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“流行文化经过时间的筛子,泥沙被淘汰,金块被留下,留下的才被叫做经典......”龙应台在《亲爱的安德烈》中的这句话,来形容如今的第十代雅阁,可谓再贴切不过。近几年在车市整体上不景气的大环境下,日系的复苏,技术赋能的背后是多年积攒的口碑效应正在潜移默化。 雅阁自1976年诞生至今,已经走过了42载,并且凭借出色的造车工艺,优越的可靠性和耐用性,成为了全球汽车市场最畅销的车型之一。 洞察消费趋势...
2021年一季度,全球汽车市场实现112.8万辆新能源汽车销量,特斯拉Model3,ModelY分别以126716,56064的销量列销量榜第1和第3位置,而五菱则凭着MiniEV在本土市场两个月超越了特斯拉,8个月蝉联国内新能源汽车销售榜首,五菱第一季度交出96674的销量成绩。两个品牌在全球新能源汽车市场销量占比达25%,特斯拉品牌两个爆款车型相加销量占比为16%,2020年特斯拉...
大众将大刀阔斧精简架构,将出售旗下非核心业务曼恩动力,大众集团已与多家公司进行接洽,以评估他们对曼恩动力的收购意向,据报道有意收购的公司有同行业中的瓦锡兰、康明斯或三菱重工;此外一些私募基金如贝恩资本、阿法拉伐、殷拓等对相关方案感到兴趣。 曼恩与曼恩卡车不同,曼恩动力主要的方向是生产船用或工业用重型柴油机和燃气发动机;业务涉足涡轮增压器、涡轮机械天然气运输设备。 这是一项尚未正式公布的事项,现任的大众CEO赫伯特迪斯正努力推进对大众集团的精简化...
汽车行业关注(autochat.com.cn)10月30日报道——今日,一篇《蔚来李斌,2019年最惨的人》的文章在网络上被大量转发,文章叙述了李斌从寻梦到造梦的过程。可以说李斌从一开始就怀揣着汽车梦,打造出了“教人如何买车”的易车网,但这并没有让他完全满足,便开始打起自行造车计划。时隔多年,不仅在众多友人的帮助下,以及国家推出补贴的政策下,李斌可以说是集合了天时地利人和创建了新能源汽车品牌—蔚来。然而仅仅不到三年,互联网造车变得一地鸡毛,作为新势力的蔚来也难逃一劫。在新能源汽车的快速发展下,伴随着的是技术不能迅速成熟,引发出了众多新能源汽车的弊端,例如自燃、贬值、成本高等一系列问题。因为造车就是一件“烧钱”的运动,一辆新车从项目启动到研发、申报、生产、上市、宣传,整个流程下来。一般车型都要花费十几亿,例如大众集团总耗资了70亿美元(折合人民币500.34亿元)才研发出一个全新的电气化平台PPE。原本就无法靠自身盈利的蔚来,一直需要资本“续命”。根据蔚来二季度财报显示,2019年第二季度蔚来净亏损32.85亿元,上半年累计亏损59.086亿元。但在前日,蔚来又被曝出首席财务官(CFO)谢东萤先生因个人原因,递交了辞去公司首席财务官一职的辞呈,2019年10月30日起生效。而谢东萤主要负责的是蔚来上市和外部投资人的对接和沟通工作。意味着蔚来在融资方面也将被搁置。不仅如此,此前有投行分析师将蔚来的目标股价从1.70美元直接下调至0.9美元。美股规定,如果一家上市公司的平均股价连续30个交易日不足1美元,就会被发退市警告;如果在90天内这一情况没有改善,那就会被摘牌退市。截至美东时间10月29日收盘,蔚来股价报收1.39美元。遭遇亏损、裁员、融不到资,蔚来,似乎已经没有了未来。蔚来不行,大概已经是全世界的共识。毕竟蔚来作为“风口”车企,只要有一点风吹草动都会被夸大其词的黑,这不仅让不了解蔚来的网友,更坚定的认为蔚来很难坚持下去。即便在前不久,苏州S228高架上,一蔚来车主因躲避大石头发生碰撞。大石头直接怼到了蔚来的底盘,现场事故照片非常骇人。结果是,车主并无大碍。整辆车车身完好,内部完好。车辆既没有起火,电池和绝缘也一切正常。对此,车主还表示如果换做其他车,自己的命早没了,便打算再买一辆蔚来。