日系车销量持续暴跌，韩国掀起抵制日货运动

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月05日报道——韩联社10月5日报道，受“抵制日货”运动影响，10月份在韩国的日系车销量同比下降58.4%，仅售出1977辆。事实上，在韩国民众的反日情绪十分强烈，导致日货在韩销量大幅下滑，日本进口汽车销量遭遇重挫的现象尤为明显。根据韩国进口车协会数据，在韩国掀起抵制日货运动下，7月份日系车在韩销量同比减少17.2%，8月大减56.9%，9月则进一...

日系车在韩大促销，一辆车最高补贴9万元人民币

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月18日报道——近几个月在韩国刮起的“抵制日货”风潮，可以说韩国消费者用行动证明说不买就不买。自日本7月1日宣布限制对韩国出售生产半导体芯片所用的原材料出口以来，韩国民众的反日情绪不断增强。致使日系车在韩销量持续下滑，部分日系品牌甚至给出一辆车约9万元人民币的让利。然而随着日系汽车为了恢复在韩销量，不惜挥泪挥泪打折，销量也开始出现反弹，10月份日系...

韩国掀起抵制日货运动，9月日系车在韩销量暴跌

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月06日报道——今年8月韩国和日本将对方移出本国贸易优惠“白名单”，在此情况下韩日关系逐渐紧张，韩日贸易摩擦持续发酵。在韩国，民众的反日情绪十分强烈，导致日货在韩销量大幅下滑，日本进口汽车销量遭遇重挫的现象尤为明显。据韩联社报道，韩国进口汽车协会公布9月数据显示，新增日系品牌乘用车登记数量为1103辆，同比大减近6成。据了解，在韩国掀起抵制日货运动下，7月份进口日系车销量同比减少17.2%，8月大减56.9%至为1398辆，呈逐月高速下滑趋势。韩国对国外汽车的需求强劲，日系车自2014年以来在韩年销量也一直呈现增势。根据韩国进口汽车协会的统计，韩国进口汽车的销量在9月份增长了17%，然而日系车却大减近6成，进一步反映民众的反日情绪。同时9月日系车市场占比仅5.5%，为去年同期（15.9%）的三分之一。在9月份，丰田在韩国的销量较上年同期下滑62%，仅374辆，日产和本田销售分别为46辆、166辆，同比大跌超8成。丰田相关发言人直言，销量层面的萎靡直接受到日韩关系的负面影响。不过，今年1-9月的日系车在韩的累计市占率为17.2%，仍高于去年。分析认为，这是因为进口市场中德国汽车比重下滑，雷克萨斯等日系车销售业绩良好（雷克萨斯9月在韩销量为469辆，同比增长49.8%，但环比减少22.2%）。数据显示，今年1-9月日系车在韩国累计进口28657辆，同比减少6.1%。报道介绍，韩国民众抵制日货运动开始的7月份，就有参加者演示打砸日本车，图片显示的是7月23日在仁川市南洞区九月洞参加者演示砸破一辆雷克萨斯。 9月初，外媒《金融时报》报道，日产汽车正在考虑退出韩国市场，因为日韩两国不断升级的外交摩擦和贸易争端严重打击了这家日本汽车制造商的销售，销量锐减过半。随后，针对退出韩国市场的报道，日产汽车韩国子公司予以否认。韩国日产发表声明称：“我们明确表示，韩国日产将继续在韩国的活动，这是一个具有重要战略意义的市场。” 日产韩国公司还表示，将通过改进在韩国的业务来克服困难。 韩日贸易争端持续发酵，韩国民众抵制日货，啤酒、汽车、服装等领域影响尤为严重，让日本汽车在韩国的处境雪上加霜。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

