关于新能源汽车，汽车大佬在两会上提出了这些建议

5月25日，十三届全国人大三次会议第二次全体会议结束后，工信部部长苗圩在接受采访时表示，4月份当月的新能源汽车生产能力已经基本上达到了去年同期水平，对其未来的发展还是充满信心的，下一步主要在三个方面继续发力新能源汽车，分别是供给侧、需求侧以及使用侧。在供给侧，工信部将进一步加大“放管服”改革力度，有序放开新能源汽车代工生产；在需求侧，鼓励换电模式的发展，鼓励地方在公共服务领域更多使用新能源汽车。在...

工信部苗圩：要坚持发展新能源汽车的国家战略不动摇

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月22日报道——9月20日工信部部长苗圩在国新办发布会上表示，要坚持发展新能源汽车的国家战略不动摇，促进智能网联汽车的发展。他表示，当前我国汽车工业进入了市场和产业结构的调整期，汽车产业的能源动力、生产运行和消费方式都开始在全面重塑，我国汽车产业长期向好的发展态势是没有改变的。苗圩认为，我国新能源汽车的产销量和保有量均占到世界的一半以上，是名副其实的世界汽车大国。在调结构方面，要坚持发展新能源汽车的国家战略不动摇，推动汽车与能源、交通、信息通信等产业的加速融合，促进智能网联汽车的发展。同时，还要科学引导传统燃油汽车转型升级，实现产业的协调发展，新旧动能的平稳转换。我国新能源汽车销量在几年时间内跃升至全球销量第一水平。2012年至2015年，我国新能源汽车销量分别为1.2万辆、1.76万辆、7.47万辆和33.1万辆。2016年开始受补贴补贴破影响增速放缓，增至50.7万辆。2017年新能源汽车销量达77.7万辆，同比增长53.3%；2018年为125.6万辆，同比增长61.7%。2019年，新能源汽车补贴大幅下降，增速再次放缓。8月，新能源汽车产销分别完成8.7万辆和8.5万辆，比上年同期分别下降12.1%和15.8%。1-8月，新能源汽车产销分别完成79.9万辆和79.3万辆，比上年同期分别增长31.6%和32.0%。因此，完成全年150万辆销售目标充满挑战。按照计划，2020年新能源汽车产销目标是200万辆。但在补贴完全退出，以及新能源未完全转为市场驱动的情况下，完成目标难度大。有分析认为，意味着国家要开放购车的鼓励政策了，特别是在新能源汽车方面，释放被压制的购买力。2019年8月27日，国务院办公厅印发关于加快发展流通促进商业消费的意见，其中一条方案为“释放汽车消费潜力”。实施汽车限购的地区要结合实际情况，探索推行逐步放宽或取消限购的具体措施。并且，鼓励有条件的地方对购置新能源汽车给予积极支持。今年6月发改委、商务部、生态环境部三部门已下发相关实施方案，要求各地不得对新能源汽车是实行限行、限购，已实行的应当取消。随着车市下滑，新能源汽车销量也受到影响，历经多年产业政策扶持、财政补贴等，在即将断补的时间节点上难免出现明显降速。而双积分政策的执行，也将使车企向新能源汽车方面投入更多的资金，促进新能源发展。“持发展新能源汽车的国家战略不动摇”，如何将政策驱动转变为市场驱动，才是新能源汽车行业的未来。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

新能源车企太多了！工信部：鼓励兼并重组

9月13日，国务院新闻办公室（简称“国新办”）举行“推进制造强国网络强国建设助力全面建成小康社会”发布会，在发布会上，工信部部长肖亚庆表示，“现在新能源汽车企业数量太大，处于小而散的状况，鼓励企业兼并重组做大做强，进一步提高产业集中度。”肖亚庆表示，总体来看，我国新能源汽车发展正处在加速发展期。“现在各方面对发展新能源汽车的热情很高，对新能源汽车发展有很大促进，但是也要看到新能源汽车技术含量高的特...

