更新时间： 11月21日 来自：汽车行业关注 作者：jianhong
2021年一季度，全球汽车市场实现112.8万辆新能源汽车销量，特斯拉Model 3,Model Y 分别以126716，56064的销量列销量榜第1和第3位置，而五菱则凭着Mini EV在本土市场两个月超越了特斯拉，8个月蝉联国内新能源汽车销售榜首，五菱第一季度交出96674的销量成绩。两个品牌在全球新能源汽车市场销量占比达25%，特斯拉品牌两个爆款车型相加销量占比为16%，2020年特斯拉累计销量达49.95万辆，占比15.99%。
第一季度新能源汽车具体销量数量排行如下：第1名特斯拉 Model 3 126716 辆；第2名五菱宏光Mini EV 96674 辆；第3名特斯拉 Model Y 56064 辆；第4名比亚迪 汉 EV 21354 辆；第五名长城欧拉黑猫 19188 辆。紧随之后的是日产聆风、Aion S、现代 Kona EV、沃尔沃 XC60 PHEV、奥迪 e-tron 等车型。
上月底上海车展车主车顶维权事件后，特斯拉不仅仅是汽车媒体报导的中心，也使其成为大众所关注的一个社会话题，有如此高的关注度，与它的销量表现有很大的关系，毕竟它在第一季的销量几乎是蔚来、小鹏、理想、哪吒、零跑、威马、北汽新能源、几何等八家电动汽车厂商全部销量之和。结合特斯拉销量数据以及上市公司财报披露，今年第一季度特斯拉在中国市场共交付69305辆电动汽车，同比增长392.92％，营收30.43亿美元（约合190亿人民币），较去年同期的9亿美元大幅增长238.1%。第一季度特斯拉总营收103.89亿美元，净利润为4.38亿美元。
吉利汽车总裁早前在一档谈访节目当中评价，“特斯拉本质是构建线上技术，以车作为一个技术载体，不像一些企业花几亿找个工程公司就搞几辆电动汽车，这没用。”目前看来，特斯拉的打法很奏效并据此和其他的竞争者拉开了很大的距离。在第一季新能源销量榜单当中，国内新势力只有理想汽车以12579辆进入第一季销量榜单前20，在此排名当中位居第14。
蔚来汽车，小鹏汽车，理想汽车三大国内新势力还在忙活对标特斯拉在国内的市场抢夺。按三大造车新势力此前已公布4月汽车交付数据，同比均有大幅增长。其中，蔚来4月交付7102台，同比增125.1%；理想汽车4月交付5539台，同比增111.3%；小鹏汽车4月交付5147台，同比大增285%。蔚来汽车李斌在早前几日的公开场合中，一是直言合肥国资救了蔚来，二是感叹莫名卷入了特斯拉的维权事件，并直呼“这叫哪的事啊”，台上表现相当轻松，似乎早前两年的压力已不复存在。
日本财务省的贸易统计显示，中国对日本的纯电动汽车出口第一季度也迅速增长，一季度向日实际出口量为879辆，较去年同期的96辆增长超八倍，大多数中国向日本方向出口是上海工厂生产的特斯拉，其通过在中国生产更低成本产品并出口到海外的策略正在向亚洲的周边发挥作用，这会进一步使得其利润提升。
国内三大新势力目前没有与电动车扛把子特斯拉形成有效的竞争，而意料之外、情理之中销量上与特斯拉形成竞争的居然是“神车”五菱宏光。“人民需要什么，五菱就造什么”的宏光MINI EV 去年7月问世，三开门设计，2+2四座布局，早期甚至是低配版都没有安全气囊的极简配置，指导价格2.88万-4.36万，外加地方优惠折扣的方式切入市场，五菱的世界里没有冷门，两个月内就在国内市场实现了销量上对特斯拉的反超。
上市到现在五菱宏光MINI EV的销量已突破20万辆，今年的4月8日，五菱推出升级版的宏光MINI马卡龙车型，目的显而易见，包括用柠檬黄、牛油果绿、白桃粉三种车身配色让其更贴近年轻的个性化消费群体，进一步丰富车型布局，提高续航里程为200km，超过现款车型的120km和170km，较基本款涨价4800进一步提高产品的定位向上方探索，相信也会推进其在市场表现。
