采用全新碰撞规程，2021年中保研首批车型公布

4月8日，中保研C-IASI在其官网公布2021年第一批测试车型名单，包括一款自主车型以及四款合资车型，分别为长城坦克300、马自达CX-30、福特锐际、丰田C-HR、雪铁龙天逸C5AIRCROSS五款车型。值得一提的是，《中国保险汽车安全指数规程（2020版）》已于3月31日正式上市。最新的2020版新增了不少测试项目，包括保险杠正面碰撞、保险杠追尾碰撞、自动紧急制动-车对行人与骑行者、车道偏离...

中保研首次公开副驾驶25%偏置“套餐”，车企要谎了么？

汽车行业关注（autochat.com.cn）12月26日报道——说到汽车安全认证机构，欧洲的Euro–NCAP（欧盟新车安全评鉴协会）和美国的IIHS（美国公路安全保险协会）的碰撞测试都属比较权威的，而C-IASI（中国保险汽车安全指数）也备受国内认可，除了更接近事实，其碰撞测试设计也是来自于同IIHS，就连“神车”帕萨特都被垫底了。日前，从中保研官方微信公众号获悉，C-IASI管理中心完成并首...

丰田卡罗拉中保研碰撞结果公布，这个成绩你信不信？

汽车行业关注（autochat.com.cn）01月20日报道——中保研C-IASI以“上汽大众帕萨特”的试验成绩结束2019年，可惜由于成绩太差引起轩然大波，进入2020年中保研C-IASI相继公布了四款车型的碰撞结果，均获得优秀评价，分别是Jeep大指挥官、荣威RA5MAX、小鹏G3以及丰田卡罗拉。其中，一汽丰田卡罗拉的成绩于1月20日正式公布。此次测试的是全新丰田卡罗拉2019款1.2TS-...

中保研年度报告，8款车型安全测试不理想

汽车行业关注（autochat.com.cn）05月14日报道——中保研CIASI是近年来中国汽车行业热门的测试机构，多款国产/合资车被撞出安全结构差评，甚至是区别对待中国消费者的问题。近日，中保研CIASI正式发布2019年测评结果研究报告，全年总计测评27款车型，研究发现全球车型在中美市场安全性能表现差距依然存在，但明显缩小。（东风本田INSPIRE）2019年中保研CIASI测评结果的27款...

中保研公布2020年第一批测评车型，国产Model 3和皓影在列

1月13日，中保研在其官网发布通告称，根据中国保险汽车安全指数管理办法，中国保险汽车安全指数管理中心自主选取5款车型作为2020年第一批测评车型，包括别克君威、国产特斯拉Model3、哈弗H6、广本皓影以及奥迪Q5L。从中保研公布的名单来看，以上车型均为当前市场上的热销车型，其中奥迪Q5L是五款车型中唯一一款豪华燃油车，国产版特斯拉Model3是五款车型中唯一一款纯电动车，广本皓影也刚上市不久。具...

