新马自达3将于7月8日发布，或搭载四缸涡轮增压发动机

不久前，马自达官方宣布未来两年内将不会再推出全新车型，相比于其它汽车品牌都在不断地推出新车型以应对竞争日益激烈的市场，马自达的做法着实让不少消费者失望。不过在几天前，马自达官方突然对外发布了一段马自达3新车型的预告视频，视频以非常抽象的形式播放了一段发动机声浪，并官宣新车将于2020年7月8日正式发布。根据视频内容有外媒猜测，马自达将于7月8日发布马自达3新车型，新车将会首次搭载2.5T涡轮增压发...

马自达3终于换代了！全新马自达3昂克赛拉在南京正式下线

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月08日报道——据国内媒体报道，长安马自达全新一代马自达3昂克赛拉正式在南京国产工厂下线，并命名次世代MAZDA 3 昂克赛拉。全新马自达3早在去年的美国洛杉矶车展就已经亮相了，新车外观整体和海外版造型基本一致。并且搭载的是1.5L和2.0L自然吸气发动机，但没有使用海外带有SPCCI火花塞控制压燃点火技术的新一代创驰蓝天SKYACTIV-X发动机车型。外观方面，全新一代马自达3昂克赛拉采用马自达家族式的全新“魂动”设计语言，整体造型更加前卫。其中前进气格栅面积更大，并且中央采用了熏黑处理，搭配两侧造型犀利的LED前大灯，战斗感十足。新车尾部棱角分明，全新马自达3昂克赛拉造型简洁的后保险杠两侧配有反光板，同时双边双出圆形尾排也为该车增加不少运动感。尺寸方面，长宽高分别为4662/1797/1445mm，轴距达到了2726mm。相比现款车型，新车长度、宽度及轴距分别增加80毫米、2毫米和26毫米。新车内饰设计较为简洁，并未像部分车型一样盲目加大中控屏尺寸，仪表盘两侧仍为传统指针式，中间部分被液晶显示屏代替。空调控制部分多为实体物理按键，操作使用较为便利，多媒体操纵按键被分布在挡把后端，由一组旋钮及多功能按键实现。动力方面，先期上市的全新马自达3昂克赛拉搭载Skyactiv-G系列的1.5L和2.0L发动机，最大功率86kW和116kW。此前备受瞩目的Skyactiv-X系列HCCI 2.0L发动机由于技术较为复杂，后续在今年底或明年初才会应用到全新马自达3昂克赛拉上，变速箱预计仍匹配6MT或6AT。据了解，新车将在9月初的成都车展上亮相，并公布预售价格，计划在9月20日正式上市。新款昂克赛拉作为马自达旗下一款比较重要的车型，昂克赛拉承担着销量支撑的任务。此次新车换代，将提升新车在同级车型中的竞争力。另外，全新马自达3昂克赛拉的推出，也意味着马自达开启全新一代产品系列，希望以此来促进马自达在中国市场的销量吧。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

马自达首搭载2.5T涡轮发动机，可惜无缘中国市场

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月07日报道——一向以操控闻名并有着“东瀛宝马”之称的马自达品牌，日前又带来了新款车型，虽然对于这款马自达3车型在大家看来并无太多新意，但值得注意这是一款搭载涡轮增压发动机马自达，意味着新款的马自达3将不再是自吸发动机。不过让国人”难受“的是，这辆涡轮发动机的马自达无缘中国市场。 根据马自达官方日前官方发布消息显示，搭载涡轮增压发动机的马...

8年来业绩最差！马自达2019财年利润腰斩

5月14日，马自达发布2019财年业绩报告（2019年4月1日-2020年3月31日）。报告显示，马自达实现营收34303亿日元，同比下滑4%；实现利润为436亿日元，同比下滑47%。现金流方面，截止3月31日，马自达现金流为-927亿日元。上财年是马自达近8年来利润的最低水平，较前一年几近腰斩。对于营收和利润下滑的原因，马自达表示主要由于新冠肺炎疫情蔓延导致的汽车市场需求低迷所致。对于2020财...

