2019年降价最狠的“豪华车”，指导价一口气降至33.98万！

在当下这个竞争激烈的国内汽车市场里，有很多汽车厂商也都有着自己的看家本领，有的是推出新车型来抢占市场，有的则是靠着降价独霸天下，而说到降价的话，其实降价最狠的应该就是豪华车了，就连BBA品牌也都给出了很大的优惠幅度，目前就有这样一款车，自从降价以来销量也相当的不错，一直都在稳步上涨，它就是大名鼎鼎的奥迪A6L，这款车虽然是豪车，但是在大街上可以说是随处可见，相比宝马5系以及奔驰C级来说，它要更加的...

广汽本田新车严重贬值，卖车那刻车主气坏了

汽车行业关注（autochat.com.cn）05月31日报道——广汽本田是中国市场销量排名前十的车企之一，旗下拥有雅阁、缤智、凌派、飞度、冠道等热销车型，鉴于口碑和产品力的原因，广汽本田终端价格也十分坚挺。为拓展新能源汽车产品，广汽本田推出了一款中国特供版新能源汽车，该车不仅成为本田史上降价最狠的车型，就连保值率也在本田车系中排名垫底。近日，一名广汽本田VE-1车主在网上倾诉他准备卖掉手上这辆车...

意想不到的骨折车型，捷豹XJ降价40多万半价抛售

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月05日报道——传统印象中的豪华大型轿车属于BBA这个级别的品牌，奔驰S级、宝马7系、奥迪A8都是人们熟悉了解的车型。甚少人会提起捷豹XJ，这款旗舰豪华汽车的这一代车型如今临近停产，在中国市场的销售情况也十分惨淡，低于5折的价格向外抛售，是目前降价最大的豪华品牌。捷豹XJ的市场知名度及影响力远不及同级BBA竞争对手，但行驶在路上的回头率一点也不低。捷豹品牌市场降价幅度一直都比较大，业内甚至调侃为“七折豹”，但这并不是最狠的，如今已是低于5折的价格了。捷豹XJ的官方指导价为88.80-106.80万元，市场价格早已下探到50多万元的级别，但由于国六切换导致国五库存车型急需清仓、这一代车型即将停产等因素下，捷豹XJ的市场价格已去到40多万了，低至4.6折。从经销商发布的信息中，七折豹变成“对折豹”，给出的优惠均在5折以内，仅花指导价一半的价格就能提车。该经销商还称，“意想不到的骨折车型。”事实上，国六排放标准对市场新车价格的影响十分大，不少品牌以大幅降价的优惠力度清除国五库存车，新车6-7折抛售也比较普遍。捷豹XJ的目标消费者主要集中在一二线城市，这些地区在7月1日开始正式实行国六排放标准，给国五车型的有效上牌时间不多了，经销商不得不大幅降价抛售。但是，如捷豹XJ直接打5折的情况还是十分罕见的，价格完全崩塌下，也就是只花宝马5系、奔驰E级这类中大型车的价格就能买到捷豹XJ。另一个原因是，这一代捷豹XJ太老了。捷豹XJ诞生于1968年，现款销售的这代X351系列于2009年上市，意味着已经十年没有更新换代了，产品力肯定不如奔驰S级、宝马7系、保时捷-Panamera等竞争车型。由于上市已久和销售状况不佳，捷豹宣布7月份正式停产XJ轿车。捷豹方面证实，并不意味着XJ完全停掉，捷豹公司还会保留该车型，但并没有透露下一代车型的推出时间。有消息指，下一代XJ车型将转向电气化动力系统。目前在售的2018款捷豹XJ全系搭载3.0T V6机械增压发动机，最大马力达340Ps，最大扭矩为450N·m，匹配8挡手自一体变速箱，分为前驱和后驱版本。目前捷豹在华的品牌价值不断下滑，国产后价格进一步走低，被动参与竞争激烈的市场价格战中，然而现实的销售状况并不理想。对于捷豹XJ低于5折的价格抛售也就不奇怪了，但最终会损害品牌，毁掉自身建立起来的XJ豪华大型轿车的声誉。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

四缸英朗终于回归，通用依靠三缸战略损失太大

汽车行业关注（autochat.com.cn）04月05日报道——大幅降价销售，似乎是三缸英朗维持销量的手段。坚持了两年半，上汽通用终于重启“四缸”英朗的销售。此举也说明上汽通用只提供三缸机的计划并未受到消费者的欢迎，并且成为了销量持续下降的原因之一。而此次推出的四缸版英朗，所搭载的发动机基于老款升级而来，从车名上也可清晰明辨。上汽通用别克宣布，英朗典范车型正式上市，售价区间为11.99-12.5...