2019年国产新能源品牌在全球销量前十榜单中占据四席，2020年数量有所下降，比亚迪也较19年的第2位下滑了一位，这或仅仅是开始。4月28日，比亚迪及比亚迪电子发布2021年第一季度财报。其中，比亚迪第一季度营收409.92亿元，归母净利润2.37亿元。比亚迪电子期内营收198.9亿元，归母公司净利润8.08亿元。安信证券据此测算，比亚迪汽车、电池及其他业务收入约为211亿元，亏损约为2.94亿元，比亚迪新能源反而成了业务的后腿。比亚迪汉EV是其新能源产品序列当中最表现最亮眼的车型，在首季全球销量榜当中排第4，其1月和2月的销量分别为10205辆和3193辆，2月销量环比下降 55.55%，比亚迪方面曾对此解释，销量下降主要是因为春节原因，预计汉EV车型之后每月销量应可恢复至1万辆以上，然而3月汉EV的销量为7956辆，成绩不如预计的理想。与五菱宏光MINI EV形成鲜明对比，同样级别的比亚迪e1，在3月仅卖了40辆两者差距甚远，不仅仅如此，近三年以来，比亚迪的汽车销量为2018年52.07万辆、2019年45.1万辆、2020年42万辆,保持着平衡的状态，而随着小米等品牌的加入，比亚迪将在更多的价格产品线上或面临更多的竞争。
同样以价格优势参与竞争的另一国产车型欧拉黑猫，同样也表现出色，整个一季度销量19188辆，成为长城欧拉的主力车型。
在国内市场新能源补贴温和退坡，而普通消费者的消费需求慢慢的承接了网约车所形成的需求，形成中高端车型和入门车型成两大竞争，两者从销量数字来看规模相当，而主流家用领域则需还是在相对低迷的状态，在这种情况下，传统老厂的一些车型，可能需要更多时间的等待，而先行者们，则会在自己的战线内继续保持优势。
如系本站原创文章，转载请注明出处：autohub.com.cn。
更多汽车新闻关注 请扫码autohub.com.cn公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系autohub.com.cn原创文章，转载请注明出处：autohub.com.cn。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与本网联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@autohub.com.cn
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
去年俄罗斯的汽车销量为167万辆，AvtoVAZ去年在俄罗斯销售了350,714辆汽车，表现最好中国汽车品牌哈弗和奇瑞两者去年在俄罗斯的销量分别为39,126辆和37,118辆。
根据汽车行业关注统计，从新能源车企年度销量榜来看，排名前三车企分别是比亚迪汽车、上汽通用五菱和特斯拉中国，销量分别为584020辆、431130辆、320743辆，三家车企占新能源汽车市场45%份额。
欧洲股市周三(5日)窄位反覆拉锯，在纪录高位持稳，泛欧指数Stoxx 600收市微升0.07%，报494点；汽车股抽高2.68%，亚马逊(Amazon)旗下软件部门，拟与欧洲车厂Stellantis合
自2019年至今，上海三众营销策划有限公司为上汽通用汽车凯迪拉克品牌提供公关传播服务。现经双方友好协商，自2022年1月4日起，上汽通用汽车有限公司与上海三众营销策划有限公司，将终止有关凯迪拉克品牌在
最新内容
去年俄罗斯的汽车销量为167万辆，AvtoVAZ去年在俄罗斯销售了350,714辆汽车，表现最好中国汽车品牌哈弗和奇瑞两者去年在俄罗斯的销量分别为39,126辆和37,118辆。
根据汽车行业关注统计，从新能源车企年度销量榜来看，排名前三车企分别是比亚迪汽车、上汽通用五菱和特斯拉中国，销量分别为584020辆、431130辆、320743辆，三家车企占新能源汽车市场45%份额。
欧洲股市周三(5日)窄位反覆拉锯，在纪录高位持稳，泛欧指数Stoxx 600收市微升0.07%，报494点；汽车股抽高2.68%，亚马逊(Amazon)旗下软件部门，拟与欧洲车厂Stellantis合
自2019年至今，上海三众营销策划有限公司为上汽通用汽车凯迪拉克品牌提供公关传播服务。现经双方友好协商，自2022年1月4日起，上汽通用汽车有限公司与上海三众营销策划有限公司，将终止有关凯迪拉克品牌在
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
豪车汇
专注于汽车，但绝不局限与汽车
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
