日产危机重重，内田诚立选军令状挽回日产颓势

据路透社报道，日产汽车首席执行官内田诚（MakotoUchida）周二表示，预计全球汽车销售疲弱将使日产汽车2019财年业绩承压。这是内田诚自接任日产CEO以来首次向股东发表讲话，内田诚在股东大会上表示，如果不能扭转日产汽车的颓势，愿意接受被解雇的命运。2019年10月9日，日产汽车宣布，公司董事会正式任命公司高级副总裁、日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁内田诚担任公司社长兼CEO，接替...

内田诚：日产2020年业绩仍然不断恶化，将大幅削减支出

疫情持续对汽车行业产生影响，陷入困境的日产汽车经营难挽颓势。据彭博社报道，日产汽车首席执行官内田诚（MakotoUchida）表示，受疫情影响，公司的业绩仍然不断恶化，公司将进一步削减固定成本。疫情导致零部件供应短缺，日产汽车已于2月14日和17日关闭了位于日本西南部九州的部分生产线，日产在日本的部分汽车生产于2月23日暂停。受疫情影响，日产汽车将进一步关闭马来西亚、美国、英国、印度、墨西哥、俄罗...

业绩下滑日产汽车换帅，内田诚被任命为新CEO

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月09日报道——日本共同社报道，日产汽车正式宣布，公司董事会已经任命现年53岁的公司高级副总裁、日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁内田诚（Makoto Uchida）担任公司社长兼CEO。（内田诚）65岁的西川广人因涉及自身报酬问题，已于9月16日卸任社长兼CEO。（西川广人）日产希望在内田诚的领导下，为了业绩尽早回升和重建新日产，全公司团结一致采取措施。 饱受财务丑闻和利润下滑打击的日产汽车，西川广人也被调查出超额领取薪酬问题，成为西川广人被迫辞职的直接原因。在9月9日召开的董事会会议上，董事会讨论后要求西川广人辞去公司职务，西川广人接受了这一要求。最终，西川广人在9月16日卸任社长兼CEO。通过公司内部调查，西川广人涉嫌在2013年5月错开权利行使日，因其间股价上涨而多领取了90万美元，进一步加深了日产内部财务丑闻的问题。西川广人还表示会退还多领取的薪酬。在西川广人任期内，公司与大股东雷诺的关系搞得紧张，公司利润也大幅下滑，业绩趋于恶化股价已下跌36%，近一年内爆发的一系列丑闻让公司经营陷入困境。值得一提的是，前董事长戈恩于去年因财务不当行为而被逮捕和罢免，日产内部财务问题逐渐凸显。内田诚于2003年10月加入日产汽车；2006年4月被调任日产汽车经理，负责雷诺-日产联盟采购组织（RNPO），期间还任职于雷诺三星汽车、日产汽车项目总监、日产汽车副总裁等岗位；2018年4月，内田诚接替关润担任东风汽车有限公司总裁；2019年4月，其升任日产汽车执行委员会成员、日产中国管理委员会主席。日产汽车公司在2018财年净利润减少57.3%至3191亿日元，创8年内业绩新低。2019财年第一季度（4至6月）财报显示，日产净利润同比减少94.5%，仅为63亿日元。同时日产正式宣布至2022年度全球裁员12500人，以扭转业务颓势。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

曝日产或选举内田诚和关润为日产CEO候选人

据路透社援引知情人士透露，日产汽车在今日的会议上讨论关于首席执行官西川广人候选人的问题，据报道，西川广人自上周承认收取不当薪酬后，一直面临着巨大的压力。日前，日产公司内部调查发现，日产汽车CEO西川广人以及其它高管存在收取不当薪酬的嫌疑。西川广人也承认了自己的违规行为，并表示将返回部分金额。据调查，去年11月，日产董事长戈恩因涉嫌过少申报个人报酬被东京检方抓捕后，日产陷入困境、业绩不断下滑、高层不...

联盟即将公布未来三年的战略规划，雷诺或退出中国市场

据外媒报道，陷入困境的雷诺日产联盟本来在今年春天会迎来一个全新的开始，但是由于新冠疫情的爆发加剧了联盟的困境。随着销量的剧烈下滑和大多数工厂的关闭，雷诺和日产高层表示，目前并不知道什么时候业务可以恢复正常，但是为了降低疫情风险，计划终止那些几乎没有盈利希望的产品和业务。据知情人士透露，这意味着日产将关闭在西班牙的工厂，而雷诺可能会将雷诺品牌撤出中国市场。受疫情的影响，雷诺-日产-三菱联盟的销量大幅...