三缸机全面替代四缸机存考虑不周，别克仍会坚持推行“三缸机”

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月25日报道——随着全球汽车市场逐渐向小排量化的趋势发展，越来越多车企推行三缸发动机，但由于三缸普遍接受程度不高，让不少车企又重拾“四缸机”的策略。例如别克此前因推出的三缸车型，致销量出现明显的下滑。日前，上汽通用汽车别克市场营销部部长牛峰在接受采访时，再次提及了三缸发动机的想法。其表示作为率先在家用车领域全面普及三缸发动机的车企，上汽通用承担了较...

豪华车年底冲量打起“价格战”，部分品牌降价力度诱人

汽车行业关注（autochat.com.cn）12月16日报道——进入2019年年底，大部分汽车品牌迎来最后的冲刺阶段，以求在销量层面将达到高峰。在豪华车方面，似乎进入冲刺销量的关键节点，近日央视记者在上海探访奥迪、路虎、凯迪拉克等多家豪华品牌汽车4s店，发现这些豪华车普遍都在进行大幅降价销售。央视财经调查显示，在一家奥迪4s店，除了刚刚上市的新款油电混合动力SUV，包括A3、A4、A5、Q3等多...

沃尔沃品牌大跳水，终端骨折降价“以价换量”

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月12日报道——中国车市依靠大幅降价支撑却仍然下滑，豪华车市虽然实现逆市增长，但竞争程度及降价幅度也是空前的，对品牌冲击很大，更不利于良性发展。早前凯迪拉克的骨折降价让豪华车市出现一段小沸腾，其实还有一个豪华品牌也依靠“以价换量”苦苦支撑。网友反映，有沃尔沃汽车经销商打出S60L惊爆价抛售的标语。他还表示，沃尔沃S60L都卖到这个价格了，够拼了！事实上，4S店报价还不是它的底价，二级经销商给出的报价还要低。而沃尔沃车系降价比较狠，终端优惠能达到10万元左右，基本打7折出售。在竞争激烈的豪华车市场中，没有过硬的品牌优势及产品实力，难以与竞争对手抗衡。而一些不太被市场认可的品牌，只能落入降价竞争的行列。此外，二线豪华品牌除了面对一线豪华品牌降价打击外，还面临同级竞争对手的价格战，生存环境十分恶劣。在产品层面，沃尔沃动作偏慢。主力车型S60L至今未换代，最新上市的2020款车型仍是上一时代的产物，外观内饰明显落伍，而新一代车型推出时间在2019年年底或2020年初。沃尔沃销售数据并不差，同比还实现了销量增长，主要依靠降价支撑。2019上半年，沃尔沃销量为67741辆，同比增长10.2%，稳守二线豪华品牌第三位置。最新的7月数据显示，沃尔沃7月在华销售量为12639辆，同比增长24.9%；1-7月份沃尔沃在华累计销量达80380辆，同比增长12.3%。 沃尔沃的处境与凯迪拉克十分相似，“以价换量”谋求生存，但价格“崩塌”效应，对品牌的不利影响将会持续，后续发展愈发艰难。一名业内人士还指出，沃尔沃的管理层这是要裸奔么？还是要被吉利卖出的节奏。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

自降“身价”引发网络热议，理性降价助凯迪拉克稳中求进

2019年对于汽车行业来说注定是坎坷的一年。一方面，自2018年中美贸易争端以来，伴随全球经济的下滑，汽车行业也迎来了28年来首次负增长，持续寒冬还未见回暖迹象；另一方面，7月1日在全面推行的国六排放标准，国五到国六的匆忙过度也让这个盛夏的汽车行业来了个“透心凉”。 在这样的背景下，6月份的豪华车品牌们纷纷针对国五“大限”到来之前，加大了促销力度。诸如15万买凯迪拉克ATS-L的消息更是凭借豪华车...

