更新时间: 11月22日 来自:汽车行业关注 作者:xiaoxin
海马汽车成立至今已有30多年的时间,因与马自达合作生产汽车而被消费者所知,而与马自达“分手”后,海马也想通过自己的努力在汽车行业有所发展。在海马汽车的发展史上也有过辉煌历史,福美来和普力马也是曾经热销的车型,但是随着近几年市场的下行,以及各个企业的激烈竞争,海马汽车的产品创新力明显不足,旗下品牌逐渐被市场淘汰,销量下滑、利润亏损、业绩不良、人事变动的负面资产一个接着一个。
2016年海马汽车全年销量为216468辆,同比增长19.03%;然而进入2017年,海马汽车的销量却发生了巨大改变,2017年总销量为140432辆,同比下滑35.14%;2018年年销量再次亏损,总销量只剩下67570辆,同比下滑51.88%;进入2019年,海马汽车的困境依旧没有改善,截至今年8月,海马汽车累计销量18755辆,同比下滑63.39%。
从2016年的21万辆,到2017年的14万辆,再到如今不足2万辆,海马汽车从21万到2万仅用了两年的时间。
伴随着销量大幅下滑,海马汽车业绩连续两年亏损。2017年归属上市公司股东净利润为-9.94亿元,2018年净利润为-16.37亿元。
断崖式销量下滑导致业绩亏损,海马汽车在今年4月被披星带帽,股票简称为*ST海马,面临退市风险。
海马汽车为了回笼资金,于今年4月和5月发布出售闲置反产的公告,涉及401套房产,车企卖房的新闻也是极为新鲜。而根据近日海马汽车发布的出售闲置房产进展公告来看,401套房产目前已卖出156套,售出率不足4成。
此外,海马汽车还在今年9月与郑州睿之尚实业有限公司签订股份转让协议,将持有100% 股权的上海海马研发有限公司转让给睿之尚实业,转让价格为8.06亿元,此次交易使海马汽车获得4.3亿元的收益。
有业内人士分析,此次交易将使得海马汽车扭亏为盈,有望摘掉*ST的帽子。但是对于车企来说,根本还是卖车,目前海马汽车在售车型有海马S5、福美来、海马M3、海马M6、海马8S等车型,但是更新迭代极为缓慢,有些车型至今仍停留在2017款,显然跟不上时代的发展。
为了挽救岌岌可危的海马,海马汽车重新请回了创始人景柱主持大局,7月8日,景柱带着海马8S亮相,并将其视为海马的“救命稻草”。令人失望的是,海马8S达不到景柱的预期,没能取得好成绩,但是也确实成为了家族的顶梁柱。
海马汽车作为汽车行业,却以卖房和卖股份获取收益,这对于海马汽车来说并非长久之策,对于海马来说,如何顺应时代的发展,如何对旗下车型进行优化升级才是目前的当务之急。
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