更新时间： 11月24日 来自：汽车行业关注 作者：lichaohong
最近特斯拉官方在美国发布了首款皮卡车型Cybertruck新车，这款皮卡独特的外观造型在发布会上非常吸引眼球。自从发布后到现在，已经收获了25万份订单，最近传闻特斯拉又在加速布局其他车型。
特斯拉官方在今年3月发布了Model Y，这是一款基于Model 3的纯电动SUV，续航里程可达300英里。在刚发布之初，特斯拉原本计划于2020年秋季将其投入生产。
据外媒报道，特斯拉Model Y车型将有望会比预期更快地开始生产，并在年底前可以实现小批量地交付给预定的客户，特斯拉明年第一季度的Model Y产能会比此前规划的时间提前超过半年。
特斯拉Model Y共发布了4个版本，分别为标准续航版、长续航版、双电机全轮驱动版以及Performance高性能全轮驱动版。对应的EPA续航里程分别为368km、480km、448km、448km。
根据当时公布的计划，除了标准续航版本车型外，其余三个版本预计将于2020年秋季投产，2021年开始向中国消费者交付。
特斯拉CEO马斯克也宣布称：从今年第二季度开始，特斯拉佛利蒙特工厂已经做好为Model Y投产的准备，并且有望在2020年夏季开始Model Y的生产工作。
目前特斯拉已经向旗下三家供应商提出，要求提前6个月交付Model Y所需的零部件。其中包括台湾LED厂联嘉光电、BizLink以及赫达公司，前两家分别为Model 3提供尾灯、刹车灯，线束、电缆和电线。
Model Y的提速很大程度上关乎特斯拉的业绩表现。特斯拉首席财务官曾表示，“Model Y利润率预计会高于Model 3，但其生产成本与Model 3大致相同。”根据此前的报道，在上海工厂，Model Y将与Model 3出自同一平台，二者共享75%的零部件。
不过，加速的同时也意味着更大的压力，此前特斯拉服务中心已经因为Model 3的生产量增加而超负荷运转。对特斯拉的整个供应链来说，挑战才刚刚开始。
2019-11-30 15:09:34如系本站原创文章，转载请注明出处：autohub.com.cn。
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