逆流而上，凯迪拉克上演逆境的绝地反击

曾几何时，汽车已经完全从以往奢侈形象，转变为市面最普通的交通工具，几乎成了家家必备，这是汽车市场额空前繁荣，但也是市场包和的前兆。2018年中国汽车市场就出现了首个负增长，这意味着人们对于汽车的购买欲已经开始降低，而2019年中国车市也一度进入凛冬。产销量纷纷下降，人们购买欲进一步下降，而盛极一时的车市未来也岌岌可危。 这样的汽车市场，对于豪华品牌来说无疑是一次巨大的冲击。毕竟对于豪华品牌来说，它...

领克和别克在马路上飙车，整车几乎报废

近日，网络上的一段视频引起了网友的热议，苏州太仓太沙线上一辆领克03+和别克君威GS疑似在马路上“飙车”。该视频来自领克03+行车记录仪，从画面可以看到，领克03+的行驶速度还是很快的，在经过路口时也没有减速的准备，接连超过马路上的多辆车子。不过更狠的还是后面的那辆别克轿车。后方的别克君威GS迅速超车并变道，并且在两车道之间超车，速度非常快，之后别克君威GS由于前方有车辆变道阻挡，再加上雨天路面湿...

降价太狠，凯迪拉克以价换量5月销量破2万台

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月04日报道——凯迪拉克品牌2018年在华销量达到227,997辆，同比增长31.8%，不仅夺得二线豪华品牌销量冠军头名，而且是继奔驰、宝马、奥迪之后，国内第四家年销量突破20万的豪华品牌。进入2019年，中国新车销量持续下滑，豪华车增长率有所回落，市场竞争更加凸显。最新数据显示，凯迪拉克在5月新车销量为20,587辆，同比增长18.9%；今年1-5月累计销量为93,382辆，同比则下降5%。作为对比，二线豪华品牌排名第二的雷克萨斯，1-5月在华销量达到7.6万辆，同比增长27%。豪华车二线阵型处于两极分化的局面，捷豹路虎、英菲尼迪、DS、讴歌等品牌，依然没有起色。“以价换量”的凯迪拉克，今年继续突破20万辆销量的问题不大，但换来的是品牌声誉和价值大幅受损。目前凯迪拉克终端采取降价策略，多款国五排放库存车型6折抛售，此举无疑伤害了凯迪拉克车主，更导致品牌价值受损。受到国六排放标准实施的影响，厂家争取在限期时间内清除国五库存车，导致终端市场国五车大幅降价。以凯迪拉克为例，厂家首先在员工方面下手，多款车型降价10万左右，低至6折。上汽员工购车，ATS-L的员工价18万起，XTS也只需21万起。受此影响，凯迪拉克市场价格也“大跳水”，ATS-L国五车型降价至20万以内的促销信息比比皆是。事实上，凯迪拉克品牌终端市场优惠一直都比较大，主要通过降价竞争、以价换量的方式，加之已经上市超过6年的ATS-L临近换代，国六排放即将实施等，才会出现市场大甩卖的情况，通过这样的方式快速去掉库存也是一种方法。国六的实施对主机厂和经销商的影响很大，甚至会是压垮，库存车降价十分厉害。有网友表示：要什么脸，活下去最重要。针对凯迪拉克品牌目前的现状，有业内人士表示，“凯迪拉克以价换量在17年18年看似很成功，但是也埋下了隐患，二手残值低，客户忠诚率更低，现在大把的17，18年的二手车子挂20万+，但实际有多少成交呢？最终伤害的还是曾经的客户和潜在的客户。”对此，网上已出现不少凯迪拉克用户抱怨的声音。凯迪拉克“以价换量”的行为极可能是一把“双刃剑”，虽然保住了销量并暂时取得二线豪华品牌的冠军位置，但价格崩塌对整体品牌形象产生的负面影响无可避免，也难以弥补。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

豪车降价后遗症，7月凯迪拉克销量再被雷克萨斯超越

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月10日报道——豪华车市场持续逆势增长下，品牌分化的整体格局也进一步突显，在二线豪华领域更能反映现实情况。进入2020年，凯迪拉克持续丢掉二线销冠位置，坐拥多年头名的时代一去不复返。与此同时，雷克萨斯正式登上二线豪华榜首。一直以来，凯迪拉克的市场地位稳定，但自2019年开始，凯迪拉克屡屡受到来自身后雷克萨斯品牌的紧逼，最终凯迪拉克开启疯狂“以价换量...

