更新时间： 11月22日 来自：汽车行业关注 作者：editchen
7月29日，就48名途锐车主因产品设计缺陷导致发动机进水熄火状告大众公司一案，北京朝阳区人民法院宣布了其一审判处结果；判决认定大众公司对产品设计缺陷问题描述不清晰，给兰某等人造成损失，依法判处大众分别赔偿兰某、黄某和罗某65万、68万和63万不等，而其余45起未产生实际损害的案件，因大众已实施召回措施改善产品缺陷，判令大众如实告知产品缺陷内容，驳回其他请求。
2017年6月起，陆续有大众途锐车主发现车辆存在发动机进水问题，有些车主通过实验，发现水竟是由大灯间隙进入发动机的，这也就意味着进水的原因乃是车辆本身的设计缺陷所致。对此，48名车主集结起来，将大众公司告上了法庭。
而对于此事件，大众表示发动机进水原因是排水阀可能由于外部原因堵塞，从而无法发挥排水功能；当提及车辆大灯存在间隙是否为产品设计缺陷时，大众采用了“雨水可能从大灯间隙流入进气管”的含糊说辞，并没有为消费者解释产品的设计缺陷。
2018年3月14日，该案件正式于北京朝阳区人民法院开庭受理。经过长达一年多的时间，这一案件终于在昨日宣布了其一审判决。法院经审理认定，大众车辆的发动机进水问题属于产品缺陷，而作为生产者，大众未按实情准确告知消费者该车辆的设计缺项问题，给兰某等人造成损失；依法判处大众分别赔偿在此次事件中产品受损的兰某、黄某和罗某65万、68万和63万不等；而值得注意的是，法院虽然认定大众对车辆的缺陷公告描述不清，但却认同其在召回方案中对产品缺陷的解决办法有效。因此，对于为造成实际损失的其余45名车主，法院判令大众公司向杨某等人准确告知产品的设计缺陷内容，驳回其他诉讼请求。
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