巨亏400多亿，日产汽车向投资者道歉

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月01日报道——日产汽车巨额亏损下深陷财务困境，大幅收缩全球业务。根据央视财经消息，6月29日，日产汽车就2019财年出现6712亿日元（约合人民币445亿元）的巨额亏损，正式向投资者道歉，并表示将调整经营路线。这是日产汽车最近20年内最糟糕的一份成绩单，在此情况下，日产决定今年停止分红，这也是10年来的首次。同时，日产汽车社长内田诚在29日举行的...

在华销量大跌80%，日产2020年利润预计减少35%

根据日产中国公布的销量数据显示，2020年2月在中国市场的销量为15111辆，同比下降80.3%。花旗银行表示，新冠肺炎疫情导致日产汽车在中国市场的销量大幅下滑，再加上日产汽车在中国市场的四家工厂无法正常生产，如果这四家工厂无法在两个月内正常量产，预测日产汽车2020-2021财年的净利润将减少35%，这将导致雷诺日产三菱联盟面临更加严重的财务压力。据了解，日产汽车在中国共有四家工厂，其中一家工厂...

再亏损190亿，日产汽车经营状况堪忧

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月29日报道——日产汽车的经营状况非常堪忧，似乎陷入无休止的亏损状态中。继2019财年巨亏6712亿日元（约447亿元人民币）后，日产汽车预计2020财年与上财年的亏损额度相同，仅第一财季已经亏损了2855亿日元（约190亿元人民币）。共同社7月28日报道，日产汽车公司发布的2020财年第一季度（4-6月）合并财报显示，净亏损高达2855亿日元（约...

日产汽车退出韩国市场

汽车行业关注（autochat.com.cn）05月31日报道——日产汽车决定，在2020年底前退出韩国市场。日韩紧张的政治关系和贸易关系，加上疫情影响，日产已经无法在韩国持续经营，销量大幅减少。退出韩国市场，是日产汽车一项为期四年发展规划的一部分。据了解，日产品牌各车型和英菲尼迪在韩国的售后服务将持续至2028年。日产汽车表示：“本公司得出的结论是，尽管国内外努力维持其运营，但由于国内外经营环境...

日产颓势加剧，计划精简市场研发并淘汰达特桑品牌

据路透社援引知情人士报道称，日产汽车计划推进公司重组，削减约3000亿日元（约合人民币199亿元）的年度成本。受新冠肺炎疫情影响，日产汽车销量和利润下滑的颓势正在加剧。知情人士表示，日产汽车计划精简印度、越南和泰国等国家的研发工作，而面向印度等发展国家的入门级品牌达特桑将随着日产汽车的发展重点放在中国、日本和美国等主要市场而逐步淘汰。去年7月，日产将在全球地区从英国到西班牙、墨西哥、印度和印度尼西...

2019财年创20年来最大亏损，日产新四年复兴计划出炉

5月28日，日产汽车召开新闻发布会，CEO内田诚公布2019财年（2019年3月-2020年3月）财报结果，并公布截止2023年度的新中期计划。根据公布的财报数据显示，2019财年日产汽车销售额为98789亿日元（约合人民币6555亿元），较2018年下滑14.6%；经营利润为亏损405亿日元（约合人民币-27亿元），而去年同期为3182亿日元；净利润为亏损6712亿日元（约合人民币-445亿元）...

日产未来5年推9款新车，以借助中国市场实现复苏

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月27日报道——受今年的新冠疫情影响，让不少跨国车企都感受到此次冲击对集团的严峻性，致使销量业绩双双下滑。得益于中国地区对疫情的迅速管控，已帮助不少车企实现销量的稳定，让众车企纷纷扩大中国市场的布局。对此，日产汽车也表示将扩大中国市场电气化车型的布局。据外媒报道，日产汽车首席执行官内田诚（MakotoUchida）日前表示，公司将计划在未来五年内，...

中国市场成救命稻草！日产计划将在华产能提高30％

据外媒报道，日产汽车宣布在2021年内将在中国的产能提高30%，以求在实现扭亏的同时，利用中国这个最大的汽车市场需求实现复苏。据报道，日产你与其合资伙伴东风汽车位于湖北武汉和江苏常州的工厂建立生产线，将其在中国的生产基地从目前的4个拓展至6个，日产汽车在华的年产能也将由140万辆增长至180万辆。日产没有对报道中的计划予以置评，但通过电子邮件表示，尽管受到新冠肺炎疫情的冲击，但项目的总体进展仍处于...