2019年上半年中型豪华车降价排行

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月27日报道——中国汽车市场持续低迷，豪华车却独当一面实现逆市增长，成为2019年汽车行业的一大话题。在刚过去的6月份，汽车市场经历了12个月的持续下跌后，终于迎来首次正增长。但车市两极分化现象严重，豪华品牌出现的频率越来越高。7月1日起，近二十个省市宣布今年提前实施国六排放标准，甚至有一些省份直接跳过国六a，直接实行国六b。面对“国五”与“国六”的政策变换，不少豪华车都以打折的方式来消化“国五”车型。今天就来看看“国五”中的豪华中型车都究竟优惠了多少。第一名：凯迪拉克ATS-L最大优惠15.01万，打6.5折作为豪车品牌的凯迪拉克，这次降价的力度非常大，其中ATS-L的低配价格已经下探到18万，堪比普通合资品牌的中型车价格。甚至在网络上已经出现了15万元可包牌的消息，也就是说，买思域的价格现在就可以入手一台凯迪拉克ATS-L。以凯迪拉克ATS-L 2017款 28T 技术型为例，从我们的数据得知，该车最近半年的最高平均优惠超过了8.1万元，最低平均优惠是5.7万元左右。第二名：捷豹XEL最大优惠：13.1万，打6.1折虽然捷豹只是一个二三线的豪华品牌，但在打折促销行列可谓小有名气，几乎所有产品一上市就疯狂打折，由此在江湖上，捷豹也有了“七折豹”的美誉，显然这样的降价和优惠力度，已经相当可观，但其销量却一直并不可观。 以捷豹XEL 2019款 2.0T 200PS 豪华版为例，最近半年它的市场优惠波动比较大：1月份的平均优惠达到6.78万元，但从2月份至5月份，市场平均优惠降至5万元内，而6月份则飙升至7.68万元。第三名：宝马3系最大优惠11.5万，打7.6折看到这个优惠确实很多，但这是针对上一代宝马3系推出的优惠，并非全新一代宝马3系。宝马3系可谓是“操控之王“，并且作为宝马最重要的车型3系也不必多说，今年上半年宝马累计销量也超过BBA由此证明了宝马的实力。以宝马3系 2019款 320Li 时尚型为例，最近半年它的最低平均优惠是5.3万元左右，最高平均优惠是6.5万元左右，优惠幅度的起伏比较大，主要还是正处于清理库存的阶段。第四名：奥迪A4L最大优惠8.93，打7.8折作为奥迪旗下的主力车型，A4一直以来都是奥迪的销量担当, 但这一代奥迪A4L的处境比较尴尬，新车上市也没什么意外的惊喜之处，因此销量的下滑直接导致它在上市后不久就已经出现了较大的市场优惠以奥迪A4L 2019款 40 TFSI 时尚型为例，从我们的统计数据得知，最近半年它的市场平均优惠都在6.1万元以上，最高甚至超过了7.6万元。第五名：英菲尼迪Q50L最大优惠：6.3万，打8.1折英菲尼迪这个品牌跟讴歌一样，是上个世纪80年代在北美诞生，属于日产旗下的豪华车品牌。而英菲尼迪优惠幅度通常是比较大的，这也是它最为一个不是主流豪华品牌的无奈之选。以英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 逸享版为例，从我们的统计数据得知，它在今年1月份的优惠是非常大的，达到了8.98万元，但到了4月份优惠逐渐降至5.6万左右，市场优惠呈现明显下降的趋势。第六名：奔驰C级最大优惠6.2万，打8折奔驰C级一直以来都是国内豪华品牌的标杆中型车之一，在市场上的地位几乎没有被撼动过。由于在豪华品牌中型车级别，奔驰C级很受欢迎，销量自然也会有相当不错的表现。以奔驰C级 2019款 C180 L 时尚型运动版为例，该车今年上半年的平均优惠在4万元以上，其中1月份的平均优惠最高，约5.5万元，而最低则是3月份的平均优惠，但也有3.8万元左右。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

