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新一代车型基于大众集团的MSB平台开发,大量引入轻质合金和铝合金材质,其中铝合金的使用比例将会看齐911,预计新一代车型的重量会在1800千克-1900千克左右,相比现款车型轻90千克左右。动力方面,各个版本的车型动力都会有不同程度的提升,其中最有看点的是Turbo S车型,它这次可能引入混合动力系统来帮助它获得更强劲的动力输出。此外,更加简洁、按键数量锐减的内饰也会是新一代车型带来的最大的进步之一。
自从 1948 年问世以来,保时捷一直秉承家族卓越的运动血统与赛道精神,精勤不息,将尖端动力科学与唯美而个性鲜明的设计哲学完美融合于每一款车型。届时,该款新车在各个方面的性能表现如何,是否能让广大消费者们感到满意,敬请期待。
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