马自达将使用全球一致化车名“MAZDA3”为提升品牌知名度

汽车行业关注（autochat.com.cn）05月28日报道——据日本媒体报道，日本车企马自达宣布全新一代马自达3 AXELA（国内昂克塞拉）开始采用全球一致化的车型命名方式，新车将会以“MAZDA3”的方式进行命名，以此来提高马自达品牌的知名度。马自达计划从外观、车体设计到发动机更新所有的产品群，此次是第一项举措。 马自达3最初进入国内市场时命名即为马自达3，但马自达3在换代后采用了AXELA的命名方式，需要指出的是，马自达3在日本本土就叫做“Axela”，昂克赛拉是Axela的直接音译。此次马自达回归品牌名称与数字的组合后将会更有利于消费者对部分车型的认知。据了解，这样的命名方式将是全球化的，并将于全新一代马自达3开始。 2016-2018年，该车型的销量基本都是月销过万辆，然而2019年前四月的销量却仅有2万多辆，这是马自达月度销量同比连续下跌的第12个月。马自达（中国）企业管理公司的董事长渡部宣彦在上海车展受访时表示：“不会降价销售，将会坚持价值销售”。 即便去年马自达出现了3万台的销量下滑，渡部宣彦认为马自达“仍取得了仅次于2017年和2016年的不俗成绩”。一直以来，马自达为保证品牌价值，不愿意参与价格竞争。但对手再次拉低产品价格，势必对马自达坚持价格底线的策略产生冲击，销量下滑在所难免。在今年的上海车展上，渡部宣彦先生表示：“2019年是马自达新一代产品元年，新一代技术产品的第一款车型全新‘MAZDA3’计划于2019年内在中国市场推出”，这款车型改名后销量会如何？我们将持续关注。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

马自达9月销量20619辆，环比增长16.3%

马自达公布了9月份在华销量的最新数据，根据数据显示，9月销售新车20619辆，环比增长16.3%；今年前三季度马自达在中国累计销量为161742台，同比下跌23.24%。其中，一汽马自达销量为63451台，长安马自达销量为98291台。9月单月销量方面，一汽马自达为9517台，长安马自达为11100台。具体车型方面，昂克赛拉仍然是马自达的销量主力，9月昂克赛拉销量为7842辆，前三季度累计销售68...

你可能想不到，中国竟是马自达销量增长最快的国家

近日，马自达汽车发布了2021财年（即2020年4月至2021年3月）的财务报告与2021财年（即2021年4月至2022年3月）的财务预测报告。报告显示，马自达2021财年净销售额为2.88万亿日元，较2020财年下跌16%；营业利润为88.2亿日元，同比减少79.8%；净利润亏损316.5亿日元，2020财年净利润则为121.3亿日元。马自达出现亏损与销量大幅下滑有很大关系。由于疫情的影响，马...

新款马自达3还没上市就召回了！因存在车轮脱落隐患

据外国媒体的报道，美国国家公路交通安全管理局的最近有消息称：马自达北美分公司发布了马自达3的安全召回令，因为2019款全新马自达3存在车轮易脱落宣布将召唤超过25000台，这些汽车在装配过程中有轮毂螺栓与轮毂法兰之间存在间隙过大的问题”，这个部位的间隙过大可能会导致轮毂螺母在行驶过程中出现松动，从而造成车轮掉落，影响行车安全。受影响车辆的建成时间为2018年9月25日至2019年4月19日。总共有...

绝不降价！全新马自达3开启预售， 售价12.59-17.89万

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月05日报道——2019成都车展，全新马自达3正式开启预售，新车预售价为12.59-17.89万。马自达3于2018洛杉矶车展正式发布，新车主要的变化是尺寸加长，配置也进行了升级，而内外颜值上只做了部分升级，提供1.5L和2.0L自然吸气发动机可选。外观方面，全新一代马自达3昂克赛拉采用马自达家族式的全新“魂动”设计语言。其中前进气格栅面积更大，并且中央采用了熏黑处理，搭配两侧造型犀利的LED前大灯，并在中网与大灯组之间加入镀铬装饰，前包围底部设计了贯穿式进气口。新车侧面线条相比于现款的马自达3昂克赛拉，腰线变得不那么突出，整体看上去更加圆润，搭配一款多幅轮圈。尾部方面，全新马自达3昂克赛拉造型简洁的后保险杠两侧配有反光板，同时双边双出圆形尾排。尺寸方面，长宽高分别为4662/1797/1445mm，轴距达到了2726mm。相比现款车型，新车长度、宽度及轴距分别增加80毫米、2毫米和26毫米。新车内饰设计较为简洁，并未像部分车型一样盲目加大中控屏尺寸，仪表盘两侧仍为传统指针式，中间部分被液晶显示屏代替。空调控制部分多为实体物理按键，操作使用较为便利，多媒体操纵按键被分布在挡把后端，由一组旋钮及多功能按键实现。动力方面，继续搭载现款车型的1.5L和2.0L自然吸气引擎，最大功率分别为86kW（117PS）和116kW（158PS），匹配6速手自一体与6挡手动变速箱（手动挡仅供1.5L版本）。对于“绝不降价”的马自达3也引发众多网友热议。 据数据显示，今年8月马自达共销售新车17729辆，同比减少20.7%。1-8月的累计销量为141125辆，同比下滑25.25%。其中，长安马自达8月共售出新车10013辆，1-8月累计销量为87191辆。 从预售价来看，马自达3昂克赛拉最低12.59万元起，显然高于锁定的对手丰田雷凌和本田思域二者，价格方面竞争力优势也是十分不明显。作为“二线豪华品牌”的马自达，如果不降价或将还是小众品牌。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

