宝马i8混动跑车第2万辆正式下线据说将于2020年4月停产 11月22日更新

据外媒报道，德国宝马莱比锡工厂第20000辆宝马i8正式下线，同时这也是限量发售200台的i8 Ultimate Sophisto版本的最后一款。宝马i8是一款插电式混动跑车，2014年正式推出，搭载1.5T三缸发动机+电机，国内售价195.8万元.宝马i8将于2020年4月停产。

宝马官方曾经宣称i8是世界上最成功的插电式混合动力跑车。这款车自2014年起发售到现在已经过去了六年，现在宝马宣布i8将于2020年4月正式停产。目前还不知道宝马i8是否会永久停产，或者几年后是否还会有改款推出。需要特别注意的是，Karma Revero GT车型和Karma Revero GTS插混车型和宝马i8共享一套发动机。

宝马i8 Coupe和Convertible均采用Sophisto Grey金属漆，并使用20英寸轻合金轮毂，双肾设计进气格栅处和侧裙边装饰上采用E-Copper装饰。尾门则使用高光黑色饰面，C柱饰边元素采用阴影线饰面。制动钳也涂有高亮度黑色涂装，并使用蓝色细节和BMW i标志突出其新能源车型身份。

车翼子板上印有“Ultimate Sophisto Edition”标识，内饰徽章则将汽车仅发售200辆的珍贵程度凸显出来，同时将 e-Copper细节融入了i8的内部。两款车型标配了可兼容Apple CarPlay的导航，并搭载了Harman-Kardon音频系统。

宝马i8 Coupe和敞篷旗舰跑车Sophisto Edition动力系统均采用全轮驱动的方式，最大可达369马力，峰值扭矩为569N·m，并搭载了CFRP乘客舱和铝制底盘， i8 Coupe加速到96km/h仅需要4.2秒，作为参考，特斯拉推出的Roadster跑车加速时间为4.4秒。

宝马i8自2014年推出以来，在欧洲销量超过7000台，在美国的销量接近6000台。总体来说销量并不坏。即便如此，宝马还是决定放弃这款车，原因有很多，包括它使用的技术老化。为了配合这一版本i8的推出，宝马还推出了i3s Edition RoadStyle。采用与i8几乎相同的配色方案，但会限量1000台。有传闻称，随着iNext系列车型的推出，i3也将被淘汰。

2019-12-16 21:58:29

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