绝不降价的马自达：阿特兹最大优惠幅度5.5万

汽车行业关注（autochat.com.cn）05月27日报道——具有“创驰蓝天技术”、“人马合一”价值理念的马自达，最近也要向现实低头。宣称绝不降价的马自达，在面临业绩下滑，库存车卖不出的情况下，也做出的大幅降价的优惠活动。有媒体爆出裸车价18.98万一汽马自达2018款阿特兹，直将约四万，仅需15万就能开走。此前，马自达中国公关部部长晏兴隆针对“喋喋不休”的中国市场表示；“我们接受销量下滑的客观事实，但马自达不会因为销量下滑就改变既定的战略（价值销售），更不会采取降价措施。从相关门户网站了解，优惠前阿特兹的价格是17.58-23.78万元，优惠完的价格为15.28-18.28万元，最大优惠幅度去到了5.5万元。但就网上传言的15万加开走，也只是裸车价格，最低配置的阿特兹终端价格还是要17.49万元。还有了解到价格优惠的不单单是阿特兹，一汽马自达和长安马自达所有车型都有价格优惠，包括新上市的CX-8也有小幅优惠。马自达在中国市场接连败退，与持续下滑的市场也有关系。今年1-4月中国乘用车销量同比下降11.9%，已经连续11个月下降，新车销量低迷。例如新车CX-8上市之后，三月份的销量仅为124辆。马自达1-4月达32%的跌幅，远远超出整体市场下降的速度。与同为日系品牌的丰田、本田相比更形成巨大反差，丰田和本田在华连续实现销量上涨。晏兴隆还表示“马自达着重在品牌和服务方面发力，不管销量下滑，马自达整体战略不会变，下半年通过新的投放来改变销量。”之前还传言一汽马自达将在现款车型生命周期之后退出市场，包括阿特兹后续车型等未来，又或者可能将一汽马自达产品导入长安马自达。但是对于一汽马自达是否退市，目前官方还么日做出回应。对于“一汽马自达和长安马自达不会合并，目前也没这方面考虑”，马自达中国董事长渡部宣彦表示。或许因为中国市场现在形势多变，价格战不容忽视。马自达一味的执着也不是好事。对于消费者来说，“价格”也是一个很重要的选择原因。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

马自达阿特兹史上最低价，集团员工7折购车清库存

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月22日报道——终端价格持续坚挺的马自达，也迎来了史上最大优惠，内部人员享受7折购车，堪称该品牌史上最低价。近日，一汽集团内部发布阿特兹车型的员工最新购车价格，全系车型指导价下调至13.98-16.40万元，同时还免购置税。如果这样的价格放到市场上，是难以想象的。根据一汽集团旗下公司“一汽服务贸易”近日发布的消息，一汽马自达阿特兹车型有一批车辆需要...

马自达3全新昂克赛拉成都车展亮相 预售价格为12.59-17.89万元

在2019成都车展上，全新长安马自达3昂克赛拉正式发布并开启预售，官方公布的预售价格为12.59-17.89万元。新车延续了海外版车型的造型设计，并将于9月底上市发售。外观方面，全新一代马自达3在外观上高度保持了此前发布的魁（Kai）概念车的外形设计，前脸整体设计较为简洁。新车的中网采用了马自达标志性的盾型造型，搭配造型锐利的前大灯，使得新车的前脸设计充满侵略性。全新一代马自达3的车身侧面并没有采...

马自达新款特兹将于8月份上市 预售价格16.90万元起

据国内媒体报道，一汽马自达自达全新一代阿特兹将于8月下旬上市。其在外观和内饰上都有较为明显的升级。此前，该车已公布过经销商接订价格为16.90-22.30万元，动力依旧提供2.0L/2.5L两款发动机。外观来看，新款阿特兹基本沿袭了海外版新款马自达6的设计，前格栅面积更大，设计更为夸张，内部点阵细密网状设计看起来更显精致。与此同时，新车前后灯组造型都有小幅变化，但没有改变阿特兹的原有气质，细节部分...

