。多名行人被撞后,倒地不起。失控的汽车最终重重的撞在市场的大门,将大门旁边的彩钢钢结构广告牌都撞翻在地。由此可见,当时司机开的速度有多快了。事后一统计,在这场事故里总共7人受伤。多位现场目击者说道,驾驶员是一位购车客户,车辆已经过户,现场事故造成多人受伤。幸运的事是这7人都只是受了轻伤,送到医院后,经过医生诊断后全部没有生命危险。可就是如此,这7人的伤病也够车主赔的了。就是不知道,王先生刚买的二手车,车上的保险够不够他支付。随后,宁波市公安局交通警察局官方微博“宁波交警”发布消息称,一辆小型机动车因操作失误撞到路边等候的群众,造成7人受伤。目前伤者已送医救治,均无生命危险。经检测,排除驾驶员酒驾、毒驾嫌疑,事故因司机操作失误造成,该起事故正在进一步调查处理中。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
路特斯在英国正式发布了旗下首款纯电动超跑--路特斯Evija。作为全球首款英伦纯电动超跑,新车搭载了容量为70kWh的电池组,WLTP工况下可提供约400km的纯电续航里程。此外,Evija也延续了路特斯品牌的赛车基因,0-100km/h加速时间低于3秒,0-300km/h加速低于9秒。新车预计于2020年开始生产,在英国本土限量打造130台,起售价为170万英镑(约合人民币1467万)。据了解,...
外卖小哥们是一群神奇的人,好心,乐于助人,技能天赋都点满了。近日,新疆乌鲁木齐,一辆红色轿车因未拉手刹在马路中央向后“倒车”,眼看就要撞上其它车,车里却空无一人。路过的外卖小哥马明看见后,飞奔向轿车、跳入驾驶室,一脚刹车将车停稳,最后拉上手刹。这一切,只用了短短16秒!
汽车行业关注(autochat.com.cn)04月26日报道——自上海车展开幕后,一位特斯拉女车主因“站车顶”维权一事,让特斯拉品牌陷入舆论之中,但没想到一波未平一波又起。昨日,在厦门又有一辆特斯拉因突发意外事故,再上热搜。针对此事,昨日较晚时,警方和特斯拉均发布了相关通报和回复。根据福建厦门公安昨日午后官方微博发布的最新通报显示,4月25日11时53分,思明区常明路莲坂西小区外发生一起小型轿车...
雨天弯道超车,把朋友几百万的新车毁了。11月24日,沪渝高速公路湖北恩施段,一辆价值几百万的迈凯伦发生撞护栏的单方事故。@湖北高速交警恩施大队民警赶往现场调查得知,刘某驾驶这辆迈凯伦经过一处弯道路段时,准备加速超越一辆正在快车道内行驶的车。然而,由于雨天路滑、车速过快,迈凯伦在弯道中甩尾失控,撞上边护栏后又撞上中央护栏。经调查得知,该车是刘某朋友的车,刚买了一个多月,此次事故导致的车损高达70余万...
