更新时间： 11月25日 来自：汽车行业关注 作者：zhangjiajie
汽车行业关注（autochat.com.cn）04月12日报道——
随着转型时代的到来，传统车企正不断推进国产电动车型的布局。日前，一汽大众上市了国产奥迪e-tron和进口版e-tron Sportback，售价区间分别为54.68-64.88万元、65.88-71.88万元，前者较此前进口版本起售价下调14.6万元。
新车作为国产车型， n在外观上与进口版本保持高度一致，前脸采用了大尺寸中网造型，搭配充满锐角的大灯组，增强了前脸的气势。前包围的设计在结构上变化不大，不过加入了亚光银色饰件。新车尾部同样采用了贯穿式尾灯组。
而e-tron Sportback在外观方面，最大的变化便是从C柱开始呈现出溜背趋势，营造出非常运动的视觉效果。另外，前保险杠设计上也更为突出运动造型的营造。
车身尺寸方面，国产奥迪" style="color: blue">奥迪e-tron的长宽高分别为4901mm/1935mm/1640mm，车身高度比进口版车型高12mm。奥迪 e-tron Sportback的长、宽、高分别为4902、1935、1618mm，轴距为2928mm。
内饰方面则同样保持一致，采用奥迪" style="color: blue">奥迪最新的设计语言，配备了双液晶屏，同时在空调出风口下方还设有空调调节触控面板，提升了车内的科技感。此外，国产版车型同样采用了设计科幻的全新样式电子挡把。
相比之前的进口版本，国产奥迪e-tron在动力系统则有所变化。尽管采用双电机系统，但系统最大功率由进口版本的300kW下调到230kW，最大扭矩由664N·m下调到540N·m，因此从静止加速到100km/h 所需时间也从进口版本的5.7秒提高到7.5秒，最高车速为187km/h（电子限速，进口版本为200km/h）。
同时，换装了宁德时代电池，电池容量为96.7kWh，每百公里耗电量为19.4kWh，NEDC续航里程达到500公里。
当然，这也是国产车型通过降低成本从而实现降价的原因。值得一提的是，目前纯电车型需求量有所提高，但竞争十分激烈，使得进口奥迪e-tron曾出现大幅降价的情况，降幅高达30万元，几乎以5.5折的方式销售，猜测是二手车。不过，目前全新车型也达到19万的优惠力度，折合计算甚至低于国产车型。
有分析认为，这样的行为也是因该车型销售不振，导致其进一步降价，另外就是这款车型即将实现国产，或许通过大幅降价实现多渠道清除库存，为国产让路。
据今年一季度的数据显示，奥迪品牌实现新车交付20.7万辆，同比增长83.3%，排在三大豪华品牌最后，也可以看出奥迪品牌与奔驰和宝马的差距已在逐渐拉大。
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