马自达将使用全球一致化车名“MAZDA3”为提升品牌知名度

汽车行业关注（autochat.com.cn）05月28日报道——据日本媒体报道，日本车企马自达宣布全新一代马自达3 AXELA（国内昂克塞拉）开始采用全球一致化的车型命名方式，新车将会以“MAZDA3”的方式进行命名，以此来提高马自达品牌的知名度。马自达计划从外观、车体设计到发动机更新所有的产品群，此次是第一项举措。 马自达3最初进入国内市场时命名即为马自达3，但马自达3在换代后采用了AXELA的命名方式，需要指出的是，马自达3在日本本土就叫做“Axela”，昂克赛拉是Axela的直接音译。此次马自达回归品牌名称与数字的组合后将会更有利于消费者对部分车型的认知。据了解，这样的命名方式将是全球化的，并将于全新一代马自达3开始。 2016-2018年，该车型的销量基本都是月销过万辆，然而2019年前四月的销量却仅有2万多辆，这是马自达月度销量同比连续下跌的第12个月。马自达（中国）企业管理公司的董事长渡部宣彦在上海车展受访时表示：“不会降价销售，将会坚持价值销售”。 即便去年马自达出现了3万台的销量下滑，渡部宣彦认为马自达“仍取得了仅次于2017年和2016年的不俗成绩”。一直以来，马自达为保证品牌价值，不愿意参与价格竞争。但对手再次拉低产品价格，势必对马自达坚持价格底线的策略产生冲击，销量下滑在所难免。在今年的上海车展上，渡部宣彦先生表示：“2019年是马自达新一代产品元年，新一代技术产品的第一款车型全新‘MAZDA3’计划于2019年内在中国市场推出”，这款车型改名后销量会如何？我们将持续关注。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

越卖越贵！马自达压燃版昂克塞拉、CX-30国产上市

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月16日报道——马自达品牌全新创驰蓝天X2.0L压燃发动机正式入华，两款搭载该发动机的长安马自达新车上市。9月16日长安马自达宣布，马自达CX-30X压燃版售价19.99万元，马自达3昂克赛拉X压燃版售价18.99万元。作为新增车型，两款新车的外观、内饰均与现款车型没有什么区别，仅在动力系统及配置方面有所升级。具体来看，现款马自达3昂克赛拉最高配车...

马自达5月份销量公布下滑29% ，中国市场连续13个月下跌

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月11日报道——据国内媒体报道，马自达正式公布2019年在中国市场5月份的销售数据，5月份月销量为17385台，较去年同期减少29%，其中一汽马自达销量为6158台，长安马自达销量为11227台。1月至5月，马自达销量为86771辆，同比下滑31.4%。这也是马自达在华销量连续13个月下滑。2018年马自达曾提出年销量31万辆的目标。但最终其全年累计年销量仅为27.23万辆，较2017年同比下滑12%，未完成目标。2019年，马自达将年度目标降至27万辆，但截至目前，马自达的销量目标仅完成30%。马自达中国公关部部长晏兴隆在早前接受采访时说道：“我们接受销量下滑的客观事实，但马自达不会因为销量下滑就改变既定的战略（价值销售），更不会采取降价措施……不以销量论英雄始终是我们的一个论调，马自达现在还是着重在品牌、服务等方面发力，不管销量是否下滑，马自达的整体战略是不会变的，下半年通过新产品的投放，销量应该会有改善。”马自达汽车在传统消费者的印象中就是“有技术有产品，但却太执着，不仅产品与技术引入速度不够快，还不积极迎合中国消费者使用习惯的喜好，更重要的是价格更是出人意料地“坚挺”。2019年汽车市场销量整体下跌，好多汽车品牌的价格都普遍开始下降，同级竞争对手也纷纷降价1-2万的时候，马自达却仍然只有两三千元的降幅，让消费者不是很容易接受。马自达在家用车市场中，不仅没有国内用户最钟爱的大空间，产品取向也过于运动，舒适性不足。虽然有两家合资企业，但产品数量并不多，产品线也过于单一，许多细分市场还是空白，更新迭代也很慢，能扛起销量的代表车型不是很多。今年按照马自达规划，旗下车型阿特兹和CX-4将迎来改款，昂克赛拉将更名为Mazda3并迎来换代。新款车型的推出在一定程度上被认为是马自达品牌今年扭转颓势的关键所在，但马自达能否走出销量的困境还是需要时间来验证。欢迎订阅微信公众号《豪车汇》,最快豪车资讯，超酷豪车改装，豪车摄影精选。更多豪车信息关注官方微信号：haochenews欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