中国车市持续下跌，专家：汽车需求非常旺盛，还有增长空间

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月21日报道——中国汽车销量持续低迷，整体下降态势没有根本改变。2019年上半年汽车销量跌幅达到双位数，下半年销量下滑幅度收窄，因为去年下半年已经进入了下行通道，同比基数降低了。10月16日央视财经公布一组数据，进一步反映汽车消费动能不足的现状。今年9月我国汽车销量同比降幅收窄，产销量分别完成220.9万辆和227.1万辆，比上年同期分别下降6.2%和5.2%；1-9月汽车产销分别完成1814.9万辆和1837.1万辆，产销量比上年同期分别下降11.4%和10.3%，同时，我国汽车产销量也已连续14个月同比下降。不仅如此，“高速发展”的新能源汽车行业也进入寒冬期，销量连续3个月下降，9月新能源汽车销量仅为8万辆，同比下降高达34.2%。有专家分析，目前我国宏观经济增速放缓，如果没有强势的政策补贴支持，以及拉动市场的刺激政策落地，汽车产销全年乐观估计至少将下滑5%。不过，中汽协方面认为，我们不应该唱衰中国汽车产业，中国汽车需求非常旺盛，潜力非常大。中国汽车工业协会秘书长助理陈士华在国是论坛上表示，中国现在汽车保有量大概是2.5亿量，每千人保有量170辆，处在比较低的水平，中国有14亿人口，汽车需求非常旺盛，潜力非常大的。陈士华指出，不应该唱衰中国汽车产业。陈士华认为，在2010年之前中国汽车产业是一个高速的增长阶段，前十年是24%的增长速度，2010年到2018年中国汽车产业随着总量增长，整个增速也出现下降，但根据发达国家汽车产业的发展经验，中国现在仍然处在普及的初期，潜力巨大。陈士华进一步指出，中国汽车产业现在处在一个转型升级的关键时期，之前是快速的发展，发展情况相对比较粗放型，今后中国汽车产业要进入到一个高质量发展阶段。这种情况下如何来适应，或者政府如何来制订政策保障中国汽车产业发展，这是今后面临非常关键的问题。包括现在重点发展新能源汽车，新能源汽车没有补贴了，中国新能源汽车怎么样来发展，怎么样认可新能源车产品的质量等。另外，国家统计局方面也有相关言论，认为中国汽车消费还有增长空间和潜力。国务院新闻办公室于10月18日举行新闻发布会，国家统计局国民经济综合统计司司长、新闻发言人毛盛勇在回答有关我国汽车市场前景提问时表示，汽车生产销售出现回落，世界上其他国家也出现了这样的情况，目前从汽车保有量来看，中国还有增长空间和潜力，整个消费还是会保持比较好的增长态势。针对汽车行业环境现状，业内人士也有不同的看法。有业内人士表示，“关键是老百姓挣钱越来越难各类生活成本高导致消费信心趋于保守；全球经济大幅降温下行直接影响了市场消费需求。这可不是什么唱衰，这是真真切切的市场经济现象，描述一个正常的社会现象当然也不是什么唱衰。”乘联会秘书长崔东树早前曾发文表示，“车市消费极差，中国消费减速是房价惹的祸，同时叠加其他因素。但房地产对社会财富的侵蚀效应很严重。近几年的债务高增长，这对居民购买力影响很大，对车市尤其是不利。”崔东树还认为，房地产2019年持续高涨，车市严重低迷，今年应该进一步落实刺激汽车消费政策，目前的消费短板就是汽车消费，这是巨大的机会，抑房促车才能实现经济稳健可持续发展。消费者对汽车的购买力下降是不争的事实，市场是否饱和，为何汽车销量持续下滑，或许消费者才是最清楚的。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

贾跃亭卖总部、李斌卖车队，造车新势力难处在哪里？

新能源汽车崛起的同时也让造车新势力有了发展的机会，但事实上，新能源汽车作为一个新兴的产业，即便是有部分政策的支持，也无法在短时间内获得优秀的成绩，如今补贴退坡后，造车新势力的发展前景将更加严峻。法拉第未来作为造车的其中一员，虽然其创始人贾跃亭身处国外，但是不管是积极的还是消极的新闻都不少。比如在今年3月份法拉第就曝出要出售洛杉矶总部来筹集资金，并报价40000万美元，而此前曝光的FF91到现在依然...

李万里：纯电动车取代不了燃油车，目前新能源汽车问题太多！

新能源汽车应该是这几年来最火热的话题，各大车企都纷纷跟风生产新能源汽车。因为环保的原因，目前国家也在积极推广新能源汽车，而且出台了很多补贴政策，这推动了不少新能源车企的产生。关于新能源汽车，也就是纯电动车，有很多车企认为是以后汽车市场发展的趋势，然而，中国国际工程咨询公司的专家李万里却持有不同看法，他表示，纯电动代替不了燃油车，目前新能源汽车的问题太多了。纯电动汽车中最重要的部件之一就是电池，而新...

特斯拉持续暴跌！

2月23日美股开盘，特斯拉股价一度跌超13%，随后又迅速回涨。截止当日美股收盘，特斯拉报跌2.19%，为698.84美元/股，总市值为6707.84亿美元。值得一提的是，这是特斯拉连续四个交易日出现下滑。进入2021年，特斯拉股价走势可以说是跌宕起伏。今年1月份，特斯拉的股价延续2020年的增长趋势，最高达到了900.40美元/股，涨幅达到了12.45%。进入2月份，特斯拉的股价出现持续波动，2月...

北汽蓝谷上半年实现销量6.5万辆 高质量发展成效显著

7月8日，北汽蓝谷（SH：600733）发布其子公司北汽新能源6月份产销快报。数据显示，北汽新能源6月实现销量26,072辆，上半年累计实现销量65,159辆，同比增长21.57%。其中A级轿车EU5销量有望继续5月单品销量冠军的势头，摘得上半年6月A级细分市场销量桂冠。乘联会数据显示，6月我国新能源乘用车批发量达到13.4万辆，环比增长38.1%，同比增长97.9%。1~6月，全国新能源狭义乘用...

BBA上半年财报再下滑，奥迪再次垫底

车市寒冬，这四个字不光笼罩着中国市场，从去年开始，全球车市同样不景气。在这样的背景下，众多车企的销量表现也就变的非常有看头。而在整体消费水平升级的背景下，豪华车市场的表现更具看点。从当前发展趋势来看，无论是销量还是对下半年市场的预期，宝马的发展前景都要优于奔驰。今年上半年，宝马汽车实际已经超越了奔驰汽车，虽然增幅不大。整体来看，BBA三家品牌除了宝马在销量以及营收上实现微增外，其它两个品牌各指标在...

未来所买的丰田电动车，都可能是一辆“换标”比亚迪

汽车行业关注（autochat.com.cn）04月11日报道——当众多传统车企不约而同地表示看好电动汽车发展前景，企业转型之路已纷纷开启，并且采用自建平台的模式。但作为最大传统车企之一，以及在新能源领域有着深厚技术沉淀的丰田汽车，日前被曝出其在中国的新能源汽车并非自己打造。 据知名汽车博主@吴佩爆料，比亚迪汽车正在为丰田提供电动汽车设计、研发及生产工作。也就是说该品牌未来的纯电动新车从...

广汇与国网总投资1.8亿合资成立公司，服务新能源后市场

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月19日报道——随着国家在新能源补贴退坡后，电动车市场乃至汽车行业加速进入了调整期，但在顺应潮流与积极转型升级的形势下，构建新能源汽车产业体系是各车企战略计划之一。广汇汽车服务集团股份公司（以下简称“广汇汽车”）发布公告，表示将与国网电动汽车服务有限公司（以下简称“国网电动汽车”）设立合资公司，公司暂定名为国网广汇（上海）电动汽车服务有限公司。&n...

乘联会：2020年新能源汽车销量有所增长，目标是200万辆

11月16日，在2019年中国汽车流通行业年会·汽车经销商集团发展论坛上，乘联会秘书长崔东树发布了“2020年汽车市场分析与展望”报告。根据乘联会公布的销量数据显示，今年10月，全国狭义乘用车销售184.3万台，同比下降5.7%，环比增长3.5%。而在新能源车方面，该市场已经连续4个月为负增长，10月份新能源乘用车批发销量6.6万台，同比下降45.4%，环比增长1%。乘联会表示，新能源汽车销量持续...

比亚迪王传福提议逐步禁售燃油车，实现全面电动化

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月02日报道——7月2日，2019世界新能源汽车大会在海南举行，就当前新能源汽车行业发展问题及前景，专家、企业代表们发表讲话。作为国内新能源汽车的头部企业，比亚迪汽车董事长王传福发表讲话，他表示，中国应尽快制定全面电动化的发展规划，逐步禁售燃油车，至2030年私家车实现电动化。王传福表示，在当前传统汽车面临巨大的下行形势下，我们应以此为契机，进一步限制传统燃油车逐步实现全面禁售，并坚定不移的扶持新能源汽车全面电动化。他还建议，比如北上广深等限购城市，全面开放新能源汽车的限制，给予更多的通行、充电等优惠政策；或者控制汽车消费总量的前提下，将指标向新能源汽车全面倾斜。为此，王传福提议，国家尽快制定全面电动化的中长期发展规划，推动全国范围内汽车的全面电动化进程。循序渐进，分步分领域进行，2020年公交车全面电动化，2022年出租车全面电动化，2025年城市物流和专用车全面电动化，2030年私家车逐步实现电动化。王传福认为这样做的重要性是：一是保证石油安全，实现自给自足；二治理空气污染；三承担大国责任，实现中国对全球气候变化的承诺；四：促进产业升级。目前，有关于王传福提议禁售燃油车的消息，网上评论区都炸了。中国汽车销量自2018年下半年开始出现下滑，新能源汽车却逆势上涨，但至今新能源汽车也出现明显减速迹象。数据显示，5月份国内新能源汽车销售10.4万辆，同比增幅仅为1.8%，同比增速大幅回落。1-5月新能源汽车销量为46.4万辆，同比增长41.5%，增幅减半。此外，依靠政策和补贴的新能源汽车失去一大靠山，6月26日起补贴大幅退坡，明年底将完全没有补贴，新能源行业仍会出现波动。对于王传福提议禁售传统燃油车，全面电动化的策略，你会有什么看法。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

利好加快玩家入场 国际大奖让他与众不同

2019年第一季度，中国新能源市场累计销量24.9万辆，同比增长120.1%，在新能源汽车购车补贴政策全面退坡的当下，依旧能够延续去年销量火爆的发展态势，足见中国新能源市场巨大的潜力。一方面市场持续火爆，一方面利好政策不断推出。上周，发改委等三部门联合发文，指出各地不得对新能源车实行限行、限购，为促进新能源市场的大力发展增砖添瓦。事实上，经过新能源补贴政策退坡过渡期结束、限行限购建议的正式发布，中...

高瓴资本清仓造车三品牌，转投参与比亚迪定增股票

据媒体援引知情人士报道，高瓴资本斥资2亿美元参与了比亚迪股份的最新一轮定向增发股票的购买。对于此次购买，高瓴资本拟以更高金额参与认购，但未得到比亚迪方面的积极回应，最终确定在2亿美元。针对此消息，比亚迪汽车品牌及公关事业部总经理李云飞发布微博回应称，“我们对高瓴资本参与本轮定增表示感谢和认可。相信前瞻资本与先进智造的结合会给企业带来更好的发展前景。”值得一提的是，在参与比亚迪最新一轮定向增发股票的...

新特汽车B轮融资正式敲定 稳健布局再战新能源下半场

近日，新特汽车宣布已完成B轮融资，本轮融资由重庆长寿区相关产业基金领投，多家机构跟投，据了解，新特将在不久后举行正式的b轮融资发布会，届时将发布具体融资金额和融资细节信息。在资本寒冬下，新特能获得新一轮的融资，足见资本市场对新特的认可和肯定，B轮敲定，资本缘何偏爱新特随着资本寒潮迫近，新造车企业的融资消息日渐稀少，但与此对应的是，对于已实现量产交付的头部新势力，优质资本从不愿缺席，无论是早前威马汽...

汽车前景堪忧！力帆传统乘用车10月仅售出29辆

11月15日，力帆汽车发布最新产销报告，数据显示，今年10月，力帆汽车传统乘用车产销分别为53辆和29辆，同比下滑98.71%和99.25%；1-10月传统乘用车累计产销分别为18143辆和22061辆，同比下滑76.46%和73.50%。新能源汽车方面，10月产销分别为420辆和423辆，同比下滑62.37%和64.15%。1-10月累计产销分别为2263辆和2458辆，同比下滑69.38%和6...

上汽计划推出高端电动车品牌，三大自主车企高端品牌布局

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月12日报道——随着市场竞争加剧并逐步向高质量方向发展，自主车企的高端化道路似乎不可避免。有声音认为，目前自主车企首先要解决品牌的问题，推出独立高端品牌是一条重要的途径。进入2020年，多家自主车企已宣布将成立高端品牌，除东风“岚图”新品牌发布外，上汽集团和长安汽车也宣布将推出高端独立品牌。上汽高端电动车品牌10月12日界面新闻报道称，上汽集团正着...

恒大新能源汽车：计划全球招聘8000名技术精英

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月09日报道——恒大对其新能源汽车品牌名称进行了官宣为“恒驰”后，今日又启动了全球招聘计划，计划为其全球研究总院招聘8000名新能源汽车产业人士，工作地点遍布在中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家，以支持恒大新能源汽车的全球化发展。据了解，恒大新能源汽车是恒大集团的“龙头产业”，目前已构建覆盖整车制造、电机电控、动力电池、汽车销售、智慧充电、共享出行等领域的新能源汽车全产业链，拥有瑞典和中国广东、上海、天津、辽宁等多个制造基地，未来将打造世界级品质的全系列产品。此次发布的招聘公告，恒大新能源汽车将汽车全球研究总院下辖汽车研究院、动力研究院和电池研究院等部门。其中，汽车研究院招聘正副院长、造型研究院院长、首席总工程师，整车架构平台、动力总成、整车集成、车身、底盘、电子电器、车联网、自动驾驶总工程师/副总工程师，首席造型设计师，外观/内饰总设计师，各领域的技术总监、工程师和设计师等。动力研究院则计划招聘首席科学家、副院长，电力电子、电控软件、动力总成、电机研发、变速与传动技术总工程师/副总工程师，各领域的技术总监、副总监、工程师等。而电池研究院将招聘正副院长、动力电池首席科学家，以及电芯研发、材料研发、电池包系统研发、设备工艺研发、固态电池研发、氢能源动力电池研发总工程师/副总工程师，各领域的技术总监、副总监、工程师等。 从2019年起，恒大汽车已投入140.7亿元，具体明细为购买股权款，包括NEVS、柯尼塞克入股等，花了8.7亿，另外是各大汽车基地土地款的支出等等，预计下半年集团投入总额为60亿，所以全年集团投入应该在200亿的水平。并且恒大方面已多次对外宣布，将在汽车产业各个关键环节掌握核心技术，力争三到五年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团。为此恒大不仅大手笔“买买买”，还公开表示10年内年产能将达到500万辆。不过有业内人士似乎并不看好恒大新能源汽车，并表示：“对这个行业没有基本的敬畏心是肯定成不了事儿的，，有钱就行的时代早就过去了，恒大牌香烟都没人买了，都长点儿心吧！”事实上，这样的认知并非个例。对恒大新能源汽车的发展前景，不少业内人士均表示不太看好。因为到目前为止，恒大造车的真正产品并没有看到，却只能看到恒大体系在四处抢地。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

新能源市场迎拐点，专家预计今年达40%左右增长态势

汽车行业关注（autochat.com.cn）01月12日报道——相比今年乘用车市场，新能源汽车市场表现则尤为凸显。乘联会数据显示，今年全年国内乘用车零售累计达到1928.8万辆，同比增速-6.8%；其中  2020年新能源车批发销量为117.0万辆，同比增长12.0%，呈现下半年顽强反转的强势增长特征，明显优于乘用车市场。上半年全乘用车市场受市场寒冬及新冠疫情影响，出现较达幅...