自主品牌汽车份额持续下滑，德系和日系车越卖越好

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月14日报道——根据中国汽车工业协会统计数据，8月我国汽车产销量分别完成199.1万辆和195.8万辆，同比分别下降0.5%和6.9%； 1-8月，汽车产销分别完成1593.9万辆和1610.4万辆，产销量比上年同期分别下降12.1%和11%，跌幅仍然维持双位数。从协会公布的各系列市场份额占比中，自主品牌整体销量下滑最严重。事实上，进入2019年市场竞争加剧，中国汽车品牌的日子不好过，不仅销量持续下滑，市场份额也跌破40%，被合资品牌挤压，导致生存压力加大。 前8个月，中国品牌乘用车共销售517.8万辆，同比下降19.5%，占乘用车销售总量的38.9%，比上年同期的市场份额下降3.4%，继续走低。中国品牌在轿车、SUV及MPV领域，销量下滑，份额下降，全线倒退。今年1-8月，中国品牌轿车销售129.0万辆，同比下降15.4%，占轿车销售总量的19.9%，比上年同期下降0.7%；中国品牌SUV销售299.6万辆，同比下降20.2%，占SUV销售总量的52.4%，比上年同期下降6.6%；中国品牌MPV销售63.7万辆，同比下降25.0%，占MPV销售总量的74.6%，比上年同期下降2.2%。其他系列来看，美系、韩系、法系车的市场份额均出现不同程度下滑，只有德系车、日系车的市场份额占比实现了提升。美系车的市场份额从去年同期的10.7%，跌至9.5%，跌破10%的份额，主要品牌福特、别克销量均下滑。法系车市场占比不足1%，从去年同期的1.5%，跌至只有0.7%。神龙汽车1-8月累计销售仅81045辆，去年同期为187101辆，同比减少56.7%。东风雷诺汽车1-8月累计销量约1.13万辆，同比下跌73.27%。中国汽车销量持续下滑，德系车和日系车却逆势上涨。德系和日系越卖越好，与车市低迷形成鲜明对比。2019年1-8月德系车的市场份额同比上涨了2.2%，达到23.8%。日系车份额则上涨3.4%，市场占比达21.7%。2019年汽车销量下滑已成定局，但双位数的跌幅对市场打击很大。8月27日，国务院办公厅印发关于加快发展流通促进商业消费的意见，其中一条方案为“释放汽车消费潜力”。具体措施为实施汽车限购的地区要结合实际情况，探索推行逐步放宽或取消限购的具体措施；有条件的地方对购置新能源汽车给予积极支持。相关具有针对性政策措施的出台，有望缓解汽车行业下行的压力，对国内汽车消费起到一定促进作用。 标签搜索： 暂无标签 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

日系车企11月销量排名，丰田再超日产和本田

汽车行业关注（autochat.com.cn）12月06日报道——中国市场新车销量持续下滑，从2018年6月开始，汽车销量已连续16个月同比下跌，各大车企都进入寒冬期，可德系和日系车企依旧逆势增长，销量持续走高。根据11月日本四大车商公布的数据显示，丰田汽车、本田、马自达三家销量超过上年同期业绩，日产汽车微跌，总体日系车销势良好的情况引人注目。11月日系车企销量最高的是丰田，超日产和本田，而10月...

日系车企最新销量公布，本田跌38%

截止9月7日，丰田、本田、日产、马自达四家日系车企均已对外公布最新月度销量。从榜单来看，受芯片短缺影响，四家日系车企销量均出现两位数同比下滑，其中本田汽车最为严重，跌幅达到了38.3%，马自达跌幅为27.7%。本田销量表现不乐观，跌幅达到38.3%。根据本田中国公布的数据显示，2021年8月本田终端汽车销量同比下滑38.3%至91,694辆，其中广汽本田同比下滑26.27%至52,451辆，东风本...

4月国内车企销量排名：上汽通用大跌，日系车企逆市增长

4月车企销量排名，日系品牌火了，同比下降16.9%，乘联会正式公布4月国内乘用车（轿车+SUV+MPV）市场销量数据，同时也是中国汽车连续第11个月下滑。今年1月国内乘用车销量同比下滑4%，2月因春节提前的原因同比下降达19%，3月跌幅有所缓解但也下降12.1%，4月则扩大至16.9%为150.8万辆。至此，1-4月国内乘用车累计销量达659.5万辆，同比下降11.9%，降了近90万辆。由于经济增长放缓和消费者对汽车的需求持续走...

四大日系车企销量公布

截止3月5日，包括丰田、本田、日产、马自达在内的四家日系车企已陆续公布在华最新月度来看。整体来看，四个日系品牌在华的销量表现基本相同，即2月份出现较大的环比下滑，但是1-2月份销量则出现较大的同比增长。根据丰田汽车公布的最新数据显示，2月份丰田汽车在华销量为11.74万辆，环比下滑38.05%；1-2月销量为30.69万辆，同比增长81.4%。从数据来看，丰田汽车的表现要比本田、日产更加亮眼，主要...