定价合理吗？长安马自达CX-30售价公布

汽车行业关注（autochat.com.cn）05月29日报道——马自达又一款国产新车上市。5月28日，长安马自达CX-30上市，新车共推出2.0L自然吸气一种动力共计8款车型，售价12.99-17.19万元。作为一款小型SUV，CX-30将与本田缤智/X-RV、丰田CH-R、大众探歌、现代昂希诺等车型竞争。不得不说的是，马自达CX-30的定价区间，也一定程度影响到马自达CX-4的销售，后者2.0...

长安马自达CX-30今日上市，更符合“国情”的定位

汽车行业关注（autochat.com.cn）05月28日报道——马自达品牌自进入国内市场已有一定历史，但由于车型布局较少定价小众的原因让其在国内市场一直处在萎靡状态，对此，马自达再希望带来一款独特的车型打破这样的僵局，并于今日上市全新长安马自达CX-30车型，根据此前公布的预售价格区间为12.99-17.69万元。虽说CX-30车型是作为一款紧凑型SUV车型上市，但对于其国内市场的定位似乎有些“...

马自达5月销量再跌29%，连跌13个月

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月04日报道——马自达在华销量连续13个月下滑！今日，马自达中国官方公布5月销售数据，当月销量为17,385台，较去年同期减少29%，其中一汽马自达销量为6,158台，长安马自达销量为11,227台。与以往一样，马自达认为与中国新车销量整体低迷环境有关，并继续坚持“价值营销”的策略。马自达中国董事长渡部宣彦表示：“中国汽车市场持续低迷，马自达的销售情况仍面临挑战。我们将与中国的两个合作伙伴一起，持续坚持价值经营，并继续通过品牌强化活动向广大消费者传达马自达品牌与产品的优势。另外，马自达计划年内在中国市场投放搭载次世代技术的全新一代产品，期待有良好的销售表现。”1-5月数据统计，马自达销量降至86,771台，与去年同期126,530台相比，下滑了31.4%。中国市场销量持续下滑导致各大品牌厂家同样面临挑战，马自达也不例外。但对比起来，马自达接近32%的市场跌幅，已远远超出整体市场下降的速度。此外，与同为日系品牌丰田、本田相比更形成巨大反差，丰田和本田在华连续实现销量上的增长。产品是马自达目前存在的一大问题，主力车型均处于产品末代，对新产品和新技术的引入力度不够积极，成为马自达销量下滑的主要原因。产品跟不上，再好的“价值营销”也是空谈。不久前，马自达中国公关部部长晏兴隆接受采访时再次重申马自达的中国策略：不以销量论英雄，更不会降价。晏兴隆表示，“我们接受销量下滑的客观事实，但马自达不会因为销量下滑就改变既定的战略（价值销售），更不会采取降价措施。”事实上，中国市场以市占率论英雄，销量越大话语权越大，才不容易被瞬变的市场环境压垮，而晏兴隆则不这样认为，“不以销量论英雄始终是我们的一个论调，马自达现在还是着重在品牌、服务等方面发力，不管销量是否下滑，马自达的整体战略是不会变的，下半年通过新产品的投放，销量应该会有改善。”有分析人士称，中国市场现在形势多变，价格战也不容忽视。马自达执着是好事，但执拗是坏事，如果产品价格不接地气，能否熬过寒冬还充满了未知。另一名业内人士表示，钦佩马自达这种坚持的精神，但问题是坚持的东西是否正确，是坚持马自达自己觉得对的还是坚持适合市场，消费者需要的？这二者可能并不统一。不少网友认为，马自达的坚持可能走上了“铃木败退中国”之路。对于马自达的坚持和销量下滑的状况，你有什么样的看法。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