汽车行业关注(autochat.com.cn)10月04日报道——美国高速公路安全管理局(NHTSA)日前表示,美国监管机构正在调查涉及特斯拉使用该公司的Smart Summon功能向自己的车主行驶的停车场事故。有多名特斯拉用户在社交媒体发布了视频,这些视频似乎已经发生了意外。有使用该撞到车库墙上的,还有被倒车撞到的,从车主提供的一段视频中显示,一辆特斯拉在车主“召唤“期间险些被一辆SUV撞上,好在视频中的SUV及时刹住。该功能是特使拉在上周更新至10.0版本上的一个“智能召唤“功能,车主可以通过手机GPS定位来引导汽车到达用户所在位置,车上的自动驾驶硬件如传感器和摄像头之类则防止车辆在自动移动过程中发生碰撞。车主通过按下或松开app上的“Come to me”按钮,可以让车辆继续前行或停车。显然这个“智能召唤“并不算智能,车辆可以自行前往车主所在位置,但不会像人为驾驶时,提前预判能否通过,就像以上出现的情况如果能够提前通过或者是提前等候,就不会出现这类意外,而不是当物体出现时,特斯拉才感应到,那这一切都晚了。对此,特斯拉在推出这项功能时,一再强调这项功能目前仅能在私人停车场或车道中使用,同时需要出在在车主视野中,因为一旦不能及时作出预判导致的意外将有车主负责。这项功能上线之后并没有得到用户的广泛好评,反而都在吐槽这项功能过于鸡肋。通过目前发生的几起事故来看,车辆的智能行为并不算成熟,建议车主在空旷的场地下,或者周围没有别的车辆在行驶,智能召唤功能才适合运行。同样这个功能更不适合国内情况,面对国内复杂又密集的停车场内,此功能将会遭遇更多事故可能。如今的新能源车型中都有很多领先的技术,看起来十分新意,特斯拉也希望自动驾驶功能保持领先于传统汽车制造商的一种方式。但事实并不算成熟,即使特斯拉目前自动驾驶技术最为领先,此前也遭遇了几起事故导致乘员死亡。所以对于如今智能汽车的功能不能过于依赖,还要谨慎使用。特斯拉周三报道称,第三季度交付了97,000辆汽车,低于一些分析师的预期。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
近日,网络上的一段视频引起了网友的热议,苏州太仓太沙线上一辆领克03+和别克君威GS疑似在马路上“飙车”。该视频来自领克03+行车记录仪,从画面可以看到,领克03+的行驶速度还是很快的,在经过路口时也没有减速的准备,接连超过马路上的多辆车子。不过更狠的还是后面的那辆别克轿车。后方的别克君威GS迅速超车并变道,并且在两车道之间超车,速度非常快,之后别克君威GS由于前方有车辆变道阻挡,再加上雨天路面湿...
11月26日18时左右,由贵州省公路工程集团有限公司承建的云凤高速公路第二合同段安石隧道出口处发生突泥涌水,最终导致13人被困。截止27日上午9时,已救出5人(其中确认遇难4人),现场仍有8名作业人员被困,正加紧救援。据通报,安石隧道右洞已掘进641米。26日17时21分许,在掌子面发生突泥涌水,导致在仰拱作业的5人被困。工友当即组织进行现场救援,18时10分许,发生二次突泥涌水,随后自救、被解救...
汽车行业关注(autochat.com.cn)06月01日报道——自动辅助驾驶功能Autopilot是特斯拉的一大卖点,吸引着众多消费者选择特斯拉,但毕竟辅助驾驶终究是辅助驾驶,不能完全替代驾驶员,一些事故的发生,往往是消费者没有认识到这一点。6月1日,一段特斯拉撞上翻在高速公路左侧车道上的大货车的视频在网上迅速传开,再次引发人们对特斯拉技术安全性的质疑。 从高速监控视频来看...
汽车行业关注(autochat.com.cn)09月12日报道——不久前,红旗品牌发布了新车预告图,并出席法兰克福车展,如今这台神秘的超级跑车终于面世了。在车展上,红旗正式发布旗下全新超级跑车,并将其命名为“S9”,官方公布的性能数据十分强悍,搭载涡轮增压V8发动机的混动系统,最大功率超过1400马力,0-100km/h加速时间为1.9秒,极速超过400km/h。值得注意的是,红旗计划量产这款超级跑车,并将在2021年全球范围内交付。此外,有消息称该车将限量打造70台,可想而知,这台车售价不菲。外观方面,新车的外部线条极具流线感,符合超级跑车具有的运动性质及攻击性的视觉效果,还采用了鹰翼门的设计。新车前大灯组采用全LED光源,内部采用了密集排布的灯带设计,而车头中央红旗全新的条带式LOGO鲜红闪亮。与此同时,我们也能从车头处看到一条由前包围进入、贯穿前舱盖而出的风道,该设计连同车尾巨大的固定式扰流板,将为整车带来更强大的空气动力学效应,此举有效提升高速稳定性。红旗S9侧面来看,扁平而低矮的车身设计,将重心往下压。较为独特的是,新车配备了一套单螺栓锁定的星型轮圈。尾部方面,除了巨型后扰流板外,我们还可以看到呼应车头红旗条带LOGO的中央竖条设计,以及造型夸张的尾灯组造型。内饰方面则十分简单,但整体效果充满性能气息,还配有非规则形状的方向盘。动力方面,红旗S9搭载一套由V8涡轮增压发动机 + 电机所组成的油电混动系统,这套系统的综合功率超过了1400马力,最高车速可达400km/h,常规条件下百公里加速小于2.3s,而在极限条件下的破百时间仅需1.9s。红旗S9最终将实现限量生产,被视为红旗品牌转型、改变品牌固有印象的重要作品。2021年,红旗即将在全球范围内交付S9超跑。目前红旗品牌在售车型已达6款,分别在轿车和SUV领域各拥有2款车型,同时拥有纯电动车型和高端定制车型红旗L5,改变了红旗品牌产品长期缺乏的局面。截至8月底,红旗已建成146家体验中心。根据官方公布的销量数据,8月份红旗实现销量超1万辆,1-8月累计实现销量5.2万辆,同比增长231%。对于红旗巨资打造如此一款超级跑车,你有什么样的看法。 标签搜索: 暂无标签 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
汽车行业关注(autochat.com.cn)05月25日报道——今日,我们从网上获悉一份疑似北京奔驰公司下发的缺陷汽车产品召回通知书,内容显示北京奔驰依据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,将自2019年10月25日起,召回2016年2月25日到2019年3月13日期间生产的部分E级轿车,共计299,780辆。涉及四款车型E300L、E300、E200、E200L,其中E300L召回车型达到20万辆。早前网曝多起国产奔驰E级轿车减震器断裂事故引起关注,为此汽车行业关注也针对该问题发起多篇报道,国家市场监督管理总局主管的网络新闻单位“中国质量新闻网”决定启动新闻调查,发文征集奔驰E级减震器断裂案例。从曝光的文件中显示该车型大规模召回正是因为减震器存在缺陷隐患。通知中描述该缺陷产生的原因,“在中国市场上部分E级(213平台)车辆前减震器受到较大外力冲击时,可能会造成前减震器损坏和前减震器叉头变形弯曲,甚至导致部分车辆下控制臂衬套脱出,极端情况下可能导致减震器叉头断裂。”高速行驶过程中,减震器叉头突然断裂存在行车安全风险,驾驶员继续驾驶车辆可能导致车轮或轮胎等其他部件发生干涉并损坏,存在安全风险。针对该问题发生时及应急处理办法,通知中显示车辆前部存在异响或一侧高度降低时,驾驶员应能明显察觉,此时应以较低的速度通过坑洼路面或减速带,尽快进行车辆检查或维修。解决方案:存在缺陷隐患的E级车辆将加装加强组件以增加底盘坚固性,该组件为改进后下控制臂衬套、减震器弹簧上端垫片、改进后缓冲块。同时,将原车4mm叉头的前减震器更换成厚度为5mm叉头的前减震器。对于召回消息,目前国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心及奔驰官方没有发布相关公告,奔驰官方客服人员也表示未了解该召回活动。有知情人士表示,该文件是对电台维权节目组发来的。通知显示召回活动在10月后启动,不排除正式公告会在后续才会公布。事实上,国产奔驰E级轿车减震器断裂案例从去年已开始爆发,不少车主经历了行驶中突然断裂的惊险一幕。2018年7月18日,江苏车主张先生独自驾驶买了一年半的奔驰E300正常行驶在沈海高速上,突然车辆出现异响,随即向右倾斜,车主通过稳住方向盘靠边停下后,检查发现右前减震器断裂。由于问题后续过程中没得到处理,厂家和4S店售后各种拖延推诿,对奔驰的服务态度感到失望,张先生将问题投诉到全国12315平台。有媒体报道,今年2月贵州兴义的向女士开着新买仅两个月的的奔驰E300L轿车上高速,车头忽然下沉,以为车辆爆胎,4S店检查后才得知减震器支架断裂。对此她表示吓得不敢再开这台奔驰车,并向4S店提出退车要求。我们发现奔驰E级轿车减震器支架断裂并未个例问题,部分车友曝光的断裂事故:鉴于奔驰E级轿车减震器断裂事故频发,厂家迟迟不正视问题,有车友担心迟早出事,因此自行研制一种特殊的加强结构,将原本较薄的U形下叉加厚加固,避免减震器连接处发生断裂。甚至成为部分商家的商机,网上出现众多奔驰车前避震加固件出售,价格从700-2000元不等,看来全国范围内这个现象还是比较多的。同时在今年1月份,国家市场监督管理总局主管的网络新闻单位“中国汽车质量网”发文公开征集北京奔驰E级车辆减震器断裂的质量投诉,为国家市场监督管理总局相关部门汽车缺陷调查提供线索。从上述曝光的文件来看,国产奔驰E级轿车部分车型存在设计缺陷,为针对中国市场销售的车型。暂未了解到该召回行动系奔驰厂家自愿行为,或是在市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的,在正式的召回文件中会有相关说明。一直以来,广大中国车主质疑汽车合资公司是否针对中国市场投放车型进行区别对待,标准不统一,特供国内消费者。从著名的大众断轴门、通用脱轴门、思域断B柱等等事件中,我们似乎也能感受到只会在国内市场发生的问题,而往往消费者不以为意。如果西安奔驰漏油维权事件对奔驰品牌产生了负面影响,而此次缺陷召回将对奔驰的整体品牌形象再打折扣。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
汽车行业关注(autochat.com.cn)08月31日报道——据相关媒体报道,南京的涂女士喜提一辆奔驰车,结果发现车辆有两次维修记录。而奔驰4S店回复是这车从厂家那边拍卖得来的展示车,厂家没告知有过维修信息。但4S店表示愿意赔偿20万元,而涂女士拒绝提起诉讼。 去年9月,南京涂女士在中升星徽奔驰4S店看中了一款奔驰C200轿车,由于这款轿车的销售情况较好,并且店里也没有现车。涂女士原本以为自己要与这款轿车擦肩而过,可几天后销售人员突然告诉涂女士,一辆崭新的C200刚刚到店。 联系后,涂女士发现,这辆所谓新车的行驶里程数已经超过2500公里。4S店解释称,这辆是展车,不过完全没有问题,而且也不是试乘试驾车,仅展览使用。但其间4S店又因为有人过问该车价格,便坐地涨价了,由于车辆仅此一台,涂女士最终还是购买了。喜提爱车的涂女士心情正佳,可没过几天,车胎就平白无故地爆了。最随后的使用过程中,也出现了相同情况。不仅如此,这辆车还小毛病不断。涂女士表示,车辆行驶时会闻到机油味,而且车辆还有“异响”,还包括刹车等很多问题。没想到在车辆保养是,输入该车辆的车架号,涂女士便发现多项维修记录。在中升星徽奔驰4S店的记录上,涂女士的车早在2017年11月就维修过保险杠,2018年7月维修过前保险杠和引擎盖,其中2017年的这次维修,还有保险公司的出险记录。显然,两次维修都发生在涂女士购车之前。可在涂女士的新车购买合同上,明确写着车辆无质损。记者与平安保险北京公司取得了联系。保险公司工作人员介绍,这辆车的确维修过,且上面的保险也是一般用于异地提车的。浦珠北路中升星徽奔驰4S店工作人员表示,这辆车是从厂家拍卖得来的库存时间较长的展示车,但在涂女士购买时,他们也不知道这辆车有过维修记录。中升星徽奔驰4S店张总经理表示,车辆肯定是跑过让,但是原厂家也没有告知车辆存在问题或是经过维修。而4S店也做过PDI检查,并没有其他问题。按照张经理的说法,车辆之前是在厂家维修,在车辆到达4S店后,他们也不需要进行维修记录方面的检查。其实,只要输入车架号就能轻易查到维修记录,中升星徽奔驰4S店却并没有查询。目前,中升星徽奔驰4S店愿意赔付涂女士20万元,但涂女士不能接受。江苏苏博律师事务所律师宋妮律师表示,4S店肯定有欺诈消费者的行为,因为没有如实地告知车辆情况。如果真的可以定性,涂女士可以要求4S店按照假一赔三,也就是奔驰车车款的三倍数额进行赔偿。目前,涂女士已经向浦口区人民法院提起诉讼。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
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