又一巨头公司因产品缺陷，致多家日系车企召回超400万辆车

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月25日报道——提及高田安全气囊，都深知其因为产品缺陷在全球市场至今仍有不少车型处于召回，也因此导致高田公司负债过高导致破产。但在日前，又有一家日本汽车零部件巨头公司，被曝出因“熄火门”事件，让众多日系车企在全球范围内再次掀起大规模召回潮，涉及超400万辆车。据央视财经援引日媒报道，日本汽车零部件巨头“电装公司”因生产的燃油泵存在缺陷，导致多家日本...

天猫精灵朋友圈再壮大，合作首家日系车企Honda

6月11日，在亚洲消费类电子产品展览会（CES Asia）上，Honda中国与阿里巴巴人工智能实验室联合宣布：Honda在中国市场车型将接入天猫精灵车载语音助手。这是天猫精灵“AI+车计划”赋能日系车企的第一步，牵手Honda，将加快汽车联网时代语音助手的普及。在发布会现场，Honda技研工业(中国)投资有限公司执行副总经理长谷川祐介表示，在汽车行业经历深度变革，生活和出行即将步入“万物互联”的时...

日系车企最新销量公布，丰田本田在华工厂暂停生产

丰田、本田、日产三家日系车企陆续公布在华最新月度销量。整体来看，丰田中从唯一实现增长，受半导体芯片短缺，本田汽车销量出现20%跌幅，而日产汽车因为河南省内水灾影响，跌幅同样达到20%以上。丰田汽车公布数据显示，2021年7月在华销量为17.02万辆，1-7月累计销量为114.10万辆。丰田汽车在华销量基本领先本田和日产，除了旗下卡罗拉、亚洲龙、凯美瑞、雷凌、RAV4荣放等车型持续畅销外，豪华品牌雷...

普跌！日系车企销量公布

作为日系车企之一，本田中国率先公布9月份销量。数据显示，2021年9月本田在华终端汽车销量为121,448辆，受零部件供应紧张的影响，同比下滑28.1%，其中广汽本田为61,287辆，东风本田为60,161辆。另外，2021年前三季度本田中国累计终端汽车销量为1,107,814辆，同比增长3.9%，其中广汽本田为540,392辆，东风本田为567,422辆。从本田汽车公布的9月份终端销量数据来看，...

日系车商在华销量数据，丰田3月达10万辆

汽车行业关注（autochat.com.cn）04月05日报道——3月恢复正常运营以来，各大车企加快产能恢复及销售业务的运转，以弥补疫情期间的业绩损失。日系车企的丰田、本田和马自达率先公布了3月销售数据，跌幅与遭受新冠疫情严重打击的上月相比大幅缩小。丰田汽车公司3月在华新车销量为10.18万辆，较上年同期减少15.9%。丰田是日系车企中跌幅最低的，也是首个月销量恢复至10万+的车企。3月丰田在华所...

日系车企一季度销量公布，多款新车亮相上海车展

截止4月7日，丰田、本田、日产、马自达四家日系车企已陆续公布在华最新月度销量。不难猜测，去年疫情导致国内车市停滞，基数较低的情况下致使今年车企在一季度的销量大幅增长，由于意义不大因此不作详述。根据丰田汽车公布的最新数据显示，3月中国销量16.66万辆，1-3月累计销量为47.35万辆。从数据来看，丰田汽车在华的表现要优于本田和日产，主要得益于RAV4荣放、卡罗拉、亚洲龙、凯美瑞、雷凌等车型持续热销...

