最新文件：一汽马自达将成为长安马自达全资子公司

根据国家市场监督管理总局反垄断局经营者集中简易案件公示显示，长安马自达汽车有限公司提交了《长安马自达汽车有限公司收购一汽马自达汽车销售有限公司股权案》的申请，拟交易完成后，一汽马自达将成为长安马自达的全资子公司。内容显示，长安马自达汽车有限公司、马自达汽车株式会社、中国第一汽车股份有限公司与重庆长安汽车股份有限公司签订《增资扩股协议》等一系列交易文件。根据该等交易协议，长安马自达将以股权和现金为对...

官宣：一汽马自达退出市场

8月30日，一汽马自达官方发布最后一篇推送，正式官宣退出中国汽车的历史舞台！在微博上，一汽马自达感慨道：十六年的陪伴，难说再见，和马粉的故事，永不剧终。路漫漫岁月长，别后莫相忘，告别不是我们之间故事的终点，未来的路祝各位马粉一路顺风。在“没错，这是我们最后一篇推送了”，一汽马自达表示。在这篇推送中，一汽马自达回顾了自己的起点，同时也感慨自己的终点“路漫漫岁月长，别后莫相忘”。资料显示，一汽马自达一...

一汽马自达被曝将解散，长安马自达全面接管

据《第一财经》报道，一汽马自达、马自达、长安汽车正在展开谈判，三方计划将一汽马自达汽车销售有限公司（下称“一汽马自达”）正在开展的马自达品牌相关业务，合并至长安马自达汽车有限公司（下称“长安马自达”）。据媒体援引一汽集团内部人士报道，“预计6月份前完成改制，目前人员正在加速外流。”长安汽车相关人士也向《第一财经》确认了以上消息，并称除了经销商层面合并外，阿特兹等车型也将转移至长安马自达生产。一汽集...

一汽马自达《严正声明》，回应解散停产传闻

汽车行业关注（autochat.com.cn）12月24日报道——12月24日，一汽马自达官方回应“解散”“停产”传闻，称网传消息是人为臆测、编造，马自达汽车株式会社及一汽马自达从未发表过相关内容，目前一汽马自达准备追究造谣者的法律责任。一汽马自达还称，目前一汽马自达经营态势稳定，2021年的产品、品牌、服务举措均在有序推进中。近日，一张未经证实的“区域可靠消息”微信图片在网络上流传，该截图内容显...

利润连续两年下滑，长安马自达挂牌让股募资

从北京产权交易所了解到，长安马自达汽车有限公司增资项目已经正式披露。根据项目公示，“长安马自达汽车有限公司增资项目”增资完成后，新进投资方持股不超过5%（含），原股东合计持股比例不低于95%（含）；拟新增注册资本金为584.04万美元，所募集资金超出新增注册资本的部分全部计入资本公积，由新老股东按持股比例共同享有；募集资金的用途为“提高经营质量，完善并优化产业布局，增强企业竞争力”。针对此次增资项...