不过对于现在的网络舆论,只有坏事传千里,好事很快就会被忘记。看到一次次被黑的蔚来,作为电动汽车行业竞争对手的何小鹏选择为李斌“打气”。何小鹏表示,作为朋友和同行者,挺李斌。无论最后是王还是寇,罗马都不是一日建成的,阿里、腾讯和华为也是经历了多多磨难才到今天。所以我自己告诉自己,今天可能是最坏的行业低谷,但是也一定是明天新征程的起点。坚定地走下去,就会看到曙光。何小鹏呼吁大家多给探索者在过程上更多的空间,而不要因为某一个节点的得失而下结论,我们都会在全球竞争中更强大。事实上,作为同行者的何小鹏也是自身难保。如今新能源汽车的发展已不再像从前那样快速增长,甚至出现下行趋势,根据乘联会数据统计,9月新能源乘用车批发销量为6.5万辆,同比下滑了33.4%,环比下滑8%,已连续三月同比下滑。从累计销量来看,今年1-9月新能源乘用车批发77.8万辆,同比增速29.4%。其中,造车新势力整体销量仅占新能源销量不足1成。新能源的发展是趋势,但对于一次次被黑的蔚来也依旧不被外界看好,毕竟国内造车行业没有像外国车企有着丰富的行业底蕴,新势力造车更是如此,蔚来的产品是否具有性价比消费者也是看在眼里的。至于不断亏损蔚来,李斌已通过易车套现了1.24亿美元,或许希望继续成就自己的“造车”梦,但这似乎帮不了蔚来太久。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
广汽蔚来要挑战行业最苛刻的服务承诺?12月16日,广汽蔚来CEO廖兵在微博上发布一组海报,并配文“我们挑战行业最严苛服务承诺,请大家共同见证!”前三张海报“喊话”同行们,内容为“它们服务承诺很多很多,全是无关痛痒,最后聊胜于无”、“它们服务承诺很多很多,多到自己都记不得了,最后说到做不到”、“它们服务承诺很多很多,暗设门槛也很多很多,最后啥也不兑现”。紧接着三张红色海报格外“耀眼”,内容为“7天内...
10月19日,小米集团董事长雷军在小米投资者日上表示,小米造车及团队各项工作的进展都远超他的预期,预计小米汽车于2024年上半年正式量产。据雷军还透露,小米汽车公司已在北京注册,首个工厂会落户在北京亦庄,目前已收到2万份简历,到岗研发团队453人。据媒体报道,雷军在现场表示,做汽车业务并不是为“出风头”,现时电动车已从机械产业转变为信息产业,加上有同行都已经在做,小米不做就会被淘汰。小米从智能手机...
8月19日,广汽蔚来创始人廖兵在北京举办的发布会上,公布了广汽蔚来最新的CANAIOS智能车联OS、三项订阅式会员服务以及整车BOM单(BoilOfMaterial,中文为物料清单),其中最为关注的便是BOM单,并且廖兵在发布会上称“硬件设备利润率不会超过1%,如有超出部分,将超出部分全部返还给用户。”在发布会上,广汽蔚来公布SUV三大会员服务(包括S会员、U会员以及V会员服务)。其中,S会员包含...
8月19日,广汽蔚来创始人廖兵在北京举办的发布会上,公布了广汽蔚来最新的CANAIOS智能车联OS、三项订阅式会员服务以及整车BOM单(BoilOfMaterial,中文为物料清单),广汽蔚来公布整车BOM单引发网友的热议,廖兵称“硬件设备利润率不会超过1%,如有超出部分,将超出部分全部返还给用户。”在发布会上,最受关注的就是广汽蔚来公布了整车各大配件总成的BOM单,包括内外饰、底盘车身、三电、智...
4月10日,特斯拉CEO马斯克在微博上表示:“恭喜蔚来。这是一个艰难的里程碑。”特斯拉对外事务副总裁陶琳则转发马斯克微博表示:“无论是蔚来的十万辆车下线,还是小米官宣造车,都预示着一个新时代离我们越来越近了,加速燃油车向新能源车的转变,期待更多同行者。”4月7日,蔚来汽车第10万辆量产车在江淮蔚来工厂下线。官方数据显示,从2018年5月27日蔚来汽车量产首款ES8算起,至2020年7月18日第5万...