销量跌跌不休的马自达：不以销量论英雄， 更不会降价

销量跌跌不休的马自达：不以销量论英雄， 更不会降价，马自达公布2018财年利润暴跌的消息后，让这家专注于转子发动机的汽车制造商再次成为业内关注的焦点。财报显示，马自达2018财年净利润下滑高达43％，下滑至634.8亿日元（约合人民币39.3亿元）。美国和中国市场是马自达全球最大的第一、第二大市场，然而2018财年马自达在上述地区销量低迷。在中国市场，2018年马自达销量同比下滑12%，然而下滑的势头继续延至2019，今年1-4月累计销量为69,3...

马自达品牌多家经销商退网，包括国内两家合资公司

汽车行业关注（autochat.com.cn）03月19日报道——此前，一则关于马自达品牌将“闭关”两年不再推新车及更新换代车型的消息渐出，顿时让多家马自达经销商感到担忧。然而，随着国内汽车市场连续两年的下滑，以及疫情的出现，让本不畅销车汽车品牌变得更为艰难。据相关媒体报道，因为种种原因，当前已有多家马自达经销商已选择不再销售马自达品牌的汽车，其中包括一汽马自达和长安马自达。据该媒体走访北京某家长...

一汽马自达新款CX-4今日上市 售价14.88万元起

从一汽马自达官方了解到，新款CX-4将于今日晚上上市，新款车型的预售价格为14.88万-21.58万元。新车将新增的2.0LAT2WD蓝天青春版以及2.5L2WD蓝天驾趣版，它们分别是2.0L/2.5L车型的入门版本。新车最大的变化是前脸换装了最新的设计语言，其余地方与旧款相差不大。新款CX-4外观前脸搭配大尺寸盾型进气格栅，同时这款车格栅内部采用熏黑处理，同时周围镀铬饰条与全LED前大灯相连。此...

马自达8月销量再降，2款新车本月上市

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月05日报道——连续4个月销量上涨后，马自达8月再次出现下滑。日前，马自达中国发布了8月销售业绩，8月销量为17327辆，与去年同期相比下滑2.27%，主要原因是一汽马自达增长乏力。根据官方数据显示，8月份两大合资公司的情况是，一汽马自达销量为5013辆，同比下滑35.03%；长安马自达销量为12314辆，同比增长22.98%。具体车型方面，马自达...

马自达阿特兹大量库存遭清理，14万包牌价

汽车行业关注（autochat.com.cn）02月26日报道——一向通过价值营销不通过“以价换量”是马自达品牌的销售策略，但进入2月份，便有不少销售渠道给出马自达阿特兹13万或14万多包牌价的消息，意味着马自达也要通过降价来去库存。 据如“填鸭式教育受害者”、“俊杰不飙车”等汽车博主的消息显示，有大批量一汽马自达阿特兹的库存车遭到出售，售价有在裸车13万、包牌价14万多等情况。据了解，...

日系四大品牌10月在华销量排名，本田上涨丰田下跌

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月10日报道——随着各大车企陆续公布10月份销量数据，在国内市场份额中排名前三位的日系品牌的销量也全部出炉。日系品牌销量主要集中在丰田、本田、日产和马自达四家车企，10月份四家车企呈现不同走势。从本月的数据表现来看，只有本田实现销量持续增长，呈同环比双增长；而其余三家品牌均出现不同程度的下跌。具体品牌来看，本田在10月销量依然强势，其中的东风本田在...