“五星批发部”C-NCAP，江淮iEV7S获两星评分？

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月10日报道——今日中国汽车技术研究中心有限公司在天津发布了2019年第三批7款车型的评价结果。本次碰撞试验车型共为7款，其中6款获得5星评级和一款2星评级车型。据了解，此次车型中4款为传统燃油车，包括A级车1款，B级车1款，SUV车型2款；其它为3款纯电动车型。有3款合资车型，还有4款自主车型。具体车型分别为：上汽大众新朗逸、一汽丰田亚洲龙、上汽荣威MARVEL X、比亚迪秦Pro EV、北京现代胜达、江淮iEV7S以及奇瑞瑞虎8。C-NCAP主要求对一种车型进行车辆速度50km/h与刚性固定避障100%重叠率的正面碰撞、车辆速度64km/h对可变形壁障40%重叠率的正面偏置碰撞、可变形移动壁障速度50km/h与车辆的侧面碰撞等三种碰撞试验，根据试验数据计算各项试验得分和总分，由总分多少确定星级。从具体车型来看，获得最高评分的是电动车型荣威MARVEL X，综合得分91.6%，同时获得新能源车型和所有测试车型中最高的综合评分，从测试图片来看车辆没有爆出侧面安全气囊，前轮有所后移，后轮离地。 同为SUV的现代胜达，获得89.6%综合得分。从64km/h正面40%偏置碰撞试验来看，前轴车轮有所后移，不过A柱之后变化都不大，后轮没有离地，但可以看出侧气囊与气帘也没有设计联动起爆。而奇瑞瑞虎8前盖损坏严重，四轮均离地，综合评分84.8%，是本次测试SUV车型中评分最低的。 在轿车方面，一汽丰田推出的亚洲龙并没有获得最高评分，仅次于大众新朗逸，获87.8%的综合评分，在此次64km/h正面40%偏置碰撞试验中，亚洲龙前盖损坏严重，前轮有所后移，不过侧面安全气囊均爆出，起到保护作用。值得一提的是，亚洲龙在美国IIHS、欧洲NCAP等测试中取得了不俗的成绩，此前的中保研中也获得了G(优秀)的评分。 秦Pro EV作为一款纯电轿车，在本次评价结果中以综合得分率为84.5%的成绩排在电动车型第二位以及轿车第三位。 在本次实验中，评分最低的是江淮iEV7S，仅获得了2星，综合得分率为52.9%，主要失分项是主动安全方面，得分为0。此前，在2018年第三批测试的新能源车型中，云度π3和北汽新能源EX360均同样仅获得两星评定。不过，对于此次测试，有网友并不信服，认为C-NCAP只是一个“五星批发部”，并有不少网友认为只看中保研的。因为有不少从C-NCAP测试出的五星的车， 到了C-IASI却成了差评。其实两个机构有着不同测试内容，C-IASI主要为保险行业服务，目的是让保险公司在拟定保费费率是有更好的参考，因此会更关注车辆维修、人员安全等指标。而C-NCAP的初衷是为了给消费者客观地展示车辆安全信息，并且促进车企提高车辆安全标准。随着汽车市场竞争越来越激烈，中国汽车新产品的安全技术水平也更被消费者们关注，只有更接近事实的碰撞测试以及最规范的评分标准才能让车企重视和消费者的信赖。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

日系成绩太优秀也不行，中保研被质疑“收黑钱”

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月03日报道——中保研汽车技术研究院有限公司（简称“中保研”）是由中国保险行业协会于2015年3月牵头发起，联合八家财产保险公司与精友世纪公司共同出资，入股改制原“北京中保研汽车技术研究院”而来，是一家以汽车安全性能、可维修性能、维修配件及工时标准研究为主营业务的有限公司。由以上信息可以看出，中保研代表的是保险公司的利益，不是厂商的利益，因此中保研在碰撞测试方面特别严格。近日，中保研发布了汽车碰撞成绩汇总成绩，各类车型各方面的表现在这张表中体现的淋漓尽致。不过，中保研也因为这张表引发网友热议，网友表示“中保研是不是被日系充值了。”网友有这样的疑问也不足为奇，从中保研发布的碰撞成绩来看，该成绩由优到差进行排序，而在前五的位置就有4款日系车型，一汽丰田奕泽和广汽丰田雷凌分别位居第一和第二，一汽丰田亚洲龙和广汽丰田凯美瑞分别位居第四和第五，而排名第三的是以安全性著称的沃尔沃XC60。从这四款日系车型来看，其在正面偏置、侧面碰撞车顶强度、座椅头枕、辅助安全和行人保护几项测试中评级均为G（优秀），仅在于碰撞维修方面有所区别。而一直与安全性挂钩的沃尔沃XC60此次仅排名第三，很多网友就不乐意了，沃尔沃XC60的安全性众所周知，但是日系车总给人一种“纸皮”的感觉，排名怎么这么靠前，这也是为什么网友怀疑中保研给日系车打广告的原因。但是其实通过对比可以看到，奕泽、雷凌与沃尔沃XC60的区别也只在耐撞性与维修经济性上的区别，奕泽和雷凌评级分别为A（良好）和M（一般），沃尔沃XC60的评级则为P（较差）。这是因为中保研代表的是保险公司的利益，保险公司要了解每辆车碰撞后的维修费用，从而制定相关的收费标准，这对于消费者和保险公司都是一种负责的表现。沃尔沃XC60之所以没有排名第一，也是因为这个原因，并不是说它的安全性比奕泽和雷凌差，而是因为XC60采用了高档的环保材料，导致维修费用比以上两款车型还高。此外，通过对比美国IIHS对车型测试的结果，也可以看出这几款日系车型的表现确实比较优秀，排名也很靠前。目前在国内除了C-IASI外，还有C-NCAP，网友还给它起了一个好听的名字—“五星批发部”，之所以起这个名字是因为多款车型在C-NCAP的测试下都获得了五星的评级。不过，不管是美国的IIHS还是C-NCAP，都是针对刚上市的新车进行测试，而C-IASI则不同，测试的车型都是近两年来有一定销量的车型，所以一年来C-IASI测试的车型很少。相比于C-NCAP，C-IASI的评价标准要严格些，几台五星的车型在中保研的碰撞下惨不忍睹。最为典型的，就是东风风光AX7。2015款东风风光AX7曾在C-NCAP做过全部碰撞测试，而2019款东风风光AX7却在C-IASI中仅拿到两个“M一般”与两个“P较差”随着越来越多第三方的评测机构进入中国市场，消费者买车也有一定的参考标准，但是对于测试结果也是仁者见仁，智者见智，毕竟测试仅仅当做一个参考的价值，无论是给日系品牌打高分，还是帕萨特偏置碰撞后A柱弯曲，中保研也是就事论事，毕竟总不能搬石头砸自己的脚吧！至于测试结果，信不信也是个人的事情，总不能以偏概全吧！欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