汽车行业关注(autochat.com.cn)06月09日报道——于6月4日晚,在浙江台州临海市发生一起有趣的事故。 当天傍晚,江某驾驶一辆特斯拉电动轿车,同行的还有一位朋友,打算去临近一个水库游泳。结果不料,在行驶途中突然堕入河里。 经车主叙述,当时驾驶着车辆时,想往车窗外丢烟蒂时被风吹回车内,当低头准备重捡再丢时,因分心驾驶导致车辆驶偏了方向,冲入路边的溪坑内。最后报警联络相关救援队,将车子吊了起来。经有关人员初步鉴定,该辆价值60多万的特斯拉电动轿车因电脑板进水无法修复,将达到报废标准。 随后,车主表示,这不是自己的车子,之前将自己路虎和特斯拉车主的好友想着换来开开,所以对车的性能也不是很了解,在准备捡烟蒂时也不知道车子开得这么快,没控制住,就开进河里。 事后和同车好友爬上岸,便一直说不舒服,在交警的协同下,最后才去了医院检查。 据交警介绍,这是一条村道小路,没有路灯非常漆黑,驾车途经这样的路段就应该集中精力,分心驾驶,不出事故才怪。还好这次事故幸亏溪坑水面不深,没有把车全部没下去,车门还能推开。否则,纯电动的轿车电脑板进水,车窗锁住,水压车门,就算车上两人是游泳高手,也有困死的可能。 因此也有不少网友表示,开车不应该抽烟,就应该专心开车;因为一根烟头就没了一台特斯拉,对此网友们还是比较了解驾驶规章的。不然就如那一句“道路千万条,安全第一条,行车不规范,亲人两行泪”。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
汽车行业关注(autochat.com.cn)09月19日报道——近日,由荔枝新闻报道称,无锡江阴有一名男子夏某报警称自己酒驾,并且举报另外一名司机酒驾。事情到底是怎样发生的呢?事情的起因原来是因为夏某酒后驾车,与对方发生争吵,还尾随对方。随后对方下车问夏某是否醉酒开车,被同行朋友拉走,夏某怀疑对方也喝了酒,就干脆报警,举报自己酒驾同时也举报对方。警方到达现场对夏某进行酒精测试得出结果是235mg/100ml,已经达到醉酒状态,而对方酒精检测结果为0。目前案件正在进一步调查当中。 酒后驾车的行为并不少见,但是酒后驾车举报自己的确实不常见。在中国,每年由于酒后驾车引发的交通事故达数万起;而造成死亡的事故中50%以上都与酒后驾车有关,酒后驾车的危害触目惊心,已经成为交通事故的第一大“杀手”。酒驾者都有着超乎寻常的自信,觉得自己喝了酒也能把车开到目的地,就算遇上突发情况也能从容的去应对,但酒精已经麻痹了神经,往往等出了车祸之后才悔之晚矣。2019最新酒驾处罚标准酒后驾驶:1、 酒后驾驶,暂扣6个月驾驶证,并处1000元以上2000元以下罚款。此前曾因酒驾被处罚,再次酒后驾驶的,处10日以下拘留,并处1000元以上2000元以下罚款,吊销驾驶证。2、 酒后驾驶营运车辆,处15日拘留,并处5000元罚款,吊销驾驶证,5年内不得重新取得驾驶证。醉酒驾驶:1、醉酒驾驶,由公安机关约束至酒醒。吊销机驾驶证,依法追究刑事责任,5年内不得重新取得驾驶证.2、醉酒驾驶营运车辆,由公安机关约束至酒醒。吊销机动车驾驶证,依法追究刑事责任,10年内不得重新取得驾驶证。重新取得驾驶证后,不得驾驶营运车辆。3、酒后或醉酒驾驶,发生重大交通事故,构成犯罪的,依法追究刑事责任。吊销驾驶证,终生不得重新取得驾驶证。珍爱生命,拒绝酒驾!欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
汽车行业关注(autochat.com.cn)07月31日报道——据国内报道,今天下午广汽集团将宣布会进行一系列的人事调整,涉及广汽乘用车、广汽新能源、整车事业部等多个业务板块。主要调整如下:张跃赛出任广汽乘用车总经理,郁俊出任广汽集团国际业务本部本部长,不再担任广汽新能源董事长及广汽乘用车总经理;冯兴亚任广汽新能源董事长;刘伟兼任广汽集团整车事业本部本部长;胡苏兼任广汽集团数据信息本部本部长。新的人事任命从2019年8月1日生效。本次人事调整中,“广汽乘用车换帅”成为业界关注的重点。原广汽商贸董事长张跃赛接替郁俊,郁俊将出任广汽集团国际业务本部本部长。