连续13个月下跌的马自达，是想靠电动车突破重围？

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月12日报道——有着“东瀛宝马”、“弯道超车王”各种称号的马自达，在华市场已经连续13个月销量下滑。 从马自达中国官方公布的最新销售数据显示，2019年5月份累计销量为17385辆，同比减少29%，一汽马自达销量为6158辆，长安马自达销量为11227辆。1-5月，马自达销量为86771辆，同比下滑31.4%。这已经是马自达在华市场连续13个月销量下滑。2018年，马自达就曾提出年销量31万辆的目标。但最终其全年累计年销量仅为27.2322万辆，较2017年同比下滑12%，未完成目标。2019年，马自达将年度目标降至27万辆，但截至目前，马自达的销量目标仅完成三成。在市场整体下行，合资品牌甚至是豪华品牌的价格都普遍开始下探，同级竞争对手也纷纷降价1-2万的时候，马自达却仍然只有两三千元的降幅，让消费者实在“下不去手”。早前， 马自达中国公关部部长晏兴隆接受采访时还再次重申马自达的中国策略：“我们接受销量下滑的客观事实，但马自达不会因为销量下滑就改变既定的战略（价值销售），更不会采取降价措施……不以销量论英雄始终是我们的一个论调，马自达现在还是着重在品牌、服务等方面发力，不管销量是否下滑，马自达的整体战略是不会变的，下半年通过新产品的投放，销量应该会有改善。”然而，保持品牌价值是没有错，但是在当下环境中偏执的保持品牌价值，是否过于较真。而马直达表示的整体战略不会变，计划年会在中国市场投放搭载次世代技术的全新一代产品，会是包括将为家族增加纯电动汽车以及插电式混合动力车型么？ 马自达公司首席执行官丸本明表示，该公司将于2020年推出其首款电动汽车，将基于马自达自主研发架构。马自达还与丰田汽车合作开发新型电动汽车架构。马自达计划于2021年或2022年推出插电式混合动力汽车。马自达入局新能源是急切而又全力以赴，在中国发展新能源汽车又势在必行，渡部宣彦表示，正在开发的新能源车，准备2020年和长安汽车一起协作开发并向中国市场投放电动车。未来的5年、10年，中国仍将会是世界最大的汽车市场。或许马自达计划通过投放在华生产的专用车型来扩大销售，寻找突破的机会。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

全新马自达3昂克塞拉上市，售价11.59万-16.89万元

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月26日报道——长安马自达官方宣布，全新马自达3 Axela昂克斯阿拉上市，售价11.59万-16.89万元，相比老款车型11.29-16.29万元的售价，价格上稍有上涨。新车动力方面继续搭载1.5L和2.0L两款自然吸气发动机，初期仅提供三厢版本。全新昂克塞拉保持老款车型的整体造型，看起来变化并不大，细节方面有所调整。新车保持马自达运动感的设计，中网变更为马自达新样式的盾造型，依然采用造型锐利的前大灯。车尾方面，车辆号码牌位置下移至保险杠位置，尾灯组依然采用细长条造型，同时该车采用了双边共两出的排气布局。新车的长宽高分别为4662/1797/1445mm，轴距为2726mm，其中长、宽、轴距分别比老款增加了80mm、2mm和26mm。内饰变化明显，与海外版设计保持一致。配置方面，全系标配一键启动、7英寸仪表盘显示屏、四向调节多功能方向盘、8.8英寸中控屏、8扬声器音响、苹果CarPlay+百度CarLife手机互联、带AUTOHOLD的电子手刹、后排空调出风口、四门车窗一键升降、前/后排中央扶手、后排4/6比例放倒等。动力方面，新车继续搭载1.5L或2.0L两款自然吸气发动机，最大功率分别为117马力和158马力，匹配的是6速手自一体变速箱，底盘方面采用前麦弗逊独立悬架+扭力梁式非独立后悬架。销量数据显示，长安马自达2019年8月销量为10013台，前8个月累计销量为87191台，与去年同期的112621台相比，下滑了22.58%。具体车型来看，昂克塞拉在前8个月累计销售60676台，CX-5销售24557台，而CX-3和CX-8则合计销售1958台。由于没有新车发布，长安马自达遭遇销量下降。长安马自达销售副总经理王金海表示，伴随着新产品的亮相，相信在年底之前，长安马自达的销售整体会有逆转。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