A柱坚挺！吉利星越车型中保研C-IASI碰撞测评结果公布

今日，中保研旗下C-IASI再次公布新车测试成绩，测试的车型是吉利星越。从C-IASI公布的成绩来看，耐撞性与维修经济性指数、车内乘员安全指数两项测试评分均为A（良好），车外行人安全指数、车辆辅助安全指数两项测试评分均为G（优秀）。耐撞性与维修经济性指数的评级为A，具体来看，正面碰撞得17分（满分30分），车辆耐撞性得5分（满分6分），车辆维修经济性得12分（满分24分）。在追尾碰撞为23分（满分...

大众信仰破灭！帕萨特中保研成绩公布，几乎同级垫底

汽车行业关注（autochat.com.cn）12月23日报道——C-ISAI中国保险汽车安全指数官网今日显示了“上汽大众帕萨特”最新碰撞试验成绩，结果让众多消费者大失所望，特别是正面25%偏置碰撞和侧面碰撞项目中，几乎处于同级别垫底水平。从结果来看，上汽大众帕萨特在耐撞性与维修经济性指数中获得A（良好），车内乘员安全指数获M（一般），车外行人安全指数和车辆辅助安全指数均获G（优秀）。其中在最重要...

别克GL8车主不服碰撞结果，亲测”25%”偏置碰撞？

汽车行业关注（autochat.com.cn）05月04日报道——别克GL8作为国内“标杆”合资MPV车型，在2019年你实现逆势增长的趋势。然而就是这款拥有不错销量增长的MPV车型，在此前中保研C-IASI获下让人心寒的结果，以致于该车型在网友心理留下“不安全”的印象。日前，网络上流传出的一段视频，凸显了GL8的真正实力，在经历25%小角度的正式碰撞下，却没有像在中保研C-IASI碰撞测试下这么...

广汽本田皓影断A柱之后，6月销量继续破万

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月03日报道——随着刚刚过去的6月，不少车企都即将公布最新畅销数据，尤其对于上月获下不错销量的车企，都会早早进行公布作为“喜讯”。这其中也包括本田汽车，虽然在上月本田中国出现小幅下滑，但依靠旗下众多畅销车型，已帮助品牌实现回稳，其中广汽本田6月表现尤为突出。从本田中国最新公布6月份的销量数据来看，本田在华累计销售新车142,363辆，同比降低了4....

中保研公布9款车型碰撞结果，奔驰A级表现“出乎意料”

6月9日，中保研C-IASI公布2020年第二批车辆碰撞成绩结果，这一批车型总共涉及8个汽车品牌共计九款车型，分别为上汽大众途昂、北京奔驰A级、比亚迪汉EV、比亚迪宋PLUS、广汽丰田威兰达、北京现代胜达、天际ME7、荣威iMAX8、吉利领克05。整体来看，大部分车型的碰撞成绩还是不错的，不管是造车新势力的天际ME7还是传统汽车品牌的领克05、丰田威兰达等车型，整体成绩都算是比较优秀。首先来看一下...

中保研公布最新一批车型碰撞结果，理想ONE评测成绩上热搜

继上次连发五款车型碰撞成绩后，中保研C-IASI再次连发七款车型碰撞成绩。1月21日，中保研C-IASI公布五款车型碰撞成绩，包括六款SUV车型和一款轿车，具体为一汽-大众奥迪Q5L、江淮嘉悦A5、一汽丰田RAV4荣放、华晨宝马X3、蔚来EC6、东风启辰启辰星和理想ONE。整体来看，大部分车型的碰撞成绩还是不错的，不管是造车新势力的理想ONE还是传统豪华汽车品牌的奥迪Q5L，整体成绩都算是比较优秀...