传一汽马自达将退出市场，阿特兹和CX-4或导入长安马自达生产销售

汽车行业关注（autochat.com.cn）05月22日报道——今日网上有消息指，一汽马自达将退市！报料的媒体称，从马自达内部人士处了解到，一汽马自达将在现款车型生命周期之后退出市场，包括阿特兹（马自达6）后续车型等未来或将会导入长安马自达生产。据了解，一汽与马自达仅局限于技术合作和汽车销售，双方的合资公司并不拥有整车生产资质。一汽轿车最早于2003年通过技术合作的方式引进马自达6轿车在一汽轿车长春工厂投产。为配合马自达6的销售，一汽与马自达2005年合资成立了一汽马自达汽车销售有限公司，这是一家没有整车生产资质的销售公司。近年来马自达与一汽曾谈判欲成立全面合资公司打破一汽轿车代工的局面，但这一谈判并没有取得成功。针对网传一汽马自达将退市的消息，目前官方未作出回应。一汽马自达在2016年正式停产马自达CX-7、马自达6、马自达8以及马自达睿翼四款车型，仅保留CX-4和阿特兹后，至今也只有上述两款车型生产销售。2018年一汽马自达销量为108,436台，同比下滑12.3%；今年1-4月一汽马自达销量为26,061台，同比下滑37%。车型少，难以为继，或许是一汽马自达退市的重要原因。年内推出的阿特兹中期改款车型仍将在一汽轿车投产，而消息称在现款车型生命周期之后，马自达后续车型或将导入长安马自达生产，一汽马自达未来将退出市场。对于网传这个结果，也是十分意外。不久前马自达中国董事长渡部宣彦还表示：“一汽马自达和长安马自达两个渠道不会合并，目前马自达也没有这方面的考虑。”中国是马自达全球第二大市场，然而在2018年马自达在华销量同比下滑12%，今年1-4月累计销量为69,385台，同比下滑32%，销量连降12个月。中国新车销量持续下滑，像马自达这样的小众品牌，是否应该考虑进一步整合资源？对于后续事件发展，官方给出怎样的回应，我们将保持关注。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

传一汽马自达将退出市场，公关部回应：根本没有这回事！

汽车行业关注（autochat.com.cn）05月22日报道——今日网上有消息指，一汽马自达将退市！报料的媒体称，从马自达内部人士处了解到，一汽马自达将在现款车型生命周期之后退出市场，包括阿特兹（马自达6）后续车型等未来或将会导入长安马自达生产。据了解，一汽与马自达仅局限于技术合作和汽车销售，双方的合资公司并不拥有整车生产资质。一汽轿车最早于2003年通过技术合作的方式引进马自达6轿车在一汽轿车长春工厂投产。为配合马自达6的销售，一汽与马自达2005年合资成立了一汽马自达汽车销售有限公司，这是一家没有整车生产资质的销售公司。近年来马自达与一汽曾谈判欲成立全面合资公司打破一汽轿车代工的局面，但这一谈判并没有取得成功。针对网传一汽马自达将退市的消息，目前官方未作出回应。一汽马自达在2016年正式停产马自达CX-7、马自达6、马自达8以及马自达睿翼四款车型，仅保留CX-4和阿特兹后，至今也只有上述两款车型生产销售。2018年一汽马自达销量为108,436台，同比下滑12.3%；今年1-4月一汽马自达销量为26,061台，同比下滑37%。车型少，难以为继，或许是一汽马自达退市的重要原因。年内推出的阿特兹中期改款车型仍将在一汽轿车投产，而消息称在现款车型生命周期之后，马自达后续车型或将导入长安马自达生产，一汽马自达未来将退出市场。对于网传这个结果，也是十分意外。不久前马自达中国董事长渡部宣彦还表示：“一汽马自达和长安马自达两个渠道不会合并，目前马自达也没有这方面的考虑。”随后，一汽马自达公关传播室主任徐展威回应多家媒体称：“假的！我们正要官方辟谣，是这家自媒体断章取义，根本没有这回事。”中国是马自达全球第二大市场，然而在2018年马自达在华销量同比下滑12%，今年1-4月累计销量为69,385台，同比下滑32%，销量连降12个月。中国新车销量持续下滑，像马自达这样的小众品牌，是否应该考虑进一步整合资源？对于后续事件发展，官方给出怎样的回应，我们将保持关注。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

一汽马自达事业部正式运营，内部管理级别提升

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月02日报道——一汽集团官方宣布，6月1日起中国一汽马自达事业部正式运营。此后马自达品牌全价值链运营的有关工作将正式归属中国一汽马自达事业部，马自达品牌的合作主体也将正式调整为中国第一汽车股份有限公司。此举后，一汽马自达在一汽集团内部与一汽-大众、一汽丰田等公司处于同一管理层级。简单来说，一汽马自达现属于一汽集团子公司，不再是一汽集团旗下一汽奔腾轿...

