更新时间： 11月22日 来自：汽车行业关注 作者：jianhao
汽车行业关注（autochat.com.cn）05月14日报道——
新能源动力百花齐放，使用的动力从纯电动力方向到插电式，混动式并举，已达到排放和动力兼顾，近日外媒报道，德国法兰克福一处使用6公里长公路使用架空电缆技术为内燃机商用车进行充电。
该实验性公路技术名为eHighway由大陆集团，西门子公司以及斯堪尼亚共同研发，该实验将运行至2022年，随后将在全德国的公路网推行。
ehighway技术采用670伏高压架空电缆以及在电气化铁道网络常见的受电弓技术对搭载混合动力卡车进行充电；在使用ehingway技术时车辆可单独通过电力进行驱动。在驶离带有电缆的高速公路网时，车辆可通过自带的动力电池和内燃机组进行工作。新技术旨在对现有柴电动力上电池容量不足的弥补方案。
西门子表示，其eHighways技术可以为一辆40吨的混合动力卡车节省可行驶超过10万公里的燃料，即约2万欧元（约合15.4万元人民币）；从技术角度出发该车辆能够在没有架空电缆的高速公路使用，并可以为纯电动的商用车型提供电源。ehightway技术还在瑞典以及加利福尼亚州地区进行试验。
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2019-05-14 14:10:20如系本站原创文章，转载请注明出处：autohub.com.cn。
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