更新时间： 11月22日 来自：汽车行业关注 作者：xiaoxin
现在的二手车市场尚未形成规范，事故车、泡水车等当做精品车况售卖的情况不再少数，即便是官方认证二手车也避免不了出现这种情况。
浙江宁波的王先生就遇到了这种情况，在购买二手车前多次确认车主身份以及车辆状况，但是在购车后发生存在严重的安全隐患，且存在隐瞒重大事故的事实，一怒之下将二手车商告上法院。
去年，王先生在宁波铭雅二手经纪有限公司看中了一辆奥迪A6L，购车的时候业务员及原车主胡某称，奥迪A6L的右前方有小刮擦事故，并展示了该车在4S店的维修记录。王先生与业务员及车主再一确认情况，原车主胡某表示这辆车都是自己在开，自己也不是中介，对车的情况都十分了解。
为了谨慎起见，王先生在2019年1月4日签订合同当天，再三与对方确定胡某是车主而并非中介，以及确认该车是她一直在开的情况，对该车的状况了解。最终，这辆奥迪A6L车价是27.6万元，再加上中介费、保险费、手续费等，最终落地价31.94万元。
由于按揭的原因，王先生收到保险单，要求贷款公司将机动车登记证书拍照给他看，王先生才发现这辆车有多次转移登记，并且转到胡某名下还不足一个月的时间。在询问中介公司后发现，胡某其实也是做二手车的，名下有60多辆二手车，胡某也承认了自己是二手车商的事实。
这还不是最主要的，在购车后一个月，这辆车就出现了安全气囊的预警，两个月后王先生去4S店检测后发现，车辆前排座椅两侧安全气囊均缺失。王先生以缺少安全气囊存在严重安全隐患为由提出了退车的要求，但是被胡某拒绝。
由于车辆缺少安全气囊，他对车况产生了很大的质疑。通过调取原车主理赔记录和事故照片，他发现这辆车在2018年10月发生多起重大事故，其中在两起事故中车辆安全气囊均弹出，维修费用高达10.6万元，但是这些情况胡某从未告知。
2019年5月，王先生与胡某前往宁波二手车协会协商此事，但是未达成和解。王先生又委托相关机构对该车进行检测，结论是重大事故车辆。之后，宁波市二手车协会及市场监管部门介入调解，均以失败告终。
最终，在协调无望的情况下，王先生向法院提起诉讼，并提出退一赔三的诉讼请求。浙江省宁波市江北区人民法院经审理认定，胡某存在未如实告知情形，并存在销售欺诈情形。根据相关法律规定，经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的3倍。
最终，法院作出一审判决：撤销王某与胡某、宁波铭雅公司于2019年1月4日签订的《车辆买卖合同》；胡某返还购车款276000元，并增加赔偿损失828000元，以上合计1104000元；
被告胡某不服一审判决，向宁波市中级人民法院提起上诉。近日，经过二审法院审理，驳回上诉，维持原判并承担二审的诉讼费用。目前，该案已进入强制执行阶段。
王先生表示，提醒那些想买二手车的消费者，一定要擦亮眼睛，以免给自己带来不必要的损失。
2020-12-14 15:46:55如系本站原创文章，转载请注明出处：autohub.com.cn。
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