豪华车销量增长超两成，豪华车市份额有望进一步扩增

据中汽协统计，2020年5月我国乘用车销量是167.4万辆，同比增长7%，乘用车市场迎来自2017年首次增长，可见疫情之后汽车市场报复性消费的力度。据央视记者走访，位于上海的多家豪华品牌4S店出现了零库存的现象。有人说，豪华车市场销量的快速增长是厂商“以价换量"的代价。不过从上述热销的车型来看，虽然有一定幅度的终端优患，但是售价依旧维持在40万以上的区间，因此还不足以说是降价拉动了豪华车...

新车6折清库卖没了，凯迪拉克6月销量再超2万台

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月03日报道——在雷克萨斯36%增速的形势下，凯迪拉克压力加大，稍有不慎可能丢掉二线豪华品牌冠军位置。进入2019年，中国新车销量持续下滑，豪华车虽然不降反升，但价格战越打越激烈，加上国五清库任务重，价格倒挂的现象也十分普遍。以凯迪拉克品牌为首，主力车型基本6折抛售。“以价换量”的方式在凯迪拉克看来成效显著，不仅清掉国五库存车，还能维持销量数据。据最新数据显示，凯迪拉克6月销量继续破2万台，实销21210台，1-6月凯迪拉克累计销量达到114592辆，同比增长2%。作为对比，雷克萨斯1-6月在华销量93823台，增幅为36.5%，在所有豪华品牌中增幅最大。豪华车市场目前处于两极分化的局面，宝马、凯迪拉克、雷克萨斯等依然保持销量增长，但捷豹路虎、英菲尼迪、DS、讴歌等品牌，依旧没有起色。凯迪拉克的“骨折策略”成功清库。较早前关于凯迪拉克大降价的消息满天飞，多款国五库存车6折抛售，在网上引起热潮。上汽通用在内部也下发员工购车优惠，ATS-L的员工价低至18万，XTS也只需21万。直到6月份，凯迪拉克在强力降价之下国五车型基本出清，优惠幅度收紧。从当月汽车销售的朋友圈来看，声称不仅国五车资源少，购车还需要额外消费，甚至要排队。不得不承认，得益于空前的降价力度，凯迪拉克在国五最后阶段着实火了一把。有网友还表示：“没有卖不掉的车子，只有卖不出的价格。”国五车卖掉了，销量维持下来了，但此举始终是一把“双刃剑”，对于品牌及忠诚客户来说，无疑是一种伤害。品牌溢价下降，对整体品牌形象产生负面影响难以弥补。凯迪拉克二手车更卖不出去，也卖不上价钱。业内人士表示：凯迪拉克以价换量在17年18年看似很成功，但是也埋下了隐患，二手残值低，客户忠诚率更低，现在还有许多17、18年的二手车子挂20万+，但实际有多少成交呢？最终伤害的还是曾经的客户和潜在的客户。从长远来看，中国车市销量规模收窄，市场竞争化加剧，对于品牌来说，要抢占市场份额，关键是要做好品牌的建设、产品和服务，这才是长远之计。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

又一豪华品牌电动车遭官方大幅降价，下探近6万元

汽车行业关注（autochat.com.cn）03月03日报道——当新能源汽车发展趋势愈发明显，市场竞争力也变得更加激烈。今日，沃尔沃官方再次调整了首款纯电车型XC40的售价，整体与燃油版一致为29.9万元，这意味着该车官方整体降价了近6万元。 根据目前沃尔沃XC40纯电版指导价的调整来看，新车从之前的35.70万元降到29.90万元，整体下探了5.8万元。同时，新车还包含“3年3次免费...

