李想朋友圈怒怼研发人员：多干点实事

近日，理想汽车CEO李想在朋友圈中发文称，一百多年前的技术路线为何变成了如今技术的道德制高点的？那几个国内三流汽车企业的研发人员，建议你们多听听用户的需求，多干点实事，多去体验体验产品，都是有正经工作的人，别收点小黑钱就没完没了的在知乎和微博上黑理想ONE和增程电动技术。欢迎对号入座，比水军还看不起你们。李想并不是首次公开“怒怼”研发人员，在8月29日理想汽车用户日上，李想也是难掩激动的情绪，直接...

增程式技术被指已过时，李想用销量霸气回应

没想到，李想这么“记仇”！今日，理想汽车CEO李想在微博上发文，内容特别简单仅有八个字：“感谢鞭策，继续努力”，同时并配有“拱手”的表情和一张车型销量数据对比柱状图。点进图片才知道，原来是理想ONE和大众汽车中大型SUV的上险量对比。先来聊聊为什么说李想“记仇”。事件起因要从去年8月底说起，在2020年8月30日理想汽车用户日上，作为理想汽车CEO的李想在众多理想ONE车主面前直接“开骂”，怒怼某...

李想在活动上“开骂”力挺增程电动，车主们台下欢呼

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月30日报道——从交付一万辆理想ONE到美国纳斯达克上市，理想汽车的发展状况也算是顺利。在面对特斯拉等竞争对手的打压，以及消费者对增程式插电混动技术的质疑下，理想汽车CEO李想多次发话，这次他更是以“情绪发泄”的形式来作出回应。8月29日理想汽车用户日在成都举行，在众多理想ONE车主面前，李想直接“开骂”。  首先，李想问了两个...

李想首次透露轿车信息，暂停计划不是传言

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月28日报道——日前，理想汽车高层的知情人士、理想汽车多位管理层员工处获悉，该公司原定的轿车项目已经取消。对于轿车项目被取消，知情人士称：“理想并未发布过这款轿车，只是在内部研究过。”8月27日，理想汽车CEO李想在社交媒体首次对轿车计划作出回复称，理想汽车没有规划大型轿车计划，而不是“中断计划”。 此外，李想还表示有两个类型的产品通过了市场分析，和公布了一张新产品设计图。李想微博原文内容：“大型Sedan产品在市场分析阶段没过关，所以不存在暂停的说法，是根本就没有。三个不同类型的产品一起做的市场分析，另外两个类型过关了。”而从李想发布的大型轿车设计图来看，该车头灯、尾灯的贯穿式设计与理想ONE有相似之处，但该轿车整体设计语言明显比理想ONE激进的多。从侧面来看， B柱之后的溜背造型十分明显，看起来并不像家用车，而是更像一款大型GT轿车。此前，李想也已经表示过，理想汽车目标用户群体为奶爸、奶妈，所以中长期阶段内只研发三排座椅的大型SUV或MPV，从而满足三代同堂家庭的使用需求。目前理想汽车已推出中大型SUV——理想ONE，此前有消息曝出疑似理想MPV的谍照，再结合李想曾说过的“研发三排座椅的大型SUV或MPV”、“两个类型的产品通过了市场分析”，可以猜测或许理想汽车的下一款车型也许就是MPV，作为专属网约车车型，与网约车平台合作用。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

理想汽车CEO李想自曝：大部分会议、出差、商务社交都是浪费时间

汽车行业关注（autochat.com.cn）03月27日报道——疫情对汽车行业的冲击很大，车企业绩严重下滑，瘦身计划似乎势在必行，不少车企已经采取裁员或降薪的措施应对危机。更有来自车企CEO的反思：公司过去大部分会议、出差、商务社交都是浪费时间。理想汽车CEO李想在微博上分享了疫情期间关于公司运营的一些重要反思，还毫不保留地指出这些会议、出差、商务社交的“负面作用”。李想表示，“过去至少40%的...

增程式技术又被“贬低”，这次李想直接挑战大众汽车

面对消费者对增程式插电混动技术的质疑，理想汽车CEO李想"href="/renwu-1">李想多次发话，这次他更是直接在社交媒体上“喊话”大众汽车，希望可以跟大众旗下最先进的PHEV车型来一次真正的较量。9月8日晚间，大众汽车在成都举办的一场SUV产品试驾活动上，大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰（StephanWollenstein）直接发表自己对增程式电动车的看法：增程式电动车可能并没有想象得...