早在今年3月份,原广汽乘用车销售公司总经理曾和滨已调任至广汽乘用车国际分公司,担任总经理一职,分管传祺所有出口业务。张跃赛于1988年进入广汽集团已经有差不多接近30年时间,其曾任广汽本田企管部部长、广汽丰田副工厂长、广汽日野副总经理、广汽乘用车副总经理、广汽三菱党委书记和执行副总经理,现任广汽商贸党委书记、董事长,比较熟悉广汽自主品牌的发展情况。目前,广汽集团旗下的自主车企广汽乘用车遭遇前所未有的压力,出现首次销量下滑。广汽集团公布的产销快报数据显示,2019年上半年其累计销量为186947辆,同比下滑30.3%。在此情况下,广汽集团在广汽乘用总经理的位置上用张跃赛替代郁俊,张跃赛具有商贸及多个合资车企丰富的整车生产和销售经验,熟悉广汽自主品牌的发展情况。他在广汽三菱任职期间,曾带领广汽三菱达成销量超计划、超同行的快速发展。此次他任广汽乘用车总经理,有望促进广汽集团自主品牌的整车和商贸板块协调发展。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
汽车行业关注(autochat.com.cn)08月06日报道——日前有网友爆料,在某自主品牌汽车4S店里,张贴了攻击吉利的宣传海报,有失公允。今日吉利方面回应表示:妖言惑众,恶毒攻击。该自主品牌汽车4S店海报内容显示:吉利汽车起步于冰箱零配件,虽然经过多年发展,但其整体供应商体系仍停留在农村作坊式体系,因此两者从品牌上来说就不在一个档次上。吉利集团副总裁杨学良通过微博回应:“我觉得这不是有失公允,这是妖言惑众,恶毒攻击! 他们有啥证据表明吉利的供应商还是造电冰箱时期的,是手工作坊,怎么就见不得别人好呢?”同时,浙江吉利控股集团官方微博也转发了这条信息。这种“抬高自己同时贬低别人”的做法, 也让众多网友感到愤怒。此举,或引起又一场自主品牌“声誉维权战”。去年10月,因网络流传的一张微信截图,长城汽车发表了一份官方声明,指责某品牌拥有海量水军,专门抹黑所有民族自主品牌。随即,吉利集团以商业诋毁纠纷为由,将长城汽车公司诉至法院,要求其停止侵权并赔礼道歉,认为对方恶意传播虚假和误导性信息,损害自己的商业信誉和商品声誉。2018年11月15日,吉利和长城握手言和,并发布联合声明,消除误解达成共识。查明系有人冒用吉利汽车员工名义捏造不实信息攻击长城,误导舆论制造误解,吉利撤销法律诉讼。联合声明还表示,双方将与政府监管部门、行业协会和广大同行一道努力,涤清舆论环境,抵制阻碍行业发展的不良行为和破坏性行为,为中国品牌健康发展营造依法依规、公平有序的竞争环境。针对某自主汽车品牌海报的宣传内容,暂未得知吉利是否有进一步行动予以抵制。目前,中国汽车市场新车销量持续下滑,对自主品牌的不利因素加大,竞争环境更为激烈。在自主车企销量排名中,吉利仍是老大,长城汽车和长安汽车位列二三名,上汽乘用车(荣威、名爵)排名第四。吉利汽车2018年总销量为150万辆,较2017年同比增长20%;2019年前6月累计销量达651680辆,同比下滑15%。由于销量不及预期,吉利汽车决定将原定全年销量目标由151万辆下调10%至136万辆。长城汽车2018年总销量为105.3万辆,同比下降1.6%;2019年前6月累计销量493538辆,同比增长4.67%,年度销量目标由120万辆降至107万辆。 上汽乘用车2018年总销量为70.19万辆,同比增长34.45%;2019年前6月累计销量同比下滑13.18%,至311673辆。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
8月28日,吉利汽车在“帝豪,与向上者同行——吉利第4代帝豪BMA冠军车正式上市”直播活动中宣布:中国品牌轿车领军者吉利第4代帝豪正式上市。新车共推出1.5L-5MT和1.5L-8CVT两种动力组合共4款车型,官方指导价为6.99-8.89万元(享受向上红包礼后6.59万-8.49万元)。另外,此次发布会也是全球首个有用户参与的“一镜到底”上市发布会,吉利用户冠军权益官孙一文(女子重剑奥运会冠军)...
汽车行业关注(autochat.com.cn)09月23日报道——车主集体投诉马自达CX-5行驶中突然熄火,马自达爆发“熄火门”后,长安马自达今日正式宣布召回,超7.7万台CX-5需更换改善后的燃油泵芯。长安马自达汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2019年11月22日起,召回2017年8月8日至2019年7月2日期间生产的国产第二代CX-5汽车,共计77112台。本次召回范围内的车辆由于燃油泵芯内部泵轮发生变形,与周边零件干涉,导致燃油泵功能失效,无法给发动机正常供油。极端情况下可能出现车辆行驶中发动机熄火,存在安全隐患。长安马自达汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆更换改善后的燃油泵芯,以消除安全隐患。据车质网统计,长安马自达CX-5燃油泵问题的投诉有47宗;同时,在论坛上也有大量车主投诉。从马自达CX-5的论坛里了解到,一位湖北武汉的车主表示自己的CX-5在毫无无预兆的情况下熄火了三次。车主表示,车辆是在2019年元旦提的,行驶7000公里,8月15日行驶400公里赴湖南某地,次日早晨上山开了30公里左右,在半山腰突然熄火,幸好同行的人多,帮忙将车推到靠边。车主表示由于当地无4s店,需将车辆拖到距离300公里的另一城市的4s店,之后车主联系保险公司救援,4小时后救援人员到达,第一次点火仍显示发动机故障,第二次点火车辆又能正常行驶,于是救援车跟在身后,车主自行驾车下山。下山后当地4S店维修人员上门,将试驾车油泵拆下来换入故障的车中,4S店人员表示当地近期已出现类似情况有4例。车主还称,“一度以为只是个例,但是最近有多位车友先后出现相同故障,都是燃油泵引起熄火,有的是在城市道路复杂的二环线上,有的是刚做完首保就发生此类故障。“像这位车主在论坛里投诉的情况还有不少。不仅如此,据相关媒体了解到,深圳市一位马自达CX-5车主谭先生,因“熄火门”建了一个群,而群里的成员都是出现同样的问题。早前该群已从37人扩展到88人,人数还在扩展。突然的发动机熄火,是行驶过程中的重大安全隐患,在问题不断曝光后,长安马自达最终确认召回并找到问题根源,也是给7万多名车主一个合理的说法了。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
汽车行业关注(autochat.com.cn)06月21日报道——p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 p.p5 p.p6 span.s1 span.s2 span.s3 6月20日晚上,庞大汽贸集团股份有限公司发布公告称:庞大集团董事会于2019年6月20日收到董事长、董事会战略委员会主任委员兼总经理庞庆华先生的辞呈,庞庆华先生因个人原因辞去公司董事长、董事会战略委员会主任委员及总经理职务。根据《公司章程》,推选王玉生先生代为履行董事长职务。针对庞庆华辞职会对庞大集团又怎么样的影响呢?庞大集团在公告中表示,庞庆华的辞职不会导致公司董事会人数低于法定人数,不影响公司董事会的正常运作。对于辞职后庞庆华是否完全不在庞大集团担任任何职务,。庞大集团在今年5月17日提交破产重组申请。5月21日,上海证券交易所公布对庞大集团及其有关责任人的纪律处分决定书:对庞大集团及时任董事长、控股股东暨实际控制人庞庆华,时任董事兼副总经理武成予以公开谴责;公开认定时任董事长庞庆华三年内不适宜担任上市公司董事、监事、高级管理人员;对时任董事会秘书刘中英予以通报批评。庞庆华作为庞大集团创始人和实际控制人,自集团成立开始就一直在集团工作至今。2010年,庞大集团销售各类汽车47万辆,销售收入538亿元,利润12.4亿元,所经销的20个汽车品牌销售量名列全国同行业第一位;2011年4月,庞大集团在上海证券交易所正式挂牌上市。与多年前的辉煌不同,如今的庞大集团已陷入经营危机。2018年,庞大集团营收420.34亿元,同比下降40.37%,其中汽车销售业务收入347.73亿元,同比下滑43.25%,归属于上市公司股东的净利润亏损61.55亿元,同比下降3003.23%,首次由盈转亏。销量方面,2018年庞大集团总销量为25.19万辆,同比减少22.98万辆。2019年5月,债权人冀东丰公司“以公司不能清偿到期债务且有明显丧失清偿能力可能”为由,鉴于庞大集团无法清偿到期债务向法院提出对庞大集团进行重整申请。庞大集团发布公告显示,如果法院裁定受理重整申请,庞大集团将存在因重整失败而被宣告破产的风险。如果庞大集团被宣告破产,公司股票将被终止上市。庞庆华表示:“庞大确实在破产重组。”按照庞庆华的说法,这次破产重组是由债权人发起,并不是庞大集团主动申请。业内人士表示,对于庞大集团而言,虽然破产重组并不等同于破产倒闭,但也是庞大集团最后一次资产重组的机会。如果庞大集团能够在限定时间内通过重组整顿清偿债务,就能有一线生机,但如果重整失败,庞大集团仍将无法避免最终被市场淘汰的命运。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
汽车行业关注(autochat.com.cn)10月20日报道——据相关媒体报道,海口的孙女士名下有一辆奥迪轿车,前段时间,自己的车被朋友借走了,可没想到几天后自己的车又被朋友转借给另一人,而且对方还出了单方交通事故,撞到了道路护栏,需要立即报保险修车,由于对当地4S店不熟,车主想换4S店却遭到维修的4S店拒绝。据孙女士介绍,前段时间有个朋友向她借车拿去用一段时间,本来自己觉得没什么大问题,便把车借了出去。可没想到几天前,郝先生又告诉他车辆被另一位姓宋的朋友给借走了,而且对方还出了单方交通事故,撞到了道路护栏,需要离开报保险修车。孙女士表示,当时自己也没想太多,就告知朋友既然撞到了,就让让他们负责将事情处理好,并且将车辆拖到南海大道的奥迪4S店进行维修即可。事后,孙女士才得知自己的车辆被送往位于琼山大道的另一间海口东奥奥迪4S店进行维修,孙女士称由于自己对被送往的4S店并不熟悉,希望能够将车辆送往认为南海大道的奥迪4S店维修,却遭到店方的阻拦。原来是因为当时驾驶员宋先生将车辆送往4S店维修时签订了一份委托协议,宋先生表示,协议内容是4S店可以帮宋先生垫付护栏费,但是车辆必须得在该店维修,由于当时没有联系上车主,宋先生便以自己的名义与海口东奥4S店签订这份委托协议,若违约将承担6万元的违约金。对于这份委托协议孙女士并不认可,孙女士认为自己才是车主,而这份协商是在自己不知情的情况下签订的,自己也没有委托宋先生来处理这辆车的任何相关事宜。可海口东奥4S店负责人认为他们并不管这么多,负责人表示他们知道这辆车的车主不少宋先生的,但这并不影响他们与驾驶员宋先生签订的这份委托协议,因此双方应按照协议进行。由于协商不下,辖区的市场管理监督部门也介入调查。市场管理部门的工人人员表示,4S店在与奥迪车驾驶人宋先生签订委托协议时,并未征求车主的意见,在这种情况下车主选择不在该4S店进行维修时,店方也没有理由扣押车辆。至于此次涉及的违约事情,则是4S店与驾驶员之间的纠纷,与车主没有任何关系,最终通过协调车主孙女士同样支付由4S店垫付的护栏损失费用,并将自己的车取走。借车出意外的事情时有发生,对此也有网友认为“还是不借车的好“,而借车也是人之常情。对于4S店的做法相当于是强制消费了,或许同行之间车辆维修的竞争也显得非常大。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
汽车行业关注(autochat.com.cn)06月15日报道——由于业绩亏损,今年5月海马汽车公司股票名称由“海马汽车”变更为“*ST海马”,被深交所实行退市风险警示,如今海马汽车也更名了。日前,*ST海马发布公告,公司中文名称由“海马汽车集团股份有限公司”变更为“海马汽车股份有限公司”,英文名称由“HAIMA AUTOMOBILE GROUP CO.,LTD.”变更为“Haima Automobile Co.,Ltd.”。*ST海马表示,根据公司战略布署,为了更好地体现公司业务发展规划,便于投资者理解,公司决定变更公司名称。目前工商变更登记手续已完成,海马汽车股份有限公司名称将于2019年6月26日起正式启用。2018年年度报显示,海马汽车全年营业收入50.5亿元,同比大幅下滑48%,归属上市公司的净利润为-16.37亿元,同比亏损增幅达到65%,汽车制造业毛利率为6.34%,同比下滑3%。2017年和2018年,海马汽车累计亏损超26亿,亏掉海马早前十六年来的累计利润。鉴于此,5月31日,海马收到深交所问询函,要求公司关于2018年年度报告期内的毛利率、营收、净利润、现金流等财务指标给出说明。6月14日,海马汽车发布关于深圳证券交易所2018年年报问询函回复的公告。海马回应称,2018年以来,中国汽车行业整体运行面临较大压力,产销量低于年初预期。受外部大环境、品类战略落地和产品进一步聚焦的影响,公司全年汽车销量为6.76万辆,同比下降51.88%。在海马看来,2018年行业竞争加剧,汽车制造行业整体毛利水平有所下降,其中自主品牌车企毛利下降幅度较大。海马表示,无论是公司销量的下滑,还是营业收入的同比下降以及净利润的亏损加大,这些走势均与行业整体下降的趋势,及多数同行业公司的走势是基本一致的。今年5月,为拯救海马并扭转业绩颓势,创始人、实际控制人景柱重新当选为公司董事长,景柱表示自己“决心重返一线,再造海马,带领员工第四次创业。”景柱还总结反思:海马汽车的大幅亏损,一方面是因为体制的制约,导致对产品的战略投资决策较慢;另一方面盲目的扩建,造成了企业的重资产,库存压力较大。进入2019年,海马面临的情况并没有好转。海马汽车5月新车销售量为2981台,同比下滑62.4%,前5月累计销量10723台,同比减少七成。销量暴跌,业绩亏损,海马在整体车市环境不利的局面下熄火了,一声叹息。在调整计划中,海马计划坚持市场导向,实施新营销,利用海马8S等新产品上市契机,调整产品结构,提升产销量,提高公司盈利能力及持续经营能力。海马汽车今年重回人们视野源于一份卖房公告,被网友调侃为“专注于炒房的汽车品牌”。5月份海马汽车公开出售位于海口市金盘工业开发区的房产,包括住宅269套,商铺15套,账面代价原值3090万元。中国汽车市场进入存量竞争阶段,势必导致行业洗牌加剧,像海马汽车的自主品牌能否熬过寒冬?或是还能坚持多久?欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
11月13日-14日,“热爱并创造”2021广汽本田躁梦节于广州长隆火热举办,品牌和粉丝一起倾力打造的这一车生活共创平台,成为“地表最强”“热爱引力场”。全国850万+广汽本田车主的热爱能量被瞬间激发,天南海北的车主和粉丝共赴现场,超1000台广汽本田车辆震撼云集,一起释放无限热爱、创造梦想生活!2021广汽本田躁梦节全面升级作为深受广汽本田车主、粉丝欢迎和期待的年度盛会,广汽本田躁梦节举办三年来...
自2019年至今,上海三众营销策划有限公司为上汽通用汽车凯迪拉克品牌提供公关传播服务。现经双方友好协商,自2022年1月4日起,上汽通用汽车有限公司与上海三众营销策划有限公司,将终止有关凯迪拉克品牌在
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