豪华品牌年度排名：宝马销量第一，雷克萨斯增幅最大

汽车行业关注（autochat.com.cn）01月10日报道——随着各大公司公布销量业绩，中国市场2019年主要豪华品牌销量排名也正式公布。从排名榜单来看，宝马集团以723680辆夺得冠军，同比增幅达到13.1%，并与排名第二的奔驰，首次年销量突破70万大关；凯迪拉克出现下滑，雷克萨斯增幅最大，并成为第五家销量超20万辆的豪华品牌。2019年，宝马集团（BMW和MINI）在中国市场实现销量723...

凯迪拉克国五车型疯狂清库存！6月销量破2万增长51.5%

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月11日报道——2018年中国汽车市场的销量情况出现了28年来的首次负增长，直到今年上半年过去了，车市也没有见到有好转的情况，预计这种情况可能会持续到年底或者更久。另外今年7月1日起，全国有16个城市及地区提前实施国六排放标准，而且是直接实施原定于2023年普及的国六b标准，整整提前了四年，这让很多车企措手不及。2019年5月份乘用车销量达到156.1万辆，同比下降17.4%；1-5月乘用车累计销量839.9万辆，同比下跌15.2%。很多品牌销量出现断崖式下降，只有少数品牌取得增长。在竞争激烈的豪华车市场，凯迪拉克则延续了去年的强势表现，在市场和车友圈都有很高的声望和关注度。上半年市场大幅下降的环境下，凯迪拉克品牌在豪华品牌中势头强劲，多款主力产品占位主流豪华车细分市场销量前列。2019年6月，凯迪拉克1-6月累计销量达到114592辆，相较2018年同比增长了1.98%，其中6月份凯迪拉克销量再破2万辆，达到21210辆，同比幅增高达51.5%。其中，CT6销售2015辆，同比增长146.9%，XTS 销售7641辆，同比增长84.1%，XT4也取得2498辆的佳绩，可以说凯迪拉克已经提前完成更新换代和国五车型清库的目标。2018年凯迪拉克在豪华品牌第二阵营中稳居首位，市场份额7.9%， 连续 5 年保持双位数的同比增长，成为豪华车市场销量增长最快的品牌之一。外界将凯迪拉克连续两个月的销量爆发归功于国五车型的清库营销，通过这一轮国五车型的短暂让利，凯迪拉克提前完成了清库任务，这种有意识的提前抢跑，为全面切换国六抢占了有利时机，以至于目前在绝大多数国六城市甚至出现一车难求的局面，清库营销取得了积极的效果。事实上，从凯迪拉克近年来新发布的车型和所使用技术以及营销来看，的确也是在为迎合国内消费者的喜好在不断努力着，并且得到了越来越多用户的认可和支持。近期的降价促销活动也仅仅是正常供需关系的一种体现，且降价的幅度并没有比其竞品车型有多大差别。在这里也劝导消费者要理性消费，根据自己的需要，不要因为某某品牌降价厉害，价格便宜就随便选择，也不要随大流去怀疑优惠和车的质量有什么必然联系从而盲目的放弃，车子好不好应该是体验过了才知道吧！欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

仅上海地区，沃尔沃插混最高直降13.5万元

沃尔沃近日官宣，对上海地区用户推出RECHARGET8（插电混动）车型上海直售模式，上海地区用户将享受公正透明的统一售价与更简单便捷的购车流程。更改为直售模式后，沃尔沃插电混动车型出现了不同程度的降价，最高降幅达到13.5万元。具体来看，S60RECHARGET8直售价为33.39-38.29万元，其中智逸豪华版降价6.6万元，智雅运动版降价7.9万元。S90RECHARGET8直售价为38.99...

豪华车10月销量排名，奔驰宝马将争夺年度冠军

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月09日报道——随着整体车市下滑，消费结构升级的趋势，豪华车市场出现逆势增长，以奔驰宝马奥迪为首的豪华品牌连续数月实现销量上涨，从而拉动豪华车市不断走高。10月销量公布后，宝马以超6.1万辆再次夺得豪华车月度第一名，但1-10月累计销量奔驰依旧领先；奥迪下半年持续追赶，可整体增速仍较低而落后。宝马持续上涨的势头还在延续。10月，宝马在华销量6140...