新款马自达3在欧洲获碰撞最高5星评级

汽车行业关注（autochat.com.cn）05月31日报道——马自达备受瞩目的车型马自达3最近也在洛杉矶车展全球首发，新款设计也为了更接近概念的设计理念，大改前脸设计，相比现款也更具视觉冲击感。尾部采用四个LED的光圈尾灯集成有刹车灯，这种设计更令人联想GTR\skyline系高性能车的光圈设计。 近日，全新马自达3在欧洲新车安全评鉴协会（E-NCAP）获得最高5星评级，并且各方面测试中也获取非常不错的成绩。 其中表现最好的项目，就是成人乘客防护项目，马自达3的正面碰撞与侧面碰撞测试皆获得了满分，获得98%的评分。这项成绩也成为继沃尔沃 V40 、XC60 以及阿尔法罗密欧 Giulia 以后第四款获得如此高分的车款。而在儿童碰撞测试中获得满分，拿下来87%的总评分。 从完全正面碰撞和正面偏置可变形避障测试中，安全性都表现不错，仅是主驾驶员的腿部受到充分保护，其余测试都获得满分。 在侧面碰撞测试中，马自达3的侧面前、后门都受到变形，但是从测试人员身上看出都没有受到严重的伤害，该项测试也获得满分。 在鞭打测试中，新车的前排座椅及头枕在模拟追尾碰撞时能为假人颈部提供良好的防护，后排座椅及头枕同样能在模拟追尾碰撞时提供充分的保护，防止乘员的颈椎过度屈伸损伤。 此外，在面对追尾前车碰撞事故中，马自达3的AEB紧急制动、速度辅助系统的表现都十分不错，四种碰撞情境下都能够做到很好地减免碰撞事故。比较可惜的是，在测试中新车的车道辅助系统表现一般，有待提升。 从马自达3的各项安全评测中都可以看出该车表现都不错。但对于妈知道在华的销量连续多月呈下滑趋势，不知道新款马自达3能否帮马自达争取会一点业绩呢。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

马自达3新增两款升级车型，2.0L版本首入14万内

汽车行业关注（autochat.com.cn）04月15日报道——被传将在两年都不再推出新车型及换代车型的马自达品牌，近日再针对马自达3昂克赛拉车型新增两款升级车型，其中包括1.5LAT质悦天窗版和2.0LAT质尚版升级为质炫版，售价分别为售价为12.99万、13.99万。虽然，让人瞩目的两厢版此次并没有带来，但对于2.0L动力也是首次进入14万内。 对于此次推出的两款车型并没有在外观上...

实现逆转！马自达9月在华累计销量超2万台，同比增长16.3%

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月04日报道——马自达公布了9月份中国市场新车销量，今年9月共销售20,619辆，扭转了态势，与8月份的17,729辆相比增长了16.3%；其中，一汽马自达销量上个月销量为9,517辆，长安马自达的销量为11,110辆。在国内市场连续多月下滑的马自达，在9月终于实现逆转，当月累计销量超过了2万台，1-9月的累计销量达161,742台。两大渠道1-9月的销量情况分别为：一汽马自达销量为63,451台，长安马自达销量为98,291台。不过，与年初马自达制定挑战的27万辆的全年销售目标占比仅59.9%，年度目标仍难实现。从具体车型来看，今年9月份所有车型都实现了增长，其中主力家用轿车马自达昂克塞拉累计销售7824辆，B级轿车阿特兹销量为4092辆，而CX-4和CX-5两款SUV车型分别销售5425辆、3111辆；平均增量超500辆。前9个月，昂克塞拉累计销售最多，达到了6.85万辆，占马自达品牌总销量的比重超过40%；阿特兹为2.9万辆,其余两款SUV车型分别为CX-4A为3.439万辆、CX-5为2.77万辆，而旗下的马自达CX-8，依然没有公布具体销量。作为全新一代产品次世代MAZDA3 昂克赛拉已于9月26日正式上市，7款车型的官方指导售价区间11.59-16.89万元。截止目前，马自达3在中国市场的用户已经超过100万。在前两个月，长安马自达的CX-5深陷“熄火门“，被众多车主投诉，决定自2019年11月22日起，召回2017年8月8日至2019年7月2日期间生产的国产第二代CX-5汽车，共计7.7万辆。原因是由于燃油泵芯内部泵轮发生变形，与周边零件干涉，导致燃油泵功能失效，无法给发动机正常供油，做出更换改善后的燃油泵芯的处理方案。由此来看，销量并没有受到很大影响。作为一款小众品牌的马自达，并尊称绝不降价，但在今年9月实现逆转的销量增长，也将给到马自达更多勇气。如果按此趋势来看，或将正如长安马自达销售副总经理王金海此前表示，伴随着新产品的亮相，相信在年底之前，长安马自达的销售整体会有逆转。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

长安马自达：因为没有新产品推出，前8个月销售不乐观

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月08日报道——销量报告显示，长安马自达2019年8月销量为10013台，前8个月累计销量为87191台，与去年同期的112621台相比，下滑了22.58%。具体车型来看，昂克塞拉在前8个月累计销售60676台，CX-5销售24557台，而CX-3和CX-8则合计销售1958台。面对近1/4的销量跌幅，长安马自达也意识到目前情况的严峻性，在成都车展上，长安马自达汽车有限公司销售分公司执行副总经理王金海接受采访时表示，他认为前8个月长安马自达表现并不乐观，但最后几个月会逆转。王金海称，“从2019年年初开始，国内汽车整体销售情况比较严峻。跟去年相比，我们因为没有新产品推出，尤其马自达3昂克赛拉老款车型即将退市，已属于这款车的生命周期末期，坦率讲，1到8月份销售并不是非常的乐观。但从整体汽车市场以及长安马自达自身来讲，这个销售状态在我们意料之中，并且我们早有准备。今天伴随着新产品的亮相，我们相信在接下来的9、10、11月到年底之前，长安马自达的销售整体会有逆转。”王金海口中的新产品，正是在成都车展上亮相的全新马自达3昂克塞拉。新车在车展上还公布了预售价格，新车预售价区间为12.59-17.89万元。全新马自达3昂克塞拉整体外观变化不大，细节方面进行了众多调整，中网造型、大灯组、尾灯等均采用新的设计，内饰方面也与海外版相同。全新马自达3昂克塞拉继续搭载1.5L或2.0L两款自然吸气发动机，最大功率分别为117马力和158马力，底盘方面采用前麦弗逊独立悬架+扭转梁式非独立后悬架。而该车将在9月内正式上市，在上市初期只有三厢版本可选。针对经销商运营状况，王金海表示，目前整个长马经销商的盈利面在70%以上，跟我们过去整体的盈利面相比并没有出现忽高忽低的情况，并且我们在布局经销网络开始，就制定了“少商家，多网点”的布局战略，保证投资人没有盲目扩张。 根据长安汽车发布的2019年半年业绩报告显示，长安马自达依然盈利。上半年长安马自达实现营业收入达75.73亿元，净利润达8.73亿元。目前马自达的发展战略十分明确，坚持品牌向上及价值营销。去年广州车展上，长安马自达执行副总裁付远洪表示，马自达在逐步的提升品牌，向二线豪华品牌进行转变。马自达中国公关部部长晏兴隆则表示，不以销量论英雄始终是我们的一个论调，马自达现在还是着重在品牌、服务等方面发力，不管销量是否下滑，马自达的整体战略（价值销售）是不会变的。马自达这种坚持的精神是否正确，是坚持马自达自己觉得对的还是坚持适合市场的，迎合消费者需要的，接下来投放的全新马自达3昂克塞拉的市场表现，将会给出答案。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

马自达将换装涡轮增压发动机，中国市场又被“排斥”？

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月08日报道——不管是随着汽车时代的发展或是环保意识的发展，都让越来越多车企逐渐将自吸向转涡轮的发展。而此前马自达3被传出已将采用涡轮增压引擎车型，近日也被得到证实了。据外媒报道消息显示，马自达3（国内称昂克塞拉）将搭载涡轮增压发动机并将匹配四驱车型。值得注意的是，此次消息源据称相对可靠，因为发布网站声称来自马自达经销商的内部系统。据消息称，马自达...

马自达3全新昂克赛拉成都车展亮相 预售价格为12.59-17.89万元

在2019成都车展上，全新长安马自达3昂克赛拉正式发布并开启预售，官方公布的预售价格为12.59-17.89万元。新车延续了海外版车型的造型设计，并将于9月底上市发售。外观方面，全新一代马自达3在外观上高度保持了此前发布的魁（Kai）概念车的外形设计，前脸整体设计较为简洁。新车的中网采用了马自达标志性的盾型造型，搭配造型锐利的前大灯，使得新车的前脸设计充满侵略性。全新一代马自达3的车身侧面并没有采...

销量跌跌不休的马自达：不以销量论英雄， 更不会降价

销量跌跌不休的马自达：不以销量论英雄， 更不会降价，马自达公布2018财年利润暴跌的消息后，让这家专注于转子发动机的汽车制造商再次成为业内关注的焦点。财报显示，马自达2018财年净利润下滑高达43％，下滑至634.8亿日元（约合人民币39.3亿元）。美国和中国市场是马自达全球最大的第一、第二大市场，然而2018财年马自达在上述地区销量低迷。在中国市场，2018年马自达销量同比下滑12%，然而下滑的势头继续延至2019，今年1-4月累计销量为69,3...

净利润下跌，马自达公布年度财报净利润收入同比下滑43%

净利润下跌，马自达公布年度财报净利润收入同比下滑43%，日前马自达(Mazda)发布财年报告，最近一个财年的营业利润下滑了43%，主要原因是全球销量下滑、营销费用增加、外汇亏损以及美国零售网络改革投资成本不断上升。 马自达周四在财报中称，截至3月31日的财年营业利润降至83.1亿日圆(7.489亿美元)。净收入也下滑43%，至634.8亿日圆(合5.73亿美元)。营收增长3%至3.56万亿日圆(合321.2亿美元)，因全球零售销售下滑4%至156万件...

新车市场表现不佳，马自达销量下滑雪上加霜？

汽车行业关注（autochat.com.cn）04月04日报道——对众多日系车企来说，即使中国市场整体销量持续下滑，但仍然凭借品牌、产品及口碑实现了销量增长，或保持平稳销量状态。而对于马自达品牌，却被排除在外。马自达连续两年在华销量下滑，2019年跌幅为16.4%至22.77万辆，未能完成全年目标。马自达在华销量持续减少的原因被认为是，产品更换缓慢，技术引进不够积极，终端优惠不及预期，相比同级竞争...

马自达4月销售1.7万台，多款国产新车消息公布

汽车行业关注（autochat.com.cn）05月03日报道——马自达品牌时隔多月后，终于迎来销量增长。官方数据显示，4月马自达品牌在中国市场的销量为17,091台，同比增长1%，其中马自达3昂克塞拉的销量为6844台。两大渠道4月销量情况分别为，一汽马自达销量为7071台，长安马自达销量为10020台。无论国产车型数量，还是销量方面，长安马自达明显优于一汽马自达。全新马自达3昂克塞拉自去年底上...

马自达计划两年内不推新车型，只为研发大型车平台？

汽车行业关注（autochat.com.cn）02月22日报道——作为日系品牌代表之一的马自达汽车，在发展道路上常常都不随波逐流，甚至有着“偏执狂”的称号。然而，原本车型布局上就非常少，市场占比也不大的马自达却计划未来两年内都不会推出重要车型，而是计划研发一款更大尺寸的车型。据外媒报道，马自达预计在2022年3月之前都不会有重要车型推出的计划，并且旗下车型也不会有很大的更新，而是将继续研发一款全新...