年度中型车榜单：帕萨特还能进入前十，最后一名已经停售

中型车几乎是合资品牌的市场。本田雅阁、丰田凯美瑞、大众迈腾等主流中型车地位稳固，宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L等豪华中型车持续热销，也是榜单的常客。二三线品牌竞争激烈，大部分采用以价换量的方式维持竞争优势。自主品牌方面，除了部分主流车型能够勉强上榜外，其它车型很难在这个细分市场与合资品牌竞争。从总体榜单来看，2020年中型车排名变化还是比较大的，帕萨特销量答复下滑，特斯拉Model3进入前十，奥迪...

2020年中型SUV/中型轿车/中大型轿车销量榜单

据乘联会数据显示，今年前11月轿车市场累计销量为818.2万辆，占乘用车市场份额的48.1%；SUV市场累计销量为786.8万辆，占乘用车市场份额的46.3%。不难发现，紧凑型轿车和紧凑型SUV虽然占据主要市场，份额分别为28.8%和29.8%，但是销量却同比下滑。相对而言，今年的中型SUV、中大型轿车和中型轿车表现较为强势，分别增长17.5%、10.2%和5.4%，那么在这三个级别中有哪些车型表...

中级车销量排名：帕萨特跌至第八，最后一名只卖17台

汽车行业关注（autochat.com.cn）12月18日报道——国内中级轿车几乎是合资品牌的市场。本田雅阁、丰田凯美瑞、大众迈腾等主流合资品牌中级车地位稳固，宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级等豪华品牌中级车持续热销，成为前十销量榜单的常客。二三线主流/豪华品牌竞争激烈，大部分采取降价换量的形式争抢份额；对于自主品牌来说，更是难以企及的细分市场。2020年中级轿车市场排名出现较大变化，宝马3系上升较...

奥迪A6L中保研结果曝光，网友：不是一个班怎么考？

汽车行业关注（autochat.com.cn）01月17日报道——自从帕萨特在中保研这家碰撞测试机构下“火”了起来，之后一切与上汽大众帕萨特有关的车型，都成为网友们重点关注对象，毕竟出自同一集团车型有着一定可比性。日前，中保研再次放出一汽大众奥迪旗下的国产A6L车型碰撞结果，由于测试未进行完毕，此次只公布了部分图片。从中保研公布的测试截图来看，A6L表现出色，在进行正面25%偏置碰撞中，从A柱到B...

中期改款帕萨特亮相，改外观能挽回销量？

7月17日，在2021年粤港澳车展上，中期改款上汽大众帕萨特车型首发亮相。作为中期改款车型，新车对外观进行了较大的改动，并首次提供两种不同风格的前脸造型。据了解，新车有望在9月份正式上市。作为中期改款车型，新款帕萨特对外观进行了较多的调整，主要集中在车头和车尾。从外观来看，新车沿用多辐条进气格栅设计，并且进气格栅内部镀铬饰条数量增加，呈矩阵式水平排列。相比现款车型，新款大众帕萨特格栅下方镀铬装饰条...

别克GL8 四座版申报图曝光，1月份跃居首位不愧“神车”

汽车行业关注（autochat.com.cn）02月23日报道——要说到国内MPV市场的“神车”，非五菱宏光莫属，但在今年1月五菱宏光跌落神坛，被中高端MPV车型的GL8稳稳拿下，当之无愧新一代“神车”。就是这款于去年底曝出中期改款仍未上市的GL8，又被工信部公布出四座版本车型的申报信息。新车基于之前GL8Avenir概念车打造，未来将作为别克GL8的顶级豪华版车型。从申报信息来看，别克GL8&n...

全新奔驰C级发布，正面硬钢宝马3系

2月23日晚，全新一代奔驰C级正式亮相，此次发布的新车包括三厢版与旅行版两种车型。新车除了在外观和内饰上进行更新外，其动力系统也有所调整。据官方介绍，全新一代奔驰C级是第一代全新动力系统电气化的奔驰车型。从官方公布的图片来看，全新一代奔驰C级采用了全新的设计语言，整体造型像是小号奔驰全新一代S级，前脸首次采用了被官方称为“星河格栅”的中网格栅，前进气格栅内部还采用了较多的奔驰三叉星徽标元素，大灯轮...