日产新LOGO在国内公布，首款车型将在北京车展亮相

9月11日，日产在中国国内发布e-POWER动力系统，这套最新的混动系统会率先搭载在轩逸车型上。此外，日产还宣布全新品牌LOGO正式启用。日产汽车在会上透露，日产Ariya将会在北京车展上亮相，该车将是首款搭载全新扁平化LOGO的车型，接下来也会将全新LOGO应用到更多的场景，包括官网、社交媒体、经销商招牌等，未来的新车标志也将逐渐被新LOGO取代。根据此前报道，日产全新LOGO采用了黑白扁平化设...

日产换帅两天后，雷诺董事会决定罢免CEO博洛雷

据媒体报道称，今日雷诺集团召开关于罢免首席执行官博洛雷的董事会，该会议通过投票最终确认罢免弄博洛雷担任CEO一职。此外，董事会还决定CFO克洛蒂尔德•德尔博斯担任雷诺CEO一职；任命Olivier Murguet和 Jose Vincente de los Mozos 作为副董事总经理以协助德尔博斯的工作；雷诺董事长让·多米尼克·塞纳德将担任雷诺公司总裁。据了解，去年11月，戈恩被指控过少申报自己...

日产正式换帅之际，雷诺被曝正在寻找新任CEO接替者

据《费加罗报》援引知情人士报道称，雷诺董事长塞纳德向董事会提议，准备寻找现任首席执行官博洛雷的继任人，这项继任提议可能会被列入雷诺于10月18日召开的董事会会议议程中。据了解，博洛雷是雷诺前任董事长兼首席执行官戈恩的亲密盟友，去年11月，戈恩因被指控从2010财年起的5年中隐瞒了整整50亿日元（约3亿元人民币）的收入，而实际收入为100亿日元（约合8800万美元），由此违反了《金融商品交易法》，后...

苹果汽车代工将“花落谁家”，预计今年上半年公布

汽车行业关注（autochat.com.cn）02月13日报道——自苹果公司传出将加速跨界汽车行业，并将以代工行驶率先生产汽车，关于采用哪家代工车企的消息就一直被业内猜测。据CNBC和《华尔街日报》等多家媒体报道，苹果正在(与多家制造商)谈判，合作在美国生产汽车，预计在今年上半年确定合作伙伴。 当越来越多消息传出称苹果将选择与现代汽车合作后，近日又消息称双方合作已“告吹”。从今年年初开始...

面对2020年“开端”危机，四大跨国车企齐齐调整战略

汽车行业关注（autochat.com.cn）03月04日报道——因新型冠状病毒疫情的蔓延，导致全球汽车产业都受到严重影响，以致于全球汽车市场销量和利润都将面临下滑。为积极应对疫情后患，世界各大跨国车企纷纷制定出新的战略计划，包括奔驰、宝马、日产及丰田等集团。纵观今年1月国内市场下，豪华品牌奔驰和宝马表现要略好于合资品牌的日产和丰田汽车，并未出现下滑迹象；而丰田中国和日产中国分别出现同比下滑1.2...

东风日产10月销量为108026辆，同比微增1%

11月6日，东风日产正式公布了其10月份的销量情况。数据显示，今年1-10月，东风日产累计销量为92.62万辆，同比增长0.5%；今年10月，东风日产销量为108026辆，同比增长1%。在当前车市低迷的环境下，东风日产销量实现微增。轿车车型方面，轩逸10月份销量为42568辆，同比增长6.3%；1-10月累计销量351110辆。两代轩逸同堂销售，老款轩逸终端有2.5万元的优惠，让很多消费者难以抗拒...

日产全球总部关停，中国市场复工复产成关键

据路透社报道称，日产汽车为应对新冠肺炎疫情，其位于日本横滨的全球总部以及位于神奈川县的主要研发中心将关停16天，预计5月10日重启。日产汽车发言人表示，为防止新冠肺炎疫情扩散，日产将利用日本黄金周假期暂时关闭日本的部分设施，包括日产汽车公司横滨总部以及厚木、追滨、沥木地区的非生产设施部门。此次关停或将影响1.5万名员工，在此期间这些员工能领取全额中的大部分工资。此后，日产汽车将根据疫情的发展情况决...