法系崩盘，德日系成为主流——中国市场各系别汽车走势

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月26日报道——中国汽车工业协会最新发布的统计数据显示，今年1-7月汽车行业仍面临压力，1-7月我国汽车产销分别完成1393.3万辆和1413.2万辆，产销量比上年同期分别下降13.5%和11.4%，依然以双位数下跌。在如此市场环境下，各系别的市场销售份额也呈现不同走向。1-7月，中国品牌汽车、美系车、法系车的市场份额占比均同比下跌，而丢失的市场份额则被德系车、日系车收入囊中，韩系车保持稳定。业内人士表示：“看似自主品牌被德日系蚕食，不过直接看销量的话，德日系增长还是平稳的，只是自主销量在跌，尤其是二三线自主简直在跳崖，所以导致份额少了。存量市场，拼的就是品牌和产品口碑。”具体来看，今年1-7月中国品牌乘用车市场的份额占比达到39.1%，低于43%红线，而去年同期为43%，下降了3.9%。美系车份额同比下滑1.2%；而法系车则从去年同期的1.6%下降至0.7%，形势十分严峻。德系日系占了中国汽车主流市场。其中以奔驰、宝马、奥迪为代表的德系豪华品牌，销量均有不同程度上涨，大众汽车则保持平稳，至德系在车市低潮中实现份额上升，由21.4%提升至23.5%，增幅为2.1%。拥有良好品牌和产品口碑的日系品牌，成为最大赢家，前7个月在华市场份额同比提升3.7%，至21.8%，并缩小与德系之间的差距。最惨的是中国品牌和法系品牌。销量持续下滑，加上市场份额被合资品牌瓜分，中国汽车品牌生存出现困难。长安汽车执行副总裁谭本宏认为，将有一半的中国汽车品牌会倒闭。“中国的汽车产业已经进入了全面的淘汰期，强者越强，弱者面临的压力将会更大。优胜劣汰更加明显，中国汽车品牌50%我认为将在很快一段时间不复存在，当然我们新势力造车也会面临更大的压力”，谭本宏说。法系车跌至过去十年的最低水平。神龙汽车1-7月累计销量74257辆，同比下降了56.56%；东风雷诺前7个月累计销量10261辆，同比下滑73.95%。由于营销、产品、管理等原因，法系车在中国市场已被边缘化了。可以看到，德系与日系的差距仅剩下1.7%，很有可能出现日系崛起，超越德系销量成为中国汽车市场外资品牌新霸主的现象。而中国品牌、法系及美系品牌，仍面临各种不利的因素。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

日系车占4席，上半年被投诉最多的十款车型名单

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月06日报道——2020年上半年汽车投诉排名正式公布。根据车质网统计，上半年共收到有效投诉4.2万宗，其中第二季度的投诉量创下季度新纪录达到2.5万宗。反映了当下汽车消费虽然处于低迷状态下，但消费者投诉维权意识不断提升。具体来看，在前十排名中共出现9款合资车，日系车的投诉占比继续上升，共有4款车型上榜，而自主品牌仅占一席。1、一汽马自达阿特兹阿特兹...

美国成为疫情震中，丰田本田日产削减员工工资并裁员

突如其来的新冠肺炎疫情打乱了汽车制造商的运营节奏，国际疫情的蔓延更为全球汽车制造业的生产带来了巨大冲击。据彭博社报道，日本三大汽车制造商丰田、本田和日产预计削减32000名北美员工工资，让员工加入政府失业的救济行动中。对于日系车企而言，新冠肺炎导致美国市场沦陷所带来的打击是巨大的，据了解，三家日系车企在北美市场的销量都在其全球市场中占了十分重要的地位，而美国市场更是重中之重。丰田汽车以疫情加剧和汽...

日系车企9月销量剧增，丰田优势保持同比增长25.3％

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月10日报道——恰逢“金九银十”销售旺季，相信不少车企在过去一月的时间里均实现顺势销量增长，据此前多家率先公布销量业绩的车企表现亦是如此。而刚刚发布最新9月销量的两家日系品牌，不仅是丰田保持增长势头并继续领先外，马自达也呈增长趋势。由于丰田在华领先优势不断扩大，其销量涨幅相比其他日系品牌也更快。在新产品持续投放，以及高端品牌雷克萨斯的增长下，丰田全...

首月汽车销量明显下滑，日系车企1月数据全线下跌

汽车行业关注（autochat.com.cn）02月09日报道——由于春节假期延长及肺炎疫情的持续影响，汽车厂商推迟公布1月份产销数据。而行业市场普遍预估，一月汽车产销数据将不理想，二月份变得更加严峻，因供应商生产恢复慢、工厂停产期延长等因素，或创历年最惨数据。目前仅几家日系厂商公布了1月销量，均出现下滑。日产汽车在7日发布的1月数据显示，其当月在中国市场的新车销量为11.8万辆，同比下滑11.8...

2019品牌汽车保值率排名，日系车几乎屠榜

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月08日报道——“保值率”不仅是一辆车产品价值的体现，更是消费者购置新车需要考虑的重要指标。在11月7日中国汽车产业发展论坛上，中国汽车金融暨保值率研究委员会发布了“2019国际品牌汽车保值率报告”，各细分车系保值率排名正式出炉。从榜单总体来看，日系品牌几乎屠榜。2019年第三季度保值率排行榜，对不同车型进行3年保值率排行，日系品牌占据了保值率的第...