一汽马自达与长安马自达再被曝合并，年底之前完成

自去年就传出了一汽马自达将与长安马自达合并的消息，虽然官方多次辟谣，但是近日又有相关消息传出。据《财经网》报道，该消息源自马自达上海某4S店销售在朋友圈发文。该朋友圈的大致内容为：一汽马自达将与长安马自达合并，本店原本就同时拥有一汽马自达与长安马自达的授权，所以不会受到影响。某长安马自达4S店总经理表示：“我们也已经从长安马自达方面得到消息，一汽马自达与长安马自达在近期会官宣合并，并在9月份进行渠...

马自达又一款国产车型落户“长安马自达”

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月08日报道——作为小众品牌的马自达，在中国却拥有两家合资公司，分别为一汽马自达和长安马自达，而马自达在新车与新技术引进方面，则偏向于“长安马自达”，一汽马自达已多年没有新产品了。今年获得小型SUVCX-30与创驰蓝天SKYACTIV-X2.0L发动机的长安马自达，又一款国产车型确实了。中国电力招标网消息显示，长安马自达J59E纯电动小型SUV车型...

马自达品牌多家经销商退网，包括国内两家合资公司

汽车行业关注（autochat.com.cn）03月19日报道——此前，一则关于马自达品牌将“闭关”两年不再推新车及更新换代车型的消息渐出，顿时让多家马自达经销商感到担忧。然而，随着国内汽车市场连续两年的下滑，以及疫情的出现，让本不畅销车汽车品牌变得更为艰难。据相关媒体报道，因为种种原因，当前已有多家马自达经销商已选择不再销售马自达品牌的汽车，其中包括一汽马自达和长安马自达。据该媒体走访北京某家长...

一汽马自达成功“入驻” 一汽集团，法人代表柳长庆卸任

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月22日报道——自一汽集团对外宣布将对一汽马自达做出最新关系调整后。今日，从企业信息显示，一汽马自达主体公司一汽马自达汽车销售有限公司日前已发生工商变更，柳长庆退出法定代表人、董事长，由邱现东接任。同时，一汽奔腾轿车有限公司退出投资人之列。针对这一情况，一汽马自达方面也进行了确认，意味着一汽马自达正式脱离一汽轿车，成功入驻一汽集团，与一汽丰田、一汽...

一汽马自达终于“转正”，与一汽大众、丰田同级

汽车行业关注（autochat.com.cn）05月13日报道——一汽马自达终于“转正”了。一汽集团已完成对一汽轿车与一汽解放的资产置换，因此上市公司一汽轿车正式更名为一汽解放，主营业务更改为商用车；而原一汽轿车的两大乘用车品牌一汽奔腾和一汽马自达全部置出，同时马自达品牌在内部得到升级。官方消息显示，一汽集团调整了对一汽马自达的管理关系，与日本马自达合作主体由一汽奔腾轿车有限公司变更为一汽集团公司...