动力不变比老款便宜，马自达新款阿特兹预售价16.90万元起

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月28日报道——7月初一汽马自达官方发布“全新一代阿特兹”新车，但实际上所谓的新一代仅仅算是现款车型的改造版本，整体变化其实并不大，变化主要集中在外观、内饰、创驰蓝天技术上的优化改进，动力依然搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机。甚至有网友说，马自达重新定义了“全新一代”。不管如何，这款日系B级车的价格广大网友更为关注。日前有经销商文件曝光，一汽马自达新款阿特兹的预售价为16.90-22.30万元，新车将在年内上市。新款阿特兹延续了海外版马自达6的设计，仍然运用“魂动”理念，前格栅面积增大，横向镀铬饰条变化为繁星中网，与CX-5看齐。其余外观上的变化并不明显，头灯、尾灯都有小幅变化。车身尺寸变化不大，长宽高分别为4870/1840/1451mm，轴距为2830mm。新款阿特兹2.0L车型配17英寸车轮，2.5L车型配19英寸车轮，全系双边共两出的排气布局。内饰整体布局变化不大，新车保留原有设计风格。官方介绍用料材质方面进行加强，并针对中国用户广泛吐槽的隔音差问题进行优化改良，以及提高舒适性。动力方面，新款阿特兹继续搭载2.0L和2.5L两款直列四缸自然吸气发动机，最大功率为158马力和192马力，满足国VI排放标准，而传动系统依旧6速手自一体变速箱。竞争对手们早已完成更新换代，慢半拍的马自达总是姗姗来迟，导致产品市场竞争力不足，销量持续下滑。数据显示，马自达1-6月在华累计销售量为106,345台，相比去年同期的145,842台，跌幅达到27%。因此，买最大及时做出改进优化和更新是有必要的，新款阿特兹的大体风格没变，其余的改进还有待市场考验。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

绝不降价！全新马自达3开启预售， 售价12.59-17.89万

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月05日报道——2019成都车展，全新马自达3正式开启预售，新车预售价为12.59-17.89万。马自达3于2018洛杉矶车展正式发布，新车主要的变化是尺寸加长，配置也进行了升级，而内外颜值上只做了部分升级，提供1.5L和2.0L自然吸气发动机可选。外观方面，全新一代马自达3昂克赛拉采用马自达家族式的全新“魂动”设计语言。其中前进气格栅面积更大，并且中央采用了熏黑处理，搭配两侧造型犀利的LED前大灯，并在中网与大灯组之间加入镀铬装饰，前包围底部设计了贯穿式进气口。新车侧面线条相比于现款的马自达3昂克赛拉，腰线变得不那么突出，整体看上去更加圆润，搭配一款多幅轮圈。尾部方面，全新马自达3昂克赛拉造型简洁的后保险杠两侧配有反光板，同时双边双出圆形尾排。尺寸方面，长宽高分别为4662/1797/1445mm，轴距达到了2726mm。相比现款车型，新车长度、宽度及轴距分别增加80毫米、2毫米和26毫米。新车内饰设计较为简洁，并未像部分车型一样盲目加大中控屏尺寸，仪表盘两侧仍为传统指针式，中间部分被液晶显示屏代替。空调控制部分多为实体物理按键，操作使用较为便利，多媒体操纵按键被分布在挡把后端，由一组旋钮及多功能按键实现。动力方面，继续搭载现款车型的1.5L和2.0L自然吸气引擎，最大功率分别为86kW（117PS）和116kW（158PS），匹配6速手自一体与6挡手动变速箱（手动挡仅供1.5L版本）。对于“绝不降价”的马自达3也引发众多网友热议。 据数据显示，今年8月马自达共销售新车17729辆，同比减少20.7%。1-8月的累计销量为141125辆，同比下滑25.25%。其中，长安马自达8月共售出新车10013辆，1-8月累计销量为87191辆。 从预售价来看，马自达3昂克赛拉最低12.59万元起，显然高于锁定的对手丰田雷凌和本田思域二者，价格方面竞争力优势也是十分不明显。作为“二线豪华品牌”的马自达，如果不降价或将还是小众品牌。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat