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大众排放门

编辑最后更新 2024年11月22日 搜索 大众排放门 的结果,AutoHub为你在全网检索了以下有关大众排放门的内容。

  • 大众车排放门损失:大众车排放门损失是怎么回事?

    国内车市 2019-12-11

    根据外媒报道,加拿大政府指控大众汽车违反该国有关环保法规,违规向加拿大进口近12.8万辆汽车。大众车排放门损失不断,加拿大现已加入指控行列。目前大众汽车排放门损失至今已经超过2300亿元人民币,但大众车排放门时间仍在持续发酵。 根据数据统计,大众车排放门损失已经高达300亿欧元(约合人民币2341.84亿元)。尽管大众为这一舞弊事件付出了沉痛的代价,但排放门还远远未结束。大众车排放门损失...

  • 大众败诉!大众将以折扣价回购“排放门”柴油车

    国内车市 2020-05-26

    尽管大众为“排放门”付出了数百亿美元的代价,但相关诉讼及赔偿事宜仍在进行中。据外媒报道称,德国最高民事法院5月25日裁定,德国大众集团必须对因“排放门”遭受损失的消费者进行民事赔偿,大众集团可以以折扣价向一名车主回购安装有尾气排放作弊软件的柴油车,回购金额的标准参考汽车行驶里程,在原价基础上相应折价。据新华社报道,这起案件的原告是赫伯特·吉尔贝特,其在2014年购买了一辆柴油版大众夏朗多用途车。在...

  • 大众“排放门”再遭消费者协会起诉,累计损失超2400亿元

    国内车市 2019-09-27

    2015年9月,德国大众汽车集团承认其在柴油车安装了尾气排放测试作弊软件以逃避严格的排放检测,丑闻爆发使得1100万辆车收到影响,数以万计的车主因此向法院提起诉讼。本月25日,大众”排放门“丑闻事件再次爆发,德国一消费者组织向法院提交诉状,要求获得经济赔偿。当地时间25日,针对德国消费者组织提出的集体诉讼,大众集团的律师代表表示,该消费者协会提出的诉状毫无根据,集体诉讼不成立,在和解谈判中仍有很多...

  • 损失60亿元,大众“柴油门”超24万起诉讼结案

    国内车市 2020-07-04

    汽车行业关注(autochat.com.cn)07月04日报道——受到德国数十万名车主提起的集体诉讼,大众集团面临巨额赔偿,大众必须为“排放门”事件而付出更惨重的代价。此前,数十万名德国大众车主通过消费者协会向法院提交诉状,对大众集团发起了集体诉讼,指控大众操纵柴油排放测试,要求获得经济赔偿。最后在德国当地法院的建议下,双方的谈判取得进展,大众集团愿意支付赔偿金与消费者和解。7月3日外媒报道,大众...

  • 数万名车主集体诉讼,要求大众就排放门付出代价

    国内车市 2019-12-04

    汽车行业关注(autochat.com.cn)12月04日报道——一度让大众集团名誉扫地的“排放门”事件,至今仍继续发酵,大量来自车主的集体诉讼案接踵而来,大众为此付出的代价远没有结束。据外媒报道,英国有将近10万名车主向大众汽车集团发起了集体诉讼,要求该集团为“排放作弊”和“误导消费者”承担责任。大众排放作弊丑闻自2015年被揭发,大众承认对部分柴油发动机的软件进行了控制,使其仅在监管测试期间运...

  • 排放门发酵!大众被消费者集体起诉,目前正在进行谈判

    国内车市 2020-01-04

    汽车行业关注(autochat.com.cn)01月04日报道——大众汽车集团因“排放造假”事件名誉扫地,事发四年时间后,大众仍身陷舆论漩涡,还遭受大量车主的集体诉讼。根据外媒报道,大众汽车日前表示,正在与一群德国受害车主进行赔偿谈判,他们均是因大众柴油车产生过量排放提起了诉讼。2018年,德国发布一项新法律草案,消费者权益组织可以代表消费者将违约公司告上法庭,同时并承担其诉讼费用。2019年9月...

  • 大众排放门继续发酵因未有就排违规告知投资者,大众CEO再遭德国检察院起诉

    特别报导 2019-06-04

    此前我们多次报道德国大众汽车集团因为柴油引擎排放超标的问题遭到德国检方和美国环保署起诉,前任的CEO文德恩已经因排放问题辞职遭起诉后。这次大众再次被投资者起诉。 在德国当地时间6月2日,布伦克地方检察院向现任大众CEO赫伯特·迪斯以及大众集团监事会主席汉斯·迪特·潘师等高管在这件事上是否尽职,因为根据德国当地的法律,未能进行监管披露可能构成市场操纵罪。 而迪斯的前任文德恩也是最无辜的人,在上月...

  • 大众“排放门”:与澳大利亚数万位车主达成和解,或赔1.27亿澳元

    特别报导 2019-09-17

    据外媒报道,德国大众汽车于9月16日表示,澳大利亚数千位车主应柴油门排放事件向其提出诉讼,双方最终达成和解。澳大利亚大约10万名车主可以向大众汽车索赔,中索赔金额为1.27亿澳元(约合6.16亿元),最终经澳大利亚联邦法院批准后,该协议正式生效。大众集团称将向提起诉讼的大众、奥迪、斯柯达EA189柴油车车主支付约1400澳元的赔偿。在双方的和解协议当中,大众并未承认其存在过错,而作为解决该诉讼的一...

  • 一次性赔偿64亿,大众就排放门集体诉讼与德国消费者达成和解协议

    国内车市 2020-02-29

    汽车行业关注(autochat.com.cn)02月29日报道——困扰大众多时的德国数十万名车主集体诉讼事件,最终以大众支付8.3亿欧元(约人民币64亿元)达成和解。彭博社报道,大众汽车就排放门集体诉讼与德国消费者组织VZBV达成了一项协议,以解决数十万柴油车车主提出的索赔。大众汽车方面表示,已同意支付8.3亿欧元,将尽一切努力尽快提供一次性付款。早在2018年,德国发布一项新法律草案,允许消费者...

  • 排放门和解,大众向每位车主赔偿1至5万元

    国内车市 2020-04-21

    汽车行业关注(autochat.com.cn)04月21日报道——大众集团在“排放门”事件中累计遭罚款、赔偿等损失高达313亿欧元(约人民币2403亿元),相关诉讼及赔偿事宜仍在进行中。外媒报道,大众集团表示,公司已与德国20万名车主达成和解协议,他们将获得相应的赔偿金。这些车主是通过德国消费者协会VZBV对大众发起了集体诉讼,指控大众操纵柴油排放测试。据了解,接受和解的大众车主,依据车龄和车型,...

  • 博世因“排放门”被重罚达9000万欧元 涉嫌提供排放作弊软件

    特别报导 2019-05-24

    汽车行业关注(autochat.com.cn)05月24日报道——在这两年大众、通用和宝马相继爆发出“排放门”丑闻后,有德国检察部门指出,是因为使用博世公司所提供的柴油发动机排放控制软件导致被质疑,该软件共涉及4200万辆由大众汽车生产的柴油汽车,因此博世与“排放门”事件有较为重大的关系。而在最近“排放门”事件又有了最新的进展,德国斯图加特检察官表示,汽车零部件供应商博世已同意支付9000万欧元(约合1.021亿美元)的罚款,原因是监管不力导致汽车制造商从事排放欺诈行为。德国检方表示,在博世技术的帮助下,汽车行业内的柴油排放作弊丑闻才成为可能。汽车制造商在测试中使用发动机管理控制软件,以降低在真实环境中的污染水平。德国检方在一份声明中表示,作为全球最大的汽车供应商,博世为各大汽车制造商交付了约1700万件装有发动机管理软件的技术设备。此份声明称,博世已接受罚款,不会对这一决定提出上诉。博世作为全球第一大汽车技术供应商,其汽车零部件事业部已经与包括中国车企在内的全球近百家主机厂展开合作。资料显示,2018年博世公司销售额上涨1.5%,达到779亿欧元,其中汽车部门销售额为470亿欧元,为全公司贡献60%的销售额。实际上,这并不是博世第一次卷入“排放门”事件。2017年,因向大众提供名为“EDC-17”的柴油车排放作弊软件,博世被罚约为22亿人民币,以此对美国大众柴油车车主进行赔偿。虽然博世同意支付赔偿金,但明确表示拒绝承担法律责任。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 因排放造假,大众已赔偿美国车主665亿元

    国内车市 2020-07-28

    汽车行业关注(autochat.com.cn)07月28日报道——大众汽车就排放门赔偿消费者的金额正式公开。根据外媒消息,美国联邦贸易委员会的一份最终报告显示,大众已为受影响的美国车主总共支付超过95亿美元(约合人民币665亿元)的赔偿金。大众排放门是近年来最大的一起汽车制造商造假事件。2015年大众被曝出排放丑闻,该公司被发现利用作弊软件,在柴油车废气排放测试中做假,从而逃避监管机构的检测,但实...

  • 大众史上最大丑闻,排放门罚款和赔偿高达2450亿元

    国内车市 2020-03-31

    汽车行业关注(autochat.com.cn)03月31日报道——外媒报道,大众集团表示,柴油作弊丑闻至今已致使大众支付313亿欧元(约2450亿元人民币)的罚款与和解金。大众预计这部分损失将持续到2021年,该集团表示已经准备好这部分资金。大众排放作弊丑闻自2015年被揭发,大众承认对部分柴油发动机的软件进行了控制,使其仅在监管测试期间运行,在正常驾驶期间关闭,从而逃避排放超标检测,但实际排放废...

  • “柴油门”丑闻涉嫌欺诈,奥迪前CEO施泰德正式被德国检方起诉

    特别报导 2019-07-31

    据路透社报道,慕尼黑第二检察院认为前奥迪CEO施泰德犯有欺诈和其他罪名,在“柴油门”丑闻曝光后,仍继续销售操纵作弊的汽车,因此调查人员希望在2019年夏初对施泰德提起诉讼,但不仅施泰德要在法庭上为自己辩护,前奥迪发动机业务负责人和保时捷研发部董事会成员贺驰、前奥迪经理乔凡尼·帕米奥和工程师翰宁都将一同被起诉。去年6月,德国检方就下令逮捕施泰德,以防他妨碍检察院对“柴油门”事件的调查。此后,施泰德便...

  • 大众CEO迪斯寻求延期合同作为补偿,遭股东拒绝

    国内车市 2020-06-01

    汽车行业关注(autochat.com.cn)06月01日报道——据外媒报道,此前深陷“排放门”事件的大众汽车CEO迪斯日前已被证实与事件无关,为此其要求大众汽车补偿自己,将任期进行延长,但遭到了拒绝。据迪斯表示,自己日前已被证实与大众尾气门无关,也不会被司法审判,因此不会对大众的口碑和形象带来一定影响。为要求大众对此给予补偿,迪斯也向监事会申请延长工作合同到2025年。不过,对于这一申请却为得到...

  • 又一张高达10亿元的罚单,大众柴油车排放丑闻升级

    国内车市 2020-01-23

    汽车行业关注(autochat.com.cn)01月23日报道——大众排放造假丑闻升级,加拿大向其开出历史上最大的一张罚单。据路透社报道,加拿大检方批准对大众汽车处以1.965亿加元(约合1.5亿美元,或10.34亿元)的罚款,因该公司承认了数十项违反柴油车排放规定的指控。早在2015年底大众“柴油车排放门”丑闻在美国爆发期间,加拿大环境与气候变化委员会(ECCC)已对大众进口车型进行了调查,20...

  • 奥迪”挖角“前宝马主管杜斯曼,希望早日消除”排放门“影响

    国内车市 2019-11-10

    据德国媒体援引知情人士报道称,前宝马全球采购和供应商主管马库斯·杜斯曼将出任大众旗下豪华品牌奥迪首席执行官,大众监事会预计将在11月15日作出上述决定,杜斯曼最迟将于明年4月上任。资料显示,杜斯曼是动力总成研发工程师出身,1992年-1995年担任奔驰V12系列发动机设计工程师;1995-2003年在德国亚琛发动机技术有限公司担任发动机技术负责人;2003年担任斯图加特戴姆勒克莱斯勒公司柴油机开发...

  • 大众再遭官司缠身,可能面临巨额罚款

    国内车市 2020-06-02

    汽车行业关注(autochat.com.cn)06月02日报道——大众排放门再次发酵,据路透社最新报道,美国盐湖城县和希尔斯伯勒县这两个县在美国第九巡回法院起诉大众集团,称其“排放门”涉事车辆危害了当地环境。就排放门一事,大众集团刚在欧洲地区遭遇了官司,没想到美国这边也加入了原告行列。据了解,6月1日,美国第九巡回法院就上述案件正式开庭,并判处大众集团败诉。审理该案件的三名法官一致认为,《清洁空气...

  • 大众回应迪斯“操纵市场”毫无根据,监事会决定保留迪斯和潘师职位

    国内车市 2019-09-26

    日前,有媒体报道称,德国检方对大众汽车现任首席执行官迪斯/董事长潘师/以及前首席执行官文德恩提起诉讼,指控他们涉嫌“市场操纵”,在“排放门”丑闻中,故意拖延很长时间才向市场披露该公司柴油汽车尾气测试作弊丑闻。据了解,德国检方需要对起诉书进行审核,决定是否对上述被控人员进行审判,审核时间大概需要几个月的时间,在此期间,被告律师有权对起诉书提出异议。这也意味着,德国法院最早要等到明年才可能对被告进行审...

  • 菲亚特克莱斯勒卷入排放门丑闻 高级经理被捕

    特别报导 2019-09-26

    汽车行业关注(autochat.com.cn)09月26日报道——最近因为“排放门”成为焦点的车企有不少,先是戴姆勒集团被罚8.7亿欧,后是大众汽车集团CEO迪斯和董事长潘师等高管被起诉。据消息透露,菲亚特克莱斯勒(简称“FCA”)也卷入了“排放门”事件。 日前,美国监管机构已经向FCA的一名高级经理提出诉讼,指控他在柴油排放问题上对监管机构撒谎,而且在大众汽车集团等企业“排放门”丑闻曝光后,这名高级经理仍不思悔改,继续行骗。据了解这位高级经理名为埃马努埃勒·帕尔马(Emanuele Palma),在FCA负责柴油车的驾驶性能和排放等相关工作。2016年之前,帕尔马在VM Motori工作,这是一家柴油发动机制造商,菲亚特克莱斯勒曾拥有其50%的股份,2013年时帕尔马收购了该公司的剩余股份。2015年9月大众汽车尾气造假事件曝光后,美国环境保护局(EPA)要求菲亚特克莱斯勒对其柴油车进行更多测试。2015年11月,美国环保署警告菲亚特克莱斯勒,怀疑其部分汽车使用了秘密软件来破坏排放测试。而在2016年6月的一次会议上,帕尔马在面对监管机构的质询时还做出了“虚假和误导性陈述”。而FCA则在声明中表示“一如在整个事件中所做的那样,我们会继续与有关部门充分合作”。 目前帕尔马已经被联邦调查局(FBI)逮捕。检察官辩称,帕尔马拥有“重大的逃跑风险”,并试图将他置于GPS监控之下,但没有成功。帕尔马的律师肯尼斯·莫吉尔(Kenneth Mogill)表示,他的当事人的家人在底特律地区,并不具备“重大的逃跑风险,他正在与检察官合作。最终,地方法官以1万美元的无担保债券释放了帕尔马,并命令他交出护照。菲亚特是意大利著名汽车制造公司,世界十大汽车公司之一。旗下的著名品牌包括:包括菲亚特、克莱斯勒、Jeep、道奇、法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、蓝旗亚、道奇等。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

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