李想晒特斯拉销量引发争议，称特斯拉赢得太初级了

8月4日，理想汽车CEO李想在某微信群内的言论引发网友热议，其称“大部分人还没搞明白特斯拉到底是怎么赢的，比续航、比智能、比性价比三个都已经赢了也没改变任何结果。几乎所有的企业都不知道特斯拉赢在在哪里，因为赢的原因太初级了，没那么光鲜，所有反而被忽略了。”李想感叹称，一辆445公里的车便可以“干翻一切”，并用了售价近40万元的ES6作为验证，一句“说明用户的需求与续航无关”的言语表明了李想的观点。...

李想：理想ONE保有量超4000，疫情当前活下去最重要

近日，理想汽车CEO李想在微博公开了理想ONE的保有量和使用率。据李想透露，截至3月，目前理想ONE保有量已超过4000辆。在行驶里程上，其表示目前理想ONE用户57.2%以纯电行驶，市区纯电总里程超过70%。理想ONE是理想汽车首款中大型SUV，补贴后售价为32.8万元，该车在2019年4月推出并在12月向用户交付。理想ONE采用的增程式混合动，与蔚来、小鹏和威马发布的纯电动车型明显不同，理想O...

李想：这些传说中的特斯拉杀手，连国内新造车企业都打不赢

汽车行业关注（autochat.com.cn）02月06日报道——在探讨特斯拉销量业绩及强劲股价表现的问题中，李想发布消息称，“我在2016年对特斯拉2020年销量的预测还是比较接近的。我完全不相信什么传统企业发展电动和智能化后特斯拉就没戏了的说法。他还表示，奥迪、奔驰EQC这些传说中的特斯拉杀手，连国内的新造车企业都打不赢，就更别说已经掌握了OS和AI芯片的特斯拉了。根据理想汽车CEO李想发布的...

理想ONE首月销量公布，李想：将把各种小问题解决掉

汽车行业关注（autochat.com.cn）12月31日报道——成立四年的理想汽车，2019年12月首款增程式混合动力汽车—理想ONE开始交付，根据理想汽车CEO李想发布的消息，理想12月产销量均超过1000辆。李想表示，第一个月生产了1530辆，交付超1000辆。针对首月交付出现的车辆问题，李想汽车还称，“一季度的核心任务是把质量和交付做好，把各种小问题都解决掉。”理想ONE交付的这一个月以来...

李想新目标：2025年国内第一，2030年全球第一

2月22日，理想汽车CEO李想发布内部信，明确提出理想汽车2025年的战略目标是要取得20%的市场份额，成为中国第一的智能电动车企业，并于2030年成为全球第一的智能电动车企业。李想在内部信中表示，预计中国2025年将会销售超过800万辆智能电动车，获取20%以上的市场份额是成为中国头部企业的必要条件。李想的预测也不是空穴来风。根据国务院办公厅印发《关于印发新能源汽车产业发展规划（2021-203...

理想汽车CEO李想：产品计划中不会有MPV车型

汽车行业关注（autochat.com.cn）03月17日报道——随着国内新势力车企的不断发展，率先上市车型的车企已逐渐布局了第二第三款新车，同样较早做起规划却上市较晚的理想ONE，最近也被第二款车型的计划围绕着。日前，理想汽车CEO李想在其官微上发布了一则关于MPV车型的说法，主要聊的就是MPV产品的设计特点与局限性。结果有网友再该微博下方进行评论并询问是否未来推出MPV车型。而李想则回复称：无...

李想：增程电动市场最终一定属于中国品牌

汽车行业关注（autochat.com.cn）12月21日报道——在新能源汽车成为趋势的环境下，越来越多新品牌融入市场，例如上周刚刚亮相的岚图汽车也将以增程式技术发布新车。针对于此，理想汽车创始人李想也发表了自己的感谢称，增程式车型定将属于中国品牌。众所周知，理想ONE就是李想创立的理想汽车旗下的首款车型，该车型是一款增程式混合动力汽车，搭载1.2T排量的三缸增程器，增程器消耗汽油仅用于发电，并配...

