传蔚来股权被稀释，长安蔚来将推出高端新能源品牌

近年来默默无闻的长安蔚来突然活跃了起来，难道长安蔚来的高端品牌有新进展了？近日，长安蔚来发生了两项变动：一是工商信息变工，其注册资本由9800万元增长至1.88万元；二是人事变动，蔚来汽车CEO李斌卸任长安蔚来董事长一职，由长安汽车执行副总裁谭本宏接任，长安蔚来原董事李伟和张扬也退出。随着公司不断发展较低的注册资本已经影响公司的发展，需要增加资本来维持后期的发展。目前，就资本增加和人事变动，长安和...

长安新能源三款纯电停售致销量下滑，年销量目标恐难完成

据了解，目前长安新能源汽车旗下共有四款纯电动车，分别是逸动EV460、逸动ET、奔奔EV360和CS15 EV400。据重庆长安新能源汽车总经理杨大勇介绍，由于今年受补贴退坡以及车市下行影响，目前仅保留逸动EV460车型在售，其它车型均处于停售状态。今年6月，长安汽车公布了2019年新能源补贴新政应对措施，旗下全系电动车继续以原价补贴销售，以奔奔EV360车型为例，该车型综合续航里程为301km，...

长安新能源汽车再次开启增资计划，条件大幅下调

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月01日报道——日前，重庆长安新能源汽车科技有限公司增资项目的全资子公司在上海联合产权交易所线上挂牌公示。根据公告显示，此次增资具体条件为：公示期内至少征集到2家符合资格条件、接受全部增资条件并经增资人确认的最终投资人（其中，单个投资人投资金额不低于人民币5000万元），签订增资协议。事实上，在2017年10月，长安汽车发布了新能源战略——“香格里拉计划”，该计划包括四大战略行动：千亿行动、万人研发、伙伴计划和极致体验，目标是到2020年，完成三大新能源专用平台打造，并计划投入1000亿元。2018年10月，长安新能源汽车在上海联合产权交易所公开挂牌，宣布增资扩股计划，引入不少于3家战略投资者，以进一步推动“香格里拉”计划的加速落地，助推新能源汽车业务加速发展。合计认购新增注册资本不低于10304.0816万元，对应增资后合计持股比例不低于51%。不过，已于6月11日长安新能源汽车向上交所申请暂时终止本次公开挂牌增资事项，长安新能源汽车向媒体表示将正优化新能源科技公司混改方案，择机引入社会资本并未终止。时隔两个多月，长安新能源再次开启增资项目，但不难看出此次的条件与之前相比出现大幅下调，从原本的3家公司缩减至2家，认购资金也减少至5000万元。重庆长安新能源成立于2018年5月，股东重庆长安汽车股份有限公司（持股100%），法人李伟，实际注资9900万元。截止至今公司人数1169人。在汽车“新四化”浪潮下，以及新能源汽车行业补贴退和新能源汽车市场增速趋缓的环境下，长安新能源为了增强的核心竞争力，助推公司业绩提升，不得不再次开启计划。根据公司发布最近一期财务数据财务统计情况，负债18.7亿，营收29亿，净利润-4.24亿元。数据显示，长安新能源在今年8月份销售新能源汽车1449辆，今年前8个月，累计销售28083辆，仅完成销量目标的36.6%。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

长安蔚来锁定高端品牌，将推自主研发新产品

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月13日报道——从相关媒体获悉，接近长安蔚来的相关人士透露，长安蔚来锁定高端品牌，将推出自主研发的全新产品。长安蔚来是由长安汽车与蔚来汽车(NIO.US)合资成立的一家新能源合资公司，在南京的长安蔚来总部属于独立实体，并没有太多来自两方股东企业的人员加入。目前关于首款车型还没有确定的信息可对外宣布，仍处于市场评估和供应商确定阶段。2018年4月，长安汽车在正式向外公布“第三次创新创业计划”的同时，对旗下的品牌做了一次重新梳理，形成了由长安汽车、欧尚汽车、凯程汽车以及高端品牌(暂定名AB)组成的四大品牌体系。这也是长安第一次正式确认将发布高端品牌。彼时吉利领克、长城WEY已经投入运营，而奇瑞星途也进入最后的筹备期，并于2018年年底向外发布。根据计划，新品牌最快于2018年年底推出，但时隔1年多之后，长安高端品牌仍然未能发布，与此同时，外界纷纷猜测长安高端品牌或已胎死腹中。甚至有分析认为，由于长安汽车从去年到今年一季度连续遭遇业绩亏损，受制于资金，长安不得不中途放弃发展高端品牌。还有一种猜测是长安在高端品牌的打造方式上。根据长安汽车当时的官方说法，高端AB品牌将由长安汽车与合作伙伴共同打造。对此认为，长安汽车或许会与PSA展开合作，利用PSA旗下的DS高端资源来打造长安自己的高端品牌。而近日，杨大勇在接受相关媒体采访时向外界表示：“长安汽车高端品牌已由杨放带领的长安蔚来团队负责”这似乎是对此前业内传言的长安高端品牌“搁浅”做出的侧面回应，但实际长安汽车高端品牌计划已经发生实质性战略改变。其实早在2017年4月9日，长安汽车与蔚来汽车在长北京签约了战略合作协议。李斌当时就表示，双方将成立合资公司，研发新产品，而不是代工模式。从合资公司业务范围来看，双方将主要在产品的设计开发、销售、售后、零部件共同采购等层面展开合作，而不涉及整车制造领域。长安蔚来，全称长安蔚来新能源汽车科技有限公司。与去年8月时，由长安汽车和于蔚来汽车合资成立的一家公司。在股权方面，长安与蔚来各持股45%，另外10%由高管团队持股。长安蔚来董事长由蔚来汽车董事长李斌担任，副董事长由长安汽车执行副总裁兼长安新能源总经理李伟担任，CEO由杨放担任。如今，自主高端品牌也已经不是新鲜事了，而从其他车企的高端品牌来看，销量也不太显著，而对于长安蔚来的出路也会存在非常大的挑战。     欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

长安蔚来注册资本增长9000万元，高端品牌有新进展？

企查查信息显示，长安蔚来新能源汽车科技有限公司（以下简称长安蔚来）发生工商变更。注册资本增长9000万元，由9800万元增长至1.88亿元，增长幅度达92%。公开资料显示，长安蔚来成立于2018年7月10日，由上海蔚来汽车有限公司、重庆长安汽车股份有限公司合资成立，双方分别持股50%。长安蔚来法定代表人为杨放，现任董事长为长安汽车执行副总裁谭本宏。公司经营范围涉及新能源汽车整车及零部件的设计开发、...

长安汽车朱华荣：2025年新能源占比超过25%

在2019年世界新能源汽车大会上，长安汽车总裁朱华荣发表了题为《创新驱动穿越破晓时刻，助推新能源汽车健康发展》的演讲。他表示，十年来，新能源汽车发展势不可挡，尤其是中国，在推动全球新能源汽车发展，甚至某些方面引领，成果非常显著。现在中国汽车产业还有唯一一个在增长的，就是新能源，不计新能源的话，传统汽车的增长惨不忍睹。因此新能源是长安汽车的基础，是长安转型战略的重中之重，长安将坚定不移向2025年全...

长安汽车正式更换品牌Logo，扁平化设计造型

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月08日报道——长安汽车正式更换新品牌LOGO。近期，长安汽车对旗下所有平台的品牌LOGO更新为新样式的LOGO设计，依旧使用经典的长安标，最明显的变化是由立体造型更新为扁平化设计，标识本身全为黑色元素，新LOGO显得十分简洁。（新LOGO）（原LOGO）扁平化风格是目前新设计的趋势，在汽车行业，包括大众、丰田均在媒体传播领域采取新样式的扁平化LOGO，从而适应电气化时代的需求。显然，长安汽车同样谋求转型。根据长安汽车第三次创新创业计划，旗下产品将着力打造“智能化”和“新能源化”。在新能源方面，长安汽车推进“香格里拉”计划，到2020年完成三大新能源汽车专用平台打造；到2025年，全面停售传统意义燃油车，实现全谱系产品的电气化。在智能产品方面，长安汽车将实施“北斗天枢”计划，由一个传统汽车公司向一个科技出行公司转变。到2020年，长安汽车计划实现自动驾驶L3级的量产；到2025年，实现自动驾驶L4级的量产。然而，长安汽车正陷入销量与业绩双双下滑的困境。根据长安汽车发布的2019年半年度报告显示，上半年营收298.8亿元、净利润为-22.4亿元，同比分别下滑16.2%和239.2%，亏损的主要原因是销量大幅下跌。2019上半年，长安汽车整体销量同比下滑31.65%，取得82.52万辆，其中长安自主品牌累计销量39.2万辆，跌幅为26%，旗下合资品牌全线下滑。全新LOGO的应用是公司改变品牌形象的开端，同样显示长安汽车适应电气化时代的需求。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

真难！继长安汽车后，标致雪铁龙也拟出售长安PSA 50%股份

据媒体报道，法国汽车制造商标致雪铁龙集团（PSA）发言人于今日宣布，公司将计划出售与长安汽车合资的长安标致雪铁龙汽车有限公司（长安PSA）50%股份。PSA集团中国及东南亚区企业传播总监王超证实了该消息，其回应称，长安PSA的双方股东PSA集团与重庆长安汽车股份有限公司，拟将双方在长安PSA的股份出售给第三方，并计划由第三方来接管深圳工厂。王超表示，希望长安PSA的全体员工在未来的新股东接管公司后...

“炒股”净赚20亿元，长安汽车扭亏为盈

4月20日，长安汽车发布2020年财报显示，2020年长安汽车实现营业收入为845.6亿元，同比增长19.79%；归属上市公司股东净利润为33.2亿元，同比增长225.6%，实现扭亏为盈。长安汽车净利润之所以实现大幅上涨，主要获得了三笔非经常性损益项目贡献净利共计约56亿元：1、全资子公司重庆长安新能源汽车科技有限公司引入战略投资者增加净利润约21亿元；2、转让长安标致雪铁龙汽车有限公司50%股份...

长安汽车正式发布独立高端品牌

8月24日，长安汽车正式发布长安汽车与华为、宁德时代联合打造的全新高端汽车品牌“阿维塔”。长安汽车表示，“阿维塔”的含义即为每一位用户打造在智慧平行世界里的另一个自己，成为懂你的智慧化身。公开信息显示，代号为E11的车型基于新一代智能电动平台（CHN平台）打造，定位中型SUV，是“阿维塔”品牌首款车型，搭载华为HI智能汽车解决方案，目前E11的设计样车已经下线，正在进行整车调试。另外，长安汽车还亮...

长安汽车半年获超14亿财政补贴，一季度却亏损21亿

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月02日报道——长安汽车今日发布公告，共获得6.5亿元财政补贴。公告中显示，长安汽车近期收到重庆市财政局拨付的企业补贴3.5亿元，其中产品研发奖励3亿元，品牌推广奖励0.5亿元。子公司合肥长安获得新车研发补贴3亿元。通过这半年时间统计，长安汽车连获多笔补贴奖励，资金共计14.5亿元。然而今年仅第一季度，长安汽车就亏损了21亿元。公告中的政府补贴奖励将计入当期损益，因此可进一步改善长安汽车的财务业绩报告。除上述6.5亿元补贴外，长安汽车还在2018年底及2019年初分别收到重庆、南京政府拨出的研发奖励，全部合计14.5亿元。根据公告显示，长安汽车获重庆市政府新能源产品研发奖励资金6亿元整，南京市政府新能源汽车奖励资金2亿元整。由于销量持续下滑，合资企业收益大幅减少，长安汽车深陷困境。2018年长安汽车实现营业总收入663亿元，同比下降17.14%，营业利润为亏损2.28亿元，归属于股东的净利润总额为6.54亿元，同比下降90.8%。2019年一季度，长安汽车实现营收160.08亿元，同比下滑20%，净利润亏损20.96亿元，上年同期盈利13.92亿元。长安汽车多次表示，业绩的大幅下滑，与旗下合资品牌的市场疲软、投资收益减少有关。销量下滑与整个汽车行业负增长有关。该公司旗下最大的合资企业为长安福特，2017年长安福特贡献了长安汽车近8成的利润。然而2018年长安福特销量大幅下滑，全年销量跌至37.78万辆，同比下降54.38%，净亏损达到8.03亿元，首次出现由盈转亏的状况。长安福特在6月初还遭到国家市场监督管理总局处罚1.63亿元。处罚通告显示，长安福特在重庆区域通过制定《价格表》、签订《价格自律协议》以及限定下游经销商在车展期间最低价格和网络最低报价等方式，限定下游经销商整车最低转售价格，剥夺了下游经销商的定价自主权，损害了相关市场的公平竞争和消费者的合法利益，罚款1.628亿元。最新数据显示，长安汽车5月销量11.3万辆，同比下降34.7%；1-5月累计销量68.4万辆，同比下降32.9%。其中，长安马自达5月份销售9522辆，同比下滑39.8%，1-5月累计销售5.15万辆，同比下滑34.1%；长安福特5月的销量仅为7418辆，同比下滑75.6%；1-5月累计销售5.9万辆，同比下滑70.3%。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

长安高端品牌阿维塔发布，首款车型亮相

11月15日，由长安汽车、华为、宁德时代共同打造的高端品牌阿维塔（AVATR）正式发布，首款车型阿维塔11首发亮相，新车定位纯电动中型SUV，采用轿跑的设计风格，基于长安、华为、宁德时代共同开发的智能电动车网联汽车平台（CHN）打造。从外观来看，整车造型还是比较有未来感的，前大灯采用分体式设计，而且前大灯组十分有辨识度，贯穿式LED光源勾勒出的前脸结构，阿维塔品牌LOGO由简约的几何图案组成，至于...

长安奔奔E-Star停止接单遭用户投诉，官方回应

近日，长安新能源一则文件通知在网上曝光，内容显示：因为终端客户需求旺盛，受芯片供应不足以及部分地区限电等多重因素影响，导致工厂产能不足，订单积压严重，无法及时为客户交付车辆。经研究决定，即日起停止收取相关车型的订单，车型涉及奔奔E-Star车系和CS55-Rock车系。从长安汽车官网了解到，目前长安奔奔国民版三个版本车型已经停止收订，但在11月15日上新的售价为4.98万元的国民版多彩款并无“停止...

长安汽车再获政府研发补贴，9月销量却同比下滑8%

从长安汽车官网了解到，长安汽车公布了其9月最新的产销快报，数据显示，长安汽车9月销产销分别为163053辆和159848辆，同比下滑15.32%和7.99%；1-9月，长安汽车累计产销分别为1232793辆和1225879辆，同比下滑21.06%和23.59%。其中，长安新能源汽车9月销量965辆，1-9月累计销量29048辆。自主品牌方面，长安品牌9月销量为74799辆，较去年同期同比下滑5%；...

多家自主车企公布10月销量

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月05日报道——受疫情压制需求影响，今年中国车市的“金九银十”要相比往年更旺一些，在金九银十传统旺季的助涨之下，多家车企在10月份继续保持增长趋势。今日，据多家自主车企纷纷晒出最新“成绩单”显示，东风、长安及比亚迪等三家车企均实现明显增长。东风汽车：依靠合资支撑作为三家车企中品牌最多的东风汽车，本月销量也是三者之中累计销量最高的车企，据集团最新披露...

长安汽车最新销量公布，马自达严重拖后腿！

8月9日，长安汽车公布最新数据显示，7月集团累计销量为164,931辆，1-7月累计销量为1,378,788辆。从长安汽车集团的销量结构来看，自主品牌的表现远优于合资品牌，本月合资板块长安福特实现增长，而长安马自达出现下滑。长安马自达本月出现两位数跌幅。数据显示，7月长安马自达销量为10005辆，同比下滑16.07%。目前，长安马自达旗下有CX-5、昂克赛拉、CX-8和CX-30四款车型在售，马自...

长安汽车2019年净利润暴跌489%，一季度却扭亏为盈？

4月15日，长安汽车发布2019年业绩快报，2019年长安汽车实现营业收入为705.95亿元，同比增长6.48%；归属上市公司净利润为-26.47亿元，同比下滑488.81%。对于净利润同比暴跌的原因，长安汽车表示“主要为来自合联营企业的投资收益下降所致”。根据此前长安汽车公布的销量数据显示，2019年长安汽车累计销量为1759971辆，同比下滑15.16%。从销量来看，无论是长安自有品牌还是合资...

绿驰汽车与长安汽车战略合作暨绿驰汽车与长安铃木联合制造签约仪式在重庆签订

2019年5月24日，绿驰汽车与长安汽车战略合作暨绿驰汽车与长安铃木联合制造签约仪式在重庆正式签订。绿驰汽车联合创始人、CEO任亚辉、绿驰汽车副总裁刘忠厚、长安汽车执行副总裁何朝兵、长安汽车总裁助理、长安铃木总经理周波等领导出席活动，共同见证了双方合作的这一重要时刻。联合制造，不仅为绿驰汽车实现2019年度量产的目标提供了有力保证，同时也加速长安铃木的转型升级发展。绿驰汽车与长安汽车战略合作暨绿驰...

6家上市车企公布全年销量报告，仅长安汽车实现增长

汽车行业关注（autochat.com.cn）01月07日报道——对于2020年的年终终结，已有多家车企公布了全年新车产销报告。受今年上半年市场萎缩及新冠疫情冲击，多家车企全年销量都处于下滑趋势，仅个别车企于下半年市场复苏后，实现强势反弹。据国内已率先公布新车业绩的6自主车企数据显示，仅长安汽车一家车企实现全年销量同比增长，并且以双位数的增长速度远高于其他车企。而剩余5家车企均出现不同程度的同比下...

四家自主车企业绩预告，长安汽车预盈超32亿元

10月份中旬已过，国内多家车企陆续公布最新一季度的业绩预告，随着政府各项利好的出台和落地以及国内宏观经济的快速回暖，多家头部车企在第三季度利润出现不同程度的增长，而对于边缘车企而言依旧难以挽回下跌的局面。 长安和比亚迪净利润均大涨，主营业务盈利乏力10月15日，长安汽车发布第三业绩预告显示，2020年第三季度预盈利5.98~11.98亿元，较去年同期增长241.84%~384.2%；前三...