连续13个月下跌的马自达，是想靠电动车突破重围？

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月12日报道——有着“东瀛宝马”、“弯道超车王”各种称号的马自达，在华市场已经连续13个月销量下滑。 从马自达中国官方公布的最新销售数据显示，2019年5月份累计销量为17385辆，同比减少29%，一汽马自达销量为6158辆，长安马自达销量为11227辆。1-5月，马自达销量为86771辆，同比下滑31.4%。这已经是马自达在华市场连续13个月销量下滑。2018年，马自达就曾提出年销量31万辆的目标。但最终其全年累计年销量仅为27.2322万辆，较2017年同比下滑12%，未完成目标。2019年，马自达将年度目标降至27万辆，但截至目前，马自达的销量目标仅完成三成。在市场整体下行，合资品牌甚至是豪华品牌的价格都普遍开始下探，同级竞争对手也纷纷降价1-2万的时候，马自达却仍然只有两三千元的降幅，让消费者实在“下不去手”。早前， 马自达中国公关部部长晏兴隆接受采访时还再次重申马自达的中国策略：“我们接受销量下滑的客观事实，但马自达不会因为销量下滑就改变既定的战略（价值销售），更不会采取降价措施……不以销量论英雄始终是我们的一个论调，马自达现在还是着重在品牌、服务等方面发力，不管销量是否下滑，马自达的整体战略是不会变的，下半年通过新产品的投放，销量应该会有改善。”然而，保持品牌价值是没有错，但是在当下环境中偏执的保持品牌价值，是否过于较真。而马直达表示的整体战略不会变，计划年会在中国市场投放搭载次世代技术的全新一代产品，会是包括将为家族增加纯电动汽车以及插电式混合动力车型么？ 马自达公司首席执行官丸本明表示，该公司将于2020年推出其首款电动汽车，将基于马自达自主研发架构。马自达还与丰田汽车合作开发新型电动汽车架构。马自达计划于2021年或2022年推出插电式混合动力汽车。马自达入局新能源是急切而又全力以赴，在中国发展新能源汽车又势在必行，渡部宣彦表示，正在开发的新能源车，准备2020年和长安汽车一起协作开发并向中国市场投放电动车。未来的5年、10年，中国仍将会是世界最大的汽车市场。或许马自达计划通过投放在华生产的专用车型来扩大销售，寻找突破的机会。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

马自达8月销量再降，2款新车本月上市

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月05日报道——连续4个月销量上涨后，马自达8月再次出现下滑。日前，马自达中国发布了8月销售业绩，8月销量为17327辆，与去年同期相比下滑2.27%，主要原因是一汽马自达增长乏力。根据官方数据显示，8月份两大合资公司的情况是，一汽马自达销量为5013辆，同比下滑35.03%；长安马自达销量为12314辆，同比增长22.98%。具体车型方面，马自达...

一汽马自达人事调整，田青久出任事业部总经理

9月23日，一汽集团马自达事业部召开了高级经理任命及新三年任期目标承接落实会。在会议上，原一汽丰田汽车销售有限公司党委书记、总经理田青久正式以一汽马自达事业部总经理的身份，宣读一汽集团公司对马自达事业部高级总经理的任命。此次任命包括：吴涛担任马自达事业部综合运营部总监；郭德强担任一汽马自达汽车销售有限公司常务副总经理兼党委书记；宁玉伟担任一汽马自达汽车销售有限公司党委副书记、纪委书记；王刚担任一汽...

马自达公布7月份销量达17051辆 同比下滑17.2%！

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月10日报道——据国内媒体报道，马自达官方最近发布了7月份的汽车销量数据，马自达7月在华共销售17051辆，同比下滑17.2%。在马自达中国市场的两大集团经销商销量数据为：一汽马自达7月销量6539辆，长安马自达7月销量10512辆。今年1-7月，马自达在华累计销量为123396辆，同比下滑25.9%。其中，一汽马自达的累计销量为46218辆，长安马自达的累计销量为77178辆。一汽马自达旗下的两款车型，阿特兹7月销量为3844辆，1-7月累计销售21722辆；CX-4车型7月销量为2695辆，1-7月累计销售24449辆。长安马自达方面的昂克赛拉7月销量为7272辆，1-7月累计销售53497辆；CX-5车型7月销量为3061辆，1-7月累计销售21922辆。不久前，马自达公布的2020年第一财季财报（2019年4月1日-6月30日）显示，由于在日本本土、中国、美国市场销量均出现下滑，其在第一财季度的营业利润暴跌78.8%。这也是马自达近7年来业绩最差的第一财季。面对销量不佳情况，马自达财务执行官就中国市场发表了观点：“尽管中国市场销量压力仍在，但马自达将继续以传播产品价值作为重点，辅以推进新产品的导入来提振中国市场销量”。据了解，全新一代阿特兹将于8月20日上市，同时全新一代马自达3也已经申报工信部新车公告，新款马自达CX-4也爆出谍照。马自达可以说是一个固执充满自己性格的品牌，他有着对汽车独特的理解，哪怕在集团困难时期也能听到他们的财务执行官说出将以传播产品价值作为重点的话，希望马自达能用更加多的新车来到市场提振马自达的销量。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

马自达计划两年内不推新车型，只为研发大型车平台？

汽车行业关注（autochat.com.cn）02月22日报道——作为日系品牌代表之一的马自达汽车，在发展道路上常常都不随波逐流，甚至有着“偏执狂”的称号。然而，原本车型布局上就非常少，市场占比也不大的马自达却计划未来两年内都不会推出重要车型，而是计划研发一款更大尺寸的车型。据外媒报道，马自达预计在2022年3月之前都不会有重要车型推出的计划，并且旗下车型也不会有很大的更新，而是将继续研发一款全新...

马自达5月销量再跌29%，连跌13个月

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月04日报道——马自达在华销量连续13个月下滑！今日，马自达中国官方公布5月销售数据，当月销量为17,385台，较去年同期减少29%，其中一汽马自达销量为6,158台，长安马自达销量为11,227台。与以往一样，马自达认为与中国新车销量整体低迷环境有关，并继续坚持“价值营销”的策略。马自达中国董事长渡部宣彦表示：“中国汽车市场持续低迷，马自达的销售情况仍面临挑战。我们将与中国的两个合作伙伴一起，持续坚持价值经营，并继续通过品牌强化活动向广大消费者传达马自达品牌与产品的优势。另外，马自达计划年内在中国市场投放搭载次世代技术的全新一代产品，期待有良好的销售表现。”1-5月数据统计，马自达销量降至86,771台，与去年同期126,530台相比，下滑了31.4%。中国市场销量持续下滑导致各大品牌厂家同样面临挑战，马自达也不例外。但对比起来，马自达接近32%的市场跌幅，已远远超出整体市场下降的速度。此外，与同为日系品牌丰田、本田相比更形成巨大反差，丰田和本田在华连续实现销量上的增长。产品是马自达目前存在的一大问题，主力车型均处于产品末代，对新产品和新技术的引入力度不够积极，成为马自达销量下滑的主要原因。产品跟不上，再好的“价值营销”也是空谈。不久前，马自达中国公关部部长晏兴隆接受采访时再次重申马自达的中国策略：不以销量论英雄，更不会降价。晏兴隆表示，“我们接受销量下滑的客观事实，但马自达不会因为销量下滑就改变既定的战略（价值销售），更不会采取降价措施。”事实上，中国市场以市占率论英雄，销量越大话语权越大，才不容易被瞬变的市场环境压垮，而晏兴隆则不这样认为，“不以销量论英雄始终是我们的一个论调，马自达现在还是着重在品牌、服务等方面发力，不管销量是否下滑，马自达的整体战略是不会变的，下半年通过新产品的投放，销量应该会有改善。”有分析人士称，中国市场现在形势多变，价格战也不容忽视。马自达执着是好事，但执拗是坏事，如果产品价格不接地气，能否熬过寒冬还充满了未知。另一名业内人士表示，钦佩马自达这种坚持的精神，但问题是坚持的东西是否正确，是坚持马自达自己觉得对的还是坚持适合市场，消费者需要的？这二者可能并不统一。不少网友认为，马自达的坚持可能走上了“铃木败退中国”之路。对于马自达的坚持和销量下滑的状况，你有什么样的看法。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

你可能想不到，中国竟是马自达销量增长最快的国家

近日，马自达汽车发布了2021财年（即2020年4月至2021年3月）的财务报告与2021财年（即2021年4月至2022年3月）的财务预测报告。报告显示，马自达2021财年净销售额为2.88万亿日元，较2020财年下跌16%；营业利润为88.2亿日元，同比减少79.8%；净利润亏损316.5亿日元，2020财年净利润则为121.3亿日元。马自达出现亏损与销量大幅下滑有很大关系。由于疫情的影响，马...