多家新车企集中倒下，某车企CEO自曝如何“艰苦创业”

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月06日报道——近期新势力造车企业倒闭的消息频频出现，其中拜腾汽车烧光84亿元仍造不出量产车，如今拜腾已经宣布暂停运营；赛麟汽车因资金链条断裂陷入停摆；博郡汽车也宣布放弃造车。更糟糕的是，这些公司拖欠几千名员工的工资没有下文。针对这一现象，理想汽车CEO李想如此评价新势力造车行业。在转发“300人吃掉5000万元零食、一盒名片上千，拜腾怎样烧掉了8...

李想：理想ONE用户群主要是BBA三个品牌的车主

汽车行业关注（autochat.com.cn）12月21日报道——12月21日，理想汽车CEO李想在微博上自曝理想ONE的用户群体：“理想ONE排名前三的用户群是BBA三个品牌的车主，紧随其后的是VTH（大众、丰田、本田）的车主，豪华和合资的绝对一线品牌车主为主。BBA增购为主，VTH换购为主。当然，更多的用户仍然是豪华品牌为主，法拉利、兰博基尼、劳斯莱斯、宾利的也不少。”欢迎订阅微信公众号《汽车...

又一家造车新势力量产，售价32.8万的理想ONE本月开始交付

汽车行业关注（autochat.com.cn）12月02日报道——汽车之家创始人李想离开汽车之家后选择再次创业，除投资蔚来汽车外，李想还成立了一家新势力造车企业——理想汽车，历经四年时间后理想汽车首款车型理想ONE实现量产。 理想汽车今日宣布，首批下线的理想ONE2020款，将陆续从理想汽车常州基地开启发运，按计划逐步启动交付。李想在微博上表示，“2015年7月-2019年12月，四年零...

李想晒中大型SUV销量榜，理想ONE是途昂两倍多

今天凌晨，理想汽车CEO李想在微博晒出2021年11月中大型SUV销量排行，其中理想ONE以13438辆的成绩蝉联销冠，远超第二名的大众途昂，甚至比宝马X5、奔驰GLE、雷克萨斯RX加起来还要多。对于这一成绩，李想表示：“感谢支持，继续努力。”据中汽中心发布的11月中大型SUV终端零售销量显示，理想ONE是唯一一款销量过万的车型，11月终端销量为13438辆，排名第二的上汽大众途昂在11月份共销售...

蔚来深陷舆论泥沼，李想发文称理想ONE即将交付，不为蔚来汽车负面消息“背黑锅”

从去年年底开始，蔚来就一直被负面新闻包围：自燃、冬季续航、半成品、召回等，使这个年轻的品牌在本就严峻的环境下变得更加艰难。根据蔚来汽车公布的数据显示，今年1-7月蔚来汽车共交付9044辆，而蔚来汽车的年销量目标则是4-5万，虽然在造车新势力中排名第一，但是与其它传统车企来讲，差距不是一星半点。随着销量成绩的发布，蔚来联合创始人郑显聪也宣布退休，随后裁员、回科创板、关闭硅谷办公室等新闻扑面而来，瞬间...

李想自曝：买理想ONE最多的用户群是BBA

汽车行业关注（autochat.com.cn）12月22日报道——几天前，理想汽车官方表示，上市交付一年来，理想ONE累计交付量超30000辆。在11月份，理想ONE的销量为4646辆，在新势力品牌单一车型销量中处于领先。销量趋好下，CEO李想也自曝理想ONE的用户群。12月21日，李想在个人微博上表示，“很多人都在讨论理想ONE的用户群到底是谁？我自曝一下真实车主们的特征，这和我们四年前的设定人...

理想汽车一季度财报公布 李想：9月份销量破万

5月26日，理想汽车发布了截至3月31日的2021财年第一季度未经审计财报。财报显示，理想汽车第一季度总营收为35.8亿元，同比增长319.8%，环比下滑13.8%；净亏损3.6亿元，去年同期净亏损7710万元，2020年第四季度净收入为1.075亿元。报告期内，理想汽车累计交付了12579辆理想ONE。财报显示，理想汽车一季度汽车销售毛利率为16.9%，而2020年第一季度和第四季度汽车销售毛利...