据经销商透露，新款G500在外观内饰都进行了细节的改变，但配置并无变化，所以售价也维持老款价格，而对于一款新款车型来说，高达22万的优惠幅度也很值得关注。

奔驰G级采用的是非承载式车身结构，方盒子一般的车舱位是独立制造的，G级自其面世以来，外观的改动甚微，经典的造型在它三十多年的生产历程中逐步固化，不仅外观上的硬派魅力为人们关注，其坚不可摧的车身也是其实力派越野车的保证。机械感的独特外形糅合了复古的元素。圆形大灯简洁但不失高档气质。

G级的外观维持了三十多年的经典，但内饰却早已升级，但尽管如此，奔驰G级的内饰依旧不像其他高档豪华SUV或者同样的硬派越野车版刻意营造奢华的氛围，而是一贯的朴实无华，但是高档的做工用料一点也不失奔驰的一贯水准。 

G500配备了5.5L排量的V8引擎，最大马力可以达到388Ps，最大扭矩可以达到530Nm，最大扭矩的输出范围从2800转持续到4000转，优异的动力带来了越野能力的保证，巨大的扭矩也提供给奔驰G500良好的脱困能力，奔驰给G500配备了一台7G-TRONIC变速箱，除了能够承受超过500N·m的强大扭矩之外，变速箱的换挡速度以及平顺性可以说非常出色。

编辑总结：如此强大的一款越野车，已经很难用数字和其越野能力这样简单的认知来概括，这些都只是其扬名立万的基础，G500其深厚的技术背后，是散发的经典魅力，拥有这样一款车也是独特生活态度的体现，而相对于其售价，我想这些是其他很多